油罐设备操作技术.doc

油罐设备操作技术1 设备台帐1.1 工艺管线见附表11.2 机泵设备见附表21.3 常压容器见附表31.4 压力容器见附表41.5 安全阀见附表51.6 液位计见附表6 1.7 可燃气体和有毒气体检测报警仪见附表72 动设备操作2.1 动设备操作与常见故障及排除2.1.1 离心泵操作2.1.1.1 启动前准备2.1.1.1.1 检查出口阀门是否关闭，出入口管线、阀门是否有泄漏，压力表是否正常。2.1.1.1.2 检查泵体和对轮螺丝、地脚螺丝是否松动，接地是否完好。2.1.1.1.3 检查润滑油是否达到规定标高，润滑油有无变质。2.1.1.1.4 盘车圈，是否轻松，有无杂音。2.1.1.1.5 打开冷却水。2.1.1.1.6 灌泵，放空，排尽泵内气体后，关闭放空阀。2.1.1.2 启动操作2.1.1.2.1 打开入口阀门。2.1.1.2.2 按下启动按钮。2.1.1.2.3 泵出口压力升到规定值并稳定后，缓慢打开出口阀。2.1.1.2.4 注意电流变化，不许超过额定值。2.1.1.2.5 如有异常情况，立即切断电源，排除故障后再启动。2.1.1.2.6 运行后的机泵，电机在冷态下，允许连续启动三次，电机在热状态下，只允许启动一次，如需再启动，必须待电机冷却后再进行。2.1.1.3 正常运转和维护2.1.1.3.1 检查泵的出口压力和流量是否稳定、正常。2.1.1.3.2 检查电流变化情况，是否稳定，不超过额定值。2.1.1.3.3 运行泵采取"看、摸、听、闻、换"五字操作法巡检。a) 摸机泵各部件的温度情况，检查是否超温;电机外壳温度:防爆式电机不超过95，密封式电机不超过80，滑动轴承温度不超过60，滚动轴承温度不超过75。b) 听电机轴承、泵轴承及泵体内有无异常响声，振动是否正常。异常时应及时判断产生的部位，振动严重或出现异常响声要及时切、停泵。c) 查看机泵的润滑情况:带油环是否能带上油，轴承箱有无漏油现象，要保持足量的润滑油，即液面计或视油镜油面在2/3以上的高度。每月逢十五、逢三十日检查润滑油质量好坏，有杂质要冲洗更换，并做好机泵润滑记录，做到正确填写。d) 查看冷却系统是否有堵塞或泄漏情况。e) 查看密封有无泄漏，有严重泄漏应停泵检查。按照集团公司设备完好规定：机械密封输送重油时，泄漏量不大于滴/分钟，输送轻油时，泄漏量不大于10滴/分钟。f) 闻机泵运行中泵房有无异常气味。2.1.1.3.4 备用泵要保持完好，备用泵每班盘车180度，同时按照车间有关盘车制度执行。2.1.1.3.5 做好机泵运行记录、机泵考勤记录、机泵润滑记录，保持机泵清洁。2.1.1.4 正常停泵2.1.1.4.1 慢慢关闭出口阀。2.1.1.4.2 切断电源。2.1.1.4.3 关好入口阀。2.1.1.4.4 泵冷却后，关闭冷却水（露天泵在气温接近或低于时，应保持少量冷却水流动，以防冻坏机泵）。2.1.1.4.5 重质油泵停用后，必须用蒸汽扫泵，将泵内存油扫尽，以防凝泵。2.1.1.5 紧急停泵操作2.1.1.5.1 先停电机再关出口阀，其他操作同正常停泵操作，停泵后应及时开备用泵，向调度和装置报告。2.1.1.5.2 运行中的离心泵出现下列情况之一，执行紧急停泵操作：a) 电机冒烟、着火或严重超温、电流表读数过份偏高或偏低而不能调整，电机发生严重的异常响声。b) 泵性能参数严重下降而不能调整。c) 泵轴承冒烟、轴承箱温度严重超标甚至抱轴。d) 发生人身伤亡事故。e) 泵或电机转动部件卷入杂物。f) 收油方发生异常，停止收油。2.1.1.6 机泵停用检修2.1.1.6.1 机泵出现故障后，应立即停泵，并向车间、调度汇报。2.1.1.6.2 检修的机泵岗位上要进行交接班，并有记录。2.1.1.6.3 检修泵进出口阀为气缸阀时，在检修前，应将进出口气缸阀风源断开，并改为手动操作，防止阀门误开跑油。2.1.1.6.4 做好机泵故障登记，详细记录故障发生的时间、原因及修理后的投用时间。2.1.1.7 输油离心泵流量调节2.1.1.7.1 小范围的流量变化用出口阀较小幅度的开、关来调节；2.1.1.7.2 较大范围的流量变化用回路阀的开关来调节。