施工升降机安装及拆卸施工组织计划(sc200200).doc
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1、| 目目 录录 一、 编制依据 .2 二、 工程概况 .2 三、 升降机的布置 .3 四、 安装、拆卸组织机构 .3 五、 安装准备工作 .3 六、 施工升降机基础准备 .5 七、 施工升降机基础承载力验算 .5 八、 附属设施 .11 九、 施工升降机安装与拆卸工作 .14 十、 升降机安装、拆卸安全技术交底 .18 十一、 升降机操作司机应注意事项 .19 十二、 安全文明施工 .20 十三、 环保要求 .22 十四、 应急预案 .22 | 一、一、 编制依据编制依据 1、 建筑施工手册(第四版)(中国建筑工业出版社) 2、 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 3、
2、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 4、 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 5、 施工升降机使用说明书 6、 沈丘县阳光花园 B 区 1#楼施工图纸 7、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130- 2001) 8、 施工升降机 (GB/T 10054-2005) 二、二、 工程概况工程概况 工程名称 XX 沈阳 XXX 项目 Z-1 工程地址 XX 沈阳 XXX 项目 Z-1 位于 XXX 核心区 XXXXX 地块,西邻规划 中的沈阳行政中心,东临 XX 软件园,北面为 XXX 用地,南向是 XX 山及未来的领事馆区。 建设单位沈阳 XXX 建设有限公司 设计单位
3、沈阳市建筑设计院 楼号 建筑面积 M2 建筑层数建筑高度 M结构形式 R01 地块 1#楼 14212.0917/256.180 剪力墙 2#楼 5734.9317/256.180 剪力墙 3#楼 10083.6811/236.030 剪力墙 5#楼 10255.3611/236.030 剪力墙 6#楼 10129.4211/236.030 剪力墙 7#楼 10325.5011/236.030 剪力墙 车库 18988.55 地下一层框架 R03 地块剪力墙 1#楼 5714.08517/256.180 剪力墙 2#楼 11269.117/256.180 剪力墙 3#楼 11269.0317/
4、256.180 剪力墙 5#楼 12301.68517/256.180 剪力墙 | 6#楼10444.64 11/2 36.030剪力墙 7#楼7183.365 17/2 56.180剪力墙 8#楼7183.365 17/2 56.180剪力墙 9#楼 10674.675 11/2 36.030 剪力墙 车库17269.41 地下一层框架 三、三、 升降机的布置升降机的布置 根据建筑物平面的特点, R01 地块 2#楼、3#、5#楼、6#楼、7#楼 及 R03 地块 1#楼、2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼的施工升降 机基础座落在车库顶板上,R01 地块 1#楼及 R03 地块
5、9#楼的施工升降 机基础座落在回填土上。具体位置见施工升降机平面布置图。 四、四、 安装、拆卸安装、拆卸组织机构组织机构 施工升降机安装(拆卸)由机械租赁公司负责,人员由施工升降 机司机、钳工、电工等 56 人组成。施工工地安全经理、安全员协 助施工与监督。 五、五、 安装准备工作安装准备工作 1、 施工升降机基础设计:根据中国人民解放军第六四零九工厂 生产的 SC200/200 施工升降机使用说明书已给出地耐力为 0.15MPa 直 接固定式混凝土基础的设计方案,详见附图,符合升降机施工要求, 施工升降机基础混凝土强度等级为 C30,要求混凝土强度达到设计强 度的 100%后方可进行安装作业
