汽车电气系统检修第学习情境二03电源系电路.ppt
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1、学习任务: (一)掌握充电系的组成及电路; (二)常见故障及诊断、排除。,一、充电指示灯的控制电路 二、汽车交流发电机实例 三、充电系的故障诊断 四、交流发电机的故障测试与修理,目前国内外大多数汽车上,均装有充电指示灯(属于报警装置),用来监测充电系统的工作情况。一般情况下,当接通点火开关时,充电指示灯亮,而当发动机起动后,交流发电机正常工作时,充电指示灯熄灭(只有极个别的车型例外,如天津大发)。因此,当发动机正常工作时,充电指示灯突然发亮,则表示充电系统有故障。提醒驾驶员注意及时维修。,一、 充电指示灯的控制电路,一、利用中性点电压,通过起动复合继电器控制充电指示灯(东风EQ1092、解放C
2、A1092均采用此方式) 1.当点火开关接通时,充电指示灯亮,其电路为:蓄电池正极点火开关S充电指示灯起动复合继电器的接线柱L保护继电器的常闭触点S2磁轭起动复合继电器的接线柱E搭铁。,一、 充电指示灯的控制电路,2.当发动机起动后,发电机开始正常发电,因发电机中性点接线柱N有电压输出,这时,起动组合继电器上的磁化线圈X2有电流通过,其电路为:发电机的中性点接线柱N起动组合继电器的接线柱N磁化线圈X2搭铁接线柱E。,一、 充电指示灯的控制电路,(1)组成:9管交流发电机的整流器是由6只大功率整流二极管和3只小功率励磁二极管组成。 (2)作用 1)6只大功率整流二极管组成三相全波桥式整流电路,对
3、外负载供电。 2)3只小功率二极管 与三只大功率负极管也 组成三相全波桥式整流 电路专门为发电机磁场 供电。所以称3只小功率 管为励磁二极管。,二、九管交流发电机,一、 充电指示灯的控制电路,(2)作用 3)充电指示灯 指示发电机是否有故障; 警告驾驶员停车后关断点火开关。,九管交流发电机,一、 充电指示灯的控制电路,(3)工作过程 发动机起动时,发电机电压(为0)蓄电池电压,整流二极管截止,发电机不输出电流,由蓄电池供给磁场电流(他励)。路径:蓄电池+点火开关充电指示灯调节器磁场绕组搭铁蓄电池-。充电指示灯亮。 当发动机转速升高到怠速及以上时,发电机应正常发电,发电机电压蓄电池电压, 发电机
4、自励。UB=UD+,充 电指示灯两端压降为零, 灯熄灭,若没有熄灭,说明 发电机有故障或充电指示 灯电路有搭铁。,一、 充电指示灯的控制电路,三、利用三极管控制充电指示灯(如法国沃尔沃) 1.当点火开关S闭合时,励磁电路如下(他励):蓄电池正极点火开关S充电指示灯调节器发电机励磁绕组搭铁。这时,充电指示灯亮。,一、 充电指示灯的控制电路,2.当发动机起动后,发电机的输出电压高于蓄电池的电动势,二极管VD导通,同时,VD将充电指示灯短路,充电指示灯熄灭,表示发电机正常工作。 蓄电池的充电电路为:发电机的火线接线柱BVD蓄电池正极。 励磁电路为 (自励):发电 机的火线接线 柱B调节器 发电机励磁
5、绕 组搭铁。,一、 充电指示灯的控制电路,一、奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图 1.组成:整体式交流发电机,用11个硅二极管,集成电路调节器与电刷架制成一体,发电机外部一个火线接线柱B+向全车供电、一个磁场接线柱D+向励磁绕组提供励磁电流,为调节器提供工作电压及控制充电指示灯。,二、 汽车交流发电机实例,2.工作原理 1)接通点火开关S,蓄电池向发电机提供励磁电流(他励),励磁电路:蓄电池正极点火开关S充电指示灯二极管VD发电机磁场接线柱D+励磁绕组调节器搭铁。此时,充电指示灯亮。,二、 汽车交流发电机实例,2)发动机起动后,发电机的输出电压高于蓄电池的电动势,由于D+与B+电位相等,充电指
6、示灯熄灭,励磁电流由他激变为自励,励磁电路如下:励磁二极管励磁绕组调节器搭铁。,二、 汽车交流发电机实例,3)当发电机的输出电压达到调整值时,调节器中起开关作用的晶体管截止,励磁电流迅速下降,发电机的输出电压也迅速下降。当发电机的输出电压小于调整值时,起开关作用的晶体管立刻导通,发电机的输出电压随之升高,就这样,循环反复,使发电机的输出电压稳定在调整值范围内。,二、 汽车交流发电机实例,二、夏利轿车所用的整体式交流发电机的电路图 该发电机属于小型高速发电机,采用二个风扇,风扇在发电机内部并直接焊在转子轴上,分别位于转子爪极的两侧;采用了两 个中性点二极管。 发电机的外部有三 个接线柱:分别为
7、相线接线柱B、点 火接线柱IC、充电 指示灯接线柱L。,二、 汽车交流发电机实例,二、夏利轿车所用的整体式交流发电机的电路图 工作原理: 1)接通点火开关S,蓄电池电压经接线柱IC到集成电路调节器,使晶体管VT1、 晶体管VT2中均有基 极电流流过,于是VT1、 VT2同时导通,励磁 电路为(他励):蓄 电池正极发电机 接线柱B,励磁绕 组VT1搭铁。,二节 汽车交流发电机实例,二、夏利轿车所用的整体式交流发电机的电路图 2)发动机起动后,发电机的输出电压高于蓄电池的电动势而小于调节电压时,VTl仍导通,但发电机由他励变为自励,并向蓄电 池充电。同时,由 于P点电压输入集成 电路使VT2截止,
8、故 充电指示灯自动熄 灭,表示发电机正 常工作。,二、 汽车交流发电机实例,二、夏利轿车所用的整体式交流发电机的电路图 3)当发电机的输出电压达到调节电压时,集成电路由IC点检测到该电压时,VT1由导通变截止,励磁电流迅速减小,发电机的输出电压随之下降;当输出电压低于调整值时,集成电路又 使VT1导通,励磁绕 组中又有电流通过, 发电机的输出电压又 重新上升,如此反复, 发电机的输出电压将 被控制在调节电压范 围内。,二、 汽车交流发电机实例,二、夏利轿车所用的整体式交流发电机的电路图 VD作用:续流二极管。当在VT1截止时,用于吸收励磁绕组中产生的自感电动势。 自诊断功能:当由 于励磁绕组断
9、路等因 素导致发电机不发电, P点无电压输出时, 集成电路将使VT2导 通,充电指示灯一直 发亮,提醒驾驶员充 电系统有故障。,二、 汽车交流发电机实例,二、夏利轿车所用的整体式交流发电机的电路图 保护功能:当发电机的输出端月或信号输人端IC与蓄电池的接线有断路故障时,集成电路除了具有上述自诊功能外,同时,集成电 路可根据P点的电压 信号控制VT1的导通 与截止,将发电机的 输出电压控制在调节 电压范围内,防止失 去控制。,二、 汽车交流发电机实例,目前,汽车充电系基本上有两大类:一类是交流发电机与调节器各自独立安装,采用的是普通交流发电机,另一类是将集成电路调节器安装在发电机内部,采用的是整
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