地铁车站主体基坑开挖与支护施工方案(修改版).doc
《地铁车站主体基坑开挖与支护施工方案(修改版).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地铁车站主体基坑开挖与支护施工方案(修改版).doc(80页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、目 录第1章 编制说明41.1 编制范围41。2 编制原则41.3 编制依据4第2章 工程概况52.1 工程设计概况52.2 工程地质与水文62。2.1 工程地质62.2.2 水文地质62.3周边建(构)筑物和地下管线情况62.3.1 周边建(构)筑物62.3。2 地下管线7第3章 施工部署与安排73。1 施工部署及工期计划73.1.1 施工部署73。1.2 工期计划73.2 管理机构和劳动力计划83.2.1 管理机构83.2.2 工种配制及劳动力计划83。3 机械设备准备93.4 材料准备10第4章 基坑开挖与支护施工方案114.1 基坑开挖前的准备工作114。2 土方开挖方案114。2。1
2、 基坑土方开挖步序114.2。2 土方开挖原则144。2。3 基坑开挖方法144。2.4基坑排水和基底清理154。2。5土方开挖注意事项154。2。6土方外运及弃土174。3 桩间喷射混凝土施工174。3。1施工工艺流程174。3.2施工操作要点174。3.3注意事项及质量要求194。4 预应力锚索施工194。4。1施工工艺流程194。4。2 施工操作要点194.4。2.1准备工作194.4。2。2钻孔204.4.2.3清孔204。4。2.4锚索制作204.4.2.5锚索安装204.4.2。6二次注浆管制作、安装204。4.2。7注浆204.4.2。8腰梁安装及锚具安装214.4。2。9预应力
3、筋张拉与锁定214。5 钢支撑安装与拆除224。5.1 钢支撑设计情况224。5.2 钢支撑架设方法234.5.3 支撑拆除方案274.6 深基坑开挖与支护施工技术措施284.6。1 深基坑开挖过程中的技术措施284.6。2 支撑体系施工技术措施29第5章 基坑开挖施工监测305。1 监测网建立305。2 基坑施工监测315。2。1 监测项目、控制标准、测点布置315.2。2监测方法325。3 周边环境监测355。4监控量测数据的分析、预测及信息反馈36第6章 深基坑开挖与支护施工进度控制和管理376。1 编制原则376。2 施工进度计划376.3 施工进度计划保证措施37第7章 质量保证体系
4、及措施407.1 质量保证体系407。2 质量保证措施407。3各工序质量保证措施427。3.1深基坑开挖质量保证措施427。3。2锚喷护壁施工质量保证措施437。3。3锚索施工质量保证措施447.3.4钢支撑施工质量保证措施44第8章 安全文明施工体系及措施458.1施工安全管理458。1。1安全指导思想458。1.2安全管理目标458.1.3安全生产保证体系468.1.4安全管理组织机构478。1.5安全教育与培训制度488.1。6安全检查与安全技术交底制度488.1.7针对不同危险源的安全保证措施498.1.7.3装卸碴与运输安全保证措施518.1。7。4施工用电安全技术措施518.1.