6、。 2、 组织人员了解施工升降机的性能,熟悉拼装施工升降机各部 件相联接处,所采用的联接形式和使用的联接件的尺寸规定及要求。 SC200/200 施工升降机技术参数(14 台) 序号序号项目项目单位单位参数参数备注备注 1额定载重量Kg2000/2000 2额定提升速度m/min33减速器速比 16 | 3最大提升高度m150 4吊笼内空(长宽)mm3.21.5 5吊笼内部高度m2.4 6标准节截面mm650650 7标准节高度mm1508 8工作电流A70 9吊笼自重kg1255 10电机功率KW113 JC=100% / JC=25% 11导轨架质量kg140 12整机自重t20 13安全
7、器型号SAJ4.0-1.2 3、 由土建施工人员协同升降机组装人员,清平现场以便汽车进 场进行拼装之用。 4、 组织人员将基础节和标准节装运到升降机位置附近。 5、 组装施工升降机前,组织人员将零部件运到现场同时检查零 部件上否齐全、完好,并将连接件涂抹黄油。 6、 由施工升降机租赁公司专人联系租用 8汽车吊,检查安装 吊机的钢丝绳及吊具。 (车库顶板每平米设计荷载标准值为: 18KN/m22.4+2.5=45.7KN/m2,8汽车吊每平米荷载为: 81039.8/30=2.61KN/m245.7KN/m2,满足设计荷载要求。 ) | 7、 小型工具:2.5Kg 手锤 46 把,升降机专用标准
8、节螺丝扳手 4 把,8Kg 大锤一把,12 寸活动扳手 34 把,20 尼龙绳或棕绳 50m 长 1 根,1.5m 长 20 撬杠 4 根,电工工具一套。 8、 钢管、扣件、脚手板、防护网、安全带等手头工具齐全合格。 在施工升降机单独设置一配电箱,容量不小于 66Kw,供电电压为 3805。 9、 各楼号塔吊配合施工升降机安装。 六、六、 施工升降机基础准备施工升降机基础准备 在现场确定升降机的安装位置后,需要对地面周围场地作好平整, 并要根据附墙距和基础形式浇筑混凝土基础。根据本工程各楼号与车 库的结构特点,R01 地块 2#楼、3#、5#楼、6#楼、7#楼及 R03 地块 1# 楼、2#楼
9、、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼的施工升降机基础座落在 车库顶板上。 R01 地块 1#楼及 R03 地块 9#楼的施工升降机基础座落在回填土上。 地脚螺栓应与升降机基础钢筋固定牢固,预留 2 孔尺寸为 720200mm,深 335mm,具体现场平面布置及基础混凝土的浇筑见基 础平面图。基础平面及四周必须保证排水良好,制作基础时必须同时 埋好接地装置。 七、七、 施工升降机基础承载力验算施工升降机基础承载力验算 1、 R01 地块 2#楼、3#、5#楼、6#楼、7#楼及 R03 地块 1#楼、2# 楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼的施工升降机基础座落在车库顶 板上,具体位置见
10、施工升降机平面布置图。 对其底部楼板承载力验算: 根据主楼与车库的结构平面图,施工升降机基础所座落的位置, 车库顶板厚度为 250mm,板跨度按较大跨度计算,板长取 4.2 米,宽 取 4.05 米,车库顶板混凝土强度等级为 C30,钢筋强度等级为 | HRB400。所有楼号中最高架设高度为 57m,基础施工升降机最大总重为 53 吨。 施工升降机基础面积为:4.1m5.6m=22.96m2,则面荷载: 53000kg9.8N/kg22.96m2=22.622KN/m2; 混凝土基础面荷载为:25KN/m30.335m=8.375KN/m2; 建筑做法面荷载取 2.5KN/m2; 车库顶板面荷
11、载:0.25m25KN/m3=6.25KN/m2。 合计:最大面恒载为 , 2 1 747.3925 . 6 5 . 2375 . 8 622.22mKNq 最大面活荷载为计算。 2 2 4mKNq 1.1 单块矩形板计算(弹性板): 1.1.1 计算条件 计算板长= 4.200(m) ;计算板宽= 4.050(m) ;板厚= 250(mm) 板容重= 25.00(kN/m3) ;板自重荷载设计值= 7.50(kN/m2) 恒载分项系数= 1.20 ; 活载分项系数= 1.40 荷载设计值(不包括自重荷载): 均布荷载= 56.00(kN/m2) 混凝土强度等级:C30, fc=14.30 N
