《工程施工土建监理建筑监理资料》云山路车站主体结构实施细则.doc
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1、目录一、 工程概况2二、 编制依据4三、 深基坑开挖与支撑工程监理细则6四、 钢筋工程监理细则14五、 模板工程监理细则21六、 砼工程监理细则23七、 防水结构工程监理细则28八、 测量工程监理细则32九、 见证取样实施细则.35十、巡视旁站监理细则.40十一、主体结构分部(子分部)工程分项工程划分. 44十二、砼结构、地下防水工程子分部工程验收资料.44十三、工程安全和功能检验记录.45 云山路车站主体结构实施细则WDYT2010(1) 一、工程概况1、工程简介云山路车站位于云山路北侧的张杨路绿化带中间,为地下一层半敞开式侧式站台车站形式(局部地下二层)。车站和地下设备管理用房总计全长约1
2、60米,车站有效站台长度78米,车站标准段埋深约15米,设东西两个出入口通道。车站主体部分采用地下连续墙围护施工,出入口部分采用SMW进行围护施工。张扬路道路中部为约20m宽的绿化带,绿化带两侧各为3条机动车道,张扬路两侧为1条非机动车道和1条人行道,现状地面交通比较繁忙。施工期间承包单位应制定合理的交通组织方案,以保证张扬路的交通畅通。另外,由于车站距道路两侧的居民建筑较近,施工其间还应注意施工噪音对居民的影响,做好沟通,防止扰民。本车站主体围护结构采用地下连续墙,标准段和端头井连续墙厚600mm,标准段深度为24m,端头井深度为27 m。地下墙混凝土设计强度C30,抗渗等级为S8。2、工程
3、地质情况根据业主提供的地质勘察资料,本车站施工场区内分布的土层性质如下:第层杂填土:层厚1.20m3.00m,由灰色粘性土夹少量碎石组成,含植物根茎,土质松散。第层褐黄灰黄色粉质粘土:层厚1.20m1.60m,褐黄灰黄色,含铁锰结核及浸染斑点,土质自上而下湿度增加。中压缩性 ,中塑性。第1层灰色淤泥质粉质粘土:层厚2.50m4.30m,灰色,夹薄层砂质粉土。属流塑性、高压缩性湿土。第2层灰色粘质粉土夹粉质粘土:层厚0.70m2.10m,灰色,夹薄层粘性土,土质不匀。属中压缩性、松散湿土。第3层灰色淤泥质粉质粘土:层厚2.20m3.70m,灰色,夹薄层砂质粉土,土质不均。属流塑性、高压缩性饱和土
4、。第层灰色淤泥质粘土:层厚7.5m8m,灰色,夹少量极薄层或团块状粉砂,局部地段底部夹贝壳碎,属流塑性、高压缩性饱和土。第1-1层灰色粘土:层厚2.5m3m,灰色,含有机质、腐植质及泥钙质结核。属流塑性、高压缩性饱和土。第1-2层灰色粉质粘土:层厚3m5.5m,灰色,含有机质、腐植质及泥钙质结核,夹薄层砂质粉土,局部夹层较厚。属软塑性、中偏高压缩性湿土。第1层暗绿色粉质粘土,层厚:1.50m3.80m,暗绿色,含氧化铁斑点及少量铁锰质结核,属于中压缩性、可塑性湿土。第2层草黄色粉质粘土,层厚:1.20m5.60m,草黄色,含氧化铁斑点,下部夹粘质粉土,属于中压缩性、可塑性湿土。第1-1层草黄色
5、砂质粉土夹粉质粘土,层厚:未钻穿,草黄色,夹薄层粉质粘土,属于中密度、低压缩性饱和土。 3、水文特点根据地质勘察报告及岩土工程勘察补充资料可知,本工程沿线浅部土层中的地下水均属于潜水类型,其水位动态变化主要受控于大气降水和地面蒸发等。本次勘察间,实测取土孔内的地下水静止水位埋深在1.201.60m之间,相应标高为3.042.66m. 承压水:地质勘察报告中,埋藏于层地下水为上海地区第一承压含水量,根据本次补勘承压水水位埋深观测结果,地下水水位埋深在6.809.30m之间,本车站原预计埋深为11.0012.00。故对车站基坑稳定产生不利影响重要因素之一为层承压水对坑底稳定性及安全性影响。在施工中
