物料运输方案~.doc
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1、.东乡进贤县城220kV线路工程 物料运输方案 江西省送变电工程有限公司 东乡进贤县城220kV线路工程施工项目部 二一八年六月.批 准: 年 月 日 安全审核: 年 月 日 质量审核: 年 月 日 技术审核: 年 月 日 编 写: 年 月 日.目 录 1 编制依据 .2 2 适用范围 .2 3 工程概况 .2 3.1 工程简介 .2 3.2 线路路径 .3 3.4 建设相关单位 .3 4 运输作业总体安排 .4 4.1 总体指导思想 .4 4.2 运输作业安排 .4 4.3 运输前期准备 .4 4.4 运输过程风险预控措施及落实.4.1 编制依据 1、目前国内普遍使用的运输装备和技术手段 2
2、、中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范 3、类似项目的成功经验。 4、运输物料的技术参数。 2 适用范围 本施工方案适用于东乡进贤县城220kV线路工程物料运输。 3 工程概况 3.1 工程简介 东乡进贤县城220kV线路工程起点为拟建进贤县城220kV变电站220kV构架, 终点为东乡500kV变电站220kV构架。线路全长25.205km,其中单回路段长 23.146km,双回路挂单边段长2.059km。新建铁塔总计74基,其中双回路耐张塔3 基, 双回路直线塔4基,单回路耐张塔17基,单回路直线塔50基。全线在南昌市进贤县 及抚州市东乡县管辖范围内走线。基本设计风速27m/s,覆冰
3、10mm、15mm。 基础型式:直柱板式基础、直柱全掏挖基础、挖孔桩基础、钻孔灌注桩基础。 杆塔型式:2B3-ZM1、2B3-ZM2、2B3-ZMC1、2B3-ZMC2、2B3-ZMC3、2B3- ZMC4、2B3-ZMCK、2B5-J1、2B5-JC1、2B5-JC1K、2B5-JC2、2B5-JC2K、2B5-JC3、2B9- ZMC1、2B9-ZMC2、2B9-ZMC3、2B9-ZMC4、2B9-ZMCK、2B10-DJC、2B10-JC1、2B10- JC2、2B10-JC4、2E3-SZC2、2E3-SZCK、2E5-SDJC、2E5-SJC4、2E12-SDJC1共27种。 导线型
4、号:10mm轻冰区导线采用2JL/G1A-400/35钢芯铝绞线,15mm中冰区导 线采用2JL/G1A-400/50钢芯铝绞线。 地线型号:同塔双回路段地线两根均采用OPGW-120(36G.652)光纤复合架空地线, 其余单回路段地线一根采用OPGW-120(36G.652)光纤复合架空地线,另一根采用 JLB35-120铝包钢绞线。.地形比例:河网泥沼占51%、丘陵占49%。 交叉跨越:沪昆高铁1次,沪昆电气化铁路1次,沪昆高速1次,320国道1次, X075县道1次,大车路1次,水泥路18次,机耕道6次,土路31次,110kV白衙线 1次,110kV池民线1次,35kV电力线1次,10
5、kV电力线15次,380V电力线5次, 220V电力线5次,幸福港(VI级航道) 1次,水库7次,河流4次,水沟4次,水塘 8 次,通信线26次,地下光缆2次。钻越800kV宾金线1次。 3.2 线路路径 线路从进贤县城(凰岭)变220kV构架出线后向东走线至后桌木附近,再向东南 方向走线直至进贤县下埠集乡的东齐村附近,途中在下马塘附近双回路铁塔挂单边结 束,沿线跨越幸福港(级通航河流)、上古塘、下马塘、架子垄温家、邓家、万家、 检桥、河湖桥周家、港东村、何土塘、桂竹林、岱山徐家,在港东村附近一次性跨越 320国道及沪昆电气化铁路,在挂竹林附近先后跨越沪昆高铁及沪昆高速公路;线路在 北齐村附近
6、进入15mm冰区范围,为避免两次与温松线交叉,本工程线路路径避开温松 线入东乡变线路,即在北齐附近转向东南方向走线至东乡区邓坊村附近,进而转向 南侧走线直至东乡500kV 变电站220kV构架, 沿线经过畔上、山下邱家、甘家及胡家 面前,在胡家面前附近钻越宾金线。 本工程新建线路全长25.205km,单、双回路设计,其中,双回路挂单边 2.059km(进贤县城(凰岭)220kV变电站220kV构架J3(7#),轻冰区),单回 路23.146km(J3(7#J11(48#),轻冰区14.035km;J11(48#)东乡500kV 变电站220kV构架, 中冰区9.111km)。 3.4 建设相关
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