桩底注浆施工方案(1).doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date桩底注浆施工方案(1)舟山市小干二桥工程浙江乐清湾大桥及接线工程第07合同段桩底注浆施工方案中交第二航务工程局有限公司乐清湾大桥及接线工程第07标段项目部2015年7月浙江乐清湾大桥及接线工程第07合同段桩底注浆施工方案 编制 复核 审核 -目录 一、 编制依据1二、工程概况12.1 工程概述12.2 气象、水文、地质条件32.2.1 气象条件32.2.2 水文条件4
2、2.2.3 地形地貌42.2.4 地质条件4三、总体施工工艺及流程43.1 总体施工工艺43.2 施工工艺流程图5四、 施工设备选型54.1 设备技术要求54.2 设备选型6五、主要施工方法85.1 注浆管后场加工85.2 压浆管路的安装95.2.1 安装前准备工作95.2.2 管路安装95.3 压浆管冲塞115.4 桩底注浆115.4.1 注浆前准备工作115.4.2 注浆浆液配置115.4.3 桩底注浆施工125.4.4 桩底注浆视频监控135.4.5 桩底注浆注意事项135.4.6 注浆预案措施13六、组织体系14七、质量措施15八、安全措施158.1 危险源分析158.2 施工安全措施
3、168.2.1 预防物体打击168.2.2 预防机械伤害178.2.3 预防高处坠落178.2.4 预防车辆伤害178.2.5 预防触电、漏电178.3 安全应急预案188.3.1 安全应急预案组建立188.3.2 应急预案198.3.3 应急措施19九、环保措施209.1 污染源识别209.2 环保管理制度209.2.1 环保检查制度209.2.2 环保交底制度219.2.3 施工现场环保教育219.3 施工环保措施21浙江乐清湾大桥及接线工程第07合同段桩底注浆施工方案一、 编制依据(1)本项目设计文件及有关的水文、地质资料(2)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(3)公
4、路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)(4)公路工程技术标准(JTG B01-2003)(5)浙江省乐清湾大桥及接线工程地质勘察报告(6)浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工(第01、02、03、04、07标段)招标文件(7)浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工第07标段投标文件(8)浙江省乐清湾大桥及接线工程第07合同段两阶段施工图设计(9)浙江省乐清湾大桥及接线工程土建施工第07标段总体施工组织设计(10)乐清湾大桥及接线工程直管法桩底后压浆施工作业指导书(11)浙江乐清湾大桥及接线工程桩底后压浆质量管理办法二、工程概况2.1 工程概述乐清湾大桥及接线工程第07标段工程(本项目)
5、主线起止桩号为 K237+220K240+218,路线长度(以右幅计)为2.998 km,包括主线路基、南塘高架桥、南塘枢纽立交。其中主线路基起止桩号为K237+220K237+726,长度为0.506km;南塘高架桥(以右幅计)里程范围为K237+726K239+226,长度为1.5km。全线桩基共1134根,桩基全部采用C30水下混凝土,南塘高架桥桩径为A1.5m,长度为10m73m,共计355根,桩基性质为摩擦桩和嵌岩桩。南塘枢纽区桥梁桩基桩径分为A1m、A1.2m、A1.3m、A1.5m、A1.6m、A1.8m六种规格,长度为25m77m,共计779根,桩基性质为嵌岩桩和摩擦桩两种。桩
