汽车修理员工工作总结汇合(5篇)_汽车修理年终工作总结.docx
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1、汽车修理员工工作总结汇合(5篇)_汽车修理年终工作总结 回首过去的一年,内心不禁感慨万千年终之季,我对即将过去的一年中所做的工作向公司作如下报告: 从事汽车车身修理工作我学学到了很多学问和阅历,由不懂到懂,由肤浅到深化,由难到易,可以说这个过程是艰辛而漂亮的。特殊是20_年的工作中,通过学习厂家的技术培训,我所获得的不仅仅是学问和领悟,是对生活和事业的一种端正的态度,这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和关心,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。一年以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的制服欲,实
2、现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去仔细完成我的工作。 虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工作了一年,得到了领导和同事对我个人以及班组的成果确定,相反也暴露了许很多多的问题和隐患; 汽车修理员工工作总结【篇二】 一、基本状况 现共有车辆16辆。包含领导专车9辆、公务车7辆。司机7名(包括领导专车司机3名,公务车司机4名包含九月新招一名)。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、车辆维护、事故处理、修理监督、车辆档案整理等工作。车队具有对全部车辆的方案下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义
3、务。目前车辆管理制度正在修订之中,还未完善。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。按时对车辆进行检修、保养、清洗有故障准时排解,娴熟把握各种车辆技术性能,使车辆始终处于良好状态。在领导的关怀下,目前司机形成了和谐的团队氛围,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车都能平安顺当的把领导和同事送到目的地。 20xx年在人员缺少的状况下截止到10月底完成 1.出车次数1499次行驶总里程119084公里 2.加班350次加班总时长1370小时长途83次无
4、重大交通责任事故 3.除做好本职工作外还帮助院里承办的会议 活动等一些工作(如会议的桌椅摆放;办.公室调;换条幅悬挂;货物搬运;一些简洁的修理;帮助平安保卫等) 三、工作问题 虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度,司机长期处于紧急待命状况下,简单出现思想波动队伍不稳定造成交通事故隐患,当然司机自身素养服务意识也有待提高等。在今后的工作中,我们将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 四、下一步工作准备 我们将连续深化学习,提高自己,下一步我们将进一步完善车辆管理方法,从细节做起。特殊在驾驶员的管理上,加大监督检查
5、及培训力度以及道路交通平安法的学习,全面提高驾驶员的整体素养。通过训练、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高平安意识,做到管理与训练想结合,坚持长期、坚固、扎实。 汽车修理员工工作总结【篇三】 本人从刚开头对汽车只是整体概念性的熟悉,到汽车上详细部位及形状。从识别专用工具,到汽车基本保养维护。一步步步入修理行业,这期间,脏、累是再所难免,但这其中的收获让我有一种成就感,觉得自己的付出值了。汽车修理技术已渐渐脱离完全的凭传统阅历为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只把握单一科目过度到
6、机电一体化综合素养很强的层面。同时也是对我们汽车修理技术提高的一种推动。做汽车维护修理还要做的细节的东西还有许多,由于时间有限,有许多自己是缺漏学不完全的,但是通过实习我明白了很多道理:那就是要做任何事情都得专心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低,每一件事不管是拆螺丝,上润滑油,或者是洗发动机零件等小小的活,我们都应当亲自参加其中,这样子才能养成动手的好习惯,这也是做汽修必备的素养之一。 汽车修理员工工作总结【篇四】 为了提高汽车修理质量和服务水平,切实为公司各部门和广阔汽车用户供应便利准时、优质牢靠、价格合理的修理服务,维护消费者的合法权益,树立汽车修理行业良好的.形象,打造好企业品牌,以
7、促进业务进展。 根据规定建立健全各项管理制度,仔细贯彻落实“全国汽车修理行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实修理服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开修理质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开修理工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和修理技术人员基本状况,广泛接受车主和.的监督。并按二类修理企业将相关技术标准、规范上墙,要求修理操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增加维权意识和自我爱护力量。 为进一步提高机动车修理质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车
8、辆行车平安,依据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下: 1、严格遵守中华人民共和国道路运输条例、上海市机动车修理管理条例、交通部机动车修理管理规定等法规规章,诚恳信用,合法经营,加强质量管理,提升修理技术水平。 2、建立健全修理质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展常常性的质量分析会,确立“以质量求进展”的经营理念。 3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,仔细落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好修理记录,健全修理技术档案。 4、加强配件管理,健全配件选购、保管、领用制度,有入库验收单、质
