预制空心板梁安装专项方案.doc
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1、江津区Y337线致富桥拆除重建工程预制空心板梁安装专项方案 编制: 审核: 编制单位:重庆博达建设集团股份有限公司 日 期: 2014 年 7 月 30日(预制空心板梁安装专项方案)审批表 附表一 编号: 工程名称江津区Y337线致富桥拆除重建工程建设单位重庆市江津区津通有限责任公司设计单位商丘市豫东路勘察设计有限公司重庆分公司监理单位重庆建新建设工程监理咨询有限公司施工单位重庆博达建设集团股份有限公司总监理工程师 胡树琴编制人 董天兰编制日期2014年7月30日项目经理部审批审批意见:技术负责人:项目经理: 项目部(盖章): 日期: 年 月 日公司部门审批审批意见:工程部:安全保卫部:总工程
2、师: 公司(盖章): 日期: 年 月 日监 理单 位审批意见: 审批人: 日期: 年 月 日 建 设单 位审批意见: 审批人: 日期: 年 月 日备注1、如对本预制空心板梁安装专项方案持否定意见的部门和人员,将修改补充意见附页交编制人员和编制部门进行修改补充,再进行再审批手续。 2、本预制空心板梁安装专项方案仅限于江津区Y337线致富桥拆除重建工程,施工过程时间自2014年7月30日2015年1月29日。附表二 (预制空心板梁安装专项方案)报审表工程名称:江津区Y337线致富桥拆除重建工程 编号: 致:重庆建新建设工程监理咨询有限公司(监理单位):我方已根据施工合同的有关规定完成了江津区Y33
3、7线致富桥拆除重建工程施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。附:预制空心板梁安装专项方案承包单位(章):重庆博达建设集团股份有限公司项目经理: 日 期: 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章):重庆建新建设工程监理咨询有限公司 总监理工程师: 日 期: 预制空心板梁安装专项方案1、空心板梁的存放及移运:本项目致富桥共计10块空心板梁,预制场设在距离K0+000段右侧约15米处的宽阔地段,该场地为原机砖厂场地,预制场的场地需整平压实、场地排水向右侧长江河方向找坡(坡比为3%),需不积水;梁板预制好后就地养护、存放;
4、 该场地与致富桥安装近,需要汽车运输,在安装时侧采用吊车转运,转运道路应平整结实,不能使吊车不安全因素转运,如有坑洼软弹或高低不平处应事先修理平整。空心板梁的移运和堆放的支承位置与吊点位置一致,并应支承牢固,吊移运输时顺高度方向竖立放置,并有防止倾倒的固定措施,必须等支撑稳妥后,才允许卸除吊钩。2、安装总体计划根据安装的总体工期要求,我部计划首先安装K0+070K0+090段;安装顺序从桥头跨向桥中跨顺序进行。安装桥的10片板梁;计划在12月15日12月16日,两天完成。3、安装施工前准备3.1 对安装所需的有关材料进行准备:做好橡胶支座的材料采购,并对支座送检试验;准备好支座钢板的采购进场;
5、准备好安装过程中的一些辅助材料,如枕木、钢丝绳、吊环、卡箍等;准备好其它材料运输车辆;准备好吊装、运输的指挥用具,安装人员的防护用品、用具。3.2 预制场现场做好存梁区的板梁吊装前准备:清理、平整存梁区内的运输道路;将预制场的吊装设备就位;检查吊装使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能,钢丝绳有断丝严重的坚决要求更换,吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。对吊车在每次吊装前进行安全检查。3.3 做好板梁在吊装转运中的安全工作:首先要检查吊车车况性能,对吊车车轮、吊车牛腿、车轴、刹车系统等进行检查;其次做好吊装线路的选择,尽量选择靠道路面状况较好位置。3.4做好安装现场的准备工作:首先要规划好吊装板梁的车
6、辆的进出现场的道路,清理及平整现场的施工道路;其次做好各个桥背的回填工作,以便安装吊车设备的地基的支撑安全。3.5 对所有起重安装人员要求持证上岗和进行岗前培训。无特殊工种操作证的人员一律不得上岗,在安装前再对所有人员进行岗前安全培训,对有关人员进行技术交底工作。4、支座安装4.1用全站仪施放全桥墩帽、台帽上各支座中心位置,然后用钢尺及垂线复核其相对位置,符合规范要求后用精确定出支座垫石边线。4.2为了保证施工质量,方便操作,支座垫石施工前均应将盖梁砼沿支座垫石边线下凿1-1.5cm,并将杂物冲洗干净。4.3测支座垫石顶标高墩帽、台帽按设计图纸设置横坡,梁底标高由支座垫石调整,在支座垫石模板支
7、立后,应沿模板四周测出支座垫石的顶标高。垫石顶面为水平。安装前垫石养护在7天以上,且混凝土强度达到设计强度的90%以上。4.4施工放样(支座中心点)在支座垫石完工后,应重新施放支座中心,复核无误后,向监理工程师报验。4.5橡胶支座安装支座底面与垫石必须紧密结合。5、板梁安装5.1构件情况本项目致富桥桥梁上部结构采用的都为20米预制空心板梁。分中板、边板,其混凝土方量分别为12.03m3;14.03m3。取钢筋混凝土构件的单位容重为2.69吨/m3,取混凝土最大方量的边板计算,其边板的安装重量为:14.03m32.69吨/m3 =37.74吨。5.2机械选用根据现场施工条件及本单位的运输、吊装机
8、械设备情况,选用机械性能较强的汽车式起重机,进行施工作业,确保运输、吊装顺利完成。1)机械设备数量a、吊装机械100吨汽车式起重机2台b、运输其它材料机械20吨平板车1辆;拖车50吨1辆。c、配用、辅助车辆1辆。2)运输、吊装机械技术参数100吨汽车式起重机,臂长75米,工作半径150米,安全起重重量70吨,详见QY20G型起重机起重性能参数。5.3吊车、吊具配备1)吊索破断拉力计算按最不利情况进行验算,外边板的重量为37.74吨,板梁上其它荷载设0.8吨。根据设计要求吊装作业时,吊索为4点(两墙)起吊安装,单根吊索受力简图如下图:F为吊车起重机的吊钩的吊重为37.74+0.8=38.54吨,
9、F3的单点受力为38.544=9.64吨,F1、F2与板梁的夹角为30,F1、F2的单索受力为:F1(F2)= F2Sin30=9.640.5=19.28吨。钢丝绳的拉力为:F1 9.8N/Kg=19.281039.8=188.94KN取钢丝绳的容许安全系数为8倍。应选择钢丝绳的安全容许拉力在188.94KN8=1511.52KN以上查钢丝绳性能参数表,故选用:钢丝绳6*37、公称抗拉强度为1850N/mm。钢丝绳直径47.5mm;钢丝直径2.2mm;钢丝总断面1771.16mm2的钢丝绳作为板梁上“人”字钢丝绳的选用材料。钢丝绳的破断拉力直径钢丝绳的抗拉强度/MPa钢丝绳/mm钢丝/mm14
10、001550170018502000钢丝破断拉力总和/kN8.70.439.0043.2047.3051.5055.7011.O0.560.0067.5074.0080.6087.1013.O0.687.8097.20106.50116.00125.0015.O0.7119.50132.00145.00157.50170.5017.50.8156.00172.50189.50206.00223.0019.50.9197.50218.50239.50261.00282.0021.51.O243.50270.00296.00322.00348.5024.O1.1295.00326.50358.00
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