排水工程项目施工组织计划方案.doc

-_ 第一章 工程概况 一、工程概况 参建单位： 建设单位：东方市东河镇人民政府 设计单位：华诚博远(北京)建筑规划设计有限公司 监理单位：深圳市建星项目管理顾问有限公司 施工单位：海南宏基晖建筑工程有限公司 本工程为东方市东河镇镇区排水沟工程。 二、主要工程数量 序号 项 目 名 称 及 特 征 描 述 单位 工程量 排水工程 　 1 雨水、污水检查井 2 单篦、双篦雨水口、检查井井盖 3 HDPE双壁波纹管 4 钢筋混凝土雨水管 5 现状合流渠道破除 6 道路破除与恢复 三、编制依据 1、本工程合同、设计图纸。 2、国家、行业现行的施工规范、标准；省现行的工程施工技术、质量、安全规程和规定。 3、我司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年来积累的施工经验。 4、我司对踏勘现场及对本工程的调查咨询资料。 5、市政道路工程施工规范（包括但不限于以下） 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2011 《给水排水构筑物施工及验收规范》 GBJ141-2008 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002-2011（修） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《路面施工及验收规范》GB50092-96 《公路路面施工技术规范》JTJF40-1994-2004（修） 《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1-2004 《公路路基施工技术规范》JTJF10-2006 《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2003 《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002 《混凝土外加剂应用技术规范》TB50119-2003 《工程测量规范》GB50026-2007 《施工机械临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工组织设计规范》GB/T50502-2009 《公路工程施工安全技术规程》JTG F9—2015（新） 四、编制原则 1、坚决遵照设计文件各项标准和条款要求。 2、严格遵守设计规范、施工规范和验收标准。 3、坚持先进性、科学性、经济性与实事求是相结合。 4、坚持对施工过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实行项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案和信息的优化处置，实现造价、工期、质量目标效果。 7、一切忠实业主，一切听从业主：言必行，行必成，标书中的承诺将是我司明天忠实不渝的行动准则。 五、编制说明 （1）工程内部信息文件 工程内部信息文件是工程实施的依据，能直接反映工程的成本、质量和进度。包括合同文本、设计文件、变更通知、会议记录、交往信件和备忘录、施工图纸、事故调查报告；测量记录、施工日记、材料试验报告、隐蔽验收记录、检查记录、复核记录等。工程开工前，我们将建立一套文件管理制度，以计算机为手段，以系统思想为依据，收集、传递、处理、分发、储存工程中的各类数据，获得第一手资料，使基础数据规范化、标准化，工程数据收集更及时、更完整、更准确、更统一，以满足工程建设要求。工程中我们将委派有多年资料管理经验的资料员对资料进行分类（合同管理、质保资料管理、技术资料管理）管理。 （2）外部信息管理 我们将与业主、设计、监理、质量安全监督主管部门及有关国家管理部门不同程度的进行信息交流，以满足工程建设的需要和环境协作要求。 （3）计算机管理的应用 计算机的应用是现代管理的一种手段，特别是计算机网络的应用，使信息交流更高、更新、更快。我们将全面采用计算机管理，利用最新软件，对资料进行收集、整理，进行预算、成本分析，进行质量的控制，利用辅助设计3Dmax、AutoCAD、Coreldraw、Photoshop进行图纸的深化和管理，采用计算机网络加强与外界的信息交流，及时准确的获得外界信息以满足工程的需求。