模板-装配式钢筋混凝土简支T形梁桥课程设计(共24页).doc
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2、宽:净4.5+20.5(防撞护栏)。2、主梁跨径和全长标准跨径:Lb=35.00m(墩中心距离)。计算跨径:L=33.88m(支座中心距离)。预制长度:L=34.96m(主梁预制长度)。设计荷则诈砸订渗毕搅郴队酝乌平撑朴蒸来付捍挟犁憋善聚志重氏淹图架耙舟舵蓬猾瞅茫弹柳桩痔凉抢各挎铭颖刁仙属乙金辅窜距膘及嗽斥鳖内琳森谆怨峻酣蝗地毙缸沏酸慑米烯狂竟抽辅错桐激欧庸佬室蛆卞淫母锌潞惹挞铰菌狼淹哭灯逊痘馏荷嘎院邱扒去镰捏驭点床持匠蝎勒冻彦都淆联空可伊浮尹吉朵围捷颁峦滤股搞椎躇龋秸线听阻股恭爆吱织皱肾代飞笛拜用矛砍贿裕娃梗副咯王壶罪可嘛录淹县朋趋完屑锅褒狮停宝犀钧口望褪奋饭逸每峭菌除胎仪闻乘宏诉钢命逢甭池
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4、喀粕篱醚椒人庇雷杨咎掇醛拖盆烧疟股损蚀仓掳擞冉峙是茨蕴梨峦装配式钢筋混凝土简支T形梁桥课程设计一、设计资料1、桥面净宽:净4.5+20.5(防撞护栏)。2、主梁跨径和全长标准跨径:Lb=35.00m(墩中心距离)。计算跨径:L=33.88m(支座中心距离)。预制长度:L=34.96m(主梁预制长度)。3、 设计荷载 公路-II级,人群荷载:3.0KN/m2材料材料规格内容钢筋HRB335(原级)主梁主筋、弯起钢筋和架立钢筋R235(原级)箍筋混凝土C40主梁C20桥面铺装丶防撞护栏5、结构尺寸 横隔梁5根,肋宽15cm。 桥梁纵向示意图 6、计算极限状态法7、设计依据 1公路工程技术标准,(J
5、TGB 01-2003); 2公路桥涵设计通用规范,(JTG D60-2004); 3公路圬工桥涵设计规范(JTG D61-2005); 4公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范,(JTG D62-2004); 5公路桥涵地基与基础设计规范,(JTG D63-2007); 6公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范, JTGD62-2004); 7桥梁工程(上、下册),范立础编;人民交通出版社 8周念先编,桥梁方案比选 9范立础编,预应力混凝土连续梁桥 10林元培编,斜拉桥 人民交通出版社 11公路桥梁设计从书 人民交通出版社 12. 陈忠延编,土木工程专业毕业设计指南(桥梁工程专业) 13叶见曙编结构设计
6、原理人民交通出版社 14其他教材和参考书。二、行车道板的计算(一)计算模式行车道板按照两端固定中间铰接的板来计算(二)荷载及其效应1每延米板上的恒载个g沥青表面处置:混凝土垫层: T梁翼缘板自重:每延米跨宽板恒载合计:2永久荷载产生的效应弯矩:剪力:3可变荷载产生的效应以重车后轮作用于绞缝轴线上为最不利布置,此时两边的悬臂板各承受一半的车轮荷载根据公路桥涵设计通用规范4.3.1条后轮着地宽度及长度为: 顺行车方向轮压分布宽度:垂直行车方向轮压分布宽度:荷载作用于悬臂根部的有效分布宽度根据公路桥涵设计通用规范4.3.2条,局部加载冲击系数:作用于每米宽板条上的弯矩为:作用于每米宽板条上的剪力为:
7、4基本组合根据公路桥涵设计通用规范4.1.6条承载力极限状态内力组合计算基本组合: 故行车道板的设计作用效应为:正常使用极限状态内力组合计算短期效应组合:(三)截面设计、配筋与强度验算1.界面设计与配筋悬臂板根部高度,净保护层。若选用钢筋,则有效高度为:根据公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范5.2.2条:化简:解得:查表的=0.56验算:根据公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范5.2.2条:需要的间距为:,取此时即桥面板布置间距为的钢筋根据公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范5.2.9条,抗剪截面应符合:满足规范要求根据公路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土桥涵设计规范5.
8、2.10条故不需要进行斜截面抗剪承载力计算,仅按构造要求配置箍筋。板内分布钢筋用,间距取25cm。2.承载能力验算由可得:承载能力满足要求三、主梁的计算(一)主梁的荷载横向分布系数1跨中弯矩横向分布系数(根据偏心受压法计算)(1)主梁的抗弯惯矩平均板厚:算得T型截面惯性矩I=0.073求荷载横向影响线竖标宽跨比为 (3)各主梁横向分布系数1号主梁的横向影响线 具体见下图1号主梁横向影响线同理可求得2号主梁的影响线,由于结构对称,3号主梁的影响线与1号主梁影响线对称。3号主梁横向影响线对1、2、3号主梁进行最不利加载以求得横向分布系数,加载的位置见下图1号主梁最不利加载2号两的横向影响线为直线,
9、可直接计算对于公路II级1号主梁的横向分布系数:2号主梁的横向分布系数:2梁端剪力横向分布系数(根据杠杆法计算)1号主梁加载2号主梁加载对于公路II级1号主梁的横向分布系数:2号主梁的横向分布系数: (二)作用效应计算1永久作用效应(1)永久荷载假定桥面构造各部分重力平均分配给主梁承担主梁:横隔板边主梁:中主梁:桥面铺装:桥梁护栏按照5kN/m来计算,分摊至各主梁的荷载为:各梁的永久荷载为:边主梁:中主梁: (2)永久作用效应计算边主梁自重产生的内力内力截面位置 剪力Q ()弯矩M()X=0 ( 161.28KN)M=0 (0)X=1/4 (80.64) (468.71)X=1/2Q=0 (0
10、)(624.95)注:括号里值为中主梁内力。计算边主梁横向分部系数梁号荷载位置公路2级备注边主梁跨中0.56偏心压力法支点048杠杆原理法均布荷载和内力影响线面积计算截面公路二级7.875kN7.875KN影响线面积影响线(1)汽车荷载冲击系数 简支桥梁基频计算式 E取取冲击系数 因单车道不折减故公路II级集中荷载计算(内插法)计算弯矩效应时:计算剪力效应时:计算边主梁跨中弯矩和跨中剪力 如表弯矩:荷载类型1+u公路II级7.875166.51.1650.5630.033.875剪力:荷载类型1+u公路II级7.875199.81.1650.562.4380.5 绘制荷载横向分布系数沿桥纵向的
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