马头关大桥桩基开工报告讲解(共19页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上 国道108线下北泉至神堂堡段改建工程 分项工程开工报告(合同段 一 )分项工程名称:K290+578马头关大桥桩基 编 号: 施工单位:杭州市交通工程集团有限公司G108改建工程第一合同段项目部项目经理部(盖章):申报日期:2015年9月8日 装订线监表2 工程分项开工申请批复单施工单位: 杭州市交通工程集团有限公司G108改建工程第一合同段项目部 合同号:lj1 监理单位: 山西一通监理咨询有限公司G108改建工程第一总监办 编 号:工 程 名 称K290+578马头关大桥开工项目名称马关关大桥桩基桩 号K290+578建议开工日期2015年9月10日计划完工日期
2、2016年7月15日施工负责人张宇质检负责人苗成工序流程图:(后附)施工单位: 年 月 日 监理审批意见:驻地监理工程师: 年 月 日装订线监表3 施工放样报告单施工单位: 杭州市交通工程集团有限公司G108改建工程第一合同段项目部 合同号: 监理单位: 山西一通监理咨询有限公司G108改建工程第一总监办 编 号:致( ) 根据合同要求,已完成 施工放样工作,清单如下,请予检验。 施工单位: 年 月 日桩号及位置工程或部位名称放样内容备 注监理收件日期及签字: 年 月 日监理抽检结果及附件: 测量监理工程师: 年 月 日结论:驻地监理工程师: 年 月 日K290+578马头关大桥组织计划一、工
3、程概况马头关大桥位于国道108线马头关至神堂堡段改建工程K290+578处。桥梁全长156m。右前角均为120度,上部结构采用6孔25米先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。桥梁平面位于R=650m右偏圆曲线和缓和曲线上。墩台均按径向布置。二、施工人员、机械准备情况1、本段主要管理人员:技术负责人:石德富 现场负责人:张 宇质检负责人:苗 成 试验负责人:顾立明2、施工机械:本工程计划投入机械16台,其中冲击钻2台、砼运输罐车2辆、750型强制拌和机2台、HD50电焊机5台、钢筋加工设备1套、250型发电机1台、挖掘机1台、装载机1台、水车1辆、30吨汽车式
4、起重机1辆。三、施工方案桥梁钻孔桩施工方法,除一切按“技术规范”规定实施,认真执行监理工程师指示,严格遵守施工工艺外,现根据施工图纸,结合现场情况,对本标段桥梁钻孔桩施工过程说明如下:(一)、测量放样本桥桩基采用钻机钻孔法进行施工。在钻孔前应先测量放样定出桩基中心位置,将桩基处杂物清除,再次精确定出桩基位置后,在桩基外围1m处设置4个护桩用以在钻孔过程中随时检查桩位偏差、倾斜度,并在最后吊放钢筋笼时检查吊放中心是否准确。(二)、准备工作主要包括布置施工场地、制作和埋设护筒、制备泥浆三项。布置施工场地应在全线工程施工总体计划安排下结合本桥钻孔桩施工组织方案进行布置。合理安排生产和生活用房,做好“
5、三通一平”和钻孔作业场地或平台,为施工创造较好的条件。根据工程交付的控制点(桩)及测量数据等资料进行检查核对,测定墩台中线和标定钻孔桩中心位置,补充必要的测量点,并将测量结果做详细记录。 本标段的桩基分为陆上钻孔桩和水中钻孔桩。陆上桩施工前,应平整场地,清除杂物,夯打密实,铺垫枕木。钻机底座不宜直接置于不坚实的地面上,以免产生不均匀沉陷。若桩位位于水中,则向当地河道管理部门提出暂时改移河道的申请,经批准后改移河道,使桩位处于陆地,方便施工,待桩位及下部构造全部完成后将河道改移到原位置。制作和埋设护筒护筒的作用和一般要求:护筒有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地面或施工水位一定
6、高度,形成静水压力,以保护孔壁不致坍塌等作用,因此,本合同段对护筒作如下安排:水中桩护筒内径应比桩径大2040cm ,护筒内径的大小视地质条件及水流速速的大小二确定,护筒顶端至少高出施工水面1.52m。陆上桩的护筒内径应比桩径大20cm ,护筒顶端至少应高出地面0.3m。 护筒的制作:本桥一律采用钢护筒,每节护筒高度为1.22m,如两节或多节护筒相接时,要求焊接缝密实、平整、筒内无突出物,耐拉压、不漏水。 护筒的埋设:对于水中桩的护筒埋设,护筒中心轴线应对正测定好的桩位中心,并严格保持护筒的竖直位置,埋设宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入,入土深度不小于1.5m以保证不坍孔。对于陆上