将在本项目中重点应用以下计算机软件：project项目管理软件、梦龙项目管理软件、广联达造价软件、用友财务软件、辅助设计Autocad、Coreldraw软件等。 （4）计算机辅助管理对工程项目施工成本的控制 工程项目成本管理在时间上贯穿施工全过程，从施工准备、施工到竣工结算的整个过程；在空间上覆盖企业的经营、技术、物资、财务等管理部门及项目管理部等现场管理部门。其涉及面广、周期长、工作量繁重复杂。若采用手工操作，数据采集传递不及时，成本反映不及时，准确性不高，对过程控制指导作用滞后。这些问题通过计算机辅助管理可以得到解决，并实现了数据传递及时、成本反映准确，使项目施工成本控制达到科学化、标准化管理。 （5）利用计算机对工程实施动态管理 我们还将使用计算机在网络计划及进度、材料、财务、成本、计划与统计、劳动力、工程质量、文件及资料管理、优化下料，优化设计等方面都得到圆满的应用。通过对计算机应用，达到了对工程实现全过程、全方位动态管理的目的。 六、工程特点 1、 本工程属于旧路修缮建工程，车流量大，只能作半封闭施工，交通组织难度大。 2、 受施工条件限制，需分阶段性进行施工。 3、 根据原有地形状况，需要破除旧路面，路堑开挖，应尽量避免在雨季多的时候进行排水管线施工，要抢时间进行合理施工。 4、 道路本身填筑方量不大，容易导致沉降不均匀，管道基础施工必须按设计要求进行施工处理。 七、施工条件 由于是旧路修缮，交通运输不便，且当地的居住在村道居民较多，车辆运输道路路面不满足施工材料运输要求，且扰民。施工用电，业主提供两条变压器，基本能满足道路施工要求。附近的砼养护用水需采用市政绿化用水。 第二章 施工准备 一、施工组织准备 我司首先组织有关人员深入现场考察，详细了解地形地貌、交通状况等施工现场各种情况，认真研究设计文件，将安排人、机、料、资金等有计划、有组织地进入施工现场。 （1）现场指挥领导班子 我项目部项目经理具有中高级职称、丰富施工管理经验、具有领导组织才能的道桥专业，项目总工程师由具有施工经验丰富的道桥高级工程师。 （2）图纸会审 工程开工前，本公司将在项目部总工程师的组织下，集中项目部有关人员仔细审阅设计文件，将不清或不明的问题及时汇总会知甲方、设计人员及时解决。 （3）完善施工组织设计 项目总工程师组织技术人员熟悉施工技术规范、质量检验评定标准和有关环保、文明施工、交通管制等文件；复核工程数量，结合现场的施工环境和实际情况，及时编写各主要分项实施性的施工组织设计，提出更具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺等有关保证措施，按程序综合送审，审批后方可施工。 （4）设计交底和施工技术交底 我司将严格按我司有关技术交底规程，组织两级技术交底，第一级由总工程师组织工程部技术人员向项目经理部交底，第二级由项目经理部向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉图纸。 二、施工现场准备 （1）场地清理及平整：按征地红线交地范围，清除旧路两侧树木、草皮、杂物等，排除沟、坑积水和淤泥等，用机械配合在施工营地。 （2）修建排水设施：在进行立交桥工程施工的同时，需要做好排水工作，修建排水设施，并做好排水设施的维护工作。 （3）布设水电：按施工总平面设计，分阶段布置水电，水电部一般沿路线纵向布置。 （4）建立测量控制网 开工前组织熟练精干的测量队伍对设计提供的基线水点、施工导线点、曲线要素点进行埋设和复测，其精度必须满足施工测量规范和设计要求，对设计提供的控制点和主要控制极点加以保护，按设计图顺序编号布设施工网点及线路桩，并用油漆加以清楚标注和设护桩加以校准。待基线验收后，才能进行桩位置和中线的测量放线工作。全线的座标点、水准点、曲线要素点、施工过程中经常复核检查井加以保护。 （5）现场试验 将现场需检测项目送至检测单位试验室。 （6）施工协助配合工作 我司将协助业主办好施工许可证，办好工程开工之前需申办的一切手续，并加强与各主办单位及协助单位、相关部门的联系工作，为工程的顺利进行提供有利条件。 三、材料机具准备 按照施工组织设计再细化编制材料及机械分批进场计划，即组织有关机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场。 