2.1.1.8 离心泵常见故障原因及处理见表1表1 离心泵常见故障原因及处理故障 原因 处理泵不上压不上量 1.泵内有气体2.吸入管线漏气3.吸入管道堵塞4.油温太低(重质油品) 5.转向不对6.叶轮堵塞或损坏7.来油中气体太多或抽空8.来油汽化严重 1.开放空阀排气2.消除漏气现象3.疏通吸入管、清洗入口过滤器4.加热油品5.改变电机转向6.清洗、更换叶轮7.排除气体或换罐8.冷却油品和入口管线电流过高 1.电机定子和转子摩擦2.电机或泵的轴承损坏3.叶轮中有异物4.中心线偏斜5.盘根太紧或密封损坏 1.停泵检修电机2.停泵检修3.除去异物4.重新找正5.松盘根或修好密封泵振动大或有噪音 1.泵内吸入管线有气体2.泵抽空3.来油汽化严重(轻质油) 4.泵内有异物或叶轮损坏5.轴弯曲,或转子不平衡6.中心线偏斜7.基础螺丝松动 1.排除气体2.停泵换罐3.冷却油品或入口管线4.排除异物，修复叶轮5.修换主轴或转子6.找正中心7紧好螺丝轴承过热 1.泵轴与电机轴不同心2.润滑油量少，变质3.轴承磨损 1.找正中心2.加足、更换润滑油3.检查更换轴承箱泄漏严重 1.中心线偏斜或轴弯2.轴套或盘根磨损严重3.机械密封损坏 1.找正中心或修轴2.换轴套或重压盘根3.修换机械密封电机过热 1.超负荷2.定子绕组短路等 1.降负荷2.拆修电机填料箱过热 1.盘根压得过紧2.冷却水不足或中断3.泵轴与电机轴不同心4.填料材质不合要求或有杂物 1.稍松压盖螺丝2.查清原因，注上冷却水3.找正4.更换材质，清除杂物出口压力过高 1.出口阀开度太小或堵塞2.出口管线堵塞3.对方关阀 1.开大出口阀，除去堵塞物2.疏通管线3.停泵联系泵体过热 1.来油气体太多或抽空2.泵容量大，而实际用量太小3.偏心旋转或泵心磨擦 1.排除气体或泵换罐2.加大量，或重新改装3.查找原因，消除磨擦离心泵抽空 1.泵内或入口管线内有存气2.吸入阻力太大或灌注高度不够产生汽蚀3.入口压力低于或等于液体饱和蒸汽压4.油品温度过高,产生汽化5.叶轮入口或泵入口有异物堵塞6.叶轮口环与泵体口环磨损,间隙过大7.电机与泵的转向不对8.液轮由于汽蚀或其它原因已严重损坏9.两台泵并联运行抢量 1.重新灌泵,打开高点放空排尽空气2.提高灌注头,减少入口阻力损失3.提高入口压力4.降低油品温度5.清除异物6.更换耐磨环7.调正电源接线,改变旋转方向8.更换叶轮,采取措施,防止汽蚀产生9.关小泵出口阀,视生产情况停一台泵2.1.2液态烃泵操作要点2.1.2.1启动方法2.1.2.1.1向轴承体内加润滑油，要求冬季使用32#气轮机油、夏季使用46#气轮机油。在开车前应确保轴承体内润滑油满足要求。2.1.2.1.2接通冷却水，密封若是外冲洗，则供上封油。2.1.2.1.3打开吸入阀和排空阀进行灌泵，对泵进行35圈盘车。2.1.2.1.4调节进出口压力，压差保持在0.30.5MPA，同时观察泵内压力变化。2.1.2.1.5启动电机，缓慢打开出口阀门，根据出口压力大小调节循环，出口压力不超过规定压力1.4MPA。2.1.2.1.6泵启动后观察出口压力变化，防止出现抽空现象，观察电流大小以及电机温度。2.1.2.2关闭方法2.1.2.2.1缓慢关闭出口阀门及循环阀。2.1.2.2.2切断电源。2.1.2.2.3关闭入口阀门。2.1.2.2.4关闭机油冷却器罐的溢流阀及旁通系统的截止阀。2.1.2.4维护保养方法2.1.2.4.1定期向轴承注油，清洗过滤器。2.1.2.4.2一旦密封损坏，为保证轴承寿命，应立即拆洗轴承并上油，并查找机械密封原因，并保护配件配合表面粗躁度，装配时涂少量润滑油。2.1.2.4.3定期更换泵机油冷却器内润滑油，已保证机械密封面能够得到足够的润滑。2.1.2.5 故章及处理见表2表2 故障及处理方法：故障 可能产生的原因 处理方法泵不上量 1、泵未启动2、泵转速太低3、叶轮堵塞4、吸入口堵塞5、叶轮损坏6、转向不对 1、启动泵。2、检查原动机3、清理叶轮流道4、清洗吸入管路5、更换叶轮6、改变原动机转向流量或吐出压力太低 1、吸入口有空气。