CST机械手册-第6节-机械维护(共12页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上第 6 节机械维护6.1 更换输入轴密封当输入轴有持续漏油问题时,必须更换密封。然而在试图更换油封之前应当确认漏油原因确实不是呼吸器堵塞引起的。CST内的油加得过多也会造成密封漏油。拆卸密封圈:1.用起拔器退掉联轴器对轮,不可用锤子砸。2.卸掉油封端盖上的螺栓,将其中的两个螺栓拧入轴承端盖顶出螺纹孔中,拧紧两个螺栓直到轴承端盖被顶出。3.用上面的方法拆掉轴承端盖。4.从油封端盖和轴承端盖上取下油封,记住哪个油封是从哪个端盖上取下的,检查油封的情况以及轴的磨损情况。5.轴上都装有耐磨套,用加热的方法,在耐磨套因加热而充分膨胀时拆掉它。警告每一台CST的轴承端盖都是经过单
2、配加工的,以便使输入轴能够有适当的轴向串动。如果你是同时修理多台CST的输入轴油封,一定不要将轴承端盖弄混。安装输入轴密封圈:1.清洗并检查输入轴上油封接触区,锉去所有毛刺或粗糙点。2.两个新的耐磨轴套必须要安装在轴上(280K系列只有一个),耐磨轴套带一个装配法兰,可以通过一个特制工具推动法兰将耐磨轴套装到轴上。“推”这个词是用来描述安装过程的,轴套实际上是通过推动法兰而被拉到轴上的。这样将使耐磨轴套卷边损坏的可能性减小到最低程度。专用安装工具是简单的一段管子,内径略大于轴径,该工具应当足够长,以便当耐磨套被拉到轴上正确位置时,工具末端仍延伸在CST输入轴轴端之外。3.如果轴上有很深的刻痕,
3、则需用一种环氧金属粉末混合剂来修补,轴套需在混合剂变硬之前装上。4.可以将半个键安装到键槽里,键的高度正好使键的顶端与轴的外径完全对齐。如果做不好,安装耐磨轴套时,键槽的锐边会使耐磨套变形而失去圆度,引起新油封漏油。5.将耐磨轴套放入安装工具的端部,仅仅露出法兰边。注意首先是轴套的法兰端装到轴上,然后轻轻地敲打安装工具的中心,直到轴套到达轴上第一个台阶为止。使用一个木块或大头木锤在工具的自由端(后端)敲 打,以避免安装工具后端可能有的凹陷。在轴套到达轴上的特定位置后检查耐磨轴套的圆度。 6.重复以上过程安装轴上第二个耐磨套(280K系列只有一个)。在轴套到达轴上的特定位置后检查耐磨轴套的圆度。
4、7.外端的耐磨套的法兰边应撕掉。而内端的耐磨套的法兰可以留下,以便在需要时可以很容易的拆掉耐磨套。8.在内侧油封的外径上抹上一些润滑脂。轻轻将油封压入轴承端盖,注意油封的唇缘应朝向齿轮箱的内侧。9.更换轴承端盖上的橡胶“O”型圈,使用“Parker O Lube”润滑脂或同类润滑脂润滑“O”型圈。10.在油封的橡胶部分抹一点耐高温润滑脂,小心地将装好油封的轴承端盖滑装到轴上,注意在通过轴上键槽部分时不要损坏油封。 为了防止键槽锐边损坏油封,可以在轴的键槽区贴一条胶布,诸如电器胶布等。在两个内六角螺栓上涂上少量的螺纹防松剂,然后用螺栓将轴承端盖固定到齿轮箱上。 11.在外侧油封的外径上抹上一些润
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