2021年混凝土与砌体结构试题及答案.docx
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1、精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -1.对构件施加预应力的主要目的为(B);A提高构件承载力C对构件进行检验BD提高构件抗裂度,充分利用高强度材料节约材料2. 在以下单层厂房结构的各构件中,不属于主要受力构件的有(B);A 屋架B抗风柱C排架柱D基础3.所谓预应力构件为指(C);A 对钢筋进行张拉的构件B 将压力加在结构构件上C 对外载作用下产生拉应力部位的混凝土施加预压力的构件D 对混凝土施加预压力的构件4. 先张法和后张法预应力混凝土构件,其传递预应力方法的区分为(A); A 先张法靠钢筋与混凝土间的粘结力来传递预应力,而后张法就靠工作锚具来保持预应
2、力 B 后张法靠钢筋与混凝土间的粘结力来传递预应力,而先张法就靠工作锚具来保持预应力C 先张法依靠传力架保持预应力,而后张法就靠千斤顶来保持预应力D 上述选取项都不完全正确,应依据实际情形确定构件中传递预应力的方法5.预应力混凝土轴心受拉构件,抗裂荷载N cr等于(B)A 后张法为(pc tk ) n ,先张法为(pc tk ) 0B 先张法.后张法均为(pc tk ) 0C 先张法.后张法均为(pcE pc+ tk ) 0D 先张法(pc tk ) n ,后张法(pc tk ) 06. 采纳超张拉工艺可以(C);A 降低各项预应力缺失值B 降低张拉端锚具变形和钢筋内缩引起的预应力缺失值C 降
3、低钢筋放松和孔道摩擦引起的预应力缺失值D 降低温差产生的预应力缺失值7.对一般要求不开裂的预应力混凝土轴心受拉构件,在荷载效应标准组合下(A);A答应存在拉应力B不答应存在拉应力C拉应力为零D不肯定8. 从预应力的成效来看,掌握应力con 应尽可能高一些,但假如con 过高,会产生以下问题;其中不正确选项(D);A 会增加预应力钢筋的放松应力缺失B 超张拉时,应力超过屈服强度,可能会使个别钢筋产生永久变形或脆断C 降低构件的延性D 降低构件的极限承载力9.预应力混凝土梁与一般混凝土梁相比,(C)说法为错误的;A可以提高梁的开裂荷载B 可以降低梁的挠度1第 1 页,共 9 页 - - - - -
4、 - - - - -精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -C 可以提高梁的极限承载力D可以降低梁高10. 吊车竖向荷载为指(B);A 吊车最大轮压PmaxB 吊车重量与所吊重量经吊车传给柱的竖向压力C 大车刹车或启动时所产生的惯性力D 小车刹车或启动时所产生的惯性力11. 在使用阶段的运算中,预应力混凝土受弯构件与一般混凝土受弯构件相比,增加了( D)项内容;A 正截面承载力运算B斜截面承载力运算C 正截面抗裂验算D斜截面抗裂验算12. 柱下单独基础底板配筋时,采纳扣除基础自重及回填土重的净反力运算,为由于(D);A基础自重不产生内力B这部分荷载较小,可略
5、去C由于作了刚性基础的假定D它们不产生弯矩和剪力13. 关于基础尺寸的确定,以下说法正确选项(C)A 基础的底面尺寸应按地基承载才能和抗冲切承载力来确定B 基础的底面尺寸应按地基变形条件和构造要求来确定C 基础的高度应按构造要求和抗冲切承载力来确定D 基础的高度应按地基承载才能和地基变形条件来确定,对阶形基础,尚需按相同原就对变阶处的高度进行验算;14. 先张法预应力混凝土轴心受拉构件完成其次批预应力缺失后,pcII 等 于(B);A pcIIconlAp A0B pcIIconlApl 5 AsA0C pcIIconlApl 5 As A0D pcIIconlAp An15.当用砖作为厂房围
