市政道路工程拆除工程专项施工设计方案.docx
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1、市政道路撤除工程专项施工方案力浅沟工作面0.4米),围墙基础距沟底2. 2米。在施工过程中,K07+580处的围栏已经坍塌,其他围栏随时可能坍塌,存在严重的平安隐患。经成都兴城投资集团同意,我部与该段围挡的产权单位协调后,同 意我施工单位撤除该段围挡,但待工程完工后,该段围挡将恢复。2. 2.撤除措施2. 2. 1撤除方案机械撤除时,先保存原有支撑,以便撤除一段支撑和一段围栏,防止拆 除时围栏整体倒塌;机械撤除时,以大型挖掘机(W-240)为主,小型挖掘机配合装载机(50 型)撤除砖墙。(3)撤除后的破渣统一运至指定弃土场,运距24km。2. 2. 2文明平安措施在该路段撤除围栏范围内保持警戒
2、带,防止其他人员进入;在这里张贴危险和施工的警告标志,禁止其他人进入。在每个路口指派专人维护,防止其他人进入;围栏内因是停车场,所以会派人监控,随时用对讲机沟通,让机械操作人 员知道撤除会不会影响围栏。撤除机械时,要有专人指挥机械,使机械撤除有序进行。撤除过程中,由于城市段施工,为防止扬尘污染,将采用洒水降尘。运渣时,将使用水车在外运路线洒水,减少扬尘;2. 3撤除工程量撤除37 墙基础59. 2立方米撤除24英寸的墙107. 52立方米挖掘土方工程107. 2立方米基坑夯实107.2立方米土方回填48立方米运土59立方米外运渣施工16. 72立方米“37”墙基础砌筑59. 2立方米24英寸砌
3、墙107. 52立方米基础M5砂浆抹灰(内部和外部)30立方米“24”墙M5砂浆抹灰(内外)896立方米M7. 5基础砂浆抹灰30立方米“24”墙粉刷一新。896立方米绿色防护网(1.8米高)160米2. 4投入机械状态用于倾倒土壤的机械(炉渣建筑)大型挖掘机A小型挖掘机A50型装载机A造渣车4辆车洒水车1辆车绿色防护网(L8米局)160米3.电力浅沟撤除原电浅沟距道路中心线K06+989. 997K8+700距离为23. 5米,新建 电浅沟距道路中心线距离为29. 3米。而且原电浅沟预制U型槽与新建电 浅沟预制U型槽规格不同(原U型槽尺寸为1. 0*1. 0m,现U型槽尺寸为 1.2*1.
4、0m),所以原电浅沟需要全部。3.1. 用挖掘机挖弃原浅沟外的土方,露出浅沟接地线。3. 2用切割机切断接地装置,每隔1米为一个单位切割,将连接成一 体的电气预制U型槽完全断开。3. 3.人工撤除电力浅沟盖板,用风镐破碎装车,运输26. 7km4.沿电动预制U型槽轴线方向,用挖掘机将电动预制U型槽破碎,破碎后的U型槽倾倒至业主指定的弃土场(运距26. 7Km)o过街、过桥电力排水管道撤除。原有过街管道位于各小区出入口、主要街道路口等。装载着街道交叉 口,需要撤除。(1)经现场调查,原管道布置为4义4孔混凝土结构。宽1.2米,高1米(10厘米坐垫)。人工用风镐破碎原电排水管,配合现代60-7小型
5、挖掘机清理装车, 运至业主指定弃土场(运距26. 7Km)o.撤除人行道和路缘经现场调查,原路面为300mmX 300mmX 50nlm彩石专,30mm厚砂浆粘结 层,200mm厚混凝土垫层。新建路面为捣实混凝土,需撤除原有路面和基 层,弃运距26. 7km路缘石分为立式路缘石和平式路缘石,分别位于原中央分隔带与路面 结构层的交叉处和道路与人行道的交叉处。为防止扰动和损坏地下管线,采用人工风镐破碎路面砖、粘结层和混 凝土垫层,然后人工配合小型挖掘机清理装车,运至业主指定的弃土场 (运距26.7Kni)。人工用风镐逐个破碎路面结构,然后人工进行清理检查,再装车运出。4 .撤除雨水和污水管道及支管