2、泵转速太低。3、NPSSHA太小。4、吸如堵塞。5、叶轮堵塞。6、叶轮损坏或密封损坏。7、转向不对。 1、检查吸入管路防止漏气。2、检查原动机。3、检查吸入部分。4、检查吸入管路。5、清理叶轮流道。6、更换叶轮或密封。7、改变原动机转向。电机过载 1、不同心度。2、比重变大。3、转动部分发生摩擦。4、装置阻力变低，使运动点偏向大流量。 1、调整泵和原动机对中性2、改变操作工艺。3、修复摩擦地方。4、检查吸入和吐出管路压力与原来的变化情况。轴承内泄露 1、轴承密封垫损坏。2、密封垫过硬或不平。 1、更换密封垫2、退火处理并磨平。注：NPSH意味着纯正吸入水头，这水头是高于泵输送液体汽化压力的植，故泵运转时，不允许装置的NPSHA值比泵的NPSHR值还小。2.1.3屏蔽电泵操作要点2.1.3.1启动、停车方法同其他离心泵。2.1.3.2使用要求：）严禁空载运转，使用前彻底清除装置内的铁锈及固体异物。）空气全部排除后，方可运转。）断流转动不得持续超过30秒。）不得逆向持续运转。）带冷却水套的屏蔽电泵，必须首先按规定的冷却水流量接通冷却水，然后开车运转。）运转中，如发生异常声响或振动等，必须迅速查清原因排除故障。）TRC表指示红色区域，不允许继续运转。）在保护装置动作的情况下，在没有查清动作原因并彻底排除之前，不允许继续运行。）小于最小流量时，不应运转。）冷却水套、热交换器及逆循环管路内的流量小于规定值时,不应开车和继续运行.）本机泵应在环境温度-20+40、湿度不大于85（25时）和规定的防爆标志下使用。）泵的正常工作状态，必须是合同要求的性能参数范围，否则影响泵轴向推力。2.1.3.3 机泵故障及原因和排除方法见表3表3 屏蔽机泵故障及原因和排除方法故障 可能产生的原因 处理方法不能启动 1.异物堵塞2.电机问题 1及时清除2.联系电工检修电流过大 1.腐蚀2.排出压力太小3.液体比重粘度过大 1.更换配件2.检查线路3.联系有关岗位采取措施改变液体粘度过热 1.冷却水不足或断水 1及时检查恢复冷却水绝缘不良 1.电机受潮 1.联系电工修理TRC指示过大 1.磨损2.轴弯曲3.电机问题 1.更换配件2.校轴或更换3.联系电工修理轴承异常磨损 1.轴承磨损大2.异物堵塞3.存在气体4.液体粘度大 1.更换轴承2.清除异物3.排放气体4.改变粘度轴承损坏 1.轴承磨损大2.异物堵塞3.轴承缺油 1.更换配件2.清除异物3.更换轴承。不上量 1.异物堵塞2.泵内有气体3.配管不良4.电机问题 1.清除异物2.排出气体3.要适当更改配管4.电工检修电机流量太小 1.异物堵塞2.泵内有气体3.腐蚀4.液体比重粘度过大 1.清除异物2.排出气体3.更换配件4.改变粘度无压力 1.异物堵塞2.泵内有气体3.配管不良4.电机问题 1.清除异物2.排出气体3.要适当更改配管4.电工检修电机能力降低 1.腐蚀2.磨损3.轴弯曲4.存在气体 1.更换配件2.排出气体产生汽蚀 1.异物堵塞2.泵内有气体3.腐蚀4.液体比重粘度过大 1.清除异物2.排出气体3.要适当更改配管4.电工检修电机流量不稳定 1.异物堵塞2.泵内有气体3.腐蚀4.液体比重粘度过大 1.清除异物2.排出气体3.要适当更改配管4.电工检修电机振动大 1.异物堵塞2.轴弯曲3.吸入阻力大 1.清除异物2.更换配件3.清扫、检查线路。振动逐渐增大 1.异物堵塞2.轴弯曲3.吸入阻力大 1.清除异物2.更换配件3.清扫、检查线路。噪声大 1.腐蚀2.磨损3.轴弯曲4.存在气体 1.更换配件2.排出气体2.1.3 螺杆泵操作2.1.3.1 启动前的准备2.1.3.1.1 检查泵及附件连接螺栓，底座螺栓是否紧固、联轴器是否接好、安全罩是否松动。2.1.3.1.2 盘车数圈检查是否转动灵活，无轻重不均或蹩劲卡阻现象，盘不动车，不能启动。2.1.3.1.3 打开机泵进出口阀，压油使进出口管线和泵内灌满油，并同时盘车510圈，使油充分进入螺杆间隙，以避免启动后发生干摩擦(螺杆泵为液膜传动，出现干摩擦易损坏机泵)。2.1.3.1.4 全开仪表阀门。