精益生产管理施行方案_1.docx
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1、精益生产管理施行方案精益生产管理施行方案前言:公务文书是法定机关与组织在公务活动中,根据特定的体式、经过一定的处理程序构成和使用的书面材料,又称公务文件。本文档根据公文写作内容要求和特点展开讲明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。20XX年公司全面推进精益管理工作,为适应公司精益管理的要求,有效减少窝工和生产不平衡带来的浪费,向厂房平面布置要效益,向工艺流程要效益,向动作分析和作业研究要效益,向科学发展要效益,切实推进精益生产管理工作,最终到达提高劳动效率,增加公司效益的目的。DXC公司生产部结合公司客车修理生产实际、认真研究,特制定本方案。一、精益生产管
2、理的主要部门及重点工作生产部是公司精益生产管理的主管部门,负责精益生产的整体推进工作,制定精益生产推进计划表,编制公司精益生产流程和规范,并对各单位完成情况进行监督考核。技术中心、质量部、物资部、市场营销部、市场部、人力资源部,成立各专项工作组,并根据精益生产推进计划表要求完成相关工作。二、组织机构为有效推进精益生产管理工作,确保各项工作顺利开展,公司成立“精益生产推进组,详细如下:组长:XXX副组长:XX、XXX、XXX、XXX组员:生产部、技术中心、质量部、物资部、市场营销部、城轨市场部、资产管理部、人力资源部、财务管理部、各生产单位。“精益生产推进组职责:负责制定精益生产施行方案,控制精
3、益生产推进进度,对推进经过中出现的重大问题进行决策。三、缩短厂修车在厂平均周期20XX年4-8月份厂修车待修周期26天,检修周期43天,完工出厂周期18天,厂修车在厂平均周期共计87天均含休息日一压缩待修周期详细施行方案:1、要求市场部门制定方案,根据年度进厂车生产计划中的需求计划平衡催车入厂。2、针对存在改造项目的检修车,要求技术中心制定方案安排人员提早赴路局鉴定,避免因改造项目产生的长线物资影响检修车开工。3、控制入厂车交接周期,减少短缺件及异型件对车辆开工的影响。4、强化与市场部门、财务部门及技术部门的沟通,确保不因成本原因造成入厂检修车无法开工。实现目的:到20XX年12月份压缩待修周
4、期1天;到20xx年4月份压缩待修周期1天;到20xx年6月压缩待修周期1天,累计压缩待修周期3天。二确保检修周期详细施行方案:1、完善生产准备管理流程,强化生产前的准备工作。2、细化年度、月度生产准备计划及作业计划。合理搭配厂修车的开工,完善计划控制项点。3、持续改良并细化生产动态含义。4、要求运营管理部完善生产信息化系统。加强生产信息的传递,做到生产统计分析信息化。5、短线管理:要求各生产单位材料管理人员学习生产动态含义,提高短线提报的准确性。研究分析短线内容,提高短线处理的及时性。要求运营管理部研究推行短线自动生成系统。进而提高料件短线提报的准确性,缩短料件短线的处理周期。6、实行以工序
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- 生产管理 施行 方案 _1
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