变压器风冷开题报告(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上本科毕业设计开题报告 题 目: * 院 (系): 班 级: 姓 名: 学 号: 指导教师: 教师职称: *本科毕业设计开题报告题 目*来源工程实际1、研究目的和意义能源是国民经济发展的命脉,关系到国计民生:电力作为一种使用方便的优质洁净能源,应用于国民经济的各个领域,与人民生活和工农业生产息息相关,是当今世界发展的核心能源。电力作为一种能源,在国民经济发展中扮演十分重要的角色。电力变压器作为电力系统和广大企业用户广泛应用的电气设备,联络电网,把供电网络的电压转换为用电设备或装置直接使用的电压,在电力输送、分配和使用过程中发挥着核心关键作用。变压器接入系统后,在它的铁心
2、、绕组中就产生损耗,这些损耗转化为热量散发出来,使绕组的温度升高,并与周围媒质间产生温度差,这样一部热量使变压器各部分的温度升高,另一部分热量散到冷却媒质中去。温度慢慢升高时,单位时间内积累的热量就减少,而散发的热量就增加,最后达到一种动态平衡。随着变压器容量的增大,变压器的损耗同样会增大,单靠箱壁和散热器已不能散热要求,往往需采用强迫油循风冷,使热油经过强风冷却器,冷却后再用油泵送回变压器。目前对电力系统中非自冷式的大型变压器冷却设备的控制与保护采用的是机电逻辑方式回路实现的,由于其逻辑电路是由各种接触器、热继电器及保险等器件组成的,所以在其运行过程中存在很多缺陷如:潜油泵及冷却器风机的主回
3、路驱动采用的是接触器,因而机械触点多,电路组成复杂,故障率高,电动机的保护方式是保险外加热继电器,仅能对电动机提供短路及过载(缺相)保护,无法进行故障预测:油温检测采用胀管式电接点温度表,机械触点发令,设定困难,温度测控精度低:控制系统采用继电器逻辑控制,参数设定采用万能转换开关,自动化程度低。主回路、保护电路及控制回路复杂,就决定主变压器在运行中不可靠,显而易见增加了运行维护工作量,因而这种风冷控制系统不利于主变压器运行,给主变压器及电网的安全运行带来很多隐患:随着电网近年来的快速发展,国内无人值守变电站正在不断增多,并且己被认为是中近期发展的方向,考虑到20MVA及以上的变压器本身价值较高
4、,损坏后造成的影响较大,因而需对变压器的温度进行远方监视,而传统的风冷控制系统是不能完成的:为了克服这些缺点和不足,保证电网的安全经济稳定运行、保证重要设备的安全及广大用户的可靠用电,对主变压器传统风冷控制系统的改进,是非常迫切和必要的。2、国内外发展情况(文献综述)目前国内外变压器的冷却方式主要有四种,即自然油循环自冷散热、自然油循环风冷散热、强迫油循环风冷散热和强迫油循环水冷散热。第一种冷却方式自然油循环自冷散热主要是小型配电变压器采用,不涉及风冷控制问题。第二、三种冷却方式是变电站主变广泛采用的散热方式。第四种冷却方式强迫油循环水冷散热只在个别大型变压器所采用。自然油循环风冷散热方式是利
5、用变压器绕组及铁心发热后,本体内的油形成对流,油流经散热器后,由冷却风扇吹出的风将热量带走,从而达到散热的目的,这种冷却方式主要用于中小型变压器。强迫油循环风冷散热方式通过油泵的作用,使变压器内的油被迫快速循环,在油流经散热器时,由冷却风扇吹出的风将热量带走,这种冷却方式土要用于大中型变压器。电力系统中传统的非自冷式大型变压器冷却设备的控制与保护通常采用的是机电逻辑方式回路实现的,其逻辑电路是由各种接触器、热继电器及保险等器件组成的,基本属于20世纪60年代的技术水平。由于控制系统是靠机械触点逻辑电路实现,自动化程度低,在电网运行中存在以上几个方面的缺点和不足,如:潜油泵及冷却器风机的主回路驱
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