6、基为摩擦桩时,在桩基质量检验合格后需要对其桩底进行灌浆处理,以提高桩基础承载力。工程地理位置见图2.1-1,桩基参数见表2.1-1。图2.1-1 工程地理位置图表2.1-1 桩基参数表序号桥名桩基性质桩基长度(m)桩基直径(m)桩基根数1高架桥摩擦桩40731.5m2882MY匝道桥摩擦桩64771.3m、1.6m、1.8m1223MZ匝道桥摩擦桩61771.3m、1.6m、1.8m1444L匝道桥摩擦桩36441.2m、1.3m325LY匝道桥摩擦桩46741.5m、1.6m、1.8m686LZ匝道桥摩擦桩46761.3m、1.5m、1.8m587A匝道桥摩擦桩39731.2m、1.5m12
7、8B匝道1号桥摩擦桩29391.2m129B匝道2号桥摩擦桩28341.2m1210D匝道桥摩擦桩25621.2m、1.3m7511C匝道桥摩擦桩43601.2m1612E匝道桥摩擦桩41531.2m5213F匝道桥摩擦桩30601.2m5214杨州桥拓宽摩擦桩44621m、1.2m5015合计9932.2 气象、水文、地质条件2.2.1 气象条件 桥址区位于浙东南沿海,属亚热带季风气候区,具有季风显著、四季分明、温暖湿润、雨量丰富、台风频发的气候特点。(1)气温:年平均气温17.5,极端最高气温35.0,极端最低气温-5.5。(2)降水:年平均降水量1500mm,年最大降水量2500mm,最
8、小降水量1000mm。(3)风:桥址区累年各月平均风速2.15.6m/s之间,平均大风日数35.8d,极大风速50.4m/s。每年79月出现台风,平均每年3个。2.2.2 水文条件本项目沿线水系较为发达,跨越大量的水塘、鱼塘、河道,特别是南塘枢纽区大部分匝道桥处于朝霞村水塘区域,水塘最大宽度约为200m,水深约为26m。线路沿线水文条件见图2.2-1。图2.2-1 沿线水文条件2.2.3 地形地貌桥址区位于浙江东南沿海跨越海域及岛屿区。桥两端陆域主要地貌为侵蚀剥蚀丘陵,海域主要地貌类型为潮滩及水下岸坡,靠近茅埏岛附近局部形成水下深泓。2.2.4 地质条件桥址区除小里程桥台丘陵区外,平原区第四纪
9、地层厚度较大,中上部以海相淤泥质土、淤泥及软流塑状黏性土为主,中下部以冲湖积及海相可塑-硬塑黏土、粉质黏土为主,夹冲积、冲洪积的圆砾、卵石等夹层或透镜体。第四纪地层较发育,丘陵表部分布第四纪残坡积含碎石粉质黏土、含黏性土碎石等,厚度一般较小。沟谷及丘陵坡脚分布第四纪坡洪积、冲洪积含碎石粉质黏土、含黏性土碎石、砾砂等。海湾和海积平原区浅部分布第四纪海积淤泥、淤泥质土及软可塑状黏性土等,中下部分布厚层冲积岡砾等。三、总体施工工艺及流程3.1 总体施工工艺桩底注浆施工工艺如下:(1) 注浆管(声测管兼)后场加工及安装;(2) 注浆管随着钢筋笼运输至前场;(3) 注浆管随着钢筋笼一起下放,并按节接好;
10、(4) 注浆管下放完毕之后,对顶口进行密封;(5) 砼浇注12-24小时内进行开塞;(6) 桩基检测合格后,通过注浆管对桩底注浆。3.2 施工工艺流程图施工工艺流程图见图3.2-1。图2.2-1 注浆施工工艺流程示意图四、 施工设备选型4.1 设备技术要求(1) 压浆阀及配套设备工作压力应不小于10Mpa。压浆泵必须配备卸荷阀,压浆泵最大流量不小于75L/min。应在桩顶压浆管管口设置压力表和卸压阀,进行压浆流量和压力实测,实测的流量和压力应具备数据自动采集功能。(2)对压力表及配套设备进行检定。使用时间超过6个月或使用次数超过300次,需重新进行检定。压力表出现异常情况,或设备更换配件后,需
