高速公路道路改造排水工程施工方法.doc
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1、高速公路道路改造排水工程施工方法本标段管道排水设计为K8+300K11+650。雨水排水系统共分两个流域。K8+300k8+650段属新凤河流域,k8+700k11+650段属于减河流域,管径及长度如下表:序号管径(mm)单位数量1D=500M802D=600M1493D=700M4264D=800M4095D=900M11326D=1000M707D=1100M7098D=1200M12449D=1400M77010D=1600M14511D=1800M67812D=2000M1229雨水井室共191座,详见下表:序号井型单位数量1PT02-J01座1082PT02-J02座303PT02-
2、J03座14PT02-J04座15PT02-Y04座106PT02-Y08座287PT02-S02座18PT02-S04座99PT10-2H38座110接混凝土板涵个2 在桩号K9+025和K10+555分别为大兴污水三干线和大兴工业开发区预留污水管。详见下表:序号桩号管径(mm)长度(m)井型井室数量备注1K9+025140080PT03-J012座顶管管径采用D=13502K10+555110080PT05-J012座顶管管径采用D=10501. 施工方案的确定5.2.1.1本着管线施工为道路、桥梁施工创造条件的原则进行安排作业。交通导流的完成是桥梁工程施工的关键。为了辅路和桥梁施工创造条
3、件,根据该工程管线单一,施工速度快的特点,决定先施工桥区管线。管线分三个施工段,同时开工。(1)第一施工段,K8+300K9+100施工方向由北向南,(先做北路立交桥区管线)。段长800m。(2)第二施工段,K9+100K10+300施工方向由南国大街立交桥区向南北两端施工。段长1200m。(3)第三施工段:K10+300K11+500施工方向由南向北,段长1200m。5.2.1.2横穿主路预留污水管线,由于埋深较大,且本路段内地下水位较深,为了不影响地面交通,采用顶管施工。顶管施工与明挖铺管同时进行。5.2.1.3本标段管道施工计划投入三个雨水施工班组,每个班组40人。一个顶管班组20人。5
4、.2.1.4本表段计划使用的机具详见表:序号名称规格数量1挖土机(小松)PC40032液压千斤顶320T23电焊机BX50024气焊25卷扬机3T26压浆泵27泥浆泵18振捣棒109砂浆搅拌机210吊车16T111吊车25T112推土机T220313运输车东风314水泵2寸415水泵4寸22. 施工程序1) 明开槽施工程序测量放线基槽开挖测量定位平基法铺管井室砌筑回填土2) 顶管施工程序开挖工作坑测量复核设备安装顶管压浆井室砌筑回填闭水试验3. 施工方法3) 明开槽施工(1)挖槽雨水管线埋深2.35m左右,根据土质情况,开挖放坡坡度1:0.5,在放出基槽开挖线后,使用机械开挖。挖槽时机械挖至距
5、底面20cm时用人工检底,不得超挖,严禁扰动槽底原状土。(2)测量定位挖槽后进行高程和中线复核,并打出边桩,控制标高和中线,使管线做在正确位置。(3)平基法施工 1)施工程序 支平基模板平基砼稳管支管座模板管座砼抹带接口养护 2)平基 验槽合格后,应及时浇注平基混凝土,严格控制平基顶面标高,不能高于或低于设计高程10mm,平基混凝土终凝前不能泡水。 3)下管、安管 管节安装前进行外观检查,发现管节存在裂缝、保护层脱落、空鼓、接口处掉灰等缺陷,应修补合格后方可进行安装。平基混凝土强度达到5Mpa以上时,方可下管。下管前在平基面上弹线,以控制安管中心线。安管的对口间隙:管径700mm,允许偏差10
6、mm, 管径700 mm,可不留间隙。稳较大的管子时,先进入管内检查对口,减少错口现象。管内底高程偏差在10mm内,中心偏差不超过10mm,相邻管内底错口不大于3mm。 4)管座:浇注前平基应凿毛,并用水冲刷干净。对平基与管子接触的三角部分,选用同强度等级的捡渣灰,先行填捣密实。浇注混凝土时应两侧同时进行,防止将管子挤偏,较大管子浇注时同时进行配合勾捻内缝,D700mm,用麻袋球在管内来回拖动,将流入管内的灰浆拉平。5)抹带接口管道抹带前,管口处应凿毛并冲刷干净。企口管用膨胀水泥砂浆接口。 (4)井室砌筑 1)井底混凝土基础与管道基础同时浇筑,井底基础混凝土强度达到5Mpa以上方可砌筑井壁。
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