承台深基坑防护方案(含安全专项方案、事故应急预案).doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流承台深基坑防护方案(含安全专项方案、事故应急预案).精品文档.XX城际铁路工程站前XX标三工区承台深基坑防护方案编制: XX 审核: XX 批准: XX XX集团XX城际铁路工程站前XX标项目部目 录1工程概况22深基坑开挖施工方案22.1钢板桩围堰施工22.2 承台、墩身施工42.3 钢板桩围堰检算43工程质量保证措施133.1技术保证措施133.2专项质量保证措施154.施工安全专项方案175.水土保持、环境保护措施176.文明施工措施187.安全应急预案17附件1 承台基坑施工安全专项方案18附件2、三工区承台基坑开挖工程事故应急预案3
2、21工程概况XX城际铁路XX标三工区管段施工里程为DK147+798.505DK156+081.5,全长51.087km。管段内有XX河一座特大桥,XX路立交桥和XX村立交桥。基坑深度在5米至7米之间,其中XX路立交桥和XX村立交桥单独编制防护方案。各桥承台尺寸、与既有线的关系、基坑深度见后附表。深基坑承台地质情况分为:粉砂,稍密-中密;粉质黏土,软塑;粉质黏土,硬塑;黏土,硬塑。各承台地质情况见后附表。2深基坑开挖施工方案 由于开挖深度较深且承台开挖边线靠近既有线,具体与既有线距离情况如下页表中所示,为确保承台施工安全及既有线边坡稳定性,需采用钢板桩围堰进行承台开挖施工,施工工艺流程如下:插
3、打钢板桩围堰抽水基坑开挖钢板桩内各道支撑混凝土垫层 凿除桩头、桩基检测绑扎钢筋立模浇筑承台混凝土立墩身模板灌注墩身混凝土基坑回填拔除钢板桩。2.1钢板桩围堰施工施工准备施工放样及施打定位桩导向框安装施打钢板桩开挖基坑钢板桩内支撑安装排水堵漏继续开挖基坑钢板桩内支撑安装排水堵漏开挖至设计深度混凝土垫层承台施工。1、施工准备待钻孔桩全部施工完毕后,在墩位附近准备好待打钢板桩。按插打顺序堆码,每层用垫木隔开。2、钢板桩插打与合拢起吊前,锁口内嵌填黄油沥青混合料。箍紧钢板用的弧度卡箍,待插入锁口时逐个解除。安插钢板桩用U型卡通过钢板桩端头处的吊孔与钢丝绳相联,然后用50T履带吊起吊至待插打位置,放松副
4、钩,使钢板桩成垂直状态,脱出小钩,移向安插位置,插入已就位的钢板桩锁口中,用DZ90振动锤逐块(组)将钢板桩插打到底。待插打至剩下的5-8根时,应先精确丈量合拢长度,并根据丈量结果对钢板桩锁口间隙进行微调,确保合拢成功。3、钢板桩围堰内支撑加固围堰内围囹及支撑设置如下:钢板桩围堰内围囹采用I56a工字钢及60010支撑钢管,为方便墩身施工,纵向支撑中间段采用可拆装式60010钢管,每层围囹位置先预焊三脚架以方便围囹施工,纵横支撑、斜支撑均在一个平面满焊牢固,支撑设置位置根据计算确定。4、围堰内开挖钢围堰到达设计标高后,清理、整平底面。同时,为了保证封底混凝土与桩身的结合良好,达到止水效果。围堰
5、封底时很可能出现四周涌水严重,封底困难情况。要提前组织不少于46台抽水机进行连续抽水。5、封底在抽水机配合下清到承台底标高以下0.5m,如果渗水量不大时,采取回填砂加碎石2030,其后再进行封底。封底混凝土采用C25标号。封底混凝土可加早强剂,坍落度宜控制在7-9cm,争取封底混凝土4060分钟达到要求强度。6、拔除钢板桩墩身施工完毕至养护期满后即可拔除钢板桩,拔桩时先略锤击振动拔高12m,然后依次将所有钢板桩均拔高12m,使其松动后,再挨次拔除,对桩尖打卷及锁口变形的桩,可加大拔桩设备的能力,将相邻的桩一齐拔出。2.2 承台、墩身施工承台、墩身施工与普通承台、墩身施工方法一致。2.3 钢板桩
6、围堰检算总体思路桥梁承台与既有线关系及支护方案表中标明承台有:860630cm,h=57m; 1020480 cm,h=57m。本方案采用德国拉森型钢板桩,钢板桩与承台之间作业面距离不超过1.5m,墩身与内支撑结构净距离为1.0m,承台底部钢板桩与钻孔桩之间用枕木加固,承台拆模及时夯填AB料或碎石土。内支撑可根据计算结果适当调整支撑材料,但必须满足受力要求和安全系数。每个基坑的防护施工时间大约为30天。基本参数拟选择拉森型钢板桩,其各参数如下:根据建筑施工计算手册第3章支护工程下表查得拉森型钢板桩参数:钢板桩型号与技术规格B=400mm,h=155mm,t1=15.5mm,t2=11.0mm,