11、重新进行检定。(3)压浆设备宜采用高速制浆机(转速不低于1000r/min),且制浆、储浆能力与压浆功率相匹配,确保压浆过程的连续性。4.2 设备选型(1) 注浆泵初步选定注浆泵类型智能注浆泵,其技术参数见表4.2-1。表4.2-1 智能注浆泵技术参数项目单位技术参数值理论排量QthL/min100207压力MPa104智能技术数据自动采集功能(流量、压力),水灰比自动计量功能照片(2)制浆机制浆机型号为ZJ-400D,其主要技术参数见表4.2-2。表4.2-2 制浆机技术参数项目单位数值公称容量L400许用水灰比0.5:1制浆时间(水灰比0.5:1)min3额定功率kw7.5转数r/min1
12、440外形尺寸(长宽高)mm135011501460照片(3)搅拌机浆液搅拌机型号为YJ-200A(340),其主要技术参数见表4.2-3。表4.2-3 浆液搅拌机技术参数参数名称单位参数值YJ-200AYJ-340桶内制浆容量升200340桶制造直径mmA800A925电动机功率kw2.23减速器减速比3035出口直径mm2.5(外径A64)2.5(外径A64)照片(4) 其他设备注浆管路、12MPa压力表、球阀、溢流阀、水准仪、16目纱网。五、主要施工方法5.1 注浆管后场加工压浆管采用低压液体输送管制作,质量应符合国家标准低压流体输送用焊接钢管(GB/T3091)的规定,端部出浆孔布置见
13、图5.1-1。图5.1-1 压浆管端部出浆孔布置(单位:mm)第一层:橡胶胎压浆口建议优先选用专用单向阀。自制单向阀的出浆口直径为6mm,可由四层组成:第一层为比钢管外径小3-5mm的橡胶胎,长度2cm,用以固定图钉;第二层为能盖住孔眼的图钉;第三层为同钢管外径的橡胶胎,长度6cm;第四层为密封胶带,盖住橡胶胎两端各2cm,确保两端扎紧。端部出浆系统详见图5.1-2。第三层:橡胶胎第二层:图钉压浆管第四层:密封胶带图5.1-2 端部出浆系统示意图(采用试桩注浆管作示意)压浆管根据钢筋笼每节长度适当调整,误差小于50cm,每节压浆管通过弯曲的圆钢进行固定,端部一节需要焊接固定,具体见图5.1-3
14、。图5.1-2 压浆管固定示意图(采用试桩注浆管作示意)注浆管管端加工时,技术人员与质检人员必须到现场进行技术指导和质量监督,不符合设计或规范要求的管端立即按照相关技术要求进行整改,直至满足设计及规范要求为止。5.2 压浆管路的安装5.2.1 安装前准备工作(1) 压浆管于安装前应进行清洗,以消除管内杂物;(2) 端部一节压浆管应进行地面试压试验,确保端部出浆孔能顺利冲开;(3) 钻孔接近孔底标高时,要勤打测绳,通过实际数据与钻杆长度反算的孔底标高的对比分析,确定实际孔底标高数据,桩长误差满足设计和规范要求,后场加工第一节注浆管时,根据前场孔底标高进行相应的调整,这样即可保证压浆管在桩底的位置
15、满足设计要求。5.2.2 管路安装(1)钢筋笼及压浆管路运输至现场后,使用钩筋固定压浆管,防止在接钢筋笼的时候压浆管掉入孔内,具体见图5.2-1。在首节钢筋笼下放前,需要技术人员及质检人员对于注浆管管端包扎质量进行再次确认,并照相。图5.2-1 压浆管安装固定示意图(2)注浆管下放过程前,首先检查上下两节钢筋笼上的注浆管对接的位置是否正确,确认无误再进行注浆管接长,注浆管接长需采用专用接箍套连接(连接头两端都缠绕上生胶带以防止漏水),每接完两节钢筋笼的注浆管后需要在注浆管上焊接钢筋以固定注浆管,防止发生变形。每下完一节钢筋笼后,立即向管内注入清水检查其密封性(每一节压浆管的连接都必须要注水观察
