2021_2021学年高中历史第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击第13课交通与通讯的变化素养评价检测含解析岳麓版必修.doc
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1、课时素养评价十三交通与通讯的变化(30分钟50分)一、选择题(每小题5分,共35分)1.(2020北京高一检测)唐山机务段火车头纪念碑上镌刻着:“中华铁路,师夷之技,源始,于龙号(机车编号)起,几多艰难,历经风雨。”文中所指的铁路是()A.淞沪铁路B.唐胥铁路C.京张铁路D.京汉铁路【解析】选B。由材料信息“唐山”“中华铁路,师夷之技”“源”“始”可知,材料所述的铁路应为中国人自己修建的第一条铁路,即唐胥铁路。唐胥铁路是中国自建的第一条铁路,从唐山开平至胥各庄。【补偿训练】近代中国交通运输方式发生质的变革是由于()A.中国传统工具的进一步改进B.清政府主动引进外来文明成果C.西方近代化交通工具
2、的引进D.国民政府鼓励发明创造的结果【解析】选C。根据题干和所学知识可知,A表述明显不符合题干要求,排除;B、D没有依据,且具有片面性,排除;C表述客观,符合史实和题意,故选C。【深化点拨】在近代,西方发明了轮船、火车、汽车、电报、电话,并传入中国,从而使中国的交通、通讯方式发生了质的变化,推动了中国的近代化进程。2.18961911年中国铁路建设有了一定的发展,新建铁路总里程约为此前的22倍。下图为铁路投资构成示意图。由此可知()A.清政府一直以来重视铁路修筑B.西方列强控制中国铁路修筑权C.铁路修筑极大地推动经济发展D.国人的阻碍严重制约铁路修筑【解析】选B。材料无法体现出清政府一直重视铁
3、路修筑,故A错误;根据图示“中国政府借款修筑占46%”“外国资本直接投资占31%”和所学知识可知,1895年后十余年间,帝国主义列强争夺中国铁路建筑权益,中国铁路的修筑权大部分被列强占据,故B正确;材料反映的是近代铁路投资构成示意图,无法从中得知其对经济发展的推动作用,故C错误;材料反映的是18961911年中国铁路建设有了一定的发展,并没有涉及“严重制约”的因素,故D错误。3.(2020莆田高一检测)在未有铁路之前,京绥铁路沿线生产的农产品基本上是供本地食用,很少外运。铁路通车以后,沿线所产谷物有4/5由京绥铁路转运京汉、津浦、京奉等铁路沿线销售。这反映出当时铁路的修建()A.加速了农业生产
4、区域化B.提高了农产品竞争力C.有利于经济结构的变动D.便利了列强掠夺原料【解析】选C。根据“铁路通车以后,沿线所产谷物有4/5由京绥铁路转运京汉、津浦、京奉等铁路沿线销售”可知,材料说明铁路的修建促进了铁路沿线农产品的对外销售,有利于推动铁路沿线农产品的商品化,推动经济结构的变动,故C正确;材料无法体现农业生产区域化,排除A;材料说明铁路的修建促进了铁路沿线农产品的对外销售,无法体现提高了农产品竞争力,排除B;材料反映的是铁路的修建促进了铁路沿线农产品的对外销售,没有涉及列强掠夺原料,排除D。4.下列关于近代水运业发展情况的叙述,正确的是()A.鸦片战争后,水运交通近代化开始起步B.轮船招商
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