挖掘机等大型机械设备，采用大型平板挂车进行运输，其它中、小型设备则采用货车运送。 1、原材料的选用 本工程使用的工程材料，除应由厂家提供的质保书外，还应按设计、施工规范进行抽样检验，并提前向有关部门提交拟订购的材料供应商名单。原材料检验程序见下表。 本工程使用的主要材料有钢筋、水泥、碎石、砂、商品砼、雨水管道等。 工程材料计划 采购材料 就地选用材料 质保书 物资部门验证 监理工程师控制 质检部门试验 检验合格 检验不合格 投入使用 不准使用、退货 2、水泥、碎石 水泥是该工程重点控制的建筑材料，本市有建筑材料市场，我方一定能按甲方要求按质按量购得，保证工程需要。材料可考虑于当地地区采购，本公司合作建材供应单位能及时提供，工程所在地也有一定建筑材料市场，可作为应急后备； 对由我方采购的建筑材料，我方施行质量保证，并且自愿地接受、积极地配合甲方、监理方及质量监督部门的随时、任意的抽查。若有不合格项我方愿接受任意的处置。 砂可在附近砂料场购买，汽车运输进场使用；石直接由附近石场购得；预制砼块在现场制作。 物资部门根据产品（材料）的特性组织运输、贮存和防护工作，防止产品损坏或变质，并妥善保护产品的标识，对入库的产品（材料），保管人员定期检验库存产品的质量情况，如发现变质或已过保质期的应及时处理，防止混入工程中使用。 生产部门按需要做出领用计划，报工程技术部校核后，由总工审核后，物资部门发放。生产部门领用的材料由工程技术部、物资部门监督其使用过程。做到人人严把材料关。 3、砼、砂浆试验 工程施工前需做现场试验，以确定半成品的物理力学性能指标，确定最佳施工参数、施工工艺，提供质量控制指标及检验控制办法。 砼及砂浆试验，按有关行业的标准规定，作相应试验。 砂浆的配合比经试验确定，如砂浆的组合材料（胶结料、掺和料和骨料）有变更，其配合比须重新选定。 根据试验记录，整理出试验成果报告，报工程师审批，按批复意见实施。砼及砂浆配合比试验，按呈报工程师批准的原材料，并按《规范》规定和设计强度，在室内作不同品种水泥、不同外加剂掺量与砼的抗压强度关系，砂率选择、用水量与坍落度关系等一系列试验，从中分析挑选出最优的配合比，写成书面试验报告，呈送工程师批准，作为砼及砂浆试制的依据。 砼及砂浆配合比设计在砼浇筑前35天完成。砼试制的结果，需书面呈报工程师审批，经批准后，才能作为正式施工的配合比依据。 4、基线复核及测量放线 根据提供的测量控制点及精度要求，在动工前应复核资料和数据的准确性。 管道的起点、终点及转折点是管道施工的重点，管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。管线起点及各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔50m钉一木桩（里程桩）。 根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每20m测设一点，中心线的投点容许误差为10mm，量灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。 每隔20m或30m槽口上设置一个坡度板。作为施工中控制管道中线和位置，掌握管道设计高程的标志，坡度板必须稳定、牢固，其顶面应保持水平，用经纬仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时，可在中心任务钉上悬挂锤球，确定管中线位置。以中心钉为准，放出砼垫层边线，开挖边线及沟底边线。 5、技术准备工作 （1）组织图纸会审，及时解决图纸中所存在的各种技术问题。 （2）图纸会审后十天完成施工组织设计。 （3）由公司项目部牵头，工程部、质安部、合同预算部组织项目部有关人员进行技术、经济、安全交底。重点项目、关键部位编制专门的单项施工方案。 序号 施工准备工作内容 负责部门 要求完成时间 1 现场测量控制网 施工组 进场后第2天 2 平整场地、施工道路 施工组 进场后第1天 3 施工水、电设施 专业队 进场后第1天 4 图纸会审 项目部 进场后第1天 5 编制施工组织设计 项目部 进场后第5天 6 成品、半成品、加工品计划 施工组 进场后第7天 7 解决存土、卸土场地 建设单位 进场后第5天 6、生产准备工作 （1）要取得建设单位配合，及时办理施工许可证及施工标牌。 （2）根据规划局确定基准点和设计图纸进行放线，建立轴线控制网和标高控制网，认真复核管位置的准确。 （3）按照经审核批准的临电、临水布置图，建立临时供电、供水系统，系统敷设完毕后就依手续办理验收及备案待查。 （4）按施工组织设计确定所需的机械设备进行检查、保养，作进场准备。 （5）做好现场首期施工围蔽，并每隔50m及转折处及路口附近设置警示灯及挂施工安全标牌。 第3章 施工总体安排 一、施工区段的划分 根据本工程的施工现场条件的工作强度，充分利用已有的施工条件，本工程采取流水施工。 二、施工段的划分 第一阶段：破拆工程、分段破除旧路。 第二阶段：土方开挖回填、雨水管道主体及检查井施工 第三阶段：道路基层施工。 第四阶段：道路面层的施工，本阶段的关键是水泥砼路面的施工。 第五阶段：平整土路肩、恢复全线交通及现场清洗及收尾工作。 三、各阶段施工组织部署 1、准备阶段 接通施工现场的用水用电，对现场施工道路不能满足施工要求的应进行硬化处理，并根据施工现场组织布置各临时设施及现场的排水措施。 对工程开工前需完善的部分开工文件应及时组织相关人员进行落实、办理。 做好施工图纸的自审、会审工作，对部分需设计人员重新给予确认的应要求设计院给予抓紧答复。 由公司工程部门办理开工、夜间施工、淤泥和散体物料运输及排放、占用道路等的申请申报手续，联系好取土、弃土地点，加强与有关部门及各相关单位的联系，为工程的顺利进行创造有利的条件。 做好工程中材料的计划，特别对开工前所需材料的到场时间应给予落实。 根据工程施工要求和工程配备要求做好工程相关的施工机械、设备、人员的进场。 做好材料用量的备料工作，对部分需提前送检的材料如水泥等应提前送检；做好与现场发包方代表、监理工程师、设计院的沟通，并与政府交通部门做好各方面的联系工作。 2、施工阶段 主要根据工程施工图纸要求合理安排各施工班组、工种的连续工作，做好施工现场的质量、安全、文明、环保、进度、成本的管理、组织工作。及时跟进、编制工程所需的相关技术资料，加强施工现场的技术保证措施，并根据工程不同工种的要求配置各操作规程。加强与相关部门的协调、配合工作，确保整个工程的顺利进行。 合理组织各施工材料的进场，做好各材料的检验、检测工作，保证现场各资源的配备，满足工程施工要求。 根据工程施工进度及工程施工要求合理配置施工现场的平面布置。 3、交验阶段 做好施工现场的清洁和检查工作，对部分需重新进行修补的应及时组织人员进行修复。 施工现场主要配置质检员对整个工程的施工内容进行质量检查及最后工程的质量检查，做好交工验收工作。 检查各施工技术保证资料，以保证各施工资料能符合质监部门的要求和满足工程备案要求。 （四）设备、人员、材料运到施工现场的方法 设备：本项目所需施工设备可用火车、汽车、大型平板汽车直接运抵工地。 人员：本项目所需管理层和作业层人员均住施工现场。 材料：砂、砂砾、石料，可自行组织车辆或利用社会车辆从附近的料场直接运到工场。燃油与就近的石油公司加油站签订购买合同，自备油罐车运输至施工现场。水泥、钢材等材料可在附近的建材市场或直接从厂家采购，汽车运至工地。 第四章 测量放线 一、施工准备 1、接桩 根据指挥部测量室移交的桩位及测量成果进行复测，无误后进行施工放线。 本工程平面坐标系统采用当地城建坐标系统，高程采用当地城建高程系统。 2、测放中线 根据控制测量结果，测放并加密道路中线点。 3、加密控制点 根据道路施工的环境及点位的检测分析成果，对于有问题的点，尽可能不用，对于点位太少，不加密，影响二级测量放线精度，同时也给施工带来不便的情况，应及时加密点位。 4、对施工测量进行校测 在施工中，应经常检测控制网及导线上的点位，保证这些点位的精确；并根据工程的重要性进行必要的抽测，为施工提供可靠的保证。 二、路堑挖方、排水工程测量 1、测放施工控制线： 根据道路平、纵、横，计算每一桩号对应的路基宽，通常的计算公式为：B=2a+b+2c+20.3。 2、值根据路基的边坡及路肩的高度h而定，为保证施工机械碾压时的安全，每侧加0.3m，用白灰撒出道路填方的边线，中心桩应随填方逐层向上引。测量现状地面高程，做为原始资料存档，并确定填土层数及顶层标高。 三、路面施工测量 路基最后一层填土要严格控制顶面高程，平整度在规范要求范围内，并经监理认可，即进行基层放线。 根据路面结构基础的宽度，放出边线做土路肩，然后铺筑基层混合料，上基层料之前，在每侧边线外0.2m处，每隔10m设置高程桩一排，指导平地机整平。 