汽轮机常见事故.doc
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1、汽机常见事故处理汽机常见事故处理1 事故处理原则事故处理原则1 机组发生故障时,运行人员应按照下面的所述方法顺序处理,消除故障 2 事故发生时应按照“保人身、保电网、保设备”的原则进行处理。 3 据仪表指示、LCD 显示、光字牌报警、DCS 显示及故障打印和机组外部现象,确定设备 已发生故障。 4 发生事故在值长的领导下,运行人员迅速地按照规程处理事故,各岗位应及时联系,密 切配合,并将故障情况和采取的措施及时逐级汇报,以防止故障扩大。 5 迅速消除对人身和设备的危险,必要时应解列或停用故障设备。 6 迅速查清故障原因,采取正确的措施,消除故障。同时应注意保持非故障设备的继续运 行。 7 处理
2、故障时要镇静,分析要周密,判断要正确,处理要果断,行动要迅速。接到命令应 复诵,如果没有听清或听懂,应问清楚后再执行,命令执行后应及时向发令人汇报。 8 机组发生故障时,有关领导必须到现场监督处理,并给予运行人员必要的指示,除特殊 情况外这些指示应通过值长发布。 9 运行值班员对所发现的异常现象疑惑不解时,必须及时汇报上一级领导,共同实地的观 察研究查清原因。当发现在本规程内没有规定的故障现象时,运行人员必须根据自己的知 识加以分析、判断,主动采取对策,并尽快汇报上一级领导。 10 从机组发生故障起,到机组恢复正常运行状态为止,运行人员应坚守工作岗位。假如故 障发生在交接班时间内,应延时交接班
3、;在未签写接班日志前,交班的运行人员应继续工 作,接班人员可在交班人员的主持下协助故障处理,但不可擅自操作,直到机组恢复正常 运行状态或接到值长准予交接班的命令为止。 11 故障消除后,各岗位运行人员应分别将机组故障现象、时间、地点、及处理经过情况, 如实详细地记录在交接班记录簿上。 12 班后会议应对所发生的故障进行讨论分析,必要时可由有关领导召开“故障分析”会议, 或由值长召开全值的“故障分析”会议。 13 与处理故障无关人员,应远离故障现场。 2 运行中遇有下列情况时,应立即破环真空紧急停机运行中遇有下列情况时,应立即破环真空紧急停机1 汽轮机转速超过 3330r/min,危急保安器未动
4、作。 2 机组突然发生强烈振动,轴承振动突然增加 0.05mm。 3 汽轮机内部明显发出金属撞击声和摩擦声。 4 汽轮机组发生水冲击。 5 轴封、挡油环处冒火花。 6 机组任一轴承断油、冒烟、轴承回油温度急剧上升超过 75。 7 油系统着火不能很快扑灭时,严重威胁机组安全。 8 主油箱油位突然急剧下降到最低油位以下时。 9 轴向位移突然增大超过+1.0mm 或-1.2mm,推力瓦金属温度急剧上升到 95。 10 轴承润滑油压下降到 0.06MPa,启动直流油泵无效时。11 发电机、励磁机冒烟、着火。 12 再热蒸汽、主给水及油系统管道或附件破裂,无法隔离,危急人身或设备安全时。 13 抗燃油压
5、低于 9.8MPa。 14 抗燃油位低于 230mm。 15 抗燃油温低于 20 3 运行中遇有下列情况可不破坏真空故障停机运行中遇有下列情况可不破坏真空故障停机1. 主蒸汽温度升高到 545运行 30min,不能恢复或超过 545时。 2 主蒸汽温度下降至 432时。 3 汽轮机无蒸汽运行超过 1min。 4 主蒸汽压力升高到 13.73MPa,连续运行 30min 不能恢复或超过 13.73MPa 时。 5 排汽装置真空下降超过极限值 0.67Kpa/min。 6 主要汽水管道破裂,不能维持运行。 7 高、中压主汽门、调速汽门门杆卡涩,调整无效时。 8 调节级后蒸汽压力超过允许值。 4 汽
6、轮机超速汽轮机超速现象:现象: 1 机组负荷突然甩到零,机组发出不正常声音。 2 机组转速超过规定值并继续上升。 3 主油泵出口压力,安全油压,及润滑油压增加。 4 机组振动增大。 原因:原因: 1 汽轮机调节系统工作不正常,存在缺陷。 2 汽轮机油质不良,使调节系统和保安系统拒动,失去了保护作用。 3 未按规定的时间和条件进行危急保安器的试验,危急保安器动作转速发生变化。 4 因蒸汽品质不良,主汽门和调速汽门门杆结垢,造成汽门卡涩而不能关闭。 5 抽汽逆止门,高排逆止门失灵,造成高加疏水汽化或公用系统蒸汽进入汽轮机。 处理:处理: 1 机组甩负荷到零后,转速达到 3090r/min,检查高、