16、),若注浆管渗漏必须将钢筋笼提出返工处理,直至达到密封要求。5.2-2 压浆管连接示意图(3)在钢筋笼下放及入土时应防止注浆管端部橡胶管密封处被损坏,严禁泥浆和水泥浆进入注浆管;同时为确保注浆管端部贴近桩底。安装钢筋笼时,确保不损坏注浆管路,下放钢筋笼后,不得突然下放、强行扭转和冲撞。在施工过程中,必须要严格控制孔深,并且端部压浆管在成孔之后根据实际长度在进行相应的调整。(4)钢筋笼下放完成之后,需要把压浆管接长,高出护筒,以便于后续压浆和检桩,然后在压浆管顶部密封好,以防止浇注混凝土时泥浆进入造成压浆管堵塞。具体见图5.2-3。图5.2-3 压浆管顶部密封示意图5.3 压浆管冲塞压浆孔开塞应
17、在桩基首灌混凝土浇筑完成后12h-24h,用清水将压浆管底压浆孔冲开,确保压浆管路系统畅通。开塞时,若水压突然下降,表明单向阀已打开,应立即停泵,封闭阀门10min,以消散压力。若观察到有水外喷现象,应继续关闭阀门,每2min-5min分钟后再次观察,直至管内压力消散。5.4 桩底注浆压浆工作宜于桩身达到设计强度80%并经过桩身完整性超声波检测合格后开始,压浆作业与其它成孔作业点的距离不宜小于10m。相邻桩基础龄期少于5d的,不得进行压浆作业。桩端后注浆采用“直管法”压浆,即利用声测管兼作注浆管,桩基完整性检测完毕后,应注意对声测管的保护。压浆应遵循“细流慢注”原则,最大流量不应大于75L/m
18、in。5.4.1 注浆前准备工作(1) 注浆管路应编号1-2-3 (1-2-3-4)并挂标牌明示,注浆管路按编号顺序与浆液分配器对应连接牢固。(2)注浆前,进行注浆管路系统及接头耐压试验。试压操作时,要分级缓慢升压,试压压力宜达到注浆控制压力的1.5倍,停泵稳压后方可进行检查。并认真检查高压设备,确保设备正常运转。(3)水泥、外加剂等材料准备充分,注浆前运抵现场,每盘外加剂计量好,装进塑料袋,保证其掺量的准确性。5.4.2 注浆浆液配置注浆采用水泥制成的浆液,其主要性能指标要求如下: (1)压浆应采用强度等级不低于P.O42.5普通硅酸盐水泥。(2)水泥浆强度要求:7天强度不宜小于10Mpa。
19、(3)浆液水灰比控制在0.5-0.6,宜小不宜大。(4)浆液原则不掺加减水剂,小于0.55水灰比的浆液可掺加减水剂,减水剂掺量应通过试验确定并报批。(5)浆液搅拌时间不少于2min,浆液进入储浆桶时必须用16目纱网进行2次过滤,防止杂物堵塞压浆孔及管路。(6)浆液配置后应放置5min后才能使用,以消除浆液中的空气。5.4.3 桩底注浆施工(1)桩端压浆应对同一根桩的各压浆管路分别压入浆液、各管路等量原则实施压浆,最终以单桩压浆总量控制。压浆前应检查管路是否通畅,若有不通畅管路,应重新计算每根管路压浆量。(2)注浆总体控制原则:压浆施工实行压浆量与压力双控,以压浆量控制为主,压力控制为辅。压浆控
20、制压力和压浆量均按单个管路分别控制。单桩设计压浆量,主要应考虑桩径、桩长、桩端桩侧土层性质、单桩承载力增幅诸因素确定,按下式计算:Gc=pd其中:Gc一一单桩压浆量(t);p一一压浆系数,取值范围按公路桥涵施工技术规范附录表10-1中规定的上限取值;d桩径。表5.4-1 压浆系数持力层黏性土、粉土粉砂细砂中砂粗砂砾砂碎石土取值2.53.22.71. 73.83.82.8(3)压浆终止条件:1)压浆量达到设计要求,压浆压力达到控制压力并持荷5min,可终止压浆。2)若压浆量达到设计要求但压浆压力未达到控制压力要求:(桩长L80m,最低控制压力为3.5Mpa;80L50,最低控制压力为3.2Mpa
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