2.1.3.1.5 检查润滑油脂油量、油质是否符合规定。2.1.3.1.6 检查安全保护设施是否处于保护状态（压控阀前的手阀全开，而且阀后的流程要贯通）。2.1.3.1.7 打开冷却水至适量。2.1.3.1.8 必须投用过滤器，防止固体杂质进入造成螺杆咬死。2.1.3.2 启动2.1.3.2.1 关闭泵出口阀，打开泵进出口间的循环阀。2.1.3.2.2 确认油温在规定范围内方可启动泵，启动后，观察泵压力、电流稳定后，打开出口阀，同时关闭循环阀。2.1.3.2.3 检查泵及电机各部位有无发热、振动噪音或泄漏现象。当压力急剧波动、泵内有异常声音或泵压超过规定值应停泵处理。2.1.3.2.4 检查泵及电机轴承温度是否符合规定。2.1.3.2.5 调节泵房内循环阀的开度，将泵出口压力控制在工艺指标之内。2.1.3.3 正常运行和维护2.1.3.3.1 检查泵的出口压力、电机电流是否在规定范围内。2.1.3.3.2 运行泵采用“听、看、摸、闻、换”五字操作法巡检。2.1.3.3.3 检查中发现异常情况及时处理和报告。2.1.3.3.4 严禁下列操作：泵内无油时启动泵、长时间抽空和油温过高。2.1.3.3.5 填写好运行记录，详细记录机泵运行过程中的状态。如运行过程中发生故障，则应详细记录故障发生的时间及原因。2.1.3.3.6 做好机泵考勤记录。2.1.3.3.7 保持机泵卫生，每班清洁机泵及电机卫生一次。交班必须做到机组清洁干净，无油污灰尘，泵房干净整洁。2.1.3.4 停泵2.1.3.4.1 先按停泵按钮，等泵停止运转后关闭进出口阀。2.1.3.4.2 如不预热备用泵时，需将泵吹扫干净，吹扫时同时盘车5-10圈。2.1.3.4.3 如需预热备用泵，控制好循环阀开度，泵不能产生反转。2.1.3.4.4 备用泵每天白班盘车180度。2.1.3.5 常见故障及排除方法见表4表4 常见故障及排除方法故障现象 可能产生原因 排除方法振动噪音大 1、 吸入管路或泵吸入端漏气堵塞2、 吸上高度超过泵的吸上真空高度3、 轴承损坏 1、 消除漏气堵塞2、 降低吸上高度减少管路阻力3、 更换轴承压力波动大 1、 吸入管路或泵吸入端漏气堵塞2、 吸上高度超过泵的吸上真空高度 1、 消除漏气堵塞2、降低吸上高度减少管路阻力泵流量下降 1、 吸入管路或泵吸入端漏气堵塞2、 吸上高度超过泵的吸上真空高度3、 转速过低4、 螺杆衬套磨损5、 压控阀泄露6、 轴封泄露 1、消除漏气堵塞2、降低吸上高度减少管路阻力3、提高转速4、更换易损件5、检修压控阀6、检修更换机封元件泵不上量 1、 吸入管路或泵吸入端漏气堵塞2、 吸上高度超过泵的吸上真空高度3、 螺杆衬套磨损4、 轴转向不对 1、消除漏气堵塞2、降低吸上高度减少管路阻力3、 更换易损件4、 调整电机转向功率增大 1、 输送介质粘度大2、 泵内严重磨损3、 泵与电机不同心4、 出口管路堵塞 1、 升温降低粘度2、 更换易损件3、 校正同心度4、 消除堵塞泵发热 1、 螺杆衬套磨损2、 泵内严重磨损3、 与电机不同心4、 出口管路堵塞 1、 更换易损件2、 更换易损件3、 校正同心度4、 消除堵塞机械密封发热 机械密封回油孔堵塞 清洗回油孔机械密封泄露 1、 机械密封回油孔堵塞2、 机械密封损坏，密封元件损坏 1、 清洗回油孔2、 调整弹簧压缩良，更换密封元件2.1.3.6 暖泵操作2.1.3.6.1 重质原料油泵必须有一台备用泵在暖泵。2.1.3.6.2 暖泵目的。通过在用泵的少量原料在备用泵循环,使备用泵随时处于预热状态,一旦在用泵出现故障,备用泵无需用蒸汽暖泵就可立即启动,保证装置渣油原料不中断。2.1.3.6.3 暖泵流程。在付装置原料泵运行情况下,全开备用原料泵的进出口阀门(与在用泵的流程一致),打开备用原料泵出口预热专线上的阀门,使在用泵出口的油品从备用泵的出口反串到进口。2.1.3.6.4 暖泵操作注意a）预热备用泵的冷却水要长开。B）通过调节预热专线上的阀门开度,控制好预热介质的流量,使泵处在预热状态,同时又不造成叶轮或螺杆反转,不影响在用泵付给装置的油量。