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1、粉末冶金基本知识粉末冶金是制取金属粉末,及采用成形和烧结工艺将金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)制成材料和制品的工艺技术。它是冶金和材料科学的一个分支学科。粉末冶金制品的应用范围十分广泛,从普通机械制造到精密仪器;从五金工具到大型机械;从电子工业到电机制造;从民用工业到军事工业;从一般技术到尖端高技术,均能见到粉末冶金工艺的身影。粉末冶金发展历史:粉末冶金方法起源于公元前三千多年。制造铁的第一个方法实质上采用的就是粉末冶金方法。而现代粉末冶金技术的发展中共有三个重要标志:1、克服了难熔金属熔铸过程中产生的困难。1909年制造电灯钨丝,推动了粉末冶金的发展;1923年粉末冶金硬质合金的出
2、现被誉为机械加工中的革命。2、三十年代成功制取多孔含油轴承;继而粉末冶金铁基机械零件的发展,充分发挥了粉末冶金少切削甚至无切削的优点。3、向更高级的新材料、新工艺发展。四十年代,出现金属陶瓷、弥散强化等材料,六十年代末至七十年代初,粉末高速钢、粉末高温合金相继出现;利用粉末冶金锻造及热等静压已能制造高强度的零件。粉末冶金工艺的优点:1、绝大多数难熔金属及其化合物、假合金、多孔材料只能用粉末冶金方法来制造。2、由于粉末冶金方法能压制成最终尺寸的压坯,而不需要或很少需要随后的机械加工,故能大大节约金属,降低产品成本。用粉末冶金方法制造产品时,金属的损耗只有1-5%,而用一般熔铸方法生产时,金属的损
3、耗可能会达到80%。3、由于粉末冶金工艺在材料生产过程中并不熔化材料,也就不怕混入由坩埚和脱氧剂等带来的杂质,而烧结一般在真空和还原气氛中进行,不怕氧化,也不会给材料任何污染,故有可能制取高纯度的材料。4、粉末冶金法能保证材料成分配比的正确性和均匀性。5、粉末冶金适宜于生产同一形状而数量多的产品,特别是齿轮等加工费用高的产品,用粉末冶金法制造能大大降低生产成本。粉末冶金工艺的基本工序是:1、原料粉末的制备。现有的制粉方法大体可分为两类:机械法和物理化学法。而机械法可分为:机械粉碎及雾化法;物理化学法又分为:电化腐蚀法、还原法、化合法、还原-化合法、气相沉积法、液相沉积法以及电解法。其中应用最为
4、广泛的是还原法、雾化法和电解法。2、粉末成型为所需形状的坯块。成型的目的是制得一定形状和尺寸的压坯,并使其具有一定的密度和强度。成型的方法基本上分为加压成型和无压成型。加压成型中应用最多的是模压成型。3、坯块的烧结。烧结是粉末冶金工艺中的关键性工序。成型后的压坯通过烧结使其得到所要求的最终物理机械性能。烧结又分为单元系烧结和多元系烧结。对于单元系和多元系的固相烧结,烧结温度比所用的金属及合金的熔点低;对于多元系的液相烧结,烧结温度一般比其中难熔成分的熔点低,而高于易熔成分的熔点。除普通烧结外,还有松装烧结、熔浸法、热压法等特殊的烧结工艺。4、产品的后序处理。烧结后的处理,可以根据产品要求的不同
5、,采取多种方式。如精整、浸油、机加工、热处理及电镀。此外,近年来一些新工艺如轧制、锻造也应用于粉末冶金材料烧结后的加工,取得较理想的效果。粉末冶金材料和制品的今后发展方向:1、有代表性的铁基合金,将向大体积的精密制品,高质量的结构零部件发展。2、制造具有均匀显微组织结构的、加工困难而完全致密的高性能合金。3、用增强致密化过程来制造一般含有混合相组成的特殊合金。4、制造非均匀材料、非晶态、微晶或者亚稳合金。5、加工独特的和非一般形态或成分的复合零部件。粉末冶金术语1、烧结 sintering:粉末或压坯在低于主要组分熔点的温度下的热处理,目的在于通过颗粒间的冶金结合以提高其强度。 2、流体透过性
6、 fluid permeability在规定条件下测定的在单位时间内液体或气体通过多孔体的数量。3、预烧 presintering:在低于最终烧结温度的温度下对压坯的加热处理。4、加压烧结 pressure:在烧结同时施加单轴向压力的烧结工艺。5、松装烧结 loose-powder sintering,gravity sintering:粉末未经压制直接进行的烧结。6、液相烧结 liquid-phase sintering:至少具有两种组分的粉末或压坯在形成一种液相的状态下烧结。7、过烧 oversintering:烧结温度过高和(或)烧结时间过长致使产品最终性能恶化的烧结。8、欠烧 unde