6、护墙体时,一般要设置圈梁.连系梁.过梁及基础梁,其中承担墙体重量的为(B)A圈梁.连系梁.过梁B连系梁.过梁.基础梁C圈梁.过梁.基础梁D连系梁.圈梁.基础梁16.单层厂房的柱间支撑作用主要为为了提高(C);A厂房的横向刚度和稳固性B 厂房横向排架柱的强度C厂房的纵向刚度和稳固性D 厂房纵向排架柱的的强度17.单层厂房柱为偏心受压构件,柱截面常采纳对称配筋,以下说法正确选项(D )2第 2 页,共 9 页 - - - - - - - - - -精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -A 当 N肯定时,对于大偏压,M 越小,就钢筋用量越大B 当 N肯定时,对于
7、小偏压,M 越小,就钢筋用量越大C 当 M 肯定时,对于大偏压,N 越大,就钢筋用量越大D 当 M 肯定时,对于小偏压,N 越大,就钢筋用量越大18. 单层厂房内有多台吊车共同工作时,依据建筑结构荷载规范规定,以下错误选项(D);A 运算排架考虑多台吊车竖向荷载时,对一层吊车的单跨厂房的每个排架,参加组合的吊车台数不宜多于2 台B 运算排架考虑多台吊车竖向荷载时,对一层吊车的多跨厂房的每个排架,参加组合的吊车台数不宜多于4 台C 运算排架考虑多台吊车水平荷载时,对一层吊车的单跨厂房的每个排架,参加组合的吊车台数不宜多于2 台D 运算排架考虑多台吊车水平荷载时,对一层吊车的多跨厂房的每个排架,参
8、加组合的吊车台数不宜多于4 台19.单层厂房的横向排架可分为等高排架和不等高排架,以下说法正确选项A 各柱顶标高相同,为等高排架;各柱顶标高不同,为不等高排架( B)B 各柱顶位移相同,为等高排架;各柱顶位移不同,为不等高排架C 各柱顶竖向应变相同,为等高排架;各柱顶竖向应变不同,为不等高排架D 各柱顶水平力相同,为等高排架;各柱顶水平力不同,为不等高排架20. 预应力混凝土受弯构件,在预拉区布置预应力钢筋A' 为(A);pA 为了防止在施工阶段预拉区开裂B 为了提高极限抗弯承载力 C 为了提高构件的抗弯刚度 D 为了提高构件的延性二问答题 (共 15 分)(1)预应力砼结构的优缺点为
9、什么?(5 分)答:优点:与钢筋混凝土相比,预应力混凝土结构的抗裂性能好.耐久性好.提高了构件的刚度. 可充分利用高强钢筋的强度.节约材料和降低造价.扩大了混凝土结构的应用范畴;缺点:施工比较麻烦.生产工艺比较复杂.需要特地的张拉设备和锚具及台座.使构件制作成本增加;(2)为什么在钢筋混凝土受弯构件中不能有效地利用高强度钢筋和高强度混凝土?而在预应力混凝土构件中必需采纳高强度钢筋和高强度混凝土?(5 分)答:在钢筋混凝土受弯构件中,因拉区混凝土的过早开裂而使高强度钢筋得不到充分利用;同时,提高混凝土的强度对减小裂缝宽度几乎没有作用,对提高受弯构件的抗弯刚度Bs的成效也不大; 在预应力混凝土构件
10、中, 为了使扣除应力缺失后仍能保留有足够的预应力值, 需通过采纳高强度钢筋来施加较高的张拉掌握应力; 而采纳高强度混凝土可使构件能承担较高的预压应力,并减小构件截面尺寸和减轻构件的自重;(3)单阶排架柱需要进行哪些掌握截面的内力组合?(2 分)3第 3 页,共 9 页 - - - - - - - - - -精品word 可编辑资料 - - - - - - - - - - - - -答:上柱的柱底截面;下柱的牛腿处截面和底截面;(4)铰接排架结构的运算简图为基于哪些基本假定得出的?(3 分)答:有三个基本假定(1)屋架或屋面大梁与柱顶的连接为铰接;(2)排架柱与基础的连接为固接;(3)屋架或屋面
11、大梁的轴向刚度为无穷大;三判定题 (共 10 分,正确打“” ,错误打“×” )(1)目前在单层厂房运算中,仅在分析吊车荷载内力时,才考虑厂房的空间作用;()(2)单层厂房常用的柱距为6m;()(3)变形缝包括伸缩缝.沉降缝和防震缝三种;在构造做法上,伸缩缝应将建筑物从屋面到基础全部分开; (×)(4)对于一般单层厂房,当吊车工作级别为A6 A8 或吊车工作级别为A1 A5 且起重量在10t 或大于 10t 时,应设柱间支撑;()(5)单层厂房屋面活荷载包括雪荷载.积灰荷载和施工荷载三种;建筑结构荷载规范规定,假如以上三种活荷载都存在,在设计时就都同时考虑;(×)
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