12、/mm2 支座纵筋级别: HRB400, fy=360.00 N/mm2 板底纵筋级别: HRB400, fy=360.00 N/mm2 混凝土保护层= 25(mm), 配筋计算 as= 30(mm), 泊松比= 0.20 支撑条件= 四边上:固定下:固定左:固定右:固定 角柱左下:无右下:无右上:无左上:无 1.1.2 计算结果 弯矩单位:kN.m/m, 配筋面积:mm2/m, 构造配筋率:0.20% 计算方法: 查表 - (1) 跨中: 水平竖向 | 弯矩 22.123.6 面积 500(0.20%)500(0.20%) 实配 E12150(754) E12150(754) 四边: 上下左
13、右 弯矩 -55.6 -55.6-54.4-54.4 面积 732(0.29%)732(0.29%) 716(0.29%) 716(0.29%) 实配 E14150(1026)E14150(1026) E14150(1026) E14150(1026) (2) 挠度结果(按双向板计算): 经查表 4-4,得: 系数= 0.001363 挠度= 2.836 mm (3) 挠度验算: 2.84fmax=20.25mm,满足 (4) 裂缝验算: 0.22max=0.30mm,满足。 | 坐于车库顶板的施工升降机所在跨内满加临时钢管支撑,立杆间 距 500mm,上下对正,且在立杆上下铺设 100100
14、mm 木方,水平横 杆间距 1200mm,从距地 250mm 处开始设置。 该部位施工升降机基础做法: 为保证防水质量,施工升降机坐于车库顶板的部位涂刷两层 1.5mm 聚氨酯涂膜防水及一道 4mm 厚自粘防水卷材,再进行施工升降 机基础施工,基础尺寸为 56004100335mm,基础图见附图。升降机 基础周围用 MU10 页岩砖砌筑封闭(顶板涂膜防水及自粘防水卷材自 页岩砖外伸 500mm,与升降机基础部位砖墙外侧顶板防水搭接) ,砌筑 高度为 2.6m,自标高-2.70m-1.50m 处砌 370mm 厚,-1.50m 以上砌 240mm 厚,每隔 1.5m 设一个砖垛,转角处设砖垛,采
15、用 M7.5 水泥砂 浆,墙体内侧用 50100mm 木方进行水平支撑,木方呈十字交叉,水 平、竖向间距均为 900mm,待砖墙强度达到要求后方允许进行回填, 回填土应 300mm 分层夯填,防止墙体坍塌。 待升降机拆除后,升降机基础部位按照待升降机拆除后,升降机基础部位按照 XXXX 车库顶板节点做法进车库顶板节点做法进 | 行施工。行施工。 地下车库顶板、外墙后浇带浇筑混凝土并达到强度后,进行升降 机安装。 2、 R01 地块 1#楼及 R03 地块 9#楼的施工升降机基础座落在回填 土上。由于回填土地基承载力无法满足施工升降机承载力要求,需进需进 行地基处理。行地基处理。每个施工升降机基
16、础下设置 6 根回转或冲击成孔混凝土 灌注桩。上铺 200mm 厚碎石垫层及 100 厚 C15 垫层,见附图。施工升 降机基础尺寸为 56004100335mm,钢筋网直径 8200mm,上下两 层间距 250mm。 2.1 地基处理方案 根据工程地质勘察资料,采用回转或冲击钻孔泥浆护壁灌注的方 法进行施工,做法见附图。且泥浆护壁灌注具有无噪声、无污染;施 工安全、文明;成桩完整性好等优点。其施工主要方法及技术要求如 下: 2.1.1 技术要求 钢 筋 笼桩数 (根) 桩径 (m) 桩顶标高 (m) 桩长 (m)主筋螺旋筋 混凝土 强度 共 120.647.014 126.5 C25(冬施
17、-15C) 注:设计参数详见设计图纸 2.1.2 施工方法 2.1.2.1 施工工艺 本工程采用回转或冲击成孔混凝土灌注桩,其工艺如下:钻孔机 就位钻孔注泥浆下套管继续钻孔排渣清孔吊放钢筋笼 插入混凝土导管浇灌混凝土拔出导管。 | | 关键过程 特殊过程 2.1.2.2 成孔施工方法(关键过程) (1) 桩孔定位:使用全站仪进行现场桩孔定位。 (2) 挖储浆池:按照设计桩孔位置在适当的地方挖掘储浆池, 规格不小于 1352.5m3。 (3) 护筒埋设:在桩位处埋设护筒保护孔壁。 (4) 使用回转钻机成孔,泥浆护壁。开孔如遇较大卵石时使用 短螺旋钻具挖孔或使用冲击钻机将大卵石破碎后,再用回转钻机
