智慧港航信息化平台总体方案设计.doc
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1、智慧港航信息化平台总体方案设计1.1 设计目标在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳”交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手
2、段,以港航智能分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港航”的发展体系。结合“智慧港航”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为:一张图(即GIS地理信息服务平台)在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠加动态数据,如AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处“一张图”。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。现场执法监管系统基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,
3、结合移动平台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。运行监测和辅助决策系统对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据,输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。综合指挥调度系统建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和
4、经营港口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。1.2 设计思路根据项目的建设目标和“智慧港航”信息化平台的总体框架、设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应
5、急”等实际需求来建设智慧港航信息化平台。系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智慧港航信息化平台。系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。1.3 设计原则结合本系统建设要求,需要保证各系统的完整性和功能的实用性,在保证平台运行稳定运行和数据提供准确迅速的同时,界面简单实用,系统可扩展性,可维护性强。
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