7、rsintering烧结温度过低和(或)烧结时间过短致使产品未达到所需性能的烧结。9、熔渗 infiltration用熔点比制品熔点低的金属或合金在熔融状态下充填未烧结的或烧结的制品内的孔隙的工艺方法。10、脱蜡 dewaxing,burn-off用加热排出压坯中的有机添加剂(粘结剂或润滑剂)。11、网带炉 mesh belt furnace一般由马弗保护的网带将零件实现炉内连续输送的烧结炉。12、步进梁式炉 walking-beam furnace通过步进梁系统将放置于烧结盘中的零件在炉内进行传送的烧结炉。13、推杆式炉 pusher furnace将零件装入烧舟中,通过推进系统将零件在炉内
8、进行传送的烧结炉。14、烧结颈形成 neck formation烧结时在颗粒间形成颈状的联结。15、起泡 blistering由于气体剧烈排出,在烧结件表面形成鼓泡的现象。16、发汗 sweating压坯加热处理时液相渗出的现象。17、烧结壳 sinter skin烧结时,烧结件上形成的一种表面层,其性能不同于产品内部。18、相对密度 relative density多孔体的密度与无孔状态下同一成分材料的密度之比,以百分率表示。19、径向压溃密度 radial crushing strength通过施加径向压力测定的烧结圆筒试样的破裂强度。20、孔隙度 porosity多孔体中所有孔隙的体积与
9、总体积之比。21、扩散孔隙 diffusion porosity由于柯肯达尔效应导致的一种组元物质扩散到另一组元中形成的孔隙。22、孔径分布 pore size distribution材料中存在的各级孔径按数量或体积计算的百分率。23、表观硬度 apparent hardness在规定条件下测定的烧结材料的硬度,它包括了孔隙的影响。24、实体硬度 solid hardness在规定条件下测定的烧结材料的某一相或颗粒或某一区域的硬度,它排除了孔隙的影响。25、起泡压力 bubble-point pressure迫使气体通过液体浸渍的制品产生第一气泡所需的最小的压力。26、重合金 heavy m
10、etal密度不低于16.5g/cm3的烧结材料。如:含镍和铜的钨合金。27、金属陶瓷 cermet由至少一种金属相和至少一种通常具有陶瓷性质的非金属相组成的烧结材料。28、烧结零件 sintered part由粉末成形并经烧结强化的烧结制品,零件通常都具有精密的公差和便于安装的特点。29、烧结结构零件 sintered structural part通常用于机械制造的烧结零件,不包括轴承、过滤器和摩擦材料。30、含油轴承 oiling-retaining bearing其中的开孔浸渍以润滑油的烧结轴承。31、烧结金属过滤器 sintered metal filter通常用于固液或固气分离的透过
11、性烧结金属零件。32、烧结磁性零件 sintered magnetic part可满足磁性要求的烧结零件。33、烧结摩擦材料 sintered friction material这种烧结材料是由一种金属基与金属的或非金属的添加剂组成的复合材料,添加剂用于改变材料的摩擦与磨损特性。34、烧结电触头材料 sintered electrical contact material具有高电导率和抗弧腐蚀的烧结材料,例如:钨铜,钨银,银石墨和银氧化镉复合材料。烧结后处理粉末冶金的术语1、复压 re-pressing为了提高物理或力学性能,通常对烧结制品施加压力。2、精整 sizing为了达到所需尺寸而进行
12、的复压。3、整形 coining为了达到特定的表面形貌而进行的复压。4、粉末锻造 powder forging由粉末制造的未烧结的、预烧结的或烧结的预成形坯用锻造进行热致密化,同时伴随着形状的改变。5、浸渍 impregnation用非金属物质(如油、石蜡或树脂)填充烧结件的连通开孔孔隙的方法。6、水蒸汽处理 steam treatment将烧结铁基制品在过热水蒸汽中加热,使表层形成四氧化三铁保护膜,从而提高某些性能粉末冶金制品的浸油处理工艺粉末冶金多孔减摩制品浸油是一道重要的工序,可以增加粉末冶金制品的抗腐蚀性、提高耐磨性,延长其使用寿命。铁基含油轴承烧结后进行浸油处理,润滑油即进入制品孔隙