6、5. 1.原雨水口距道路中线16米,拟建雨水口距道路中线11米、26.5 米。因此,需要撤除所有原有的雨水入口和支管。由于道路结构的改变, 华盛顿下穿隧道和老双华路节点隧道段原有的雨污水管道和检查井需要拆 除。5. 2.一是人工撤除雨算子,清理雨水口积水和淤泥并及时清除。人工 用风镐破碎雨水口砖砌体,并及时清除碎渣,运至业主指定的弃土场(平 均运距26. 7Km) o5. 3.然后用现代化的60-7挖掘机挖出雨嘴支管顶部的覆土,用风镐 将D300雨嘴支管满袋破碎,破碎后的渣及时清出,运至业主指定的弃土 场(平均运距26. 7Km) o5. 4.根据道路结构,雨水口采用级配碎石分层回填,与原检查
7、井相连 的雨水口支管孔采用C25混凝土填充(因新建雨水口标高与原雨水口不一 致)。5. 5.由于污水雨水管道埋藏较深,为防止机械开挖对天然气、自来水 等管道的破坏,首先沿管道方向每隔20米人工开挖一条探沟。然后采用 日立330挖掘机对坡度为1:0. 67的雨水管道顶部的土壤进行挖掘去污, 并采用现代220-C破碎机对管道进行破碎。在人工协助下,及时将施工渣 清理出场外,运至业主指定的弃土场(运距26. 7Km)o6.路面撤除由于新建道路的路段发生变化,原有道路需要全部撤除。6.1.用铳刨机撤除原沥青混凝土面层,完成50型装载机清理装车,人工配合清理场地,运至业主指定弃土场(运距26. 7Km)
8、。6 . 2.采用现代225-C破碎机破碎水稳基层,日立330挖掘机清理装车, 运至业主指定的弃土场(运距26. 7Km),组织流水施工。7 .分区撤除原道路有分带,但现有道路设计方案没有分带,需要撤除分带(原人 行道3m), C30混凝土临时硬化40cm,方便车辆通行,后期再破路面施工。8 .路面撤除由于新建道路的路段发生变化,原有道路需要全部撤除。8.1. 原沥青混凝土面层采用铳刨机清除,人工清理装车,运至业主指 定的弃土场(运距26. 7Km)08. 2.采用现代225-C破碎机破碎水稳基层,日立330挖掘机清理装车,运至业主指定的弃土场(运距26. 7Km),组织流水施工。9主要撤除工
9、程数量表U形槽1680 米撤除3*4孔动力排水管308米撤除d400污水管一百米撤除d600雨水管一百米撤除直径700的雨污水检查井。第80块撤除1.2 * 1.2米的树池。48.撤除路缘石(用扁平石块)360米撤除中央绿化带300*500*1000路缘石350米撤除人行道上的300*300方砖1500平方米路面水稳基层撤除1500平方米撤除路缘石用100*150*500三千米撤除55厘米厚的旧路面6084平方米绿化带C25混凝土硬化38cm厚278. 54立方米撤除绿化带533平方米绿化带C25混凝土硬化38cm厚278. 54立方米撤除37 墙基础59. 2立方米撤除24英寸的墙107.
10、52立方米挖掘土方工程107. 2立方米基坑夯实107. 2立方米土方回填48立方米运土59立方米外运渣施工16. 72立方米“37”墙基础砌筑59. 2立方米24英寸砌墙107. 52立方米基础M5砂浆抹灰(内部和外部)30立方米“24”墙M5砂浆抹灰(内外)896立方米M7. 5基础砂浆抹灰30立方米“24”墙粉刷一新。896立方米绿色防护网(1.8米身)160米第二节、撤除K8+700 K10+040桩号段(一)、拆迁工程内容K8+700K10+040段拆迁工程序列 号工程名单位工程数量一个撤除人行道彩砖货币供应 量之二91002撤除电浅沟1000*1000m2600*砌体结构撤除m35
11、00四撤除路缘石15*35*100m2600五撤除路缘石15*50*100m2600六撤除道路找平石15*30*100m5200七撤除10*15*50的路缘石m2600八钢筋混凝土结构的撤除m32700九钢筋混凝土结构的撤除m3100010撤除污水和雨水检查井座位7011撤除双层格栅雨水入水井。座位7012撤除d300雨水管(整套)m50013砖围墙M310014撤除13厘米厚的沥青混凝土路面货币供应 量之二3900015撤除50厘米厚的路基货币供应 量之二3900016撤除树池框架1. 2 * 1. 2米个人8017涵洞座位一个18混凝土管道撤除m100019撤除石质护坡m3400020零星