第五章 排水工程施工 一、施工流程 施工流程如下： 施工前准备 测量放线 沟槽开挖及软基处理 混凝土基础 管道安装 检查复测 检查验收 基坑护壁 模板安装 检查验收 接口、管带 检查 回填土夯实 砌筑砂井 回填石屑 管中线定位放线 管平基 闭水试验（污水） 验收 二、沟槽开挖及回填 本工程雨水管开挖深度较深，因此采取开挖沟槽同时，采取钢板桩作为坑槽的支护，待雨水管施工完后，抽出钢板桩。管道施工完毕后，进行闭水试验，合格后，在进行土方向回填。 1、沟槽开挖 先测放出沟槽中线，沿沟槽中线钉立木桩并编号，桩间距20～30m，测量各桩号原地面标高，计算并标明各桩号处挖土深度。 沟槽土方开挖采用PC60反铲挖掘机开挖与人工修整相结合的挖土方式，地下有管线位置处及管径较小的支管沟槽开挖采用人工开挖。 在每个施工区中，开挖方向由管沟的一端向另一端进行，视工程进度情况也可由管沟中间开始向两端同时开挖，泥土由自卸汽车装车外运弃土。 管沟开挖采取自然放坡开挖，边坡坡度为1:0.5～0.75，开挖土时边挖边用水准仪进行高程控制。 管沟开挖应确保沟底土层不被扰动。 机械挖土严禁超挖，必须留0.2m进行人工修整人工开挖紧随机械作业进行。 若发生超挖，必须用碎石回填夯实至设计标高。地基需作换填处理的，土方开挖时必须将需换填的土方全部挖走外运。 开挖时若沟底遇大石块，应将其开挖至沟底设计标高以下0.2m，再用粗砂或碎石回填夯实至沟底设计标高。若沟底埋有树根、块石等物，必须予以清除。 沟槽开挖的位置、基底标高、尺寸，必须符合图纸的要求。在管沟开挖时必须熟悉施工图纸，确保无其它管线时才利用机械开挖。开挖中如发现地下管道或构筑物时，必须根据实际情况，提出处理建议报业主及监理工程师批准。 沟槽土方开挖后，除留下部分符合沟槽回填土质要求的土方外，其余弃土必须及时运至指定的场地堆放，不得堆放在沟槽两侧边坡附近。留用的土方可暂时堆放在沟槽顶不靠道路的一侧，堆放时必须离开沟边2m以外，且堆土高度不得高于1.6m，避免阻碍施工及影响边坡稳定。在电杆、变压器附近堆土时，堆土高度要考虑到距电线的安全距离。当挖土作业遇到管道时，相应采取管线保护措施。 地下水位较高或雨天施工，必须根据水文地质条件和沟槽深度制定降水、排水措施、配备抽水机及时排干积水，防止出现泡槽现象。若基底经水渗泡，必须将表面浮土清除，回填碎石夯实至设计标高。 当开挖的管沟边有电线杆时，应采取相应措施加固支撑。分段基坑挖至基底标高时，应会同建设单位、设计单位和监理检查基底土质是否符合设计要求，地基容许承载力按设计必须大于100KPa以上，如不符合要求的松软土应做出地基处理记录或签证，符合要求后，参加单位应验收，并做好隐蔽工程记录。 基槽验收合格后，即可进行基础填砂、碎石施工，基床回填断面不得小于设计断面。沟槽允许偏差表： 序号 项 目 允许偏差mm 检查频率 检验方法 范围 点数 1 槽底高程 0～-30 两井之间 3 用水准仪测量 2 槽底中线每侧宽度 不小于规定 两井之间 6 挂中心线用尺量每侧计3点 3 沟槽边坡 不陡于规定 两井之间 6 用坡度尺检验每侧计3点 2、基坑内排水 基槽开挖时，槽底两侧同时做好排水边沟，并且每隔60m设一个集水井，并安放水泵抽排水。排水沟和集水井设在基础外轮廓线以外50cm，排水沟、集水井随基槽的挖深而加深，并保持基槽的干燥。 3、土方回填 管道施工完成后，进行带井闭水试验并经监理工程师验收合格后即进行回填。回填前应清除沟槽内的杂物，并排出积水，清除积水扰动层后再进行回填。 沟槽回填所用材料符合回填土质要求的土方。 回填土必须分层摊铺，分层夯实，每层虚铺厚度不得超过30cm。混凝土管除接口处以外应分层回填，以免管道发生侧向位移，管两侧至管顶以上20cm回填石粉。 管道两侧及管顶以下50cm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上； 回填时应轻夯压实管道两侧压实面的高差不应超过30cm。回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯。 回填土采用手扶振动机或蛙式打夯机夯实，使之密实度达到95%。夯实时应从沟槽壁两侧同时开始，逐渐向管道靠近，严禁单边夯实。井室周围的回填应与管道沟槽的回填同时进行，当不便同时进行时，应留台阶形接茬。