5、7。5起重吊运安全保证措施538.1.7.6管线安全保证措施538.2文明施工保证措施及体系558。3环境保护措施及体系55第9章 应急预案579。1危险源的识别与评价579.2应急救援组织机构599。3职责与分工609.4应急响应619.4。1应急响应等级619.4。2应急响应程序619.4。2.1 应急响应启动619.4。2。2 应急响应会议629.4.2.3 应急救援629.4。2.4 应急终止639.4。2。5 信息上报639.4.2.6 信息发布639。5突发事件应急预案639。5.1基坑开挖引起附近地面或建筑物的不均匀沉降和倾斜639。5.2突降大雨或暴雨时的应急救援措施649。5
6、.3基坑坑底隆起时的应急措施649。5。4基坑坍塌事故应急救援措施649。5。5管线破坏应急救援措施659。5.6石埠河对基坑开挖防排水应急预案659.6应急资源669。7媒体机构、信息发布管理689.8恢复生产及应急抢险总结689。9预案管理和评审改进69第1章 编制说明1。1 编制依据本工程技术方案根据建设方提供的计图纸及国家现行设计、施工规范、规程、行业标准等进行设计和编制的,主要依据下列文件:1、相关图纸(1)、九龙山站2、3号出入口围护结构平面图(2)、九龙山站2、3号出入口围护结构剖面图图(3)、九龙山站2、3号出入口围护结构设计说明(4)、九龙山站2、3号出入口围护结构基坑监测图
7、(5)、九龙山站2、3号出入口围护结构地勘报告2、国家现行的相关标准、规范和规程、法律、法规及政府授权管理部门的规定及要求等;3、我公司企业标准、程序文件、作业指导书、有关工程的管理经验等编制而成。1.2 编制原则1。2.1在充分理解设计图纸的基础上,结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验,以及技术、机具设备配套能力等方面因素,遵循“安全、可靠、经济、适用”的原则。1。2.2施工总体安排科学,施工组织合理、高效。1。2.3严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程质量、确保施工总工期及阶段性工期、确保施工安全,全面兑现施工承诺.1.2。4施工方案和工艺合理、先进,与施工规范、设计要求相
8、符,并达到完善。1.2。5达到文明施工、保护环境要求.施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少,并有周密的环境保护措施。1.2。6加强施工管理,提高生产效率。施工全过程采用动态控制,使工程项目时刻处于可控之中。1.3、本方案编制主要引用的规范及标准本方案编制主要引用的规范及标准包括但不限于以下规范和标准序号规范名称规范编号1岩土工程勘察规范GB50022001(2009年版) 2建筑基坑支护技术规程JGJ1202012 3建筑地基基础设计规范GB500072002 4建筑边坡工程技术规范GB503302002 5建筑桩基技术规范JGJ942008 6建筑地基处理技术规范JGJ79-2002 7砼
9、结构设计规范GB500102002 8锚杆喷射混凝土支护技术规范GB500862001 9岩土锚杆(索)技术规程CECS22:2005 10建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002 11工程测量规范GB50026-2007 12建筑基坑工程监测技术规范GB50497200913北京地区建筑基坑支护技术规程DB11489200714北京地区建筑地基基础勘察设计规范DBJ11501200915钢筋焊接及验收规程JGJ18200316钢筋直螺纹接头技术规程Q/BSJJ062000 17建筑工程施工质量验收统一标准GBJ50300-2001 18混凝土结构施工及验收规范GB5020420
10、02 19混凝土强度检验评定标准GBT_501072010 20建筑机械使用安全技术规程JGJ332012 21施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005第2章 工程概况2.1 工程设计概况2.1.3结构概况拟建场地位于北京市朝阳区广渠路北侧、西大望路东侧。1#楼,为地上68层、地下4层商业用房(高约36。00m),结构类型为框架剪力墙结构;2#楼,为地上5层地下4层配套社区医院(高约23。90m),结构类型为框架结构。整块场地满铺4层地下室,其中地下一层东端为商业,西端为公交停车场;地下2层东端为商业,西端为小汽车停车场;地下34层为小汽车停车场。基础埋深约-20.00m。拟建物名称结