7、桩的护筒埋设,采用人工挖坑,坑的直径应比护筒大1m左右,坑壁与护筒面回填粘土夯实,埋设深度宜为2-4m。其平面位置的偏差不得大于5cm ,护筒倾斜度的偏差不得大于1%。制备泥浆泥浆具有排除钻碴、护壁和冷却钻具的作用。制备泥浆的粘土,应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表的粘土为好。但尽量就地取材。经过野外鉴定,具有下列特征的土,符合上述要求作为调剂泥浆的原料。 自然风干后,用手不易掰开、捏碎; 干土破碎时,断面有坚硬的尖锐棱角; 用力切开时,断面光滑,颜色较深,水浸湿后有粘滑感觉,加水和成泥膏后,容易搓成1mm 细泥条。浸水后能大量膨胀; 胶体率不低于95% ; 含砂率不大于4%;
8、 制浆能力不低于2.5升/kg。 (三)、钻进、清孔本标段的钻孔桩,采用冲击钻机进行钻孔。在实际钻进过程中,如果遇有不良地质(如坚硬岩石等),则改用冲击钻成孔。开始钻进时适当控制进尺,在护筒刃脚处,低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后,可按地质情况以正常速度钻进,钻进过程中,随时补充因损耗、漏失的泥浆,并随时检查泥浆各项指标。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定水位。处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。遇土层变化将增加检查次数,并适当调整泥将指标。当钻孔至设计高程时,并在监理工程师作终孔检查后,发出同意下一道工序指令后清孔。清孔的目的是抽换孔内泥浆
9、,清除钻渣和沉淀物,尽量减少孔底沉淀层厚度,沉淀厚度不得超过规范要求。清孔采用换浆法,终孔后,停止钻进,稍提钻头1020cm空转,并保持泥浆正常循环,以中等速度抽压比重为1 .2的较纯泥浆,把孔内悬浮钻渣中较多的泥浆换出。钻孔成孔灌注桩的质量标准见下表钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查32桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深(m)不小于设计值测绳量:每桩测量34孔径(mm)不小于设计值探孔器:每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500用侧臂(斜)仪或钻杆垂线法:每桩
10、检查16沉淀厚度(mm)摩擦桩符合设计规定,设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤:每桩检查2支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算1(四)、钢筋的制备(1) 基本要求1、钢筋应具有出厂合格证。2、钢筋表面洁净,使用前应将表面油腻、裂皮和油污等清除干净。3、 钢筋平直,无局部弯折。采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2。4、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。5、 用I级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分长度,一般结构不宜小于箍筋直径5倍,有抗震要求的结构,不应小于
11、箍筋直径的10倍。(2)成型安装要求1、 桩顶锚固筋与系梁锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体。2、 钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。成型钢筋笼的质量标准见下表钢筋安装实测项目项次检查项目规定值和允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数的30%抽检1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽检30%25保护层厚度(mm)柱、梁、
12、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板3(五)、安放钢筋笼、复冲孔清孔完毕后,即安放钢筋笼及导管。放钢筋笼前,应对钢筋笼的各部几何尺寸、焊接接头质量、同截面接头数量、搭接长度进行检验,合格后安放。钢筋笼要牢固,在搬运、运输和安放过程中无变形、松脱现象,并保证骨架的整体性。安放钢筋笼时采用吊车整体一次吊装入孔就位。起吊点设在加强箍筋部位,吊直扶稳,对准桩孔缓慢下沉,避免碰撞孔壁,吊装就位偏差不大于5cm。由于换浆法清孔存在不很彻底问题,提收钻头、下钢筋笼、钢筋笼焊接及下导管需要一定时间,在这段时间中,孔内泥浆没有循环而停止流动,泥浆中的钻渣等杂物逐渐往下沉,孔底要重新清孔。
