车辆管理制度补充规定.docx
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1、车辆管理制度补充规定 车辆管理制度补充规定 一、车辆管理 依据平潭综合试验区党工委、管委会区县整合期间和车改过渡期公务用车管理相关规定,局机关各处室(原县直单位)不再编制公务车辆,原有的全部车辆和经费预算划归区局管理。区社会事业局编制_辆公务用车,并可保留卫生突发事务、文化稽查、抢险救灾_辆应急用车。 局机关公务车辆日常工作由办公室总务室统一管理,在车辆运用上,首先保证局领导的公务用车。同时,考虑到区县整合期间的工作连接,原拥有车辆的卫生处、文体处、教化处等三个处室的主要领导可优先在区内运用原来的公务车。 二、司勤管理 车辆整合后,原来的司勤人员劳动关系原则上移到区社会事业局,局办公室总务室将
2、按相关规定进行管理。平常,司勤人员集中在驾驶员休息室上班,依据排班状况执行用车任务(司机排班另行支配)。司勤人员的考勤参照机关干部执行,由办公室管理。请假方面,司勤人员原则上不得请假,更不能无故缺勤,假如确需请假,应自行找好驾驶员(不得找局内部驾驶员),按干部考勤有关规定办理请假手续,同时参照干部考勤规定,司勤人员一年内累计请假超过_天,将扣发工资,请假超过_个月的,赐予辞退。缺勤方面,司勤人员将按规定扣发工资,假如连续缺勤_天或累计缺勤_天赐予辞退。 三、用车管理 处室开展业务工作,确需用车的应提前申请,经局领导同意后由办公室总务室统一调派。 1、区内用车。短时用车(半天以内)由办公室统筹支
3、配,一天以上用车,填写区内公务用车审批表,经处室、办公室审批后,由总务室派车。 2、出岛用车。处室非主要领导或一般干部外出参与会议或公务活动,乘坐公共交通,按规定报销旅差费。处室主要领导因参与会议或公务工作,原则上乘坐局分管领导的车或乘坐公共交通工具,特别状况需出岛用车,由处室提出申请,填写小车外出审批表,报局主要领导批准后由总务室派车。 3、日常,车辆应按规定地点停放,接到总务室派车任务后方可驶离停放地点,并严格按审批的路途行驶,非经审批私自用车,按公车私有处理,将追究司机和运用者责任。小车外出审批表一式二份,一份交驾驶员作为报销有关费用的附件,一份由办公室存档。 4、依据工作须要,局领导用
4、车自行调配。 5、车辆经费报销时,需先经总务室审核后方可交给财务室等相关部门办理报销手续;严禁向下属单位、企事业单位或其他服务管理对象摊派、转嫁车辆运行费用。 6、局下属各单位可参照本规定进行公务车辆管理。 公司车辆管理制度 一、车辆管理 1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、平安教化等工作。 2、公司全部车辆实行集中管理,统一调度。公司车辆除机动车辆外,原则上将车安排到各班子成员、部室优先运用。车辆未用时,车队经请示后可临时调配。如领导出差,车辆归车队统一调配。 3、严格执行车辆专人专车的管理方式,非本车专职驾驶员严禁驾
5、驶车辆,驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等,严禁转借或私自调换驾驶车辆,否则,一切后果由当事人自己担当并予以重罚。特别缘由如代班等,需经车队同意。 4、节假日或休息日车辆必需停放公司指定地点,严禁非工作用车,严禁搭载非公司人员,否则一切后果当事人自负,特别缘由需公司车队同意。任何用车部门及人员,必需敬重驾驶员权利,不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。 5、驾驶员必需严格遵守各级交通法规和制度,对交通违法、违章行为引发的一切后果和全部罚款由驾车人自己负责处理。 6、特别状况下外单位和公司职工借用车辆必需填写借用公车审批单,经公司批准同意后,实行付酬派车。车辆运用费按_元/公里支付。
6、7、车队长负责对每台车进行单车成本核算,并每月进行公布,单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标,干脆参加驾驶员工资的发放和年平安奖评比。 (1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。 (2)依据车辆车型、车况等因素,确定每辆车一百零一公里燃料消耗等。 (3)每辆车的轮胎消耗量。 8、公司车辆实行定点加油。燃料油采纳一车一卡制,车卡相符,并精确填写公里数。有特别状况须要在外加油时,事先必需经车队长同意并报分管领导批准。 二、车辆修理 1、公司全部车辆实行定点修理。车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。有特别状况须要在外修理时,事先必需经车队长同意并报分管领导批准。 2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二
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