11、构 类 型层 数0标高基础埋置深度1楼(商业)框架剪力墙结构6-8F/-4F待定-20。00m2楼(医院)框架结构5F/4F待定20。00m地下车库及商业框架结构/4F待定-20。00m 基坑重要性安全等级为一级。2。2 工程地质与水文2。2.1 工程地质拟建场地属永定河洪冲积扇中下部,大部分场地为机械填土初步整平,钻孔地面标高35.4036.61m,原始地貌已不明显,仍可见填了建筑垃圾的沟坑(坑边可见砼块,砖块等)。由于场地附近地铁7号线施工场地和临时建筑的影响,部分钻孔难以就位施工。局部有地下热力管道等地下障碍物。1、地层岩性:表层为人工填土层,包括:杂填土层,杂色,松散稍密,稍湿,含砖块
12、,砼块,细砂,碎石,植物根等;粘质粉土填土1层,黄褐色,稍密,湿,含砖、灰渣,云母,植物根等; 人工堆积层以下为第四纪沉积层包括:粉质粘土重粉质粘土层,褐黄色浅灰色,很湿,可塑,中中高压缩性,含云母,少量有机质,局部有砂质粉土夹层;粘质粉土-砂质粉土1层,褐黄色浅灰色,密实,湿,中低压缩性,含有少量云母,夹细砂,粉质粘土薄层,偶见姜石;粉砂细砂2层,褐黄色,稍密中密,湿,含云母,氧化铁,砂粒成分以石英、云母为主,颗粒细小,夹粉质粘土薄层;粘土3层,褐黄色,很湿,可塑,中高压缩性,含云母,氧化铁,干强度中等,韧性高,切面光滑;粗砂层,褐黄色,密实,很湿,含云母,氧化铁,局部表现为砾砂,约含202
13、5砾石;细砂1层,褐黄色,密实,很湿,含长石,石英,云母,局部含少量有机质;粉质粘土粘质粉土层,褐黄色灰黄色,很湿,中中低压缩性;含有云母、氧化铁,有机质,切面较光滑,干强度及韧性中等,无摇振反应;粘质粉土-砂质粉土1层,褐黄色灰黄色,稍湿湿,低中低压缩性,含云母,氧化铁,有机质,局部夹粉质粘土薄层;粘土2层,褐黄色灰黄色,很湿,可塑,中高中压缩性,含云母,氧化铁,有机质,干强度及韧性中等,切面光滑,无摇振反应;中砂粗砂层,褐黄色,密实,很湿,含云母,氧化铁,颗粒以石英,长石为主,含少量卵、砾石,局部有粘性土团.圆砾卵石1层,杂色,密实,很湿,D大=6cm,D一般=14cm,级配中等,磨圆较好
14、,含中粗砂35%;砂质粉土2层,褐黄色,密实,稍湿湿,含少量云母,局部有粉质粘土薄层。粘质粉土砂质粉土层,黄褐褐黄色,密实,湿,低压缩性,含云母,干强度低,韧性低;粉质粘土重粉质粘土1层,黄褐褐黄色,很湿,可塑,中低低压缩性,含云母,氧化铁,干强度及韧性高,切面光滑;粘土2层,黄褐褐黄色,可塑,很湿,中压缩性,含云母,氧化铁,干强度及韧性高,切面光滑;粉、细砂层,浅黄色,密实,很湿,含云母,石英,夹砂质粉土薄层;粉质粘土重粉质粘土层,褐黄色,很湿,可塑,含云母,氧化铁,干强度及韧性高,切面光滑,无摇振反应;粘土1层,褐黄色,很湿,可塑,含云母,氧化铁,干强度及韧性高,切面光滑;粘质粉土2层,褐
15、黄色,密实,湿,含云母,氧化铁,干强度中等,韧性低,切面粗糙.2。2。2水文情况本场地地层共有三个地下水含水层,地下水类型为潜水。第一层地下水水位埋深9.8013。2m,水位标高22.7826.31m,含水层为粗砂层,细砂1层,相对隔水层为粉质粘土重粉质粘土层和粉质粘土粘质粉土层,地下水补给类型为上游径流补给。由于附近地铁7号线施工降水的影响,导致本场地地下水水位标高不稳定,但总体上呈由南向北,地下水位升高的态势.第二层地下水水位埋深23.5027。70m,水位标高8.5813。11m,含水层为中砂粗砂层和圆砾卵石1层,相对隔水层为粉质粘土粘质粉土层和粉质粘土重粉质粘土1层,地下水补给类型为上
