列车自动控制系统ATC 阿尔卡特.doc
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1、列车自动控制系统(ATC)(5)实例展示(ZZX编辑)zzx 发表于: 2008-8-15 09:52 来源: 中国铁路博客 列车自动控制系统(ATC)(5)实例展示 前面介绍了列车自动控制ATC的相关知识,本文将通过上海阿尔卡特公司ATC的一些现场图片对整个系统做更详细的介绍,以便大家有更加直观的认识。一、阿尔卡特ATC的组成 阿尔卡特ATC采用了前面介绍的移动闭塞原理,其结构图和移动闭塞示意图分别如下所示:图1ATC系统结构图2移动闭塞原理图3移动授权限制1、系统工作流程 (1)在人工模式和轨旁信号机防护模式下,车载控制器借助安装于轨道上的应答器及来自车载设备(速度传感器和加速度计)的数据
2、信息来确定列车位置我的火车站。 (2)车载控制器会有一个轨道数据库,包含许可速度、应答器位置及信号机等信息我的火车站。 (3)在检测到两个连续应答器后,列车确定位置我的火车站。 (4)如果只有一个应答器未被检测到,列车继续运行。 (5)应答器间实际距离与测量距离不符,且超出容限、连续两个应到器未被检测到、以外检测到应答器车载控制器在信号机防护模式下都会产生紧急制动。2、移动闭塞特点 (1)实现更大运能,减小列车间隔距离 (2)允许多辆列车占用同一区间 (3)列车保持安全距离二、中央设备1、列车自动监控(ATS) (1)是一个向中央调度人员提供人机借口的非安全系统 (2)本地ATS设备放置于拥有
3、区域控制器的各个车站的机房中2、ATS功能 (1)接收每辆车的位置和状态报告 (2)监控和显示ATC设备的状态 (3)对于每辆列车都向区域控制器发送进路请求 (4)采集数据,用于管理报告、维护和运行分析 (5)数据事件记录3、ATS设备的主要组成 (1)ATS服务器计算机(有两台服务器,主用服务器故障,系统会自动切换到备用服务器) (2)ATS工作站(中央调度员通过工作站与ATC系统实现人机接口,调度员必须登陆并输入一个有效的访问ID及密码才可有权使用命令) (3)数据记录器(记录所有报警、事件和调度命令) (4)网络管理计算机(用于监控数据通信系统所有设备状态) (5)打印机(打印报告、绘制
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