12、撤除(2)资源分配根据撤除工程量、进度安排及我公司现有机械设备,拟投入撤除工程的机械设备如下:机械清单序列号机器名称量评论一个现代225-C破碎机1套2毛虫1套(1. 3立方米).现代60-7挖掘机2套四成功50装载机2套五成功30装载机1套六2吨倾卸卡车10套七高压清洗车2套八风镉3台湾(3)撤除施工1 .建筑围护结构根据设计施工图纸,结合现场施工条件,本标段工程计划分两个施工 阶段实施。第一施工阶段:K8+700K10+040段进行围挡,道路两侧工地拆 除人行道;绿化带中的区域性灌木和乔木;小三线等其他障碍。为保证社 会通道正常通行,在人行道路平石外1m进行围挡施工,双华路以南进行 封闭施
13、工。第二施工阶段:双华路距道路中心线11. 8米处围挡。2 .撤除人行道外的绿化带人行道外原有绿化带内的灌木、树木、设施设备受道路扩建影响,需 全部撤除。撤除前,必须与相关单位联系。如需撤除设备设施(如路灯、 管道等),请提前要求相关单位搬迁撤除。我部负责现场维护,撤除的绿 化带用绿色遮阳网覆盖。详见下列图:3。撤除红线内的围栏Mrtvit第一次晡绿化带撤除后示意图现有绿化带中,道路设计红线内有多段围墙,未来将位于道路的人行 道内,需要全部撤除。人工配合挖掘机对局部撤除的墙体进行撤除。首先,用3米见方的木 料支撑两端相邻的两面墙。然后人工撤除墙体,裂缝2m。最后,使用现代 60-7小型挖掘机撤
14、除墙体。撤除的建筑渣土采用小型挖掘机人工清理装车, 运至业主指定的弃土场(运距26. 7km) o4、交安、路灯检查井撤除(1)由于道路扩建的影响,原有人行道上的交通平安和路灯检查井需 要全部撤除。撤除前,应与有关单位联系。如需撤除设备设施(如路灯、 管道等),请提前要求相关单位搬迁撤除。(2)根据现场调查,交安、路灯检查井为240加厚砖砌井,直径6 700,轻钢纤维井盖,井深1.5m 2.2m,用风镐破碎,运至业主指定的弃 土场(运距26. 7Km)。保持场地整洁,根据道路结构用级配碎石填补坑洼, 确保平安。5、标志基础撤除实地调查说明,原有的路面灯杆、交通杆、悬臂标志均为钢筋混凝土 基础,
15、位于新建道路的辅道内,必须破碎废弃。(1)首先与相关责任单位联系,撤除并回收路灯杆、交通信号灯杆、 悬臂标志。(2)根据现场测量,路灯基础和交通平安基础均为钢筋混凝土,平面 尺寸为0. 75m*0. 75m,深度为1. 2m;悬臂标志以钢筋混凝土为基底,平面 尺寸为1. 5m* 1. 5m,深度为2. 5m。(3)采用现代225-C破碎机破碎钢筋混凝土基础,随破碎随装车运至 业主指定的弃土场(运距26. 7Km) o.撤除路边石和平石(1)图纸设计取消了道路原有的中央绿化带,需要撤除原有中央绿化 带的路缘石(规格为150mm*500nlm*1000mm(500mm)和道路找平石(规格为 150
16、mm*300mm* 1000mm) o首先挖出绿化带内的土方,用现代60-7小型挖掘 机撤除路缘石,并随拆随装弃,运至业主指定的弃土场(运距26. 7Km),保 持场地整洁。(2)原人行道路缘(规格150nnn*350mm*1000mni)距道路中心线16. 5m, 新建人行道路缘距道路中心线26. 5m。因此,需要将原有的人行道路缘石目录第一章编制依据1 第二章工程概况1第三章施工组织机构及目标3一、施工组织机构图3二、工程管理目标3 第四章施工部署和准备4一、撤除内容4二、撤除工程施工流程5三、测量放线5四、劳动力保证措施5五、机械设备配置6 第五章主要施工工艺和措施6第一节、K06+98
17、9. 997K08+700段撤除工程6 第二节、K8+700K10+040桩段撤除工程12 第三节、K10+040K10+220桩段撤除工程20 第四章、K10+220K10+720撤除工程24第五章、K10+720K11+280桩段撤除工程27第六节、KH+280K11+78031第七节、KH+780K12+300桩段撤除工程34 第八节、K12+300K13+120桩段撤除工程38 第九节、K13+120K13+954.9桩段撤除工程47 第十节、K14+100大湖堰旧桥撤除工程53第H一节、K15+309大坝沟旧桥撤除工程55 第十一节、K13+120K17+340段撤除工程58第六章进