13、中,当轴转动时,与套发生动摩擦,生热,使轴承温度上升,油遇热膨胀,从孔隙中流出到轴与轴套之间起到自动供油,形成的油膜起润滑减摩作用。浸油也能防止制品被氧化。 浸油方法可分普通浸油、加热浸油和真空浸油。 普通浸油:把清洗干净的烧结制品放入机油(一般为2030号机油)中浸泡。油在制品的毛细管力作用下,浸入到制品的孔隙中。此法浸油效率低、浸油时间长,需几小时,用在含油率不高的制品中。 加热浸油:把清除干净的烧结制品放入80120热油中浸泡1小时。由于制品受热,连通孔隙中的空气膨胀,使一部分空气被排除。冷却后,剩余部分的空气又收缩,把油吸入到孔隙中。由于热油的流动性好,润滑性高,因而可有更多的油浸入到
14、制品中。该浸油方法效率比普通浸油率高。 真空浸油:把清理干净的烧结制品放入真空箱内,密封抽空至-720毫米Hg,然后向真空箱内放入机油,再加热至80,保持2030分钟。由于制品连通孔隙中的空气被抽出,机油可在10分钟之内浸入制品中。这种方法浸油效率高、速度快。此法的另一种形式,是先把放有制品的真空箱内的空气抽出,然后把预热过的油通入真空箱中,将制品覆盖起来,再使真空箱与大气接通,油即较快地浸入到制品孔隙中。粉末冶金制品的硫化处理(一)硫化处理的目的 硫化处理在粉末冶金制品中作为减摩材料应用时,以铁基含油轴承的应用最为广泛。烧结含油轴承(含石墨量1%4%)制造工艺简单、成本低,在PV1825公斤
15、米/厘米 秒情况下,可代替青铜,巴氏合金等减摩材料。但在繁重的工作条件下,如摩擦表面上滑动速度过高和单位负荷较大时,则烧结零件的耐磨性能和寿命会迅速降低。为了提高多孔铁基减摩零件的减摩性能,降低摩擦系数,提高工作温度以扩大其使用范围,采用硫化处理是一种值得推广的方法。 硫及大部分硫化物都具有一定的润滑性能。硫化铁就是一种良好的固体润滑剂,特别是在干摩擦的条件下,硫化铁的存在,具有很好的抗咬合性。 粉末冶金铁基制品,利用其毛细孔可以浸渍相当多的硫,经过加热可使硫与孔隙表面的铁生成硫化铁,它均匀地分布于制品的各处,在摩擦表面上起着良好的润滑作用,并可以改善切削加工性能。硫化处理后的制品,其摩擦和切
16、削表面都显得很光滑。 多孔烧结铁经硫化处理后,最突出的作用是具有很好的干摩擦性能。在无油润滑的工作条件下(即不准加油或无法加油),是一种令人满意的自润滑材料,并且有很好的抗咬合性,减少啃轴现象。此外,这种材料的摩擦特性与一般减摩材料不同。一般材料随着比压的增加,摩擦系数开始变化不大,当比压超过一定值后,摩擦系数急剧增加。而经过硫化处理后的多孔烧结铁,其摩擦系数在很大比压范围内随其比压增加反而下降。这就是减摩材料一种可贵的特性。 经硫化处理后的烧结铁基含油轴承,可在250以下顺利地工作。 (二)硫化处理工艺 硫化处理的工艺比较简单,不需要专门的设备,其工艺为: 将硫放入坩埚中加热熔化,温度控制在
17、120130时,此时硫的流动性较好,若温度过高,则不利于浸渍。将需要浸渍的烧结制品先预热至100150,然后将制品浸入熔化的硫液中,浸渍320分钟,未预热的制品浸渍2530分钟。视制品的密度,壁厚及所需浸入量来决定浸渍时间。密度低、壁厚薄的浸渍时间可少;反之亦然。浸完后取出制品,流尽剩余的硫。最后,将浸渍过的制品放入炉内,通氢保护,亦可以用木炭保护,加热到700720保温0.51小时,此时,浸入的硫与铁作用生成硫化铁。对于密度为66.2克/厘米的制品,硫进入量约为354%(重量百分比)。加热焙烧是为了使浸入零件孔隙中的硫形成硫化铁。 硫化处理后的烧结制品,可进行浸油和精整等处理。 (三)硫化处
18、理的应用举例 1、面粉机轴套 该轴套安装在两根轧辊两端,共四个套。轧辊压力为280公斤,转速为7001000转/分(P=10公斤/厘米,V=2米/秒)。原采用锡青铜轴套,用甩油圈润滑。现改用密度为5.8克/厘米、含S量为6.8%的多孔烧结铁代替,可不用原润滑装置,只需开车前滴几滴油,连续工作40小时,轴套温度才40左右;磨面粉12000公斤,轴套仍正常工作。 2、牙轮钻小轴套 牙轮钻是石油钻探的重要工具,此钻油顶部有个滑转轴套,受压力极大(压力P=500公斤力/厘米,速度V=0.15米/秒),并有强烈的震动和冲击。 (一)硫化处理的目的 硫化处理在粉末冶金制品中作为减摩材料应用时,以铁基含油轴