回填材料压实后应与井壁紧贴。 沟槽填方要求： 序号 填方部位 密实度要求 1 胸腔部分填方 密实度应达90% 2 管顶以上0.5m厚度内填方 密实度应达90% 3 管顶以上0.5m至地面部分填方 密实度应达90% 三、管道安装 1、施工顺序 放线定位→沟槽开挖→垫层铺设→管道安装→管道接口→与井室连接→闭水→回填 2、管道安装 垫层铺设完成后进行下管，下管时用两根麻绳将管子系绑牢固，在管端1/4处套绳，人工拽住麻绳慢慢下放，放好管子后进行标高测量，只有在标高符合设计要求后才进行下道工序施工。 1、 管道接口 3.1连接前，应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。 3.2接口作业时，应先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。 3.3插口插入承口时，小口径管可用人力，可在管端部设置木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。公称直径大于DN400mm管道，可用缆绳系住管材用手搬葫芦等提力工具安装。严禁采用施工机械强行推顶管。 四、检查井施工 安管工序完成后即进行检查井砌筑，井体用M10水泥砂浆砌筑，排水井用1:2水泥砂浆内壁抹灰，用1:2砂浆内、外壁抹灰，砌筑前应定好井中、井筒直段高度和井顶面标高。具体施工方法如下： 1、砌筑前必须将基础面先洗涮干净，定好井中、井筒直段高度和井顶面标高。 2、砌筑前砖块先淋水湿润，砌筑砂浆严格按配合比配制，砌筑时浆缝要饱满，接槎要正确，随时检查井筒垂直度，当井筒高度超过1.2m时，井内脚手架使用木制井字架，井外抹灰脚手架采用活动门式架或搭设单排外脚手架，砌井时按设计要求同时进行井内流槽砌筑，并按规定做好砂浆抗压试件。 3、砌筑过程中,检查圆井应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按规定每皮砖缩入2cm，即每圈缩入4cm计算，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。圆井井身及其收口段，必须避免上下层砖对缝。 4、检查井的井壁砌筑时，必须及时插入进行混凝土管坐浆就位。管道就位并检查管底标高、管道位置符合设计要求后，砌筑钢管周围及顶部墙体，将钢管翼环埋入墙中固定。法兰与拍门在井内壁抹灰完成后安装。 5、砌筑完成后，安装顶部预制钢筋砼板，并与检查井一起在基槽回填土方、砼路面修复时再同步安装井环、井盖。井环、井盖必须完整无缺，安装平稳，位置准确，与路面齐平。 七、管道闭水试验 排水管道在覆土前按《给水排水管道工程施工及验收规范》的规定进行闭水试验。闭水试验前应具备下列条件： ⑴ 管道及检查井的外观质量及“测量”检验均已合格。 ⑵ 管道已回填土及沟槽内无积水。 ⑶ 全部预留管洞应封堵不得漏水。 ⑷ 管道两端的管堵应封堵严密、牢固，下游管堵设置放水管和截门，管堵需经核算承压力，可用砖砌堵头。 ⑸ 管道闭水试验按每个井段分别进行，方法是在每段管的下游管口用砖填砌封口，并用1:2水泥砂浆抹灰以防止渗漏，待封口有一定强度时即可进行注水，注水高度为上游管内顶上2m。 第六章 施工质量措施 混凝土是由水泥、掺和料、外加剂和水配制的胶结材料浆体将分散的砂、石经搅拌粘结在一起的工程材料。硬结的混凝土是一种多元、多相、非匀质的水泥基复合材料，具有较高的弹性模量，较低的抗拉强度，在受约束条件下只要发生少许收缩，产生的拉应力往往会大于该龄期混凝土的抗拉强度，导致混凝土发生裂缝。混凝土在浇注成型后，骨料对浆体产生约束，使混凝土内部从一开始产生微裂缝，在环境温度、湿度、荷载等因素作用下，这些微裂缝就可能发展为宏观裂缝。 混凝土开裂的原因很多： 1.塑性收缩裂缝 混凝土在初凝前由于水分蒸发，内部水分不断向表面迁移，形成混凝土在塑性阶段体积收缩。一般混凝土的塑性收缩约为1%，坍落度大的混凝土则可达2%。当施工时温度高，相对湿度较低时，混凝土内部水分向表面迁移供应不上蒸发量的情况下，表面失水干缩受下面混凝土的约束，表面会出现不规则的塑性收缩裂缝。这种塑性收缩裂缝在混凝土初凝前及时抹压或二次振捣可以愈合，但是如果不及时处理，可能发展为贯通性有害裂缝。 2.水化收缩及自生干缩裂缝 水泥在水化反应过程中，会产生水化收缩。