阻尼、阻尼系数、阻尼比(共4页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上阻尼、阻尼系数、阻尼比阻尼(:damping)是指任何系统在振动中,由于外界作用和/或系统本身固有的原因引起的逐渐下降的特性,以及此一特性的量化表征。概述在和上,阻尼的一般是一个与振动大小成,与振动速度方向相反的,该模型称为粘性(或粘性)阻尼模型,是工程中应用最广泛的阻尼模型。粘性阻尼模型能较好地模拟、等对振动的阻碍作用。本条目以下也主要讨论粘性阻尼模型。然而必须指出的是,中还存在很多完全不满足上述模型的阻尼机制,譬如在具有恒定的桌面上振动的弹簧振子,其受到的阻尼力就仅与自身和摩擦系数有关,而与速度无关。除简单的力学振动阻尼外,阻尼的具体形式还包括阻尼、阻尼、阻尼,等
2、等。尽管科学界目前已经提出了许多种阻尼的,但实际系统中阻尼的物理本质仍极难确定。下面仅以力学上的粘性阻尼模型为例,作一简单的说明。粘性阻尼可表示为以下式子:其中F表示阻尼力,v表示振子的运动速度(),c 是表征阻尼大小的,称为阻尼系数,单位为/。 上述关系类比于中定义的。在日常生活中阻尼的例子随处可见,一阵大风过后摇晃的树会慢慢停下,用手拨一下的后声音会越来越小,等等。阻尼现象是自然界中最为普遍的现象之一。理想的弹簧阻尼器振子系统如右图所示。分析其受力分别有:弹性力(k 为弹簧的,x 为振子偏离平衡位置的位移):Fs = kx 阻尼力(c 为阻尼系数,v 为振子速度):假设振子不再受到其他外力
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- 阻尼 系数
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