19、承的应用最为广泛。烧结含油轴承(含石墨量1%4%)制造工艺简单、成本低,在PV1825公斤米/厘米 秒情况下,可代替青铜,巴氏合金等减摩材料。但在繁重的工作条件下,如摩擦表面上滑动速度过高和单位负荷较大时,则烧结零件的耐磨性能和寿命会迅速降低。为了提高多孔铁基减摩零件的减摩性能,降低摩擦系数,提高工作温度以扩大其使用范围,采用硫化处理是一种值得推广的方法。 硫及大部分硫化物都具有一定的润滑性能。硫化铁就是一种良好的固体润滑剂,特别是在干摩擦的条件下,硫化铁的存在,具有很好的抗咬合性。 粉末冶金铁基制品,利用其毛细孔可以浸渍相当多的硫,经过加热可使硫与孔隙表面的铁生成硫化铁,它均匀地分布于制品的
20、各处,在摩擦表面上起着良好的润滑作用,并可以改善切削加工性能。硫化处理后的制品,其摩擦和切削表面都显得很光滑。 多孔烧结铁经硫化处理后,最突出的作用是具有很好的干摩擦性能。在无油润滑的工作条件下(即不准加油或无法加油),是一种令人满意的自润滑材料,并且有很好的抗咬合性,减少啃轴现象。此外,这种材料的摩擦特性与一般减摩材料不同。一般材料随着比压的增加,摩擦系数开始变化不大,当比压超过一定值后,摩擦系数急剧增加。而经过硫化处理后的多孔烧结铁,其摩擦系数在很大比压范围内随其比压增加反而下降。这就是减摩材料一种可贵的特性。 经硫化处理后的烧结铁基含油轴承,可在250以下顺利地工作。 (二)硫化处理工艺
21、 硫化处理的工艺比较简单,不需要专门的设备,其工艺为: 将硫放入坩埚中加热熔化,温度控制在120130时,此时硫的流动性较好,若温度过高,则不利于浸渍。将需要浸渍的烧结制品先预热至100150,然后将制品浸入熔化的硫液中,浸渍320分钟,未预热的制品浸渍2530分钟。视制品的密度,壁厚及所需浸入量来决定浸渍时间。密度低、壁厚薄的浸渍时间可少;反之亦然。浸完后取出制品,流尽剩余的硫。最后,将浸渍过的制品放入炉内,通氢保护,亦可以用木炭保护,加热到700720保温0.51小时,此时,浸入的硫与铁作用生成硫化铁。对于密度为66.2克/厘米的制品,硫进入量约为354%(重量百分比)。加热焙烧是为了使浸
22、入零件孔隙中的硫形成硫化铁。 硫化处理后的烧结制品,可进行浸油和精整等处理。 (三)硫化处理的应用举例 1、面粉机轴套 该轴套安装在两根轧辊两端,共四个套。轧辊压力为280公斤,转速为7001000转/分(P=10公斤/厘米,V=2米/秒)。原采用锡青铜轴套,用甩油圈润滑。现改用密度为5.8克/厘米、含S量为6.8%的多孔烧结铁代替,可不用原润滑装置,只需开车前滴几滴油,连续工作40小时,轴套温度才40左右;磨面粉12000公斤,轴套仍正常工作。 2、牙轮钻小轴套 牙轮钻是石油钻探的重要工具,此钻油顶部有个滑转轴套,受压力极大(压力P=500公斤力/厘米,速度V=0.15米/秒),并有强烈的震
23、动和冲击。粉末冶金新技术和新工艺粉末冶金是一项集材料制备与零件成形于一体,节能、节材、高效、最终成形、少污染的先进制造技术,在材料和零件制造业中具有不可替代的地位和作用,已经进入当代材料科学的发展前沿。 目前粉末冶金技术正向着高致密化、高性能化、低成本方向发展,本文着重介绍几种近十年来粉末冶金零件的成形新技术。 一、温压技术 温压技术是粉末冶金领域近几年发展起来的一项新技术,可生产出高密度、高强度,具有非常广泛的应用前景。所谓温压技术就是采用特制的粉末加温、粉末输送和模具加热系统,将加有特殊润滑剂的预合金粉末和模具等加热至130150,并将温度波动控制在25以内,然后和传统粉末冶金工艺一样进行
24、压制、烧结而制得粉末冶金零件的技术。其技术关键:一是温压粉末制备,二是温压系统。 与传统工艺相比,温压成形的压坯密度约有0.150.30gcm3的增幅,其密度可达7.45gcm3。在相同的压制压力下,温压材料的屈服强度比传统工艺平均高11,极限拉伸强度平均高135,冲击韧性可提高33。另外,温压零件的生坯强度高,可达2O30MPa,比传统方法提高50100,不仅降低生坯搬运过程中的破损率而且能对生坯进行机加工,表面光洁度好。此外,温压工艺的压制压力低和脱模力小,同时零件性能均一,产品精度高,材料利用率高。 温压工艺还有一个特点是工艺简单,成本低廉。研究表明,假如一次压制、烧结的普通粉末冶金工艺