C）司泵工巡检时,应对预热的备用泵仔细检查,用手触摸预热备用泵及进出口管线,如果温度下降,可将预热阀门适当开大一点,如果已造成盘车困难,必需立即用蒸汽进行扫泵处理,然后恢复暖泵流程。2.1.4 齿轮泵操作2.1.4.1 开泵2.1.4.1.1 开泵前应先检查各部螺丝有无松动，电机接地是否良好，核实进出口流程上有关阀门是否打开。2.1.4.1.2 泵首次使用时，应先打开进出口阀门，利用自压引油，用以密封泵的齿轮间隙，使齿轮得到润滑。2.1.4.1.3 正常开泵前应先开出口阀门，压力表阀门。起动电机后慢慢打开进出口阀门。以防止电机起动负荷太大，可在启动前打开旁通回油阀，运转正常后再行关闭。2.1.4.1.4 泵运转时，应注意泵的运转声音和轴承温度，发现超温或超压应及时停泵检查原因。2.1.4.1.5 泵体上的压差安全阀不能随意调压力。2.1.4.1.6 粘度不大易输送的油品，应先加温达到输送条件，否则粘油又不易吸入泵内，会增加泵的齿轮摩擦磨损和运转杂音。2.1.4.1.7 停泵时，应先停点机，后关进出口阀门和压力表阀门。严禁停电机未停，先观出口阀，否则将会将泵憋坏或烧坏电机。2.1.5 油罐搅拌器操作2.1.5.1 接调度通知开机指令后，做好记录、开机准备工作 2.1.5.2 开机2.1.5.2.1 开机前应先检查各部螺丝有无松动，电机接地是否良好，核实该罐内油品温度。2.1.5.2.2 搅拌器首次使用时，应先检查既有是否达到要求，是否洁净，然后进行盘车数圈，使机器内部齿轮得到润滑。2.1.5.2.3 正常开泵前盘车比较轻时直接启动。2.1.5.2.4 开机正常后检查电机温度是否合适，运转又无杂音，确认无误，10分钟后可离开现场。2.1.6 稠油泵操作稠油泵工作原理动力通过轴传给齿轮，一对齿轮带动泵叶做同步反向旋转运动，使进口区产生真空，将介质吸入，随泵叶转动，将介质送往出口，继续转动，出口腔容积变小，产生压力（出口高压区）将介质送出。由于转速较低、自吸能力强、流动性能较差的高粘介质，有充分时间和速度充满空穴，所以适用于高粘介质。油泵内部密封面大，内泄较少，所以油泵效率较高，可达70%以上，同时可以达到高压输送介质。并且对较稀介质也有良好的适应性。主要特点1.对介质粘度适应性强，特别适用于输送高粘度介质，介质粘度从0.02100pa.s(2010000cp)。2.具有良好的自吸能力。3.采用先进密封，密封性能可靠。4.可输送带微粒（杂质）的介质。5.结构简单、维修方便、使用寿命长。6.操作方便。7.适用于高温和带气、带水介质。8.油泵效率高。2.1.6.1 开机2.1.6.1.1 新泵安装后，开机前，先将齿轮箱上部通气塞打开，加2040号机械油至油标中线。减速机加2040机械油（或齿轮油）至游标中部，不可过少。2.1.6.1.2 手盘连轴器，看是否有卡死现象。2.1.6.1.3 开机前必须先将出口管路中阀门打开，再将进口阀门打开，否则泵易损坏。2.1.6.1.4 点动电机，观察转向是否与泵规定转向一致。2.1.6.1.5 开机后观察运转是否正常，如有异声应立即停机检查。2.1.6.1.6 停机前切忌不要先关出口阀门。2.1.6.1.7 正常工作时，停机后再开机前，应先将回路阀门打开，待温度上升运转正常后，再将回路阀门关闭。2.1.6.2 常见故障及排除方法见表5故障 可能产生的原因 处理方法开机后无流量或流量过小 1. 超过泵允许吸上高度；2. 进口管线过长，弯头过多；3. 进口管路漏气；4. 电机转向不对； 1. 降低泵位；2. 缩短管线，减少弯头；3. 堵塞漏气孔；4. 改变转向；泵突然停转 1. 电机超载2. 泵腔进入异物，将泵叶卡死；3. 其它机械故障； 1. 改变管路设计，减少系统阻力。2. 拆开进口法兰，取出异物；3. 检查排除。管路振动过大、噪音大 1. 管路口径太小；2. 管路弯头过多，角度小；3. 冷机启动； 1. 增大管路口径；2. 减少弯头，增大角度；3. 加温启动，如果温度不是过低，过一段时间可自行消除。泄露突然增大 密封损坏 更换新件电机超载发热或烧毁 1. 泵超载工作；2. 出口阀门未开启或开启过小； 1. 