7、S=236cm2,W=2037cm3,=200Mpa,每延米单位重74.0kg。地质情况主要为粉砂,稍密-中密;粉质黏土,软塑;粉质黏土,硬塑;黏土,硬塑。按照最不利地质情况选择土体相关参数近似取值为:重度=18KN/m3,内摩擦角=16,黏聚力c=20KN/m2主动土压力系数:Ka=tan2(45-)=0.57, 被动土压力系数:Kp=tan2(45+)=1.76,既有线行车荷载可按20KN/m2计算;横撑的布置计算根据允许抵抗弯矩计算桩顶部悬臂部分的最大允许跨度h:由= 所以计算支撑的间距,其值如下图所示:支撑的等弯矩布置由上图可计算出各横梁处的所承受的均布水平荷载Pn,I56a工字钢:A
8、=135cm2 Ix=65590cm4 Wx=2342cm3 E=20610360010钢管:I=161350cm4,A=185cm2,E=2.1105N/mm21020480cm(h=57m)类型承台钢板桩防护方案具体布置如图:P1=51.6kn/m;P2=146.4kn/m受力分析:第一层(kn)第二层(kn)Pa222630Pb170483Pc128362Pd150425F1258732F2170483F3128362F4121343F5186529F655157 第一层围囹最大间距为4.3m,弯矩最大抗弯强度(符合要求)内支撑稳定性计算,最大受力F1=258kn,L1=4.76m,属于
9、小柔度杆件,不会失稳。抗压强度 满足要求所以第一层围囹和内支撑采用I56a工字钢。第二层围囹最大间距为4.3m,弯矩 满足要求内支撑抗压强度采用I56a工字钢 满足要求采用60010钢管满足要求所以第二层围囹采用2I56a工字钢,内支撑采用I56a工字钢或60010钢管。入土深度计算(顿恩法):即所以板桩的总长度为7+3.62=10.62m,选择单根长度12米钢板桩可以满足要求。860630cm(h=57m)类型承台钢板桩防护方案具体布置如图:P1=97.4kn/m;P2=159kn/m;P3=210kn/m受力分析:第一层(kn)第二层(kn)第三层(kn)Pa525Pb609Pc488F1
10、447F2377F356F4529F5F6488 第三层围囹最大间距为3.35m,弯矩最大抗弯强度(符合要求)内支撑稳定性计算,最大受力F4=529kn,L1=4.0m,属于小柔度杆件,不会失稳。抗压强度 满足要求所以第三层围囹采用2I56a工字钢,内支撑可采用I56a工字钢或60010钢管第一、 二层布置同三,弯矩 满足要求所以第一、二层围囹及内支撑可采用I56a工字钢。钢板桩入土深度计算用盾恩法近似计算桩入土深度:即所以板桩的总长度为10+5.29=15.29m,选择单根长度18米钢板桩或原地表下挖30cm可选择15m钢板桩以满足要求。3工程质量保证措施3.1技术保证措施(1)坚持技术交底
11、制度开工前,编写作业指导书,并向全体施工人员进行全面技术交底,明确该项工程的设计要求、技术标准、施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项。(2)坚持隐蔽工程检查签证制度隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前应对当天完成的工程的质量进行自检,对不符合质量要求的及时予以纠正。各工序工作完成后,由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长,按技术规范进行检验,凡不符合质量标准的,坚决返工处理,直到再次验收合格。工序中间交接时,必须有明确的质量交接意见,每个班组的交接工序都应当严格执行“三工序制度”,即检查上道工序,做好本工序,服务下
12、道工序。每道隐蔽工程完成并经自检合格后,报请监理工程师验收,做好隐蔽工程验收质量记录和检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后,方可进行下一道工序,未经签字认可的,禁止进行下道工序施工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目,经返工自检和复验合格后,重新填写验收记录,并向驻地监理工程师发出复检申请,经检查认可后,及时办理签认手续。按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程验收记录,并按ISO9001质量标准文件、资料控制程序分类归档保存。施工中的施工日志、隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。按工程质量检验评定标准要求,用碳素墨水填写,其内容及签字齐全,具有可追