9、量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。 5、坚持合同修理,用修理合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确修理质量的重要性和妥当解决一些纠纷与冲突。 我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20xx年,我修理厂取得的成果有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有很多方面不能满意大家的要求,如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热忱的问题,修理质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。我们必需坚固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,制造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立我修理厂的良好形象,制造更好的工作业绩。 在今后的工
10、作中我们制定了“三个确保”工作目标: (一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都肯定要坚固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早方案、早支配、早设计、早行动。要制定周密详细、切实可行的修理保养方案,科学支配,每项修理保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有具体的进度准备,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。 (二)严格修理标准,确保工作质量。汽车修理保养工作是客户关注的焦点,是评价一个修理企业水平的重要指标,假如质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是非常明确的,不论哪个修理班组,只
11、要在质量上出现问题,我们就要严厉追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对修理环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个修理项目建成精品项目、招牌项目。 (三)坚持规范作业,确保平安生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“平安第一”的工作原则,树立平安就是效益的观念,下大气力排解平安生产的隐患。现在我修理厂的平安生产形势是好的,这一点肯定要得到保持,假如一旦发生平安事故,对公司的经营肯定会造成严峻的影响,更为严峻的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心损害和财力铺张。这一点作为我们每一个修理行业的从业者都应当有切身的体会。
12、在新的一年里修理厂的任务特别明确,我们要脚踏实地,从进展的高度动身,从一切为了客户的服务宗旨上动身,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清晰、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,依据个人的工作力量、工作态度、工作成果真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热忱、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,制造美妙的明天。 汽车修理员工工作总结【篇五】 以前的修理人员,只从事修理,对车辆修理和修竣后状况没有一个感性熟悉,对故障的熟悉深度不够,对故障的推断精确性差。试车应当成为修理人员的基本技能。通过试车可以学到很多书本上没有的
13、学问。如自动变速器的修理,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向颤抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的推断蒙上一层面纱,造成推断故障时的迟疑和不愿定。因此,试车可以给我们的修理工作带来灵感,加快对故障的排解。 一、今年完成的的目标 刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的修理流程,今年把全部的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的把握大型事故的修理技术;同时也要改掉自己马虎大意的毛病,把修理质量提高上去,杜绝返修率,仔细的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的力量学习的技术,争取自己能单独修理。
14、现在看来,已经达到了当时的目标,来了车以后自己就可以独自修理,无论是修理流程还是修理质量都大大的提高了;不再是当时的菜鸟! 自己本身存在的问题与优点 在平常的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点马虎,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”! 二、明年新的目标 1、进一步规范自己的修理流程,提高自己修理质量,尽量杜绝返修; 2、尽快的把握大事故修理的要点,自己尽快的娴熟运用、修理; 3、多参与培训,加强自己的技能、学习新的修理技术; 4、尽可能的提高自己的修理效率,在有限的时间里,修理最多的车辆; 新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接2
15、0_年新的挑战! 更多工作总结.延长阅读 汽车售后中心修理工作总结汇合五篇 近期的工作已结束,依据公司领导的要求,此时我们肯定要仔细总结汽车修理工作,总结以回顾思索的方式对我们以往的工作做认知和分析,可以关心我们吸取阅历教训,对今后工作能顺当开展有着重要的意义,你知道大家都是怎么写汽车修理工作总结的吗?急您所急,工作总结之家我为伴侣们了收集和编辑了“汽车售后中心修理工作总结”,仅供参考,盼望能为您供应参考! 汽车售后中心修理工作总结【篇一】 一、结合实际工作,练就过硬专业本事。 于_年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后,到局工作,至今已有七个年头,在这七年里,他深深体会到:汽车修理工作是一项特
16、别的服务工作,体现在用最短的时间排解故障,用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特别却重要的角色,需要具备过硬的修理技能和学问,需要投入巨大的心血和热忱。 刚参与工作不久,就遇到了一个业务难题,由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主,车型相对单一、车辆的构造也较为简洁,修理起来较简单。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主,车辆构造比较复杂,修理难度可想而知。从那天起,他便充分利用工作间隙和业余时间,不断加强学习。一方面,他结合实际工作需要和各种车型的性能特点,仔细地查阅了随车手册,利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料,准时将单位中各种车型的构