16、游径流补给。第三层地下水水位埋深35。50m左右,水位标高0。12m左右,含水层为粉、细砂层,相对隔水层为粉质粘土重粉质粘土1层和粉质粘土重粉质粘土层,地下水补给类型为上游径流补给。根据拟建场地附近潜水观测孔长期观测资料,拟建场地历年地下水位详见下表: 年份最高水位标高最低水位标高年变幅地面标高195935.9133.212.7037。10197235.4233。412。0137。10198028.5724。354.2237.24199527.7519.628。1336.11200227。7325。042.6937。00近35年水位在标高26。00m左右2。3周边建(构)筑物和地下管线情况2。
17、3。1 周边建(构)筑物110KV石相线3号高压电塔,桩基础距1号出入口侧墙外边缘9。14m;石相线4号高压电塔距2号出入口侧墙外边缘19。56m;石润线3号高压电塔距1号风亭侧墙外边缘10。71m.以上高压电塔下部为钢筋混凝土的整体式基础,上部为钢网架结构。根据以上情况和设计图纸,高压电塔与石埠站主体基坑的距离不小于30m,在石埠站主体基坑施工过程中,不对高压电塔采取主动的保护加固措施,只对其进行相关监测。2.3。2 地下管线车站范围内主要控制性管线为:偏大学西路北侧的一根DN1350雨水管,位于主体上方,埋深4。17。7米,施工时永久改迁到车站北侧附属外侧;大学西路南侧横跨、号出入口上方有
18、一根DN1000雨水管,埋深5。58米,施工时采用原位悬吊的方式处理。另外有数根敷设在大学西路两侧的电力、电信、交警、以及200200和100*100军用光纤等管线与主体结构斜交,埋深较浅,均为1。2m以内,结合具体情况,采用局部改迁或者原位悬吊保护方式处理。对于原位悬吊保护的管线,跨度小、重量轻的,可采用钢丝绳悬吊,跨度大、重量重的,可采用架设贝雷架或军便梁悬吊保护.具体管线分布情况见后附石埠站一期管线迁改及悬吊保护平面示意图.第3章 施工部署与安排图2:项目经理部管理组织机构图3.3 机械设备准备机械名称规格型号相关参数数量(台)用途挖掘机PC2201.2 m3土方开挖长臂挖机PC300A
19、0.5m1自卸车EQ23815T20强制搅拌机JS500斗容500L1锚喷护壁等空压机SA5150W12 m1钢筋调直机GT4/144141砼喷射机PZ54锚杆机1锚索注浆机UB31千斤顶2龙门吊27.1m20T2钢支撑油压千斤顶480第3章 施工总体部署及现场组织管理机构3。1施工总体目标3.1。1工程进度目标60日历天,为了整体工程进度,力争提前.计划开工日期:2013年8月15日计划竣工日期:2013年10月13日3。1。2工程质量目标工程质量目标:合格。3。1。3安全生产目标安全目标:强化安全生产管理,通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改,实现零死亡、零重伤事故目标,轻伤事故在1
20、。5以下。3。1.4文明施工目标文明施工目标为:“北京市安全文明样板工地”。3。1。5环境保护目标实施环保施工,严格控制环境因素,确保施工噪音、粉尘不超过国家及北京市规定标准,废气、废水(液)、废弃物按行业标准处理。3。1.6 内外关系协调的目标做好内外关系协调,结合工程情况充分发挥项目优势,主动争取各方的支持与配合。3。2施工组织管理机构及职责3。2。1施工组织管理机构我单位将委派符合要求的管理人员和抽调专业施工队伍,组建“基坑支护工程项目经理部”。项目经理部统筹组织管理专项工作、技术、生产、材料、机械设备和劳动力,统筹控制工程质量和进度,分配工程资金。项目经理部由工程部、技术部、质量部、安
21、全部、物资部、经营部、财务部、综合办公室等职能部门组成。根据本工程施工内容和总体施工安排,项目部下设1个护坡桩作业队、1个钢支撑施工作业队、1个降水井施工作业队、1个土钉墙锚喷作业队、1个锚杆作业队、1个钢筋笼作业队,共6个作业队,保证工程的施工质量和施工进度。项目经理部组织机构图3.2.2管理职责(1)项目经理1)负责领导和管理项目经理部开展工作,主持编制项目管理方案,确定项目管理的组织与方针,对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责,满足合同的各项要求。2)确定项目经理部管理组织机构的构成并配备人员,制定项目经理部的规章制度,明确有关人员的职责,全面组织本工程的施工及环
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 地铁 车站 主体 基坑 开挖 支护 施工 方案 修改
限制150内