13、溯性。(3)材料检验制度材料进场前检验验收或取样送检,防止不合格材料进入现场。主要材料具备三证,通过检验合格的才能使用。施工过程的质量控制要通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现,对工班作业检测由专业人员跟踪检测,试验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的,为全过程质量控制创造条件,为工程竣工验收打下基础。3.2专项质量保证措施(1)混凝土外观质量控制措施选用普通硅酸盐水泥,不使用矿碴或粉煤灰水泥。选用天然洁净的砂子和石子,必要时石子在现场冲洗。选用高频振动器,减少混凝土表面气泡。制定合适的混凝土施工工艺。模板选用厂制定型钢模,模板制作要精加工。加强操
14、作人员的外观质量教育和技能培训。(2)砼拌合及施工过程质量保证措施拌合站配备拌制设备和计量装置,经常保持良好状态,并严格按配合比计量,各种搅拌材料的配量偏差为:水泥不大于1%,粗、细骨料不大于2%,水和外加剂不大于1%。砼搅拌均匀,颜色一致。搅拌时间控制在23分钟内。采用搅拌运输车将砼运至现场立即入模,其搅拌、运输砼至全部砼卸出时间不超过90分钟。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过1.5m;砼入模温度冬季10。使用插入式震动器时,砼分层厚度不大于30cm,振动时间2030s,操作时依次垂直插入砼内,拨出时速度要缓慢,相邻两个插入位置的距离不大于50cm,插入下层砼的深度为510cm。灌注砼连
15、续进行。如间断,其允许间断时间由试验确定,间断超过砼的初凝时间,则按照施工接缝处理,并埋入接茬的钢筋或型钢,外露一半。二次浇筑前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱砼层,并以压力水冲洗干净,使之充分湿润,不存积水。施工接缝处的砼加强振捣,使新旧层砼紧密结合。砼灌注完毕后用麻袋、草帘等覆盖并浇水养护,养护期限不得少于14天。浇水以能保持砼湿润为度,当气温高于15时,最初三天,白天每隔2h浇水一次,夜间至少浇水两次;三天以后,每昼夜至少浇水四次。当气温低于5时,砼严密覆盖,保温保湿,不浇水养护。(3)钢筋工程质量保证措施每批钢筋,附有批号、炉罐号、出厂合格证以及有关材质、力学性
16、能试验资料等质量证明资料。到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验,所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。(4)模板工程质量保证措施模板刚度、加工精度等满足客专施工需要,模板的安装精度满足下表要求:承台模板安装允许误差序号项 目允许误差(mm)1模板标高10轴线82承台前后、左右边缘距设计中心线尺寸+20,0(5)冬期施工质量保证措施冬期施工前应制定冬期施工方案,对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热工计算,并应据此施工。混凝土浇筑前,应清除钢筋、模板上的
17、冰雪、污垢。冬期施工最低气温在-15以内时,采用综合蓄热法养护,混凝土终凝后即加以覆盖、保温养护,平均温度低于5以后各阶段均不得浇水养护。模板在混凝土达到抗冻临界强度后方可拆除,混凝土内外温差要求同常温条件下的要求。混凝土试块除按正常规定组数制作外,还应增设2组用以检验混凝土受冻临界强度的同条件试块。4.施工安全专项方案施工安全专项方案见后附“附件1 承台基坑施工安全专项方案”。5.水土保持、环境保护措施(1)基坑开挖后弃土及时外运至指定地点。(2)基坑抽水严禁乱排放,需排放到指定沟渠流出。(3)施工机械夜间禁止鸣喇叭。(4)施工机械产生废弃油类禁止随地排放,需回收处理。(5)施工时尽量避免破
18、坏地表原有水系,植被。(6)施工用废料堆放到指定地点,集中处理。(7)生活垃圾、废水禁止乱到、乱排,建立垃圾投掷点,集中外运处理。6.文明施工措施现场临时设施布置符合规定要求,做到场地整洁,道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。现场标牌齐全,规格统一、内容完善、位置醒目。及时调整设备、机具和材料的位置,做到摆放整齐。保持工作面宽敞,给施工人员提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。材料及混凝土运输过程中,防止撒落和扬尘避免污染道路和周围环境。按照业主及主管部门的要求,认真听取监理工程师的意见,协调好各方关系,严格按照规范施工,搞好安全生产和文明