13、因此,将利用浇注水下砼的导管进行复冲孔底。 (六)、浇注水下砼1、混凝土拌制:拌制混凝土采用配料机配料,采用强制式搅拌机搅拌。2、混凝土运输:混凝土的运输能力要适应浇筑速度的需要,在浇筑工作不间断的情况下使混凝土运到浇筑地点后,仍保持均匀性和规定坍落度,运输采用混凝土搅拌车运输,并泵送至漏斗。3、混凝土浇筑:水下砼的配合比由试验确定,塌落度取1822cm 。灌注水下砼施工顺序及注意事项:(1)、储料斗和漏斗储存砼数量能够满足首批砼数量,同时在砼输送车中储存一定数量的砼。(2)、储料斗和漏斗中砼全部下落后,宜将导管下降1022cm ,以增加导管埋置深度。(3)、砼灌注开始后,应连续进行,导管在砼
14、内埋置深度应大于2 m 而小于6 m ,每灌注一定数量的砼应检查砼面的位置,及时调整导管埋深。(4)、当砼灌注面接近和进入钢筋骨架时,要特别注意观察钢筋骨架是否上浮,同时在砼面接近骨架时,宜使导管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度,以减少砼的冲击力。当砼灌注面进入钢筋骨架一定深度,宜适当提升导管,使导管下口处于骨架底平面上20-30cm,以减少砼上翻对骨架的向上推力。(5)、灌注的砼桩顶标高比设计标高至少高0.5m ,以后在接桩或承台施工时将多余部分凿除干净。(6)、砼灌注完毕后立即将护筒拔出。在砼灌注全过程都应有专人记录,并按规定表格详细填写。(七)、灌注砼中途发生下列故障时处理方法 首批砼灌注
15、时导管进水:立即将导管拆除并用吸泥机将沉渣和砼抽出,达到清孔要求后重新安装导管进行灌注。 导管提高超过砼顶面,发生导管下口进水时,应重新将导管插入砼内,并将导管内泥浆全部吸出后再继续灌注。 导管发生堵塞时,可用长杆冲捣或用振动器振动导管,如无效或按第一种方法处理。 灌注过程中发生数量不大的坍孔时,应将沉积在砼表面上泥土吸出后再继续灌注,同时针对坍孔原因,采取加大水头压力等措施,防止继续坍孔。五、施工质量、安全保证措施1、施工平台防冲刷措施加强对河床标高观测,如果有较大冲刷,及时对河床进行防护。2、防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施a、钻机底座牢固可靠,钻机不得产生水平位移和沉降。同时钻进的过程中每接
16、长一根钻杆、钻进时间超过4小时和怀疑钻机有歪斜时均要进行基座检测调平。b、钻杆直径应大于273mm。 c、采用大配重减压钻进。施钻时,始终采取重锤导向,减压钻进(钻压小于钻具重量的80%)、中低速钻进,严禁大钻压、高速钻进,可在护筒内的钻杆上按2030m的间距设置两个钻具扶正器,减小钻具的自由变形长度,使钻具在重力的作用下始终垂直向下,保证钻孔垂直度。d、钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度,尤其在变土层位置采用低压慢转施工。e、钻孔的垂直度偏差控制在5之内,发现孔斜后及时进行修孔。f、选用优质泥浆护壁,本工程钻孔施工中选用不分散、低固相、高粘度的PHP泥浆进行护壁,同时加强泥浆指标的控制
17、,使泥浆指标始终在容许范围内,控制钻进速度,使孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的稳定。g、在施工过程中,根据不同的地层情况,选择合理的钻进参数。同时注意观察孔内泥浆液面的变化情况,孔内泥浆液面应始终高于地下水位2m左右,并适时往孔内补充新制备泥浆。h、由具有丰富施工经验的技术工人参与施工,强调预防为主的指导思想,避免塌孔事故的发生。i、一旦发现塌孔现象,应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比重的办法稳定孔壁;如果塌孔较为严重时,可对钻孔采用粘性土回填,待稳定一段时间后再重新钻进成孔。3、防止孔缩径的措施桩孔缩径现象可能出现在软塑状亚粘土地层中,主墩软塑状亚粘土底层。在该地层中间,
18、施工时拟采取以下措施:a、使用与钻孔直径相匹配的钻头以气举反循环工艺钻进成孔,采用高粘度、低固相、不分散、低失水率的膨润土泥浆清渣护壁。b、在软塑状亚粘土层采用小钻压、中等转数钻进成孔,并控制进尺。c、根据试桩时钻孔的钻进参数、孔径检测情况,适当调整钻进参数,以期达到设计要求。d、当发现钻孔缩径时,可通过提高泥浆性能指标,降低泥浆的失水率,以稳定孔壁。同时在缩径孔段注意多次扫孔,以确保成孔直径。4、防止渗、漏浆措施钻孔施工时,密切注意泥浆面的变化,一但发现有漏浆现象,分不同情况及时采取控制措施。a、加大泥浆比重和粘度,停止除砂,停钻进行泥浆循环,补浆保证浆面高度,观察浆面不在下降时方可钻进。b
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