CA6140车床法兰盘加工工艺的编制.doc
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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流CA6140车床法兰盘加工工艺的编制.精品文档.目 录序言2一、 零件的分析3(一)零件的作用3(二)零件的工艺分析3二、 工艺规程设计4(一)确定毛坯的制造形式4(二)基面的选择4(三)制定工艺路线4(四)机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定6(五)确立切削用量及基本工时7三 参考文献.11四 致谢12序 言制造技术已不是一般单指加工过程的工艺方法,而是包含了从产品设计、加工制造、和产品销售、用户服务等整个产品生命周期全过程的所有相关技术,涉及设计、工艺、加工自动化、管理以及特种加工等多个领域。它不仅需要数学、力学等基础学科,还需要控调技
2、术、以至社会科学。随着机械化生产规模的日益扩大,在很多方面都会涉及到各类机械的应用。机械制造工艺学课程设计是在我们学习了很多的基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。此次课程设计以培养自己的综合能力为根本的,在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。本次课程设计可以学习到很多的实际应用中的案例以及一些经典工艺的编制及常规工艺装备的选用。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,在实际应用中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,以便在今后的工作中有更好的发挥。 由于课程设计所涉及的范围较广本人能力所限,设计尚有
3、许多不足之处,恳请老师对其中缺点和疏漏的给予指导。一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件是在CA6140车床上加工的法兰盘。主要是用来安装在机床上,起到导向的作用,使机床实现进给运动。(二)零件的工艺分析此零件一共有八处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下:1. 先以毛坯为粗基准面来加工粗车一遍103的外圆1.以粗车的外圆为基准面来加工表面这一组加工表面包括:的外圆 ,的右端面。2.以的端面为基准,先用的钻头钻孔,然后再用铰刀铰孔。由于孔与有圆跳动的要求,所以要以的端面为基准3以端面为基准,车、外圆,并倒角,和。4要以孔为基准,精车所有外圆面,使其达到要求。由上面分析可知,一般不用粗基
4、准,尽量使用精基准,如果要用也只能使用一次,避免重复使用。而且在加工时应先加工一组表面,再以这组加工后的表面为基准加工另外一组。二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式 由于零件材料为HT200。大批量生产的中小铸件,重量又受到限制,考虑到零件在机床运行过程中所受冲击力不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。(二)基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,使得生产无法正常进行。(1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对于有若干个不加
5、工表面的工件,为了保证不加工表面与加工表面之间的位置精度,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作为粗基准。根据这个基准选择原则,现选取外轮廓表面作为粗基准。(2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。应尽量选择被加工表面的设计基准为其定位基准,当设计基准与定位基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。(三)制定工艺路线 制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度以及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡量具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽
6、量下降。1.工艺路线方案一工序一 车端面及外圆,以左端103的毛坯为粗基准,选用经济型数控机床工序二 以外圆面为基准,钻通孔,先用的钻头钻孔,再铰孔达到的尺寸工序三 以外圆面为基准,粗车、外圆及端面,并倒,和工序四 以外圆面为基准,并倒,和工序五 内孔为基准,精车左端面和右端面和保证跳动在0.03内,并车槽工序六 右端面和一圆面定位,利用两个端面夹紧,先铣粗糙度为3.2的一面。工序七 以刚铣的平面为定位基准,利用两端面夹紧,铣另外一面保证尺寸为24工序八 以一个铣好的面定位,再利用另外一个面夹紧,钻的通孔,再 扩孔到孔,保证尺寸为L=7,再铰孔使其达到所要求的精度。工序九 以孔为基准面,利用专
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