18、清出。 放点 泥浆制备 钻孔 清孔 桩孔检验 钢筋笼安装 浇灌混凝土 成桩养护 混凝土材料进 场 混凝土制备 混凝土检测 混凝土试块制 作 钢筋进场 钢筋检验 钢筋制作 | 2.1.2.3 钢筋笼制作和吊装 钢筋笼制做采用一次成型法,使用吊车进行吊装,并用 8 钢筋 将钢筋笼固定在设计标高。 2.1.2.4 混凝土灌注 (1) 混凝土:按设计采用 C25 混凝土(冬施-15C)。 (2) 下导管:在桩孔内下直径 250mm 的导管。 (3) 使用导管水下灌注混凝土时,以桩头超出设计桩顶标高 1000mm 为宜。 (4) 灌注混凝土后待开挖基槽至桩顶标高时,凿除超灌部分混 凝土,达到设施桩顶标高
19、。 (5) 按混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 要求数量制作试块,每根桩制作一组试块。 八、八、 附属设施附属设施 1、 施工安全通道防护棚搭设高度为 3.5m,宽度为 5m,上部铺 双层脚手板,顶板回填土时暂不回填该区域,待顶板回填土时暂不回填该区域,待防护棚拆除后防护棚拆除后按照按照 XXXX 车库顶板节点做法进行施工。车库顶板节点做法进行施工。详图如下: | 2、 车库顶板上的材料运输通道用钢管搭设,高度 1.2m,宽度 6m。顶板回填土时暂不回填该区域,待顶板回填土时暂不回填该区域,待该区域拆除后该区域拆除后按照按照 XXXX 车库顶车库顶 板节点做法进行施工
20、。板节点做法进行施工。详图如下: 3、 防护门高 1.5m,双扇门中开,单扇门宽为 0.75m,外框使用 30303mm 方管焊制,内部固定钢丝网,详见后附图:防护门示意 图。 | | 3、 升降机架子升降机架子 九、九、 施工升降机安装与拆卸工作施工升降机安装与拆卸工作 1 1、 底架围栏及吊笼的安装底架围栏及吊笼的安装 1.1 将混凝土基础整理平整、干净。 1.2 将底架围栏安装就位。 1.3 用水平仪抄平后,将地脚螺栓插入基础预留孔内,浇筑混凝 土,待强度达到所需强度的 50%时,将螺栓予紧固。 1.4 用专用扳手安装 3 节标准节,传动时为 4 节标准节。 1.5 按图所示位置安装下限
21、位及下极限行程开关碰铁。 1.6 将吊笼就位时应把拖动电机的直流制动器释放,就位后恢复。 1.7 将吊笼对重块就位下垫适当高度方木。 1.8 释放传动底板上靠背螺母,用专用扳手转动偏心套调整传动 | 齿轮与齿条的侧向间隙至 0.30.5mm 之间,锁紧靠背轮螺母,应注 意上下两靠背轮偏心套转向相反。 1.9 释放各部滚轮的螺栓,转动偏心轴以调整滚轮与导轨架立柱 之间的间隙,其间隙应为 0.30.5mm。调整后锁紧。 1.10 对于 KS 快速型升降机由于设置减速行程开关故应在相应位 置安装碰铁,减速行程开关碰铁安装在导轨架从地面数第四节下半部。 对于变频调速型升降机碰铁安装从地面数第六节下半部
22、。 2 2、 升降机安装升降机安装 2.1 将底架放在基础上,并拧紧地脚螺栓。 2.2 围栏固定在底架上,并将围栏之间连接牢固。 2.3 用 8 吨汽车吊将升降机 4 个标准节放置底架上,将高强螺栓 拧紧。 2.4 用汽车吊将两个吊笼分别安装就位。 2.5 将两组传动机构分别安装就位。 2.6 安装电缆、电箱、接电源,达到可试车状态。 2.7 继续吊装标准节,然后在 6m 处打上第一道附着架。 2.8 以上每 6m9m 打一道附着架。 2.9 开始试车,并调整各轮之间间隙。 2.10 调整齿轮齿合间隙。 2.11 加标准节、增加高度时,必须从横向、纵向两方向监测标 准节的导轨架垂直度高度为 1
23、/1000。 2.12 当导轨架增到需要工作高度时,调好上、下限位,保证限 位开关按时断电。 2.13 调整导轨架垂直高度时,应用附着架来调整。 2.14 调整完毕,必须将附着架螺栓全部拧紧后再进行第二道附 着调整拧紧。 2.15 垂直度调好之后,将全部附着螺栓拧紧以后方可试车,将 | 吊笼空车上、下三次,无问题方可载垂运行。 附墙示意图 2.16 上料平台架体,用双钢管搭设,双立管与双立管的间距不 超过 1.2 米。双立管搭设,每 3 层用 6*37+IWS 直径 16mm 钢丝绳进行 卸载。上料平台架体搭设与主体结构拉接,每层均设拉接点,确保施 工安全。 2.17 在首层出入口处,设置防护
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