接触网补偿装置检修作业标准.doc
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1、接触网补偿装置检修作业标准一、适用范围本标准规定了接触网补偿装置的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。适用于朔黄铁路原平分公司接触网补偿装置的检修。 二、编制依据接触网安全工作规程和接触网运行检修规程铁运200769号文、铁道部经济规划研究院铁路工程施工技术指南TZ10208-2008、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。 三、准备工作 1.安全防护:计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施,执行朔黄铁路接触网停电作业标准;“V”型天窗作业时注意与相邻带电线路距离,并做好行车防护防护。 2.人员组织:操作人员2人。作业监护、行车防
2、护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。 3.工器具:作业车、3T和1.5T手板葫芦、楔形紧线器、钢丝套、大绳、断线钳、手锤、温度计、钢卷尺、个人工具、力矩扳手、安全用具、防护用具 。 4.材料:1.6mm绑线、4.0mm铁线、M12钢线卡子、补偿绳、楔型线夹、坠砣、补偿滑轮,其它材料根据工前调查的检修需要而定。 5.资料:补偿安装曲线。 四、质量标准1. a值(补偿绳回头末端至滑轮距离)、b值(坠砣底部距地面距离)标准值:符合安装曲线的要求。安全值:安装曲线值200mm。限界值:任何情况下a、b值均应大于200mm。2.补偿坠砣及其重量 坠砣应完整,坠砣块叠码整齐其缺口相
3、互错开180,坠砣串的重量(包括坠砣杆的重量)符合规定,允许误差不超过2%,坠砣块自上而下按块编号,铁坠砣应标明重量。3.补偿滑轮组 补偿滑轮完整无损、转动灵活(人力用手托动坠砣能上下自由移动),没有卡滞现象。对需要加注润滑油的补偿滑轮,应按产品规定的期限加注润滑油,没有规定者至少3年一次。4.3.2 定滑轮槽应保持铅垂状态。同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于500mm。补偿绳不得有松股、断股和接头,不得与其它部件、线索相摩擦。4. 隧道液压补偿器5.补偿装置其它标准(1)下锚角钢安装高度符合规定,承锚、补偿绳不得磨双环杆或拉线。(2)限界架安装正确,限制坠砣的摆动,不妨碍升降
4、。限制导管与坠砣串均呈铅垂状态,距轨面连线高度符合安装规定,抱箍安装位置应符合规定。(3)承力索、接触线下锚绝缘子应上下对齐,错位不得超过500mm。(4)双重绝缘区段的下锚跳线,应能随温度变化自由伸缩且按工艺绑扎。(5)各部件受力良好,螺栓按力矩紧固,双耳楔型线夹受力面正确。五、步骤方法1.检查内容(1)补偿绳有无断股、散股、损伤及磨双环杆、下锚拉线,动、定滑轮间距是否符合标准。(2)补偿滑轮状态是否良好,有无破损、裂纹、偏磨。(3)坠砣升降是否灵活,有无卡滞现象。坠砣串重量是否符合张力要求,有无破损,摆放是否符合标准。(4)根据当时气温,检查b值、a值是否符合安装曲线要求。(5)限制架状态
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