25、的成本为1.0,则粉末锻造的相对成本为2.0,复压复烧的相对成本为1.5,渗铜的相对成本为1.4,而温压技术的相对成本为125。目前,采用温压技术生产的粉末冶金零件已达200多种,零件重量在51200g。例如,德国SinterstahlGmbH公司用温压技术生产复杂的摩擦传动用同步齿环,在美国新奥尔兰举行的PM2TEC2001国际会议上获奖。该零件的齿部密度超过7.3gcm,环体密度超过7.1gcm,生坯强度达到28MPa。采用了扩散合金化的烧结硬压粉末,最低抗拉强度为850MPa。由于使用了温压技术和采用粉末冶金零件,使得综合成本降低了38。 二、流动温压技术 流动温压技术(Warm Flo
26、w Compaction,简称WFC)是在粉末压制、温压成形工艺的基础上,结合了金属粉末注射成形工艺的优点而提出来的一种新型粉末冶金零部件近净成形技术。其关键技术是提高混合粉末的流动性。它通过提高了混合粉末的流动性、填充能力和成形性,从而可以在8O130C温度下,在传统压机上精密成形具有复杂几何外形的零件,如带有与压制方向垂直的凹槽、孔和螺纹孔等零件,而不需要其后的二次机加工。WFC技术既克服了传统粉末冶金在成形复杂几何形状方面的不足,又避免了金属注射成形技术的高成本,是一项极具潜力的新技术,具有非常广阔的应用前景。 中国模具视频网 WFC技术作为一种新型的粉末冶金零部件近净成形技术,其主要特
27、点如下:(1)可成形具有复杂几何形状的零件;(2)压坯密度高、密度均匀;(3)对材料的适应性较好;(4)工艺简单,成本低。 目前,WFC技术在国外还处于研究的初始阶段,其关键制造技术及其致密化机理研究尚未见报道。 三、模壁润滑技术 传统粉末零件成形时,为了减少粉末颗粒之问和粉末颗粒与模壁之间的摩擦,在粉末混合料中需添加一定量的润滑剂,但混进的润滑剂因密度低不利于获得高密度的粉末冶金零件;而且润滑剂的烧结会染环境,甚至会降低烧结炉的寿命和产品的性能。模壁润滑技术的应用则很好地解决了这一难题。近年来,采用模壁润滑取代粉末润滑技术已成为粉末成形研究和开发的又一热点。 目前,实现模壁润滑的主要途径有两
28、个:一是利用下模冲复位时与阴模及芯杆之间的配合间隙所产生的毛细作用,将液相润滑剂带到阴模及芯杆表面。二是用喷枪将带有静电的固态润滑剂粉末喷射到压模的型腔表面上,即在装粉靴的前部装一个附加的润滑剂靴装置。成形开始时,润滑剂靴推开压坯,压缩空气将带有静电的润滑剂从靴内喷射到模腔内,因为润滑剂粉末所带的极性与阴模相反,粉末在电场牵引下撞击并粘附在模壁上,然后装靴粉装粉,进行常规压制成形。 采用模壁润滑技术明显提高粉末材料的生坯密度,密度可达到7.4gcm3,且模壁润滑与粉间润滑相比,铁粉的生坯强度可分别提高128217。日本丰田汽车中心研究人员利用温压、模壁润滑与高压制压力使铁基粉末压坯几乎达到全致
29、密。 四、高速压制技术 高速压制技术(Hjgh Velocity Compaction,简称HVC)是瑞典的Hoaganas公司在2001年6月推介的一种新技术。高速压制生产零件的过程和传统的压制过程工序相同。混合粉末加进送料斗中,粉末通过送粉靴自动填充模腔压制成形,之后零件被顶出并转入烧结工序。所不同的是高速压制的压制速度比传统压制高5001000倍,压机锤头速度高达230ms,液压驱动的锤头重达51200Kg,粉末在0.02s之内通过高能量冲击进行压制,压制时产生强烈的冲击波。通过附加间隔0.3s的多重冲击能达到更高的密度。HVC技术具有高密度、高性能、低成本、高生产率和可成形大零件的特点
30、。 该技术适用于制备阀门、简单齿轮、气门导筒、主轴承盖、轮毂、齿轮、法兰、轴套宇轴承套圈和凸轮凸角机构等产品。目前正在继续研究生产更复杂的多级部件。 五、动磁压制技术 动力磁性压制技术(dynamic magnetic cornpaction,简称DMC)是1995年美国开始研究的一种新型的高性能粉末最终成形压制技术。DMC是采用脉冲调制电磁场施加的压力来固结粉末。与传统的粉末冶金压制工艺一样,动力磁性压制也是两维压制工艺,但却是径向压制而不是轴向压制。当粉末装入个导电的容器(护套)内,置于高场强的中心腔中,线圈通入高电流脉冲,线圈中形成磁场,护套内因而产生感应电流。感应电流与施加的磁场相互作
