管状带式输送机跑偏原因及调整方法_郭英.docx
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1、 DOI 10. IMB/j. sjqt. 2012. 05. 004 第 37卷第 5 期 烧 结 球 团 2012 年 10 月 Wintering and Pelletizing 61 管状带式输送机跑偏原因及调整方法 郭英,卢永军,常晓龙 (河北钢铁集团邯钢公司贮运中心,河北邯郸 056015) 摘要:管状带式输送机是近年开始采用的一种新型物料输送系统,具有环保、经济、可大倾角输送物料 等优点。但实际生产中,管带输送系统常出现跑偏,导致叠管、扭管等,给生产造成很大影响。在总结本 公司应用管带输送技术经验的基础上,分析了管状带式输送机跑偏的原因,并介绍了跑偏的调整方法。 关键词:管状带式
2、输送机 ;跑偏 ;扭管 ;叠管 ;调整方法 中图分类号: TH22, TF046 文献标识码 : B 文章编号: 1000 8764(2012)05 0061 04 On Cause of Tubular Belt Conveyor Slip and its Adjustment Method GUO Ying, LU Yong jun, CHANG Xiaolong Storage and Transportation Center of Hansteel Company of Hebei Iron and Steel Group j Han dan 056015, Hebei) Abstr
3、act The tubular pipe belt conveyor is a new type of material transportation system adopted in recent years, having the advantages of environmental protection, economy and material conveying with large inclination. But in actual production, slip of tubular belt conveyor often occurs, causing stacked
4、tube and twisted tube, which have great effect on production. Based on summary of experience for the company application of tubular belt conveying technology, the cause for slip of tubular belt conveyor was analyzed and the adjustment method was introduced. Key words tubular belt conveyor; slip; twi
5、sted tube; stacked tube; adjustment method 1刖目 管状带式输送机作为一种新型的物料输送 系统,因具有环保、经济、可大倾角输送物料等 优点,己在国内外冶金、煤炭、化工等行业得到 广泛运用。实际生产中,管带输送系统经常出 现跑偏,导致叠管、扭管等,会给生产造成很大 影响。 本公司管状带式输送机系统于 2009年 6月 投产,共有 8条管状皮带、 7条普通皮带、 11个 转运站。该输送系统设计规模为 :A系列每小 时输送能力 2 000 t, 以输出混匀料为主, B系列 每小时输送能力 1 200 t, 以球团矿、块矿等单品 种物料为主。管状皮带输送系统自
6、投产以来, 各皮带均出现过叠管、扭管等设备事故,严重时 超过 360 ,机头无法正常展开,皮带移出滚筒, 在机架上逐渐向上折叠,折叠后进入滚筒甚至 回程皮带,导致皮带无法正常运行。由于管状 皮带分为成管段、管状段、展开段等,与普通皮 带相比,其跑偏处理更加复杂、费时,若管状皮 带带料发生叠管事故,处理时间则更长。我厂 B2管带机处理时间最长的一次带料叠管事故达 到 120 h。因此,总结分析管带输送机跑偏的原 因,采取相应的预防和调整措施很有必要。 2管状带式输送机跑偏的原因及 分析 2.1空载时管状皮带的跑偏、扭转 管状皮带空载时发生跑偏、扭转的过程如 图 1所示。空载时皮带在机尾成管后正常
7、运行 收稿日期 :2012 07 13 作者简介:郭英 ( 1975 ),男,高级工程师,主管现场机械设备的优化、改造。 62 烧 结 球 团 第 37卷第 5 期 如图 1(a), 发生扭转的位置一般出现在弧形路 线处,皮带搭接位置开始顺时针或逆时针扭转, 在一定距离内呈现图 1(b)至图 1(c)的扭转过 程。搭接位置扭转至图 1(c)的位置后重心稳 定,运行至接近机头展开处,在短距离内回转一 定角度后靠托辊强行打开。 图 1空载时管状皮带的跑偏、扭转过程 造成皮带空载跑偏产生扭曲的主要原因是 重心不稳、张力不均,曲线内、外侧皮带伸展不 同,从而发生扭转。如图 1(a)中胶带搭接位置 在正
8、上方,重心悬空,若两侧受力不同,如经过 弧线段,搭接位置就会扭转 ;至图 1 (c)的位置时 重心在正下方,则能够保持稳定运行。物料进 入皮带时重心稳定在下方,也就不易发生扭转。 2.2重载时皮带扭转 2.2. 1物料的落料点不在皮带中心 管状带式输送机的受料处是展开的,相当 于普通皮带。如果落料点不在皮带中心,易引 起皮带从尾部开始跑偏,导致整条皮带发生扭 转。和普通皮带一样,为防止物料落偏,应在转 载溜槽处设可调节导料板,以调节物料落点,并 定期检查更换 11。 2. 2. 2输送流动性较好的物料易发生扭转 管状带式输送机的一个优点就是可以在水 平面上拐弯,部分物料的流动性较好 ( 如球团
9、 矿 ),在带式输送机的拐弯处,受到离心力的作 用,大部分物料都堆积到胶带的一侧,易导致皮 带跑偏发生扭转现象 11。 2. 2. 3雨雪天气时容易跑偏 雨雪天气时,滚筒、托辊的摩擦力减小,易 出现展开段与滚筒位置跑偏,管状段发生扭转 ; 若物料湿度黏度大,还可能粘在皮带的一侧,导 致管状皮带发生扭转。 2. 2. 4物料胀管引起跑偏扭转 一般情况下,管状带式输送机的设计最大充 满率为 75%,当物料体积超过管径所能容纳的最 大量时,会造成胀管现象,使成管处的导向压带辊 产生抵抗力,导致管带跑偏,发生扭转现象。 2. 2. 5断续负荷引起跑偏扭转 管状皮带机空载和重载状态的转换,相对 于皮带也
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