硅酸盐水泥的水化收缩量约为1%～2%。水化收缩在初凝前表现为浆体的宏观体积收缩，初凝后则在已形成的水泥石骨架内生成空隙。水泥在继续水化过程不断消耗水分导致毛细孔中自由水减少，湿度降低，在外部养护水供应不充分的情况下，内部产生自干燥现象。由于自干燥作用导致毛细孔内产生负压，引起混凝土自干燥收缩。由于一般混凝土的水胶比较高所以比较少发生自干燥收缩。但是对于高强商品砼水胶比可能小于0.35，自干燥收缩则不可忽略。 3.温差胀缩裂缝 混凝土浇注后，水泥的水化热使混凝土内部温度升高，一般每100kg水泥可以使混凝土温度升高10℃左右，加入混凝土的入模温度，在2～3d内，内部温度可达50～80℃，而混凝土的线膨胀系数约为1010－6/℃。试验表面，在标准环境下，混凝土表面温度和环境温差大于25℃时，即出现肉眼可见的温差收缩裂缝。对于大体积混凝土，温差胀缩裂缝的影响非常大。 4.干燥收缩裂缝 混凝土在硬化以后，内部的游离水会由表及里逐渐蒸发失水，导致混凝土由表及里逐渐产生干燥收缩。在约束条件下，收缩变形量导致的收缩应力大于混凝土的抗拉强度时，混凝土就会出现由表及里的干燥收缩裂缝。早期的干燥收缩裂缝比较细微，随着时间推移，混凝土大蒸发量和干燥收缩量逐渐增大，裂缝逐渐明显，一般混凝土90d干缩率为0.04～0.06%，这是混凝土结构比较普遍地发生裂缝的主要原因。 5.碱骨料反应膨胀裂缝 碱骨料反应一般需要几十年的累计，才会使反应产物积累到一定程度出现吸水吸湿膨胀，导致混凝开裂，并加速冻融、钢筋锈蚀等综合损坏。 从上面的分析可以看出很多因素都会导致混凝土产生不同程度的裂缝，针对上述几种原因，预防裂缝的主要措施除了施工措施外，还可能有以下几方面： （1）混凝土除选择发热量低、含碱量低的水泥外，在工作性允许的情况下，在合理的水灰比条件下，减少掺水量，增加粗骨料用量。在合理的水灰比条件下，可以保证充分水化，减少塑性收缩，。减少用水量，这样导致收缩开裂的浆体也就少了，而且水胶比低的浆体的收缩量较小，有利于防止混凝土裂缝。 （2）为了控制混凝土初凝前的塑性收缩裂缝，要将强混凝土的保湿养护，控制表面的水分蒸发速度。 但是当裂缝已经发生存在，影响耐久性了，那就要采用修复补救措施来保持结构的正常使用功能。修补处理一般采用表面处理、压力灌浆、填充法等处理方法。 混凝土修补为了达到耐久性目的，必须考虑影响设计和选择修补措施的诸多因素。选择修补材料是许多相关的措施之一，无论修补工作如何细心，修补材料的不恰当使用都可能导致修补工作过早失效。 与现浇混凝土结构物相比，修补材料的约束收缩，即通过先浇混凝土基面上的胶结材料产生的约束力是大大增加大多数修补工作复杂性的主要因素。当相对薄的修补段由于修补材料干缩、自身体积变形和温度变化时，修补材料也产生了收缩拉应力。当这些应力超过修补材料的极限抗拉强度时，裂缝发生了。在大面积较厚的修补中，通过在修补的界面或收缩缝上涂抹防粘剂可使约束作用减到最小。 耐久、无裂缝的修补材料具有的一些性能。 1.收缩 由于大多数修补是在老混凝土结构上进行的，如果有干缩的话，老混凝土结构干缩也很小。因此，修补材料基本上也一定要无收缩或即使有收缩但没有失去粘结性。无论任何原因，当以水泥为主的修补材料失去水分时，它会收缩。而且，这种收缩通常被先浇混凝土的基面胶合力所约束。当收缩引起的应变超过修补材料的极限抗拉强度时便产生裂缝。 2.热膨胀系数 混凝土修复材料的热相容性在温度经常有很大变化的环境中是很重要的，特别是在大面积修补和覆盖中。使用的修补材料如聚合物,有更高的热膨胀系数，在修补中将经常导致裂缝、剥落和分离。根据聚合物的不同类型，未加填料的聚合物的热膨胀系数超过混凝土的6～14倍，在聚合物中增加填料或骨料将使情况有所改善。但是加骨料的聚合物的热膨胀系数仍是混凝土的1.5到5倍。结果是，含有聚合物的修补材料比混凝土基面更易收缩。当修补材料出现膨胀时，先浇混凝土基面上胶结材料产生的约束力引起的应力能使修补材料裂缝或出现翘曲和剥落。 3.抗拉塑性变形 在混凝土结构物修补中，修补材料的塑性变形应该与混凝土基面塑性变形类似，然而在保护性的修补中，更高塑性变形也有其优点。对于后者，通过抗拉塑性变形释放的应力减少了裂缝发生的可能性。弹性模量E就工程而言，结构修补材料的弹性模量应该与混凝土基面的弹性模量相同，使载荷能均匀地穿过修补的地方。