31、用,产生由外向内压缩护套的磁力,使粉末得到压制,整个压制过程时间不足1ms。DMC具有以下特点:(1)由于不使用模具,因而可达到更高的压制力,维修与生产成本更低;(2)在任何温度与气氛中均可施加压力,且适合所有材料,工作条件更灵活;(3)不使用润滑剂与粘结剂,有利于环境保护。目前,许多动磁压制的应用已接近工业化阶段。DMC适于制造柱形对称的终形件,薄壁管,高纵横比部件和内部形状复杂的部件。现可以生产直径长度:12.7mm76.2mm到127.0mm25.4mm的部件。 六、放电等离子烧结技术 放电等离子烧结技术(Spark Plasma Sintering,简称SPS)最早源于1930年美国科
32、学家提出的脉冲电流烧结原理,但直到日本于1988年研制出第一台工业型SPS装置,该技术才真正引起世人的关注。该技术集粉末成形和烧结于一体,不需要预先成形,也不需要任何添加剂和粘结剂。主要是利用外加脉冲强电流形成的电场清除粉末颗粒表面氧化物和吸附的气体,净化材料,活化粉末表面,提高粉末表面的扩散能力,再在较低机械压力下利用强电流短时加热粉体进行烧结致密。_有关研究表明,该技术由于场活化等作用在较大程度上降低了粉体的烧结温度,缩短了烧结时间,并充分利用了粉末自身发热的作用,热效率极高,加热均匀,可通过一次成形获得高精度、均质、致密、含氧量低和晶粒组织细小的零件。 中国模具视频网 目前,SPS研究对
33、象主要集中于陶瓷、金属陶瓷、金属间化合物、复合材料、纳米材料以及功能材料等。在制备和成形非晶合金、形状记忆合金、金刚石等材料方面也作了不少尝试,并取得了较好的结果。 七、爆炸压制技术参考文献: 爆炸压制(Explosive Compaction)又称冲击波压制,是利用化学能的一种高能成形方法。它通常将金属粉末材料置于具有一定结构的模具中施加爆炸压力,爆炸物质的化学能在极短的时间内转化为周围介质中的高压冲击波,并以脉冲波的形式作用粉末,使其获得高密度。作用时间仅为1O一100us,粉末成形为1ms左右。爆炸压制方法是一种独特的加工方法,可使松散材料达到理论密度。能将不适合传统压力加工的材料制造成
34、零件,可使传统的不可压缩的金属陶瓷材料、低延性金属等压制成复合材料,典型的应用是将高温合金粉末用于成形飞机发动机的耐高温零件。 结束语 粉末冶金是一门重要的零件成形技术。粉末冶金新技术、新工艺的不断出现,必将促进高技术产业的快速发展,也必将带给材料工程和制造技术光明的前景。目前,我国粉末冶金行业整体技术水平低下、工艺装备落后,与国外先进技术水平相比存在较大差距。因此,大力发展粉末冶金新技术的研究,对提高我国粉末冶金产品的档次和技术水平,缩短与国外先进水平的差距具有非常重要的意义高温含油轴承专用油的介绍KR-152高温含油轴承专用油 产品简介: kr高温含油轴承专用油具有优异的高温应用特性,可用
35、于长期运转在200250高温环境下含油轴承的润滑,瞬时耐温超过300。适用于高温烤箱、高温传送带含油轴承等。kr高温含油轴承专用油具有高闪点特性和极低的高温蒸发损失。高温抗氧化安定性优异,抗结焦能力强,避免油泥堵塞含油微孔,使高温含油轴承润滑通畅。内含特种保护剂,高温运转时在金属表面形成特种低剪切应力的反应膜,保证含油轴承即使在超高温、过载或缺油情况下,仍能正常运转,避免轴承卡死抱轴。kr高温含油轴承专用油对丁腈橡胶、氟橡胶和硅橡胶等密封件适应。符合环保要求,不含有害重金属。 产品特点: 高温蒸发损失极小,延长高温润滑寿命 高闪点,抗氧化能力优异 高粘度指数,高温下提供足够的油膜强度 抗结焦能
36、力强,低灰分 极佳的润滑抗磨性,显著降低轴承磨损量,超高负荷下防止轴承卡死抱轴 技术指标: 产品型号: 152,157,158 外 观: 黄色至棕红色均匀油体 运动粘度: 400 mm2/s 粘度指数: 130 闪 点: 300 蒸发损失: 0.5 凝 固 点: -25 腐蚀试验: 1b 长期磨损: 0.5 mm 油膜强度: 1500 n 烧结负荷: 5000 n 注意事项: 在使用本品之前工件最好清洗干净,以免污染物影响润滑油的性能发挥。 根据粉末冶金含油轴承工件的材质和形状适当调整浸油温度和时间,采用真空加热浸油,油品长期加热温度不宜超过100。高的含油率对使用寿命有良好效果。 对于非含油
