5分钟理清“一带一路”的本质和战略.doc
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1、【扫盲贴】5分钟理清“一带一路”的本质和战略2017-01-13社科学术圈1为什么要提出“一带一路”自从2013年9月7日, “一带一路”战略首次被习大大提出后,很快被写进十八届三中全会、十三五规划,成为国家发展的长久战略之一。习近平主席在纳扎尔巴耶夫大学的演讲上首次提出了“一带一路”的倡议中央为什么在当前提出“一带一路”的顶层设计,背后有什么深层的战略与智慧?改革开放30年来,中国不仅形成了巨大的国内市场,同时也积聚了巨大的过剩资本。而在目前“新常态”下中国经济未来的战略,不仅强调出口也强调进口,不仅强调吸引外资也强调中国资本走出去,既强调我们搭别人便车,也强调别人要搭我们便车。这是一种双向
2、的开放。事实上,传统的对外开放“单车道”,已经不能满足与世界经济交流合作的需求,迫切需要在更高层次上需求更加多元的对外开放新通道。正是在这样的国内外经济环境和时代契机下,“一带一路”的战略构想被提出来了。2“一带一路”战略的实质那么, “一带一路”战略构想的实质究竟是什么?“一带”,是陆路,全称是“新丝绸之路经济带”。“一路”,是海路,全称是“海上新丝绸之路”。陆路从东到西,海路是从北到南,并以中国为起点,勾勒出了一个巨大的未来发展框架。“一带一路”示意图我们这里重点说“一带”。“一带”,即“新丝绸之路经济带”,有三层含义:第一层含义,是欧亚大通道这是个把整个欧亚大陆联系在一起、贯通起来的大通
3、道。欧亚大通道又分三个部分: 1.高速公路通道高速公路通道,是用高速公路把欧亚大陆连接起来,从中国开始,把中亚经济带全部拉通,一直拉到红海边上。 2.高铁通道高铁通道,用高铁把欧亚大陆连接起来。欧亚高铁通道有北、中、南三条线。北线计划从中国北部的黑龙江省出发,通过北部的俄罗斯横断铁路,连接到西欧。这条线对于中国东北地区的发展将有巨大的促进作用。中线从新疆乌鲁木齐出发,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国,最终到达德国。这条线路将连接28个亚洲国家和地区,总长约8.1万公里,建成后将大大缩短中国与欧洲国家贸易的时间。南线将是向南延伸,与越南、泰国、缅甸和马来西亚的铁路网相连
4、接。这条线路将有利于巩固中国东盟自贸区的发展。三条欧亚高铁通道线路 3.航空通道航空通道,用航空线将欧亚大陆连接起来。在未来三年中,中国将建设继北上广之外,第四个和第五个航空中枢,兴建两个国际性的大型中枢机场,西南一个西北一个,西南就设在重庆,西北设在乌鲁木齐。这两个新的航空中枢的建立,将大大缩短中国和世界的交往距离。第二层含义,是产业带之前提到过,在“一带一路”沿线国家布局生产线,将极大释放国内制造业产能。许多产业将摆在欧亚大通道上,尤其是制造业。目前重庆的笔记本电脑,有75%的出口产品走“一带”的欧亚大通道,向西走,不走传统的由长江出海的海路,因为这样时间短得多。所以现在好多企业都在面临调
5、整,因为对于市场来讲,通道的作用很强的。亚欧产业大通道第三层含义,是城市群体带大通道把欧亚大陆连起来,是需要靠城市群体连接起来的,在欧亚大通道上,将产生许多新城市,一个城市连一个城市,成为大通道城市群体带。“十三五”期间的重要任务,就是构造中西部城市群体带,构建城市群体,用城市群体把通道连接起来,用城市文明建设新疆,新疆最近就批准了四个地级市。一带的核心都在新疆,要全力把这个通道拉通,把南疆部分拉起来。目前“一带一路”的设想刚刚起步,不过近日,牛津大学的著名学者彼得弗兰科潘用详尽的史料及史诗般的语言,成为首位深入解读“一带一路”的西方学者,并在他那部轰动全球的历史巨作丝绸之路:一部全新的世界史
6、中,首次提出了“一带一路”顶层设计深藏在丝绸之路两千年历史中的理论基础和战略意图。3丝绸之路:一部全新的世界史关于“一带一路”的战略背景,弗兰科潘在丝绸之路书中写道:“过去三十年来,世界上没有哪个国家像中国一样呈现出翻天覆地的变化:数亿人摆脱了贫困,经济飞速增长。在中国已经进入了一个自身发展的调整期,一个学习应对“新常态”的时期。持续的经济增长固然重要,但又不能像过去那样快速。关于“中国资本走出去”,和“既强调我们搭别人便车,也强调别人要搭我们便车”的双向开放,弗兰科潘举了天然气的例子,生动明了:“在东方,中国签署了一份为期30年、价值4000亿美元的天然气订单,因而这些管线同样将成为未来中国
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