机场路渝州隧道工程监理细则(新)dftf.docx
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1、机场路拓宽改造工程标段隧道工程 监理实施细则一、工程程概况本隧道工工程是重重庆市机机场路拓拓宽改造造工程的的一部分分,现状状隧道为为双洞、单单洞双车车隧道。该该设计拓拓宽改造造工程是是利用现现状隧道道进行改改扩建,原原有隧道道可视作作侧导洞洞,保持持现状隧隧道平面面走向及及隧道间间中央岩岩柱厚度度不变,分分别向两两侧扩挖挖,形成成双洞、单单洞四车车道,双双向八车车道,隧隧道右洞洞设计起起止桩号号为K00+3444- K00+6226,长长2822 米,进进口设计计标高 4388.9003米,出出口设计计标高 4455.9668米,右右线纵坡坡为 22.5%上坡;左洞起起止桩号号为ZKK0+33
2、47.5-ZK00+7008.55,长 3611 米,进进口设计计标高4438.9377米,出出口设计计标高4446.1700米;左左线纵坡坡为 22.0% 上坡坡;进、出出口洞门门均为端端墙式。改造后的隧道净跨17.081M,净高8.482M,隧道总长643M(单洞)隧道衬砌砌结构按按新奥法法原理设设计,采采用复合合式衬砌砌结构,初初期支护护采用锚锚杆支护护,即用用喷射砼砼、锚杆杆、钢筋筋网和钢钢架等支支护形式式组合使使用,锚锚杆采用用全长粘粘结注浆浆锚杆,二二次衬砌砌采用模模注钢筋筋砼结构构,衬砌砌等厚。隧道设计计基准期期:隧道道主体结结构按满满足1000年正正常的永永久结构构设计使使用;
3、主主体结构构防水等等级二级级;地震震烈度:基本烈烈度6度度,按77度构造造设防。本次改造造主要工工作内容容为洞口口及门洞洞、洞身身结构等等主体结结构、防防水与排排水、路路面、照照明及供供电、景景观等。地质情况况: 本本隧道位位于川东东丘陵地地区,地地貌为构构造剥蚀蚀丘陵地地貌,为为中丘地地形,地地面标高高4355-4888m。上上部覆盖盖层一般般厚度002mm,下伏伏基岩主主要为侏侏罗系中中统沙溪溪庙组的的砂岩、泥泥岩,岩岩层倾角角20255。根据据调查,原原隧道现现状稳定定,洞壁壁无地下下水渗出出,地下下水不发发育,根根据相邻邻场地工工程地质质条件及及重庆地地区经验验,隧道道所经过过地段为为
4、第四系系人工填填筑及洪洪坡积层层,基岩岩为砂岩岩、泥岩岩地层,岩岩体较完完整,节节理一般般不发育育,洞身身围岩级级别为级、级。以以级居多多。隧道道平均埋埋深约330m。左洞(KK0+3100-K0+4000、KK0+6000-KK0+6556),右右洞(KK0+3003-KK0+3440、KK0+5220-KK0+5770)段段为浅埋埋隧道,成成洞条件件较差,拱拱部易坍坍塌;左左洞(KK0+4000-KK0+6000),右右洞(KK0+3440-KK0+5220)段段隧道顶顶板为中中风化岩岩层,厚厚度200-(28-35)M,相相当於22.8-3.99倍荷载载等效高高度,为为深埋隧隧道,成成洞
5、条件件较好。二、监理理依据1、机场场高速路路改扩建建工程渝渝州隧道道合同段段 两两阶段施施工图设设计(渝渝洲隧道道设计图图)。2、公公路工程程质量检检验评定定标准(JJTGF880/11-20004)。3、公公路隧道道施工技技术规范范(JJTG/ F660-220099)。4、公公路隧道道施工技技术细则则(JJTG/F600-20009)5、国家家颁布的的有关工工程建设设法规及及政府部部门批准准的建设设计划、法法规;国国家及行行业颁布布的规范范、技术术标准及及结合本本项目专专门编制制的技术术规程、规规定等。6、主管管部门批批准的设设计文件件、施工工图纸及及技术要要求,包包括工程程量及有有关文字
6、字说明。7、建设设单位与与承包单单位签订订的合同同文件,与与监理单单位签订订的监理理委托合合同;合合同执行行期间的的有关会会议纪要要、函件件、监理理工程师师批准的的施工方方案、技技术方案案、洽商商记录及及监理工工程师发发出的指指令、签签认的表表格;经经批准的的工程变变更、设设计变更更的图纸纸、质量量要求、工工程数量量等。8、机场场路拓宽宽改造工工程监理理规划。三、隧道道工程监监理重点点、难点点及相应应措施 隧道工工程为本本合同段段工程监监理的重重点和难难点,监监理工作作主要着着重施工工方案审审批,施施工放样样、工程程材料、型钢支护的安装及时闭合、初期衬砌及时、及时掌握监控数据、质量试验及检验、
7、现场监督等各方面。隧道工程的监理难点是地质情况变化大、覆盖层不厚、开挖断面大(超大跨度隧道)、场地狭窄,工作面集中,工序复杂,安全稳定性差。因此监理工作在抓好隧道坑道开挖、初期衬砌、二次衬砌等主体工程的同时,更要抓好安全生产,做到预防为主,要求施工单位制定完善的安全制度和措施,做好照明、防尘、防水、降温及保护环境卫生、保障施工人员的安全与健康。(一)隧隧道监理理一般要要求1、开工工前,监监理人员员应要求求承包人人在总体体施工规规划下,制制订相应应的隧道道施工组组织设计计。现场监理理工程师师要认真真审查该该施工组组织设计计和专项项施工方方案,并并提出疑疑问和问问题,要要求施工工单位作作进一步步解