6、应考虑采取措施降低承压水对坑底稳定性及安全性影响,同时做好必要的监测工作。4、车站主体结构特点13轴东端头井为两跨双层(另夹设备层)箱型钢筋砼结构,顶板厚600MM,设备夹层厚250MM,中板厚400MM,底板厚900MM,端头开洞门侧内衬厚度为1000MM,其余内衬为600MM。2224轴西端头井为两跨双层箱型钢筋砼结构,顶板厚600MM,中板厚400MM,底板厚900MM,端头开洞门内衬厚度为1000MM,其余内衬为600MM。312轴为三跨双层(另夹设备层)箱型钢筋砼结构,顶板厚600MM,设备夹层板厚250MM,中板厚400MM,底板厚800MM,内衬厚400MM。1216轴、1822
7、轴双跨单层箱型钢筋砼结构,顶板厚700MM,底板厚800MM,内衬厚400MM,顶板上开设封孔。1618轴双跨单层(夹过街通道板)箱型钢筋砼结构,顶板厚600MM,过街通道板300MM,底板厚800MM,外接出入口顶板厚600MM,地板厚800(700)MM,侧墙厚700MM。顶板、顶梁及下一层内衬墙采用C30补偿收缩砼;柱采用C40砼;底板下垫层采用C20快硬素砼;其余未特别注明外均采用C30砼,抗渗等级为S8。二 、编制依据:1、 施工设计图纸及会审纪要2、 施工方案3、 监理规划4、 施工合同、监理合同5、 工程地质勘察报告6、 建设工程监理规范(GB503192000)7、 市政地下工
8、程施工及验收规程(DGJ082361999)8、 地下铁道工程施工及验收规范(GB502991999)9、 建筑地基基础工程施工验收规范(GB502022002)10、钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程(DBJ/CT0052002)11、地下铁道轻轨交通工程测量(GB503081999)12、工程测量规范13、建筑施工安全检查标准(JGJ5999)14、施工现场安全生产保证体系(DBJ08903-98)15、建筑机械安全使用技术规范(JGJ332001)16、建筑工程施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)17、地下工程防水技术规程(DB501082001)18、混凝土结构施工及验收规范
9、(GB50204-2002)19、基础处理技术规范(DBJ08-40-94)20、上海地铁基坑工程施工规程(SZ-08-2000试行)21、基坑工程设计规程(DBJ08-61-97)22、地下铁道设计规范(GB50157-92)23、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)24、地基基础设计规范(DGJ08-11-1999)25、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175-1999)26、粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程(JGJ28-86)27、混凝土和砂浆用粒化高炉碴微粉(DB31/T35-1998)28、混凝土用砂质量标准及检验方法(JGJ52-92)29、普通混凝土用碎石或卵石质量标
10、准及检验方法(JGJ53-92)30、混凝土外加剂(GB/T8076-97)31、混凝土外加剂(JGJ119-88)32、普通混凝土拌合物性能试验方法(GBJ80-85)33、钢筋砼用热轧带肋钢筋(GB1499-98)34、钢筋砼用热轧圆钢筋(GB13013-91)35、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96)36、砼质量控制标准(GB50164-92)37、普通砼配合比设计规定(JGJ5581)38、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)39、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ8090)40、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1302001)41、建筑施工门式钢管