泵的压力和流量超过允许范围。应换大泵。安装电器过载保护装置。2. 打开阀门；2.2 机泵设备润滑2.2.1 岗位润滑管理职责2.2.1.1 对本岗位的设备润滑负责。2.2.1.2 严格执行设备润滑管理规章制度和润滑“五定” ，根据设备运行条件，正确使用润滑油品，逢五、逢十对本岗位的所有设备润滑油质量进行检查，认真做好记录。2.2.1.3 维护润滑用具，严格执行专油专用，定期清扫，纳入交接班内容。2.2.1.4 加油或换油必须做到“三级过滤”，严防各种杂质进入设备内。2.2.1.5 对自存自用润滑油品要班班检查，并按规定时间对固定油样进行脱水。2.2.2 润滑器具管理和使用2.2.2.1 岗位按需要和油品规格配齐成套润滑用具。其本用具有固定式油桶、提油桶、手油壶、过滤斗、油油盘、黄油桶、黄油铲、黄油枪等。2.2.2.2 各润滑用具应标记清晰，专油专用，定期清洗。一般情况下，固定式油桶每三个月清洗一次，器具各部的过滤网要班检查及清洗，各器具使用和清洗后，按指定地方放置整齐，以免丢失或损坏。2.2.2.3 各种用具所装过滤网应符合下列规定：汽缸油、齿轮油的油品采用4060目铜丝网；压缩机油、车用机油采用6080目铜丝网；汽轮机油、冷冻机油采用80100目铜丝网。加入轴承箱（油箱）的油要经过三级过滤：领油大桶 一级油桶（箱） 二级提油桶或油壶 三级加油点。2.2.3 机泵、设备润滑“五定” 2.2.3.1 定质：按规定的润滑油（脂）牌号加。如无该种牌号，可用代用品，但不允许随便用油。所用的油品应妥善保管，器具要加盖、加套，防水杂、防泥污、防变质。污染和变质的润滑油（脂）不准使用。2.2.3.2 定量：按规定数量加入润滑油（脂）。循环滑：油箱油位2/3以上；油环润滑：油位高度1012mm；浸油润滑：油位在轴承最下部滚珠的上缘；脂润滑：加入量为轴承箱容量的1/2。强制润滑：按说明书或实际标定确定。2.2.3.3 定点：按规定注油点注。2.2.3.4 定时：按适当时间加入润滑油（脂），保持规定油位。2.2.3.5 定期检查：设备润滑部位每十五天抽查一次润滑油（脂）质量情况，不合格及时更换，并做好检查、更换记录。2.2.4 润滑油 “四不用” 2.2.4.1 油（脂）污染变质不用；2.2.4.2 油（脂）牌号不清不用；2.2.4.3 不经过三级过滤不用；2.2.4.4 润滑工具不干净不用。2.3. 阀门操作2.3.1.1 手动球阀操作a) 未带手操器，只带手柄的小口径球阀b) 阀杆头部扁片面指示阀位开关，扁片面平行于阀中心时为开，垂直时为关。c) 阀杆转动时有限位块限位，到位后不得强行转动，否则会造成开关不到位而内漏。由于球阀的特性，阀门平常最好处于全开或全关状态，减少半开半闭状态，以免阀座变形而影响寿命。2.3.1.2带手操器的大口径球阀a)阀门上手操器以调好开关位，手操器中间转轴处有一指示牌，当箭头指向SHUT为关，指向OPEN时为关，另外以能从箭头指示线与阀门指示管道中心线位置判断阀门的开关，如箭头垂直于中心线时为关，反之为开。b)手轮顺时针为关，反时针为开，到位后不得强行转动，否则会损害零件，箭头指示会有一点误差，开关到位与否可凭手感而定，如开关时手感从很轻到突然很难转动则表示已经到位c)由于球阀的特性，阀门平常最好处于全开或全关状态，减少半开半闭状态，以免阀座变形而影响寿命。2.3.1.3 气动阀操作a) 气动开关：将手动/气动开关切换到气动位置，关闭气缸之间的连通阀，按开关按钮进行阀门开关。b)手动开关：将手动/气动开关切换到手动位置，打开气缸之间的连通阀，转动手轮进行阀门开关。2.3.1.4 手动阀操作a) 不宜使用加力杆进行强行开关阀门。b) 阀门开关宜到位，全开或全关。c) 开关到位后，宜将手轮空转回一定角度。d) 注意有方向性的阀门的安装方向，如截止阀。2.3.1.5阀门常见故障及排除方法见表5表5 阀门常见故障及排除方法故 障 现 象 故 障 产 生 原 因 排 除 方 法密封圈不严 1.阀座与阀体配合不严密2.关闭阀门使用辅助工具不当，关得过紧 1.修理密封圈2.关阀用力适当，不要用加力杆开关阀门密封面上有划痕、凹痕等缺陷 1.