19、施工。施工过程中采取有效措施,注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。按国家及施工所在地的规定,加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理,努力降低噪声,控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。7.安全应急预案安全应急预案见后“附件2、三工区承台基坑开挖工程事故应急预案。”附件1 承台基坑施工安全专项方案XX城际铁路工程站前XX标三工区紧邻既有XX铁路,地处软土地基不良地质区域,且地下管线复杂,雨水丰富,深基坑施工存在较大安全风险。为进一步加强深基坑施工安全管理,确保XX城际铁路建设工程及相邻既有营业线铁路(公路)、地下管线和人员安全。根据XX城际股份公司关于加强深基坑施工安全管理的通
20、知(XX城际安质2008142号)和XX城际铁路临近既有线桥梁承台施工方案编制细则要求,特编制基坑施工专项安全施工方案。一、安全控制目标 在钢板桩打入、承台基坑开挖支护、承台墩台身模板吊安装、钢筋制作安装、混凝土浇筑施工作业过程中,杜绝因工亡人事故,努力消灭因工责任重伤事故,减少安全生产事故苗头或险情;杜绝因施工引起的铁路既有线行车一般以上交通事故,减少对铁路运输生产和安全产生影响的事故苗头或险情;安全质量标准化管理达标。二、成立深基坑安全生产管理小组1、 工区安全管理小组组长:X(工区长)副组长:X(工区党工委书记)、X(副工区长)、X(安全总监)、X副工区长)、X(工区总工)组员:X组长X
21、是深基坑施工安全管理第一责任人,副组长X是深基坑施工安全管理实施负责人,X深基坑施工安全管理的实施人。、作业队也成立相应的安全管理小组,责任终端落实到作业层。3、安全小组的任务和职责(1)贯彻执行上级各项安全法规规程;定期召开安全工作会议;总结和布置安全生产工作;决策重大施工安全方案;制订本工区各项安全制度规定;落实安全责任制;组织安全教育培训;开展安全检查等。(2)执行“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,坚持“关键工序及风险较大工程现场把关”的原则,确保项目的安全生产工作有效可控。(3)建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中形成畅通无阻的信息网
22、,准确及时地搜集各种安全信息(如执行“五同时”的信息,安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息,安全隐患、险肇事故及工伤信息等),并设专人负责予以处理。(4)安全管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;安全生产责任制横向到边,人人有责。工区长是承台开挖安全的第一责任人。工区长是安全生产第一责任人,负责组织施工生产,保证投入足够的人员、材料、设备,及投入安全专项费用。安全总监主管安全工作,负责监督安全保证体系的有效运转,负责制定承台开挖防护的安全措施,组织编制基坑开挖垮塌事故应急预案。现场技术员负责对承台施工、钢板桩施工等工人进行技术指导,并验证基坑地质情况和支护方案的有效性,并采取紧急补
23、救方案。现场安全员监控现场安全生产状况,纠正施工人员的安全违章,观察周边环境对施工生产、工人安全、既有线行车的安全威胁,采取紧急避险措施。领工员负责组织工人按照技术交底进行施工生产,管理施工人员。操作工人有责任严格按照各种操作规程和技术安全交底施工,熟悉所使用工具的性能、操作方法,作业前和作业中注意检查设备,严禁设备带病运转,严禁违章操作,服从管理。三、危险源分析1、人的因素(1)施工前未进行安全教育,施工人员安全意识不高、责任心不强;(2)施工人员未培训即上岗,特种作业人员无证上岗,业务不熟练,现场施工不规范;(3)施工前未进行安全技术交底或交底不到位未到终端作业层;(4)施工负责人未进行现
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