最新地理必修一的第四章第二节 山地的形成PPT课件.ppt
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1、一、褶皱山、断块山与火山1褶皱山(1)褶皱:岩层在地壳运动产生的强大的_作用下发挤压波状弯曲生塑性变形而产生的一系列_。向上拱起谷地向下弯曲山岭)5有关公路区位选择的叙述,正确的是(地方性公路要尽可能多地穿过人口聚居地为节省投资和运费,在居民点之间一律采取走距离最短的直线线路的设计穿行在山谷中应远离陡坡地山区公路选线,受自然条件影响较大BDAC【答案】B褶皱山、断块山和火山1褶皱和断层图文分析地质构造的应用图 4222板块构造学说图 423六大板块示意图 424大洋板块俯冲示意图板块相对移动对地貌的影响举例边界类型张裂形成裂谷或海洋东非大裂谷、红海、大西洋生长边界相撞大陆板块与大陆板块相互挤压
2、碰撞形成高峻山脉和巨大高原喜马拉雅山系、青藏高原消亡边界大陆板块与大洋板块相互挤压碰撞海沟、岛屿、海岸山脉亚洲东部岛弧、马里亚纳海沟消亡边界教师专享【知识经纬】地质构造的判读1区分背斜和向斜构造时,不应单纯从形态上去判断,而应从岩层的新老关系方面进行研究。中心岩层老,两翼岩层新,为背斜;中心岩层新,两翼岩层老,为向斜。例如,下图中、为背斜,而、为向斜。2判断某一构造是不是断层的依据有两个:一是看岩体是不是受力产生破裂,二是看沿断裂面有明显的错动、位移,只有同时具备这两个条件的才是断层。例如下图中 A、B、C 处岩石既受力破裂,又沿破裂面有明显相对位移,所以 A、B、C 都是断层;而 D 处岩石
3、虽然破裂但无位移,故不是断层仅仅是断裂。3火山图 425图 426火山构造图埋藏在地下的热能图影响山区交通建设的一般原则原因实例方式首选公路运输,其次是铁路运输山岳地区修建交通运输干线的成本高、难度大;建造公路的成本、技术难度较铁路小。所以,一般情况下,山岳地区的交通运输线主要以公路为主,而后才是铁路西藏与外界联系的交通运输方式目前主要是公路,有新藏公路、青藏公路、滇藏公路和川藏公路。直到 2006 年 7月 1 日才正式开通青藏铁路山地对交通运输的影响点跨过河流;尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点;避免占用耕地、避开农田水利设施需要线网密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经
4、济发达的地方线网密度大山岳地区人口主要集中在河谷地带,这样可以联系较多的居民点,方便人们的出行,吸引较多的客货流,从而提高营运量,增加经济效益新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布,连接绿洲【样题】读某地形剖面示意图(图 427),完成(1)(2)题。图 427(1)判断图中甲地应为下列哪一种构造?()A向斜B背斜C断层D海沟甲地岩层形态。甲地岩层向上拱起判断甲处为背斜构造。【答案】B程度,由硬至软排列应为(A乙丙丁C丙乙丁)B乙丁丙D丙丁乙(2)依地形的高低起伏来判断,图中乙丙丁三种地层的软硬丁岩层受侵蚀最严重,其次为丙岩层,乙岩层出露最高。岩层软硬与受侵蚀程度的关系岩石越硬越不易被侵蚀岩石出
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