公路迎国检专题片解说词.doc
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1、公路迎国检专题片讲解词大路如歌 精彩在我在广袤的大地上,在崇山峻岭中,一条条宽阔绚丽的大道,蜿蜒于通化大地;一座座大桥凌空飞渡,天堑变成通途,高速公路、一级公路、农村公路缠绕在山水之间、穿越在阡陌的沃野。这里是吉林省东南部与东北东部最大的区域中心城市,素有东北东部大通道重要枢纽之称的通化市。15,195 平方公里的广袤之地,有3条国道,3条省道,2条高速公路在此交汇,一条条公路,阡陌纵横,绵延千里,犹如一道道亮丽的风景线,活泼在这道靓丽风景线上的工作者们,正是沐浴着改革春风成长壮大的通化公路人。多年以来,他们在这块浸润着强烈责任感与使命感的土地上,牢记职责,不辱使命,运用大手笔,以大地为纸,勾
2、画出一幅幅美轮美奂的交通蓝图;他们胸怀大气魄,励精图治、苦干实干,以公路为弦,弹奏出一曲曲让后人永久传唱的壮歌。公路是公益性根底设施,它是经济与社会开展的先行。社会经济的开展,离不开公路;城市的跨越前进,离不开公路。通化公路人牢记“三个效劳理念,以修好路、养好路、管好路、效劳地方经济开展为己任,突出建立“与谐公路这个主题,用他们感动历史的创业与开拓精神,用他们的严格管理与艰辛付出,通过创造良好的公路环境,使自己前进的节拍融入了时代改革开展的进程。“建养并重是通化公路管理部门不懈的追求。“十一五期间,在省交通运输厅、省公路管理局的关心支持下,在市交通运输局的正确领导下,共完成交通根底设施建立投资
3、81亿元,完成公路网化工程建立投资5.99亿元,建立一级公路38.9公里,二级公路173.4公里,比“十五末期增加212.3公里。干线里程由2005年的710.8公里,增加到2021年的1219.7公里,增幅71.6%;农村公路建立完成投资24.11亿元,新建农村公路3568.1公里,完成“十一五规划任务目标125%。公路密度每百平方公里40.6公里。全市形成了以高等级公路为主骨架,以国省干线公路为依托,以农村公路为脉络的沟通城乡、贯穿全市、四通八达的公路网络,为通化市出海入关、繁荣兴盛奠定了坚实根底。早在2004年,通化市的1010个行政村就全部实现了村村通油路水泥路,比全省规划目标提前了6
4、年时间。农村公路建立的快速推进,为富民惠民、改善民生打下了坚实根底。如今,一条条宽阔整洁的农村公路沿线,一座座农民新居如雨后春笋般屹立两旁。宽阔平坦的水泥路、柏油路,不仅给农村交通带来了翻天覆地的变化,让广阔农村群众喜上眉梢,还带动了农业产业与乡村旅游业的开展,成为一条条承载着广阔农村群众希望与梦想的致富之路。为了解决农村公路“重建轻养问题,通化公路人认真谋划了农村公路养护管理目标体系,明确农村公路养护主体,健全机构,落实责任,先后实施了“4个3工程与“4554战略,确保农村公路“有路必养、养必有成。在农村公路的管理养护工作中,针对局部农民在农村公路两侧植树台、边坡种植庄稼,非法蚕食、侵占公路
5、用地行为,柳河县开展了依法回收公路用地及公路绿美化活动。依法回收农村公路用地6958亩,实行路田别离民,以沟为界,进展公路绿美化,打造公路绿色通道,保证了农村公路设施完整、功能完善、环境优美,促进了区域经济的开展。建立是开展,养护管理也是开展,而且是可持续开展。通化市公路人围绕建立“与谐畅通路这个品牌,认真贯彻科学开展观,结实树立“建立、养护、管理并重的理念,切实抓好公路的预防性、经常性、重点性与科学化养护。日常养护工程“求精,大中修工程“求深,在养护管理质量、本钱控制、平安生产、设备管理与科技养护上进展积极探索,着力推动养护管理的科学化、精细化与高效化。公路管理处处长宋克:公路管理部门的主要
6、任务是养好管理好公路,效劳社会。让公众出行更便捷、更畅通、更平安、更与谐、更高效,是我们养护管理工作的目标与追求。为了常年向社会提供方便、快捷、平安的公路道路环境,我们在“管理、创新上下功夫,全面提升公路通行保障水平,精心打造“更畅通、更平安、更与谐、更高效的通化公路养护管理新形象。管理可以带来效益,管理是公路行业永恒的主题。五年来,通化公路人紧紧围绕“全年养护、全面养护的指导方针,从加强标准管理、增强效劳功能入手,破除“只求过得去,不求过得硬的旧观念,增强不进那么退的危机感,时不我待的紧迫感,率先开展的责任感,认真履行做一个负责任行业的职责。千方百计抓养护,想方设法抓管理,脚踏实地抓落实,齐
7、心协力抓创新。他们着力突破路域环境治理难点、突出山区公路安保工程特点、展现人性化效劳亮点,确定“一路一景观、一路一亮点、一段一精品的工作思路,因地制宜,易树那么树、易花那么花、易草那么草,优化设计,打造形式多样、与谐统一的路域特色。“畅、洁、绿、美、舒、安是通化公路对行车人、行路人的郑重承诺。公路沿线环境整治任务涉及面最广、任务量最重、投入力度最大、协调性最强。为力保双赢效果,他们积极向上汇报,递交方案,争取市委、市政府的重视与支持,将公路沿线环境整治纳入了新农村建立,变公路行为成党委、政府行为。梅河口市委、市政府屡次召开常务会研究讨论,并成立了由市级主要领导牵头,各乡镇街主责,市直各部门包保
8、的领导小组,下设五个工作组与九个乡镇推进组,并结合“百村示范,全面提升工程,百个单位百名干部包百村,百户企业带百村,百名大学生进百村,进一步明确公路沿线村整治任务,细化标准,强化推进力度,形成“政府统一协调,部门技术指导,乡镇组织实施,村屯负责落实,部门单位帮扶的推进机制,在全市范围内,有效地分解了公路部门压力,形成了联动联创、全民参与的局面。为全面提升国省干线公路绿美化品味与档次,他们在境内主要经济通道的绿美化设计上突出精品,注重空间立体、数量与植物色彩的季节变化,选择不同季节开花的品种,实现了四季见绿,三季见花的美化效果。五年来,国省干线补植路树50余万株,中央分隔带栽植云杉1.5万株,栽
9、植高档花卉240万株,共完成高标准干线公路绿化695公里,大中修工程369公里,桥梁维修改造104座,养护总投入到达了4.6亿元,比“十五期间增加1.21倍。优良路率到达89.8%。路容路貌发生了明显变化,公路整体效劳水平显著提高。“千里公路绿长廊,畅洁绿美巧梳妆。一条条公路恍如在大山中“长出来的一般,与绿水相伴,与青山相融,人、车、路、文化、自然完美融合。创新是一个民族的灵魂,也是公路开展的不竭源泉。通化公路人以科学的态度、思维、方法与手段研究公路养护精细化管理的内涵与外延,“把立足点放在群众的需要上,以创立人民满意的行业为目标,永不停歇地向更高目标冲刺这是通化公路人的执著理念。超越与创新,
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