11、脚手架安全技术规范(JGJ1282000)42、地下防水工程质量验收规范(GB5020891)43、建筑防腐工程施工及验收规范(GB50212)44、建筑基坑支护技术规范(JGJ12099)45、建筑与市政降水工程技术规范(JGJ11198)46、砌体工程施工及验收规范(GB502032002)47、法律法规和工程项目“备案制”文件等。三 深基坑开挖与支撑工程监理实施细则一、 监理流程:不具备审查人员、材料、机械、环境、方法具备开挖条件情况合格浇筑砼垫层检查坑底修正、标高、隆起情况具备开挖条件、批准开工报告检查施工予应力是否符合设计要求检查支撑安装高度、水平度、垂直度、焊接质量分层分段基坑开挖
12、检查分层、分段、坡度是否符合方案二、 监理控制要点:(一)、施工准备监理:l 核对施工管理人员及其操作人员的上岗证书,符合规定要求的准许进入工作岗位。l 检查进场设备的数量、型号(按方案中施工机械计划表)和完好程度是否符合规定要求,起重设备是否有检测报告和合格证。l 检查材料、钢支撑及其构配件的规格、型号、合格证、检测报告、准用证是否符合规定要求。l 检查施工压力的计量器具是否检定,钢支撑预拼装是否符合规定要求。l 检查基坑降水深度是否符合设计要求。l 参与技术、质量和安全交底,检查交底记录。l 基坑开挖前经过中间验收,且验收合格。l 地下连续墙顶圈梁的强度必须达到设计强度。l 检查周转材料的
13、数量、规格及质量是否满足进度、安全和质量要求。l 基坑开挖前各项准备工作具备开工条件,批准开工报告。l 基按设计加固后的土体参数和周围建筑、地下管线的处理是否符合要求;按工程监测设计要求,事先做好监测点及监测仪布设等工作,开挖前必须测得初读数。l 开挖前二十天,必须进行基坑降水。(二)、施工过程监理:1、 按方案规定,基坑土方开挖从151轴方向开挖,然后从15轴24轴开挖。2、 基坑土方开挖采用机械开挖,人工配合挖掘机挖不到的土方。3、 根据方案要求,第一层土先挖到第一道钢支撑顶面,并及时抽条安装第一道钢支撑,钢支撑的安装和预应力的施加控制在8小时以内完成。4、 端头井部位土方开挖顺序:1)
14、按方案首先检查标准段与端头井接头处的两根对撑钢支撑是否安装好,检查符合要求后才准许挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。同时检查开挖顺序(分层、分块)、开挖高度、坡度、架设支撑应符合方案规定的施工参数。2) 分段土方开挖到坑底设计标高以上300mm时,应采用人工挖土,量测坑底标高及隆起是否符合设计要求和方案规定,符合要求准许浇筑砼垫层。5、 标准段土方的开挖: 标准段土方开挖采用盆式开挖,检查开挖长度、深度、坡度、分层、分块及支撑安装是否符合施工方案的规定,即在2022小时内完成每一流水段土方开挖及支撑安装。具体按以下检查: 第一层土方深度为2m,按1:2.51:4放坡。挖好一小段土方后
15、在16小时内安装完第一道钢支撑; 第二层土方深度为2.4m,按1:2.51:4放坡。挖好一小段土方后在8小时内安装完第二道钢支撑; 第三层土方深度为3.45m,长度为6m,按1:2.51:4放坡。挖好一小段土方后在8小时内安装完第三道钢支撑; 第四层土方深度为2.6m,长度为6m,按1:2.51:4放坡。挖好一小段土方后在8小时内安装完第四道钢支撑; 第五层挖土深度为2M,其中最下面300mm采用人工开挖、修整。6、 支撑安装:1) 标准段和端头井均设四道支撑,通道处设三道支撑。第一道支撑采用ø580钢管,壁厚12mm,第二道至第四道支撑采用609钢管,壁厚16mm,一端为固定,另一
16、端为活络端。2) 钢支撑安装检查要点: 当开挖一道支撑的位置时,检查支撑两端中心线是否一致,接触面是否平整,复核两端接触面的长度,检查钢支撑试拼装的长度、平直度(偏差控制在20mm以内),对不符合要求的一律不准使用。 检查钢牛腿焊接质量、钢牛腿标高、钢支撑水平距离是否符合要求。 斜支撑安装前,首先检查钢支托及传力构件的加工焊接质量,安装位置、标高和角度,其次检查钢牛腿与支撑是否相密贴、垂直,如有缝隙要予以处理。3) 内衬墙施工时,由于钢支撑端部要预留一段长为0.4m的型钢埋在内衬中,型钢中必须焊止水片,焊缝质量必须符合要求。4) 第一、二道支撑施加计算轴力的50,其余支撑施加计算轴力的70,并
