东南大学道路勘测设计课件-第二章汽车行驶理论.ppt
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1、东南大学道路勘测设计课件-第二章汽车行驶理论 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望 第二章第二章汽车行驶理论汽车行驶理论 第一节第一节 概述概述第二节第二节汽车的驱动力及行驶阻力汽车的驱动力及行驶阻力第三节第三节汽车的动力性能汽车的动力性能第四节第四节汽车行驶的稳定性汽车行驶的稳定性第五节第五节汽车的制动性能汽车的制动性能2第一节第一节概述概述一、汽车的一般构造汽车的一般构造 汽车由发动机、底盘、车身和电气设备发动机、底盘、车身和电气设备等四部分组成3二
2、、汽车的主要技术参数二、汽车的主要技术参数L一车长;B一车宽;H一车高;L1、L2上一轴距;A1、A2一轮距;S1一前悬;S2一后悬;a1一接近角;a2一离去角4 红旗红旗CA7300外形尺寸:外形尺寸:全长(全长(mm)4792总宽(总宽(mm)1814总高(总高(mm)1422自自重(重(kg)1300总重(总重(kg)1740轴距(轴距(mm)26875 奥迪奥迪A4发动机:发动机:最大功率(最大功率(kw/r/min)162/6300最大扭矩最大扭矩(N.m/r/min)230/3200油耗油耗(L/100km/km/h)6.8/906猎豹CFA6470M技术性能:技术性能:最高车速(
3、km/h)140 最大爬坡能力(%)30最小转弯半径(m)137 猎豹CFA6470M 变速箱速比变速箱速比ik:一档 3.967 二档 2.136 三档 1.360 四档 1.000 五档 0.856 倒档 3.578传动器的速比传动器的速比i0:8三、汽车行驶总的要求:汽车行驶总的要求:安全、迅速、经济、舒适、低公害安全、迅速、经济、舒适、低公害()保证汽车在路上行驶的稳定性()尽可能地提高车速()保证行车畅通,达到安全、迅速的目的()尽量满足行车舒适的要求 9第二节第二节汽车的驱动力及行驶阻力汽车的驱动力及行驶阻力user:10一、汽车的驱动力(牵引力)一、汽车的驱动力(牵引力)1、牵引
4、力的产生、牵引力的产生:11有关速比 速比:速比:变速器进出两端的转速之比叫变速比。变速器进出两端的转速之比叫变速比。ik=n/n1io=n1/nkn发动机曲轴的转速;发动机曲轴的转速;n1_变速箱输出端的转速;变速箱输出端的转速;nk_驱动轮上的转速驱动轮上的转速解放解放CA-140的的ik一档一档7.63二档二档3.32三档三档1.90四档四档1.0五档五档0.81倒档倒档8.27主传动器的速比主传动器的速比i0=6.39采用低速档,速比大,牵引力大,速度小。采用低速档,速比大,牵引力大,速度小。122、牵引力的表达式、牵引力的表达式 根据牵引力的表达式还可得到牵引力和速度的关系根据牵引力
5、的表达式还可得到牵引力和速度的关系结论:在转速一定时,牵引力与车速成反比,因此,在同一发动机条件下,结论:在转速一定时,牵引力与车速成反比,因此,在同一发动机条件下,高速度和大牵引力是不可兼得的。采用低速档,速比较大,能获得较大的牵高速度和大牵引力是不可兼得的。采用低速档,速比较大,能获得较大的牵引力和较低的速度;采用高速档,速比较小,能获得较小的牵引力和较高的引力和较低的速度;采用高速档,速比较小,能获得较小的牵引力和较高的速度。速度。13二、汽车的行驶阻力二、汽车的行驶阻力 汽车在运动过程中会遇到阻力,这些阻力有来自汽车周围空气介汽车在运动过程中会遇到阻力,这些阻力有来自汽车周围空气介质;
6、有来自道路;也有来自汽车变速行驶时克服惯性的阻力。这些阻力质;有来自道路;也有来自汽车变速行驶时克服惯性的阻力。这些阻力包括:包括:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、和惯性阻力滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、和惯性阻力。141、滚动阻力、滚动阻力Rf(1)产生的原因:轮胎与路面接触面之间产生摩檫要消耗)产生的原因:轮胎与路面接触面之间产生摩檫要消耗部分功率,另外,路面不平整而造成轮胎震动和撞击引起功部分功率,另外,路面不平整而造成轮胎震动和撞击引起功率消耗。率消耗。(2)表达式:)表达式:Rf=GfcosG车辆总重力车辆总重力f滚动阻力系数,与路面类型、轮胎结构、滚动阻力系数,与路面类型、轮胎结构、
7、行驶速度有关。行驶速度有关。(3)存在形式:存在于任何情况下)存在形式:存在于任何情况下15滚动阻力系数滚动阻力系数路面类型路面类型滚动阻力系数滚动阻力系数水泥混凝土及沥青混凝土水泥混凝土及沥青混凝土路面路面0.010.020.010.02表面平整的碎石路面表面平整的碎石路面0.020.030.020.03碎石路面碎石路面0.030.050.030.05干躁平整的土路干躁平整的土路0.040.050.040.05潮湿不平整的土路潮湿不平整的土路0.070.150.070.15沙沙0.150.30.150.3162、空气阻力、空气阻力Rw(1)产生的原因:汽车在行驶中,由于迎面空气质点的压)产生
8、的原因:汽车在行驶中,由于迎面空气质点的压力、车后的真空吸力、空气质点与车身表面的摩檫力而产力、车后的真空吸力、空气质点与车身表面的摩檫力而产生的阻碍汽车行驶的力。生的阻碍汽车行驶的力。(2)表达式:)表达式:Rw=KAv2/21.15(N)K_空气阻力系数,与汽车流线型有关空气阻力系数,与汽车流线型有关A汽车迎风面积汽车迎风面积V汽车的行驶速度汽车的行驶速度(3)存在形式:存在于任何情况下,且永远为正)存在形式:存在于任何情况下,且永远为正173、坡度阻力、坡度阻力Ri (1)产生的原因:重力平行于路面方向的分力与汽车前进)产生的原因:重力平行于路面方向的分力与汽车前进方向相同或相反。方向相
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