阀体有污垢2.焊渣、锈蚀杂质进入阀体3.操作不当，阀打开过量 1.拆下清洗2.研磨密封面3.正确操作阀杆升降不灵活 1.阀杆及衬套材料选择不当2.润滑不良3.螺纹磨损，阀杆歪斜 1.更换合乎要求材质2.加强润滑3.更换阀杆及衬套填料处渗漏 1.填料加入不合要求2.阀杆有伤痕3.填料选择不当或不干净 1.分段添加填料2.阀杆研磨光滑3.更换优质填料法兰端面密封渗漏 1.垫片损坏2.法兰密封面有伤痕 1.更换垫片2.研磨密封面2.4. 疏水器操作2.4.1疏水器按其工作原理可分为机械型（包括浮球式，钟形浮子式等）、热力型（包括脉冲式，热动力式等）、恒温型（包括波纹管式，液体膨胀式等）等三类。2.4.2工作原理分别为： )机械型疏水器的工作原理是利用蒸汽和冷凝水的密度差，即通过控制冷凝水在疏水器中的液位来工作的。)热力型疏水器的工作原理是利用相变原理，即利用蒸汽和冷凝水热动力学特性的差异来工作的。)恒温型疏水器的工作原理是利用蒸汽和冷凝水的温差引起恒温元件的膨胀或变形来工作的。2.5 装油鹤管2.4.1 QDY火111D型操作2.4.1.1 接到装车命令后，打开车盖。2.4.1.2 手握鹤管末端手轮，对准方向缓慢转动，此时注意转动幅度不要过大，以免损坏鹤管电伴热带。2.4.1.3 装车完毕后通知操作人员，做好倒抽准备。2.4.1.4 倒抽时逐一进行，防止憋坏阀门或鹤管抽不干净。2.4.2 QDY火101型2.4.2.1 接到装车命令后，打开车盖。2.4.2.2 一人扶好鹤管把手，同时打开三通气动阀门，另外一人引导鹤管进入槽车内2.4.2.3 下管时掌握好速度，防止损坏鹤管。2.4.2.4 装完油后，打开气动阀门，引导鹤管抽出放置栈桥上，手轮处用麻绳捆绑，防止鹤管倒塌砸伤人。2.4.2.5 关闭三通气动阀门，在关闭支线总阀。3 油罐3.1 油罐的分类，按几何形状划分：主要有立式圆柱形、卧式圆柱形和球罐。3.1.1 立式圆柱形油罐按其罐顶结构可分为：拱顶油罐和内、外浮顶油罐。3.1.2 卧式圆柱形油罐有筒体、两端的头盖（或称封头）和加强圈等组成。3.1.3 球罐由球罐壳体、支座、拉杆及球罐附件等组成。3.1.3.1 球罐的附件及设施有：罐顶上的操作平台和防护栏杆，其上装有安全阀、放空阀、压力表及液位自动检测引出装置，喷淋水降温设施装于罐顶呈环状布置，罐顶一侧分段装有玻璃板液位计。罐底有人孔、脱水阀、进出油气管线和阀门。液位仪一次表装于球罐下方。操作人员沿扶梯（盘梯或斜梯）上罐操作。3.2.1 油罐一般附件a) 扶梯和栏杆；b) 人孔；c) 透光孔；d) 量油孔；e) 膨胀管和进气支管；f) 放水管；g) 消防泡沫室；h) 避雷针和静电接地线。3.2.2 轻油和原油罐专用附件a) 呼吸阀；b) 液压安全阀；c) 阻火器；d) 呼吸阀挡板；e) 喷淋冷却装置；f) 调合喷嘴。3.2.3 重质油罐专用附件a) 通气短管；b) 升降管；c) 油罐搅拌器；d) 加热器。3.2.4 内浮顶油罐专用油罐a) 通气孔；b) 气动液位报警器；c) 量油、导向管；d) 静电导出装置；e) 防转钢绳；f) 带芯人孔；g) 自动通气阀；h) 浮盘支柱；3.3 罐区管理3.3.1 合理使用油罐油罐建造都有设计依据，要使用油罐就要了解油罐的结构、特点、性能、熟悉设计要求，然后安排油罐进油投用。油罐储油应尽量装满，这样不仅有利于增加油罐储量，而且也可减少油品蒸发损失；这里所说的就是油罐既要装满，充分利用，又不要超过安全高度。3.3.2 油罐安全高度的确定要考虑3条原则：3.3.2.1 油品受热，温度升高体积膨胀时，油品不能从消防泡沫线通气孔溢出跑油。3.3.2.2 油罐一旦发生火灾，油面上的空间高度应能保证预留有一定泡沫层厚度，以利于灭火。3.3.2.3 为便于记忆，安全高度只取到cm数。立式油罐安全高度计算公式为： H t (H1H2) 式中立式罐安全装油高度，cm；H1油罐总高，cm；消防泡沫需要高度，（下表），当小于消防泡沫口下沿至顶板下沿距离时，用消防泡沫口下沿至顶板下沿距离代替；t储油期间最高油温时的油品密度；罐内收油时的油品平均密度。