17、应考虑10%的预应力损失,通过分级施加预应力,检查螺栓、螺帽及在活络端中楔块有无异常,并达到设计要求。5) 检查所有支撑连接处,均应垫紧贴密,防止偏心受压。6) 各钢支撑计算轴力见下表:(KN/M)区域道数13轴312轴12-16,18-22轴1618轴2224轴设计轴力预加轴力设计轴力预加轴力设计轴力预加轴力设计轴力预加轴力设计轴力预加轴力第一道支撑1000500700350600300600300900450第二道支撑2200110015007501400700140070021001050第三道支撑2900203025001750210014702100147027001890第四道支撑
18、20001400200014001800126018001260200014007) 根据监测设计要求,检查监测单位轴力计的安装和施加轴力和监测数值是否符合设计要求,每天巡视有无异常变化。8) 钢支撑安装的允许偏差表:项目横撑中心标高及层顶的标高差支撑两端标高差支撑挠曲度立柱垂直度横撑与立柱的轴线偏差横撑水平轴线偏差允许值±30mm20mm1/600L1/1000L1/300H50mm30mm7、 钢支撑拆除:1) 标准段:轴和轴共设置四道钢管支撑。待底板砼达到设计强度的后拆除第四道支撑;浇筑底板以上侧墙和顶板,待顶板达到设计强度后拆除第二、三道支撑;浇筑中柱、风口侧墙及墙顶横梁,达
19、到设计强度并覆土至第一道支撑下,才能拆除第一道支撑。轴段与通道相接,共设四道钢管支撑。底板达到设计强度后方可拆除第四道支撑;然后浇筑壁柱和顶板,达到设计强度后拆除第一道支撑;第二、三道支撑要等到通道基坑开挖完成后才能拆除。轴当底板达到设计强度后,拆第四道钢管支撑,然后浇筑内衬及中板和夹层板,并达到设计强度后,拆除第二、三道支撑,浇筑顶板达到设计强度后,拆除第一道支撑。2) 端头井支撑的拆除。 待底板砼达到设计强度后拆除支撑四; 浇筑底板以上侧墙和中板,待中板砼达到设计强度后拆除支撑二; 浇筑中板以上侧墙和顶板,待顶板砼达到设计强度后拆除支撑一; 最后拆除支撑三。8、 底板砼垫层:1) 检查、量
20、测坑底标高和坑底隆起情况,对超挖的坑底用砂石或砼填实;2) 按设计要求对留置泄水孔的部位要铺设200mm黄砂,其面积符合设计要求。3) 检查砼垫层标高、厚度、坍落度和配合比符合设计要求、浇筑时间和振捣要符合要求;9、 基坑允许偏差:序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1坑底高程±30每段基坑5用水准仪测量2纵横轴线50每段基坑2用经纬仪测量、3基坑尺寸不小于设计每段基坑4用尺量、每边各计1点10、 砼垫层验收标准:验收标准序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1厚度±3015m2用尺量2高程±2020m1用水准仪测11、 环境施工监测:1)
21、按二级基坑保护监测项目有: 地下连续墙体水平位移监测; 地下墙墙顶沉降监测; 基坑支撑轴力监测; 基坑周围地表沉降监测; 基坑内外地下水位监测; 临近地下管线位移观测; 坑周建筑物变形观测。2) 现场监测频率:按二级基坑保护要求,基坑挡墙水位位移、墙顶沉降、坑周地表沉降、临近地下管线位移和坑周建筑物变形的监测频率一般可按表下表进行,在实际工作中还应根据施工现场具体情况进行相应调整;支撑轴力和地下水位等监测频率应根据工况及量测结果确定。当监测点(孔)当日变形量、变形速率或累计变形量达到和超过警戒值时,应适当提出监测频率,直至跟踪监测,为调整施工方法和实施变形控制措施提出必要的实测数据。现场监测频
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