5G-智慧灯杆-智慧城市不可却上的部分(共2页).docx
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1、精选优质文档-倾情为你奉上截止今日共有16省已打通首个5G电话,实现了不换卡不换号场景下5G手机通话。5G的发展步伐正在加快!实际上,相比于4G,5G部署的要求更高。单是基站部署就已经有4点要求:基站站间距要求更近:5G信号覆盖半径不足200米,城市中需要更多的基站以保证5G网络的覆盖;供电要求更大更高:设备供电需求量提升,需要采用就近的不间断电源保障,以确保网络稳定性和安全性;盲点覆盖要求基站深入部署:城市网络覆盖补盲,提高网络整体覆盖率和使用率;需要更周密的、集约式的地下“传输光缆网”:5G以“建设资源节约型、环境友好型社会”发展战略,社会各模块网络需求都需要“一张传输光缆网”资源为基石。
2、同时,根据公开数据显示:截止2017年,全国各类杆体数量超过7000万根,其中城市路灯杆2741.1万根,视频监控杆876.1万根,通信塔杆619万根,其他杆体300万根。作为城市中分布最为密集且均匀的信息基础设施,路灯杆被认为是5G基站室外覆盖较优的载体。同时在智慧城市、5G基站发展的推动下,路灯杆被赋予智慧,成为了我们所熟知的智慧灯杆。国内持续发酵事实上,智慧灯杆的出现最早可以追溯到2010年IBM所提出的智慧城市愿景,2016年起国内各地相继开展试用,而广州的速度更是全国领先。2017年10月,广州市住建部率先发布广州市城市道路杆件“一杆多用”课题研究成果,提到:智慧路灯“一杆多用”,集
3、合原视频监控、基站、道路指示牌、电动汽车充电、连接WIFI等功能,还可为未来5G网络布局提供最佳途径。至此之后,智慧灯杆的布局变得越发凶猛,出台的政策一份比一份针对性强,仅查看今年出台的政策,我们便可以发现。举个例子:4月18日,广州市工业和信息化局印发广州市公用移动通信基站规划建设指导意见,明确提出:全面开放城市路灯杆、道路指示牌等公共设施上用于微基站建设;4月9日,广东惠州公开征求关于推进5G网络“一杆多用”智慧杆建设的实施意见(征求意见稿)意见。意见表示:开放共享全社会存量杆塔资源,用于建设5G网络通信杆塔,包括路灯杆、视频监控杆、电力杆、信号杆、路牌杆等;3月11日,山西省人民政府印发
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