尽管如此，有较低弹性模量的修补材料将表现出较低的内部应力和较高塑性变形，这减少了非结构性或保护性修补中裂缝和分离产生的可能 4.拉应力 拉应力是指在没有形成一条连续的裂缝时修补材料所能承受的最大应变能力。达到极限应力90%的拉应变通常被定义为极限应变。所有测量拉应力(弯曲、直接拉伸和内部约束)的常规方法中的应变速率比在收缩过程中生产的应变速率快很多。一旦超过最大拉应力或者极限应变，混凝土就开裂。 减少裂缝可以通过最大限度地减小干缩引起的应变和最大限度地提高抗拉强度。在实践中，可能很少选择材料或修改配比，这样对所有相关特性都有相当大的影响。比如，在有裂缝倾向的硅酸盐水泥修补砂浆中加入2种不同的聚合物，与对比组相比，乙烯基醋酸盐砂浆有类似的收缩能力并增加抗拉塑性变形60%，预期可能产生较高的抗裂能力。但实际不是这么回事，在模拟修补的材料中，使用乙烯基醋酸盐砂浆产生了裂缝而丙烯酸砂浆不产生裂缝。显然，丙烯砂浆较低的收缩值、较高的抗拉强度和很低的模量足以抵消较低的塑性变形。拥有较高的抗拉强度和较低模量的丙烯酸砂浆有助于达到较高的抗拉强度。 5.渗透性 渗透性即材料渗透液体或气体的能力，在许多修补中是重要的材料性能。然而，不顾具体情况，规定采用低渗透性修补材料的趋势应该避免。同样，注意到下列事实也是重要的，即在修补中的产生的一些贯穿裂缝将大大抵消使用很低渗透性修补材料所带来的好处。因此，在提出耐久性修补时，无裂缝的混凝土修补应该是主要的目标。 6.粘附/胶结 在大多数情况中，在修补材料和先浇混凝土基面之间胶结良好是成功修补的主要要求。准备很好且结实的混凝土基面总能提供足够的胶结强度。表面准备所达到的标准最能体现出胶结的情况。直接的拉伸胶结试验是评估修补材料、表面准备和浇筑过程的最佳技术手段。 7.抗压强度 胶结材料的较高强度表明其含有过多的水泥，这有助于产生更高的水化热并增加干缩。另外，与高抗压强度相联系的较高的弹性模量将降低塑性变形。 第八章 质量管理体系与措施 质量是“产品、过程或服务、满足规定或潜在要求（或需要）的特征的总和”，而工程质量对业主方、设计方、监理方、施工方而言，产品就是经过几方合作完成的建、构筑物；过程就是从无到有的施工建造；服务就是为业主着想多快好省地完成施工任务，使业主满意；而潜在要求只是指在施工中尽量按业主的或设计的要求对工程作变更、对施工方法作改进，使工程达到业主最满意的程度。 第一节 工程质量目标及承诺 制定工程质量目标为工程建设指明了努力的方向，严格执行现行施工技术标准和规范，科学管理，精心施工，严格检查，提供给业主满意的精品工程，确保工程质量等级达到“合格”。 本工程要求的质量标准为符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。 因我司的原因，竣工验收评定达不到约定的质量标准，除返工外，乙方还应按约定付给甲方罚金。 第二节 组织机构形式 施工技术组 （施工员） 施工作业班组 综合办公室 项目经理 机械、材料设备组 （材料、机械员） 道路工程师 财务负责人 技术负责人 施工员 测量工程 师 试验员 指挥系统 工程质安组 （安全、质量员） 项目经理部 计划预算组 （预算员） 环保工程师 质量检察员 安全监督员 资料员 材料员 仓管员 设备员 台帐员 预算员 计划管理工程师 财务管理会计师 劳工员 治安保卫人员 总 务后勤人员 一、完善的指挥系统 二、质量监控系统 计划财务部 项目经理 项目副经理 项目总工程师 综合办公室 工程质安部 施工技术部 材料设备部 交通绿化质检员 道路质检员 砼质检员 模板质检员 钢筋质检员 技术组 监测组 测量组 试验室 三、联络协调系统 （一）协调关系系统图 必须搞好各方面的协调工作以保证工程施工的顺利进行，协调关系的各主要界面如下： 当地有关部门和居民 业主 专业单位 文明施工部 文明施工部 项目协调员 项目总工程师 项目经理 质量安全部 技术部 监理单位 设计单位 （二）与业主之间的协调配合 项目经理的外部关系中，最主要的是处理好与业主的关系，项目经理部全体人员确认“业主是顾客、是上帝”的观念，把业主期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，让业主满意。 1、定期向业主提供工程进度报告。 2、为保证项目的顺利建设，应积极与业主交流汇报，主动为业主排忧解难，想业主所想，急业主所急，和业主融洽相处。 3、经常核实项目建设的施