存油闪点 泡沫厚度，cm化学泡沫 空气泡沫28284545 453018 303030油罐安全容量的一般计算公式为：WtVH式中油罐安全容量；t；VH油罐安全高度所对应的油罐容积，可从油罐容积表查出； t油品某一温度时的密度。3.3.3 正确操作油罐油罐的操作包括：收付油、检尺测温计量、油品调合、油罐加温脱水、输转等。正确操作油罐最重要的就是必须认真遵守操作规程，严格执行各种规章制度。任何工作粗心大意或违章操作都可能造成跑油、窜油、中毒、设备损坏甚至引起火灾、爆炸事故，给人们生命和国家财产带来损失。3.3.4 精心维护油罐3.3.4.1 要使油罐能长期、安稳使用，平时除加强检查、做好日常保养外，还应定期、定项目、定内容进行维护和检修，油罐才能发挥应有的作用。3.3.4.2 要做好油罐的防腐工作3.3.4.3 油罐腐蚀是影响油罐使用寿命的大问题，因此油罐表面应定期防腐刷漆，罐壁定期测厚，原则上淋水油罐年一次，非淋水油罐年一次。3.3.4.4 油罐安全附件定期检查与维护3.3.4.5 油罐上的机械呼吸阀、防火器、保险活门避雷针、接地极、消防泡沫室等属油罐的安全设施。要使它们灵活好用，起到应有的效果，必须做到日巡回检查，季全面检查，每年拆卸、清洗、校验一次。3.3.4.6 油罐保温有效，完好无损3.3.4.7 油罐外壁保温层的脱落，使油罐保温不良好。油罐加热器由于腐蚀或水击常引起焊口断裂而漏气，凝结水渗出混入油中会使油品变质或致使重油罐加温突沸。因此，油罐外壁保温设施必须完好无损，加热器不得有损坏与泄漏，发现问题务必急时处理。3.3.4.8 油罐应定期清洗油罐长期使用，罐底总要积存一部分水杂和锈渣等污物，特别是原油罐、污油罐、蜡油罐、渣油罐等。油罐清洗标准应按有关规定要求进行，清洗后的油罐应经质量检查验收，确认合格后，封罐进油；清洗的同时，一般也为油罐重新标定、主要附件拆卸检查、堵漏刷漆创造了条件。3.3.5 做好油罐的安全管理和文明生产3.3.5.1 除罐区生产人员外，无关人员不准擅自进入罐区。3.3.5.2 罐区内防火墙、排水沟、下水井及一些消防设施均应完好无损。3.3.5.3 油罐各种附件应灵活好用，不准带压检查设备，检修动火必须办理火票。罐区外明火作业点距罐区不得小于35米。3.3.5.4 罐区地面干净、平整，不准有任何杂物、油泥、污物3.3.5.5 罐区防雷接地设施，可燃气报警装置，油罐液面、压力检测仪表等应定期校检、检定，保证灵活可靠，以利生产安全。3.3.5.6 罐区消防道路应平整、畅通，不得随意因施工而挖沟或占用路面。表6 油罐罐体常见故障及处理故障 可能原因 预防排除方法罐壁突然凹陷或凸出 1）呼吸阀失灵，付油时罐内负压；2）清洗油罐时将罐内用蒸汽加温，呼吸阀失灵或呼吸阀口径太小（设计不合理），人孔清扫孔没打开。3）因气候变化大造成罐外温差太大 1）定期检查呼吸阀是否失灵，已吸瘪可向罐内吹压缩风或蒸汽使罐内压力升高、凸起，处理时，罐顶呼吸阀拆除，加盲板并安装压力表。2）调节罐内温度。罐壁浸漏 1）腐蚀穿孔2）尖锐硬物碰撞3）焊缝质量不好。 1）新罐投用前试水压时认真检查。2）已泄漏的，清罐动火补漏或在安全措施落实的情况下，带油补漏浮顶油罐沉盘 1）调节浮盘支柱时，没有调节自动通气阀杆或支柱没有同时调到位。2）付油时低于浮盘最低液位值，将罐壁抽变形卡住浮盘。3）倒油或循环时，液位没到规定值而作业，使油品喷入浮盘。4）浮盘腐蚀严重造成浮盘滲漏.5）第一次进油时流速过快，造成浮盘倾斜。 1）严格执行内浮顶罐操作规程2）定期对浮盘进行检查，及时防腐。3）已造成沉盘后，清罐处理。3.4 自动脱水器的操作4 仪表自动化4.1 流量计4.1.1 流量计分类：容积式流量计、质量流量计4.1.1.1 流量计是测量流量的仪表，它能指示和记录瞬时流体的流量值，累积某段时间间隔内流体的总量值，可以测量体积流量和质量流量。流量计按照常用的测量方法，我车间大体可分为容积式流量计、质量流量计。4.1.1.2 容积式流量计是以在被计量的时间内，被测流体通过计量室排出的次数作为依据进行计量的。4.1.1.