37、轴承、齿轮、链条等工件,滴油润滑或浸泡润滑同样有效。 产品包装: 20L塑料桶;200L铁桶 推荐应用: kr高温含油轴承专用油属于全合成型润滑剂。本润滑油适用于铜基、铁基和铁铜基含油轴承,以及相关粉末冶金结构件在高温运转条件下的润滑保护。尤其适用于果汁搅拌机等高速高停转的含油轴承润滑。 测试报告: 本产品已经经过新鸿泰、天环、东富胜、协昌、威士达等公司检测,并正式批量使用。特种润滑油系列 含油轴承专用润滑油 Koil微型含油轴承专用油Koil-S1高温高速含油轴承专用油性能相当美孚1号Koil-S1高温高速含油轴承专用油属于特种全合成润滑剂。本润滑油适用于铜基、铁基和铁铜基等含油轴承,以及相
38、关粉末冶金结构件的润滑保护。产品简介Koil-S1高温高速含油轴承专用油是针对粉末冶金含油轴承的润滑特点而研制的特种. 深圳市宝德龙科技有限公司联系人 袁圆(销售) 手机13590152620 电话86-755-13590152620 传真86-755-28098595 地址广东深圳深圳市民治街道滢水山庄 网址 超高速高温含油轴承润滑油LONGFOR KR-152产品简介:LONGFOR KR高温含油轴承专用油具有优异的高温应用特性,可用于长期运转在200250高温环境下含油轴承的润滑,瞬时耐温超过300。适用于高温烤箱、高温传送带含油轴承等。kr高温含油轴承专用油具有高闪点特性和极低的高温蒸
39、发损失。高温抗氧化安定性优异,抗结焦能力强,避免油泥堵塞含油微孔,使高温含油轴承润滑通畅。内含特种保护剂,高温运转时在金属表面形成特种低剪切应力的反应膜,保证含油轴承即使在超高温、过载或缺油情况下,仍能正常运转,避免轴承卡死抱轴。kr高温含油轴承专用油对丁腈橡胶、氟橡胶和硅橡胶等密封件适应。符合环保要求,不含有害重金属。产品特点:高温蒸发损失极小,延长高温润滑寿命高闪点,抗氧化能力优异高粘度指数,高温下提供足够的油膜强度抗结焦能力强,低灰分极佳的润滑抗磨性,显著降低轴承磨损量,超高负荷下防止轴承卡死抱轴技术指标:产品型号: 152,157,158外 观: 黄色至棕红色均匀油体运动粘度: 400
40、 mm2/s粘度指数: 130闪 点: 300 蒸发损失: 0.5凝 固 点: -25腐蚀试验: 1b长期磨损: 0.5 mm油膜强度: 1500 n烧结负荷: 5000 n注意事项:在使用本品之前工件最好清洗干净,以免污染物影响润滑油的性能发挥。根据粉末冶金含油轴承工件的材质和形状适当调整浸油温度和时间,采用真空加热浸油,油品长期加热温度不宜超过100。高的含油率对使用寿命有良好效果。对于非含油轴承、齿轮、链条等工件,滴油润滑或浸泡润滑同样有效。产品包装:1KG,15KG,18L,20L塑料桶或根据用户需要包装;200L铁桶推荐应用:LONGFOR KR系列高温含油轴承专用油属于全合成型润滑
41、剂。本润滑油适用于铜基、铁基和铁铜基含油轴承,以及相关粉末冶金结构件在高温运转条件下的润滑保护。尤其适用于果汁搅拌机等高速高停转的含油轴承润滑。测试报告:本产品已经经过新鸿泰、天环、东富胜、协昌、威士达等公司检测,并正式批量使用,公司名称:深圳市龙夫化工有限公司销售部零 ,联 系 人:刘先生 润滑技术服务顾问添加我为商业伙伴留言询价 ,电话:86 0755 8342369213554780376 ,传真:86 400 6808015 ,联系地址:华强北路赛格科技园四栋东三层385-386室含油轴承的相关技术参数含油轴承作为机电基础零件已被广泛应用于汽车、事务机械、家电制品、电动工具、音响器材、
42、电脑相关设备等多种行业中。不同的工作条件对含油轴承提出了各种不同的材料和性能要求,比如说,一般的电动工具用含油轴承对耐磨性有特别的要求,音响机械用含油轴承则需要较低的摩擦系数等等。GB/T2688中规定的分为铁系、铁碳系、铁铜碳系、铁铜系、6-6-3青铜系等7种含油轴承材料已远远不能满足各种工况的需求,各轴承生产厂家又参照国外标准生产铁青铜系、铁黄铜系等材料的轴承。原料粉末的特性很大程度上决定了含油轴承的最终性能,如国外采用了镀铜铁粉为原料的轴承,含油率可以达到30%,压溃强度20kg/cm2以上。下面就结合扬州保来得在粉末国产化的过程中遇到的问题谈谈现阶段国产粉末在含油轴承中的应用及原料的改