17、造弄懂、读通,把握各种故障处理方法。另一方面,虚心地请教有阅历的老师傅,还主动请缨到厂家进行培训学习。一次,单位的北方奔驰重型载货车,由于它是进口与国产相结合的组装车,所以随车资料和相关的技术资料不齐备,而在修理与维护过程中,有的技术参数又必需精确无误,于是在局领导的支持下,他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造,经过半个月培训,基本上把握了北方奔驰载重车辆的修理保养技术。回到单位后,他又乐观主动协作相关管理人员,组织广阔职工进行学习和探讨,将自己学到的相关学问传授给其他同事,并参与了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中,他又将一些修理技术参数、操作标准和留意事项教给其他
18、职工,到目前为止已修复了9台奔驰车发动机,为企业节省了大量的车辆修理成本。通过不断深化的学习和实践,修理工整体技术水平都得到了很大的提高,修理质量与效率明显改善,降低了修理成本,也因此受到单位领导的全都赞许和好评,从今以后,学习培训的机会就增多了。 二、发挥专业特长,技术创新出成效。 非常喜爱他的工作岗位,不管是处理日常修理工作,还是突击加班或是外出急救车辆,都勇挑重担,充分发挥自己的一技之长。七年来,从未旷过一天工。在做好日常车辆修理保养的基础上,针对日常修理工作中存在的不足和问题,他乐观思索,大胆尝试,对原有的技术和修理设备进行改良,使修理工作得到事半功倍的效果。 以前,由于车辆出厂设计上
19、的缺陷,北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄销上的卡槽切口较浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销常常松动并脱出,甚至造成相关部件的损坏,多次导致车辆途中抛锚,不仅影响了邮运时限,而且增加了企业的修理成本。面对这一难题,他反复观看和分析,靠着多年来积累的工作阅历,大胆进行尝试,在确保车辆平安使用和不增加成本投入的基础上,对定位卡片和制动蹄销进行了改造,经过近一个月的反复试验,辛苦和汗水最终换来了胜利。类似故障或抛锚现象再也没有发生,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节省了大笔开支。 类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴(汽)油滤清器的皮带扳手,都是从一些专
20、用市场上买来的,但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强,使用起来既费劲又费时,效力不高且难以将滤清器拆下。经过观看总结后,发觉东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料,于是他将拆换下的旧皮带收集起来,改装做成了皮带扳手。一经试用,嘿!成了,摩擦力增大了,韧性没有了,使用起来既省力好用又提高了工作效率,现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有,以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时,所用的加注器都是吸压式的,由于齿轮油的粘稠度高,特殊是在冬天的时候,换一辆车的齿轮油,少则40分钟,多则一个小时,工作效率极其低下,而且还加大了修理人员的劳动强度。又琢磨开了,他将解放五平柴车
21、的机油泵改成了齿轮油加注泵,使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流淌。改装后,现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟,工作效率明显提高了五六倍,大大降低了修理劳动强度和时限。 汽车售后中心修理工作总结【篇二】 协会在市交通局领导的关怀支持下,在市民政部门的指导关心下,以提高行业整体素养和构建和谐.为目的,切实履行“双向服务”职责,为实现协会在汽车修理行业中的桥梁纽带作用做了大量工作,取得了明显成效,主要工作如下: (一)抓好从业人员上岗培训,提高修理技术水平 提高汽车修理从业人员的修理技术,是我们协会成立以来长期坚持抓的一项重要工作,如何开展这项工作关系着我们修理行业的
22、生存与进展。依据省厅汽车修理从业人员培训要求,协会从6月份以来,努力帮助行业管理部门,督导、发动修理企业参加培训,截至200年底,共举办了十六期培训班,累计培训各类从业人员806名,培训合格率达到100%,有力地促进了我市汽车修理从业人员整体素养的提高。 (二)按时参与会议,准时制定相关工作方案 (1)3月7日省道路运输协会(修理协会)会长、秘书长和企业分会会议在烟台栖霞市召开,会议主要内容将张春贤部长在交通部社团工作会议上的讲话进行了全面分析;汇报了省道路运输协会工作状况和200年度工作准备;介绍了全省修理企业开展诚信经营活动的状况,并方案今年对修理诚信经营活动评估体系标准加以完善,力求评估
23、符合诚信实质。依据会议精神协会完善了200年工作方案。 (2)3月份参与了市民政局组织的民间组织管理工作会议,作为会员单位代表我协会作了典型性发言,就协会工作实际及先进事迹作了全面介绍,并仔细听取了各会员代表的发言,介绍、学习了会员单位的先进阅历,我协会由于工作实绩突出,被市民政局评为优秀单位。依据民间组织管理办公室就协会年检要求,我协会做了充分预备,并顺当通过了年检。 (3)10月份,中国汽车修理行业协会在青岛组织召开“贯彻落实机动车修理管理规定沟通会”。会上介绍了青岛推行的“快修店”模式、深圳安车科技公司的修理行业管理软件、广西三原科技公司的机动车修理不解体检测和故障诊断技术。通过沟通,我
24、们学到了许多外省市先进的管理阅历,并了解了一批高新技术修理设备的使用方法,这些都为我市今后修理行业管理工作的改进和创新起到了很好的示范作用。 (三)召开汽车修理诚信企业表彰大会暨新闻发布会 4月28日,在市交通局会议室召开了市汽车修理诚信企业表彰大会暨新闻发布会。通过开展诚信经营活动,我市汽车修理企业有1家被授予全国汽车修理诚信企业、4家被评为山东省汽车修理诚信企业、11家被评为市汽车修理诚信企业,以上企业在本次大会受到表彰。市交通局副局长刘光胜同志、市保险协会和汽车修理行业协会的会长副会长等出席本次大会,并向受表彰企业颁发了荣誉奖牌和证书。本次大会的召开表明,我市汽车修理创建诚信企业活动取得
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