7、中压调门及抽汽逆止门关闭,否则应 故障停机,转速维持 3000r/min,查明原因并消除,将机组并列,任一参数达到掉闸数值应 故障停机。 2 机组转速升至 33003360r/min,检查机械超速保护或电磁阀超速保护应动作。否则应手 动打闸停机,确认高中压主汽门应关闭,各抽汽逆止门、高排逆止门关闭,并检查各抽汽 电动门以及三抽至除氧器、辅汽联箱电动门。切断汽轮机各种进汽,立即开启真空破坏门 紧急停机。 3 汽轮机与外界系统隔绝后,汽轮机转速仍没有降至脱离危险的程度或不再下降时,应通 知锅炉立即熄火,开主、再热蒸汽对空排气阀。 4 汽轮机超速停机后应消除引起超速的原因,并经校验合格后方可重新启动
8、,再次启动时 应加强对机组的全面检查,发现异常应立即查明原因并加以消除。 5 汽轮机断叶片汽轮机断叶片现象:现象: 1 汽轮机通流部分发生异音或瞬间发出清晰金属撞击声。2 机组振动增大。 3 同负荷下,各监视段压力升高。 原因:原因: 1 材料强度不够或制造工艺不良。 2 周波超出范围,长期运行使叶片振动频率不合格。 3 机组负荷变化频繁,使叶片材料发生疲劳。 4 蒸汽参数过低或水冲击,末级叶片过负荷或长期喘振。 处理:处理: 1 象征明显,确信叶片断落,应立即破坏真空紧急停机。 2 运行中不明显的断叶片象征,应根据监视段压力及机组振动情况加以判断,适当减负荷, 及时汇报有关领导。 6 轴向位
9、移增大轴向位移增大现象:现象: 1.轴向位移增大至+0.8mm、-1.0mm 报警。 2.推力瓦温度急剧升高,回油温度升高。 3.机组振动增大。 4.胀差指示相应变化。胀差指示相应变化。 原因:原因: 1 主蒸汽参数降低。 2 机组突然甩负荷。 3 汽轮机发生水冲击。 4 真空大幅度降低。 5 推力瓦磨损、断油。 6 蒸汽品质不合格,叶片严重结垢。 处理:处理: 1 发现轴向位移增大,立即核对推力瓦温度、推力回油温度,确认轴向位移增大,汇报值 长,适当减负荷,使轴向位移及回油温度、推力轴承温度恢复正常。 2 检查监视段压力,不应高于规定值,否则应汇报值长,适当减负荷。 3 若是主蒸汽参数不合格
10、,引起轴向位移增大,应立即调整锅炉燃烧,恢复正常参数。 4 减负荷无效,轴向位移达+1.0mm、-1.2mm,保护动作,按紧急停机处理。 5 推力瓦断油或推力瓦任一温度超过 95,回油温度超过 75,应紧急停机。 6 若因断叶片、汽机水冲击,机组振动超限,应紧急停机。 7 轴向位移上升到极限值保护不动作时,应紧急停机。 7 直接空冷排汽装置真空下降直接空冷排汽装置真空下降现象:现象:1 “排汽装置真空”指示下降,就地真空表, CRT 显示排汽装置真空下降。 2 CRT 显示汽轮机排气温度上升。 3 排汽装置真空低”声光报警。 4 同负荷下进汽量增加或进汽量不变负荷下降。 原因:原因: 1 风机
11、工作不正常、系统阀门误操作,造成风量不足。 2 轴封供汽量不足,或轴封供汽带水。3 排汽装置水位过高。 4 水环真空泵及气水分离器工作失常。 5 水环真空泵工作水温高。 6 真空系统泄漏或系统阀门误操作。 7 轴加无水位。 8 散热片散热效果不好。 处理:处理: 1 发现排汽装置真空下降,迅速核对各排汽温度,确定真空下降。 2 排汽装置真空下降,应适当降低机组负荷直至报警消失,及时查明原因进行处理。 3 当汽轮机排汽装置压力降至 30Kpa 时,检查备用真空泵应自启动,否则手操启动备用真 空泵。 4 检查真空泵分离器水位、水温是否正常。 5 检查风机系统: (1) 检查风机运行是否正常,否则切
12、换备用风机或增开一台风机。 (2) 检查风机出口电动门,若误关,应手动开启。 (3) 检查风机压力是否正常,若风机压力低,检查风机系统是否泄漏、堵塞。 6 检查轴封系统,若轴封母管压力低,检查轴封两路汽源是否正常,及时调整轴封母管压力至 正常。 7 检查排汽装置水位是否高,若水箱水位高,应尽快查明原因进行处理。 8 检查低压抽汽法兰、低压缸结合面是否有漏气的地方,真空系统是否严密,若真空系统 泄漏,则进行封堵,并联系检修处理。 9 检查真空破坏门是否误开。 10 检查各真空门及法兰是否漏气。 11 若汽轮机背压升至 55Kpa,汽轮机跳闸,否则手动跳闸,按事故停机步骤处理。 8 汽轮机水冲击汽