43、进需求,请大家参考。一、还原铁粉还原铁粉作为粉末冶金产业最重要的原材料,消耗量约占铁粉总量的70%80%。自上世纪八十年代来还原铁粉已取得了长足的发展,主要生产设备和生产工艺已发生了结构性的变化,如一次还原从最初的倒焰窑发展到现在的150米以上的隧道窑,精还原炉也从自制的还原炉到逐渐使用引进的进口还原炉,破碎机组也在逐渐引进国外先进设备,最直接的结果是还原铁粉的质量和性能有了普遍的提高。近年来出现了采用赫格纳斯方法生产的铁精矿还原铁粉,并获得了部分市场。国产还原铁粉作为传统产品,占有国内总用量的绝对多数并部分出口,但综合扬州保来得目前的使用状况,国产还原铁粉我们认为仍存在以下问题:1.杂质含量
44、高。国内还原铁粉大多数采用铁鳞作为原料,经过冲洗、粉碎、多道磁选、还原等工艺制成。受铁鳞来源的影响,锰、硅等的杂质不能在后面的工序中被有效去除,一般成品粉中锰含量0.4%0.5%,硅含量0.15%以上,酸不溶物含量也在0.40%以上。这些杂质作为硬质相加剧了粉末成形和烧结品整形过程中模具的磨损。通常采用赫格纳斯生产的还原铁粉整形芯棒每50万只更换,而国产粉芯棒更换的频率为20万只。2.颗粒形状不佳。铁粉的表面形状直接影响压制后颗粒的相互嵌合,嵌合的多少很大程度上决定着成形性。国内铁粉生产厂家一般采用普通粉碎设备对铁鳞和海绵铁进行破碎,合批设备为双锥形搅拌机,在破碎和搅拌的同时破坏了颗粒表面的形
45、貌,使粉末和粉末之间的咬合变少,从而降低了粉末的成形性。采用赫格纳斯的MH80.23和国内相同牌号铁粉制成密度6.0g/cm3的轴承成形品,其拉脱拉值分别为0.5%和2%。3.氧和碳含量偏高。由于国内大多数还原铁粉受到铁粉还原炉密封性、保护气氛流动方向、温控精确度等方面的限制,成品粉的氧含量一般在0.5%左右,碳含量一般在0.05%左右,大大降低了粉末的压制性,并很大程度上影响了烧结活性,降低了压溃强度;而进口还原粉分别控制在0.3%和0.02%以下。4.松装比重偏高。粉末的粒度分布会对松比产生很大的影响。由于因为受到粉碎及粒度分布的影响,铁粉中细粉含量特别是325目筛下物国产还原粉的松比一般
46、情况下偏高,且波动较大,给批量生产带来了不稳定因素。国外一般用分级后的粉按一定的粒度分布按比例加入,保证了松比和流动性的稳定性。5.含油率偏低。 铁粉颗粒内部的孔隙数量和大小直接影响着含油轴承的储油能力和出油速度。铁鳞还原粉内部孔隙较少且细小,横截面的孔隙率一般是1530%,国外还原铁粉的颗粒孔隙率可达到40%以上。对一般的铁基含油轴承,考虑到成品的强度,其密度一般5.906.10 g/cm3,国产粉的封闭孔隙率一般为68%,而进口粉为3.54.5%。总之,国产还原铁粉在一般要求的轴承中已得到广泛的应用,但随着5级、6级精度轴承的逐步推广,主机厂也要求不良品率提高到ppm级,现阶段还原铁粉的质
47、量水平已不能满足需求,我们希望铁粉生产企业能在以下方面有所提高:1. 改善破碎设备,发展螺旋混粉合批机,尽可能保持铁粉颗粒表面形状的不规则;2. 保证稳定的铁鳞来源,并有足够大的混合能力,改进批量之间的稳定性;3. 保证细粉比例在可控制的范围内,实现不通过增加粗粉比例就能得到低松比;4. 改善球磨工艺,减少片状粉的含量,提高颗粒内部孔隙率并得到较大的孔隙;5. 改善成品粉包装,减少运输、储存过程中的氧化、结块问题。二、雾化铜粉由于铜的低摩擦系数和优良的抗咬合性,纯铜粉、青铜粉与还原铁粉混合或单独使用,用于制作广泛的使用的铁铜基、铜基含油轴承,年需求量相当巨大。随着环保意识的加强,6-6-3青铜粉正逐渐退出市场,电解铜粉也会逐渐减少,取而代之的是水雾化铜粉、铜锡扩散粉或合金粉。国内近年来兴建了很多铜粉生产企业,但产品与OMG,美国青铜公司,日本雾化株式会社等国际知名企业的相比仍有较大差距。就保来得目前使用情况而言,国内雾化纯铜粉的差距主要有:1.松比高国外先进的铜粉生产工艺是将雾化后的粉末进行焙烧氧化或研磨氧化,再高温还原得到类似还原铁粉内部形貌
限制150内