浅谈桥梁桩基的检测与处理技术.doc
《浅谈桥梁桩基的检测与处理技术.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《浅谈桥梁桩基的检测与处理技术.doc(5页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、桥梁桩基的质量控制与缺陷处理孙 斌江西省高等级公路管理局 南昌 330025摘 要:笔者结合多年的桩基检测经历,提出适合我省省情的桥桩检测方法与频率,并结合工程实例,提醒我省桥桩施工中存在的主要质量问题,分析缺陷原因,提出处理意见,并就我省桥梁桩基的检测、设计、施工与监理中存在的问题提出了改良方法与几点建议,以期为提高我省桥梁桩基工程质量作出努力。关键词:桥梁工程;检测方法与频率;缺陷原因分析;处理;建议第 75 页0 前言桩根底是公路桥梁的主要根底形式之一,桩能将桥梁上部构造的荷载传递到深层稳定的土层中。桩根底按照成桩方法可分为预制桩与灌注桩,桥梁桩基主要采用钻孔灌注桩形式,近年来在条件允许
2、的情况下,造价低工期短的人工挖孔灌注桩开场被普遍采用。桥梁桩基具有如下特点:0.1大直径桩D0.8M:桥台桩桩径一般为1.0-1.5m,墩柱桩桩径一般为1.5-2.2 m.。0.2嵌岩灌注桩 :桥桩往往都要穿过全部覆盖层嵌入基岩,单桩沉降小。0.3除桥台处桩基为群桩外,墩柱位置桩基大多为一桩一柱,单桩荷载大。1 桩基检测方法与频率确实定目前,我省公路系统采用的检测方法主要为低应变动力测试法,高应变动力测试与单桩静载试验受试验场地限制与大直径桩承载力大等因素影响而较少采用,低应变动力测试在我省主要采用反射波法俗称动测法与声波透射法俗称声测法,两种方法的试验原理不同,应用起来各有特点。比拟主要原理
3、:在桩身顶部进展竖向激振,弹性波沿桩身向下传播,在桩身存在明显波阻抗差异的界面如桩底、断桩与严重离析等部位或桩身截面面积变化如缩径或扩径部位产生发射。根据传感器速度、加速度接收到的反射波与首波相位关系的比拟判断桩身完整性。适用范围:反射波法假定桩基为一维弹性杆体,故此对长径比L/D较大的桩才比拟适用,但对长径比过大的桩因弹性波的衰减会造成桩底反射不明显,故此反射波法最适用于检测10-30L/D的桩基。主要特点:1、弹性波沿桩身纵向传播;2、对缺陷位置判断较准确,对缺陷程度仅能定性描述;3、波形受土层的影响;4、检测前无须预埋管件,检测本钱低;5、检测时必须去除桩顶浮浆,对激振及传感器的安装等现
4、场要求严格,检测速度快;6、对桩长及桩身强度的判断不够准确。主要原理:通过放置在桩身预埋管件内的发射换能器发射出超声波,超声波在桩身中传播,根据超声波在砼中传播遇到空隙将发生折射、散射,造成能量衰减的特性,判断接收换能器所接收到的波形的首声时、波幅、频率等参数,判断桩身完整性。适用范围:桩径较小时,声波换能器与检测管的声耦合会引起较大的相对误差,只适用于桩径大于0.6m的灌注桩。对大直径桥桩全部适用。主要特点:超声波沿桩身横向传播;对缺陷的位置判断准确,对缺陷程度的判断较动测法准确;波形不受土层的影响;检测前必须预埋声测管,且声测管的焊接必须牢靠,不能漏水,检测本钱相对较高;检测时只须将声测管
5、注满清水,对现场要求低,但检测速度慢;对桩长检测准确,对砼强度的检测相对动测法准确。1.2检测频率确实定结合大直径桩的特点与以上两种检测方法的比拟,2001年以来,我们在梨温高速公路、昌泰高速公路、泰赣高速公路、赣定高速公路以及京福高速公路温沙段、沪瑞高速昌金段推广应用了如下检测频率:铁路跨线桥与单孔跨径40m的桥梁桩基,100%采用声测法;桩径1.5m或桩长30m的桥梁桩基,100%采用声测法;除以上两种情况以外的桥梁桩基,30%采用声测法,70%采用动测法。对动测法与声测法检测疑心存在质量隐患的桥梁桩基,必要时采用钻孔取芯法进展验证。之前,我省桥梁桩基检测100%采用动测法,现在在检测本钱
6、略有提高的情况下,适当加大声测法的比例,对桥梁桩基的检测精度有了很大的提高,各建立单位、施工企业对桩基施工的质量控制也相应地提出了更高的要求。因此,以上检测方法与检测频率值得在全省推广。2 我省桥梁桩基的主要质量缺陷与原因分析2.1桥桩中存在的主要质量缺陷桥梁桩基是地下隐蔽构造物,在施工中易于出现各种缺陷,根据检测资料统计,我省桥梁桩基桩身存在缺陷的概率大约为4-6%,而且桩身缺陷主要存在以下特点:人工挖孔桩出现缺陷的比例居然较钻孔桩高;2.1.2缺陷类型主要为混凝土离析或混凝土胶结差,约占全部缺陷的80%以上,且缺陷位置大多集中在桩的中下部;2.1.3钻孔桩一旦出现缺陷,缺陷严重程度往往较人
7、工挖桩严重,表现最集中的是夹泥与桩底沉渣过厚。2.2桥桩缺陷原因分析2.2.1钻孔灌注桩钻孔灌注桩的质量缺陷主要表现为桩身夹泥与桩底沉淀层过厚。其原因为:1桩身夹泥a、拔管速度太快导致导管埋置混凝土的深度偏薄或提出了混凝土外表;b、因机械原因停灌时间太长,混凝土初凝后无法正常浇注;c、混凝土骨料太大,塌落度小,与易性差造成堵管,停机时间太长;d、塌孔造成。2桩底沉淀层过厚a、孔壁塌孔;b、清孔工艺差,清孔不彻底。人工挖孔桩因为施工难度小,受到施工单位的无视,再加上受工期的限制,大局部人挖桩都是由钻孔灌注桩变更设计而来,地下水位高,涌水量大,在施工过程中造成桩底混凝土离析现象比拟严重。1混凝土离
8、析a、在涌水量超过6mm/h时未采用水下混凝土灌注;b、干灌时未采用串筒,混凝土不振捣或振捣不充分,尤其是桩底振捣不实;c、混凝土坍落度小;d、施工重视不够,管理松懈。2桩底沉渣过厚a、清孔质量差,尤其是未二次清孔;b、软岩浸泡时间过长;c、场区大片成孔后,浇注间隔时间长,未护壁或护壁质量差造成塌孔。d、桩顶虚土掉入尤其是雨天,未经二次清孔或清孔不彻底。3护壁质量差a、无视护壁混凝土施工,对混凝土不做严格的配合比设计;b、施工中不做严格的振捣造成混凝土强度低。3 缺陷桩的处理以前,在检测技术落后的情况下,对缺陷桩的处理大都采用“扁担桩的形式,随着检测技术的提高,开场大胆地试用一些新的处理技术,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 浅谈 桥梁 桩基 检测 处理 技术
限制150内