13、轮机水冲击现象现象: 1 高、中压缸上下缸温差内缸大于 35,外缸大于 50。 2 轴向位移、振动、差胀指示增大报警,推力瓦块温度明显升高,汽轮机声音异常。 3 加热器满水,加热器水位异常报警。 4 抽汽管振动,有水击声,抽气管道法兰有白色蒸汽冒出。 5 主、再热蒸汽温度急剧下降。 6 主蒸汽或再热蒸汽管道振动,轴封有水击声,主汽门、调速汽门门杆处冒白汽。 原因:原因: 1 锅炉汽包满水。 2 汽包压力急剧下降,造成蒸汽带水。 3 锅炉汽温调整不当。 4 机组启动时,本体疏水、轴封系统疏水及各有关蒸汽管道疏水不畅。 5 加热器满水,抽汽逆止门不严。 6 除氧器满水。 7 炉水品质不合格,蒸汽带
14、水(汽水共腾) 。 8 旁路系统减温水门未关严。 9 主蒸汽、再热蒸汽过热度低时,调节汽门大幅度来回晃动。 处理处理:1 汽轮机高、中压缸上下缸温差内缸达 35,外缸达 50,应检查原因。 2 开启汽轮机本体及有关蒸汽管道疏水阀,加强本体疏水。 3 发现水冲击时,必须迅速果断地破坏真空紧急停机。立即开启汽轮机本体及有关蒸汽管 道疏水门进行充分疏水。记录汽轮机惰走时间,惰走时仔细倾听汽轮机内部声音。 4 如由于加热器或除氧器满水引起水冲击,还应立即停用该加热器或除氧器,并从系统中 隔放水。 5 汽轮机静止后投盘车,应严格执行停机时盘车运行规定,停机后加强本体疏水。 6 汽轮机进水紧急事故停机后,
15、经检查机组无异常,同时机组符合热态启动条件,经总工 批准方可重新启动。 7 汽轮机符合启动条件后,启动汽轮机。在启动过程中,应注意监视轴向位移、振动、轴 承温度等参数及汽轮机本体的有关蒸汽管道疏水情况,如汽轮机重新启动时发现有异音或 动静摩擦声,应立即破坏真空停机。 8 汽轮机进水时,如汽轮机轴向位移、胀差、轴承温度达掉闸值、惰走时间明显缩短或汽 轮机内部有异音,应停机检查。 9 机组发生异常振动机组发生异常振动现象:现象: 1 控制屏显示振动值增大。 2 机组发出异音,润滑油压、油温异常。3 “轴振动大”声光报警。 4 就地轴承振动增大。 原因:原因: 1 油温异常,引起油膜振荡。 2 进入
16、轴瓦油量不足或中断,油膜破坏。 3 蒸汽参数、机组负荷骤变。 4 A、B 侧主汽门、调门开度不一致,蒸汽流量偏差大。 5 汽缸两侧膨胀不均匀。 6 滑销系统卡涩。 7 汽缸金属温差大引起热变形或大轴弯曲。 8 轴封损坏或轴端受冷而使大轴弯曲。 9 叶片断落或隔板变形。 10 转子部件松动或转子不平衡。 11 推力瓦块损坏,轴向位移增大或轴瓦间隙不合格。 12 前轴承箱内运转部件脱落。 13 转子弯曲值较大,超过规定值。 14 空冷系统真空低。 15 发电机引起振动。 16 汽轮发电机组各轴瓦地脚螺丝松动。 17 油中含有杂质,使轴瓦乌金磨损或油中进水、油质乳化。 处理:处理: 1 机组突然发生
17、强烈振动,或清楚听出机组内部发出金属撞击声或磨擦声,应迅速破坏真 空紧急停机。 2 运行中发生异常振动 (1) 发现轴承振动逐渐增大,测轴振超过 0.125mm 或瓦振动超过 0.05mm 汇报值长,设法消除振动,如轴振超过 0.250mm,轴瓦振动超过 0.1mm,振动保护动作,否则停机。 (2) 运行中突然听到机组内部发生冲击声,或凝结水导电度突然增大,同负荷下监视段压 力升高,振动明显增大,应立即破坏真空紧急停机。 (3) 当瓦振变化0.015mm 或轴振变化0.015mm 应查明原因设法消除,当瓦振动达到 0.05mm 时报警,当瓦振突然增加 0.05mm 时,应立即打闸停机。 (4)
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- 汽轮机 常见 事故
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