18、度保证措施64第七章质量保证措施64第八章平安保证措施65 全部撤除,路缘石将与路面垫层一起撤除,并运至业主指定的弃土场(运 距为 26. 7Km)o6 .撤除雨水和污水管道及支管(1)原雨水口距道路中线16米,拟建雨水口距道路中线11米、26.5 米。因此,需要撤除所有原有的雨水入口和支管。由于道路结构的改变, 需要撤除老双华路节点隧道段原有的雨污水管和检查井。(2)首先人工撤除雨算子,清理雨水口积水和淤泥并及时清除。人工 用风镐破碎雨水口砖砌体,并及时清理碎渣,运至业主指定的弃土场(平 均运距26. 7Km) o(3)然后用现代60-7挖掘机挖出雨口支管顶部的覆土,用风镐破碎 D300雨口
19、支管的满袋,破碎的渣及时清出场外,运至业主指定的弃土场 (平均运距26. 7Km) o(4)根据道路结构,采用级配碎石分层回填雨水口,雨水口连接原检 查井的支洞采用C25混凝土填充(因新建雨水口标高与原雨水口不符)。(5)由于污水雨水管道埋深较大,为防止机械开挖损坏天然气、自来 水等管道,先沿管道方向每隔20米人工开挖一条探沟。然后采用日立330 挖掘机对坡度为1:0.67的雨水管道顶部的土壤进行挖掘去污,并采用现 代220-C破碎机对管道进行破碎。在人工协助下,及时将施工渣清理出场 外,运至业主指定的弃土场(运距26. 7Km)。7 .电力浅沟撤除原电浅沟与道路中线K8+700K9+680距
20、离为23. 5m,原电浅沟与双华路以南道路中线距离为19. 5m,新建电浅沟与道路中线距离为29. 3m,原 电浅沟预制u型槽与新建电浅沟规格不同,原电浅沟需全部破碎废弃。(1)用挖掘机挖弃原浅沟外的土方,露出浅沟接地线。(2)用切割机切断接地装置,每隔1米为一个单位切割,将连为一体 的电气预制U型槽完全断开。(3)人工撤除电动浅沟盖板,用风镐碾压装车。(4)沿电动预制U型槽轴线方向,用挖掘机将电动预制U型槽破碎,破碎后的U型槽随装车运走至业主指定的弃土场(运距26. 7Km)。9、过街、过桥电力排水管道撤除。原穿越管位于新建道路路基加固层,栏杆堰穿越管位于新建道路辅道, 需撤除。(1)根据现
21、场调查,原管道布置为4X4孔混凝土结构。宽1.2米,高1米(10厘米坐垫)。(2)人工用风镐打破原电管排列,配合现代60-7小型挖掘机清理装车, 运至业主指定弃土场(运距26. 7Km) o10、人行道撤除根据现场调查,原路面为300mmX 300mmX 50mm彩砖,30mm厚砂浆层, 200mm厚基层,道路左侧人行道下约0. 5 0. 7米处有一条已有天然气管 道,东侧人行道下约0.7米处有两条已有通信电缆。新建的路面面层为捣 实混凝土,需要将原有的路面面层和基层撤除并废弃。为防止扰动和损坏地下管线,采用人工风镐破碎路面砖、粘结层和混 凝土垫层,然后人工配合小型挖掘机清理装车,运至业主指定
22、的弃土场 (运距 26. 7Km)o11、拦河堰撤除9+040栏杆堰河段距道路中线22米,位于新建道路辅道处。原河道结构为浆砌片石挡土墙,新建河道距道路中线39. 5米。新建河道挡墙的毛 石模数为25X25X100,抗压强度为20Mpa。现在的石砌挡土墙采用红色 易风化石料,风化严重,不能用于新建石砌挡土墙,改建路段需要全部拆 除废弃。(1)撤除栏杆:原有栏杆局部路段已损坏,无法用于新建河道。采用人 工撤除,随拆随运。(2)石质挡土墙采用卡特挖掘机撤除,人工清理、装车,随卸随运至 业主指定的弃土场(运距26. 7Km),保持施工现场整洁。12 .涵洞撤除桩号K9+955处有一座混凝土涵洞穿越元
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