8、答,总监理工程师要组织相关监理工程师和人员进行会审,最后以书面作出批准或不批准的答复。2、必须须执行质质量检查查制度,严严格遵守守操作规规程,做做好材料料试验工工作,施施工中应应做好施施工技术术交底工工作,进进行技术术、质量量、安全全教育,确确保工程程质量,并并坚持文文明施工工。3、监理理人员应应协助施施工技术术负责人人制定安安全制度度和措施施,加强强照明、防防尘、降降温及防防水和防防止有害害气体的的工作,并并预防塌塌方等事事故,保保护施工工人员身身体健康康和安全全。隧道道工程属地地下工程程,其作作业环境境差,粉粉尘、有有害气体体、潮湿湿、坍塌塌、无日日照等,对对施工人人员健康康及至生生命安全
9、全有很大大危害,同同时也影影响监理理工作的的开展,因因此制订订可靠的的安全制制度和措措施是确确保工程程质量的的重要环环节。4、隧道道施工中中监理人人员必须须密切注注意围岩岩及地下下水的变变化情况况,当施施工方法法或支护护结构不不适应于于实际围围岩状态态时,应应及时指指导、监监督承包包人调整整施工方方法或支支护结构构。施工工时所遇遇到的围围岩地质质状态与与施工前前的地质质调查结结果往往往很难一一致,这这是隧道道工程的的特点。因因此,施施工过程程中需要要对施工工方法或或支护参参数作适适当调整整或变更更,以适适应围岩岩的实际际情况。调调整或变变更,应应以施工工地质调调查和围围岩变形形量测的的分析结结
10、果为依依据。在在施工中中,酌情情进行以以下地质质调查:开挖面面的地质质条件(岩质、岩岩体状态态等);开挖面面涌水时时及涌水水压力,以以及排水水的水量量;掘进工工作面后后方段的的围岩及及支扩状状态;地表面面及洞口口的地质质及水文文地质状状态;气象(气气候、气气温、气气压、降降雨量等等)地震震等情况况;地表水水(河川川的流量量及水位位,裂缝缝的涌水水量等)及地下下水水位位等。在预测到到开挖面面前方山山体状态态可能对对施工产产生重大大阻碍时时,应从从接近地地点开始始进行超超前钻探探,以作作施工地地质调查查,出现现问题时,应应采取处处理措施施进行处理理。隧道附附属设施施道路路路面施工工、防、排排水、安
11、安装质量量控制等等,应按按相关规规定执行行。施工中中应按照照有关环环境保护护法规,采采取处理理措施。为了搞搞好质量量管理,施施工中应应作好下下列监理理记录:工程地地质和水水文地质质实际调调查资料料。变更设设计项目目的原因因和内容容。隐蔽工工程施工工和发生生坍方等等的状况况及其处处理情况况。各工程程材料的的使用情情况,试试件的检检测或检检查结果果、质量量鉴定。喷射混混凝土层层及衬砌砌渗漏、变变形、开开裂的观观测记录录、原因因分析和和处理情情况。施工测测量及贯贯通测量量成果。对围岩岩、支护护及衬砌砌位移和和应力的的量测数数据,锚锚杆拉拔拔力等试试验数据据。推广和和研究试试验新技技术等过过程及其其结
12、果。监理实实施细则则中对隧隧道施工工及质量量要求,应应符合国国家和交交通部现现行的有有关标准准、规范范规定。(二)对对隧道工工程材料料的监理理对策对隧道工工程所用用水泥、细细集料、粗粗集料、锚锚杆、注注浆用水水、防水水板、外外加剂、型钢钢、钢筋筋及金属属网片等等进行取取样试验验,满足足隧道工工程的物物理力学学性质和和化学性性质、经经批准的的材料才才能用于于施工工工程。(三)施施工测量量监理对对策监理应对对施工测测量重点点进行测测量和复复测。分分述如下下:1、在设设置精密密三角网网或精密密导线网网的基础础上,定定期对水水准基点点和基点点进行校校核。2、审查查承包人人的隧道道贯通测测量设计计和贯通
13、通误差预预计并审审批。3、洞口口及洞室室内施工工测量应应按测量量设计方方案进行行。4、贯通通误差的的测量调调整方案案应经监监理工程程师批准准,不影影响隧道道工程的的精确贯贯通。5、监督督承包人人在施工工过程中中进行监监控量测测,量测测项目及及时间间间隔应满满足工程程施工的的需要。6、竣工工验收时时,督促促承包商商将竣工工验收的的中心线线腰线,按按规范要要求的材材质、规规格和间间距埋没没于隧道道顶上和和隧道两两边腰墙墙上。(四)隧隧道施工工监理对对策1、隧道道洞口工工程检查洞口口实际地地形、地地质情况况是否符符合设计计要求,设设计里程程是否合合适。洞洞口结构构形式是是否符合合设计要要求。施施工前
14、要要作好弃弃渣位置置的选择择,妥善善做好排排水处理理。洞门基基础洞门基基础承载载力应满满足设计计要求,基基础必须须置于稳稳固的地地基上。土土质地基基埋入深深度应不不小于设设计要求求。基坑断断面尺寸寸应满足足设计要要求。基基底无虚虚渣杂物物及积水水。洞口结结构端墙尺尺寸及基基础埋深深允许偏偏差及墙墙身砌石石偏差均均应满足足规范要要求。洞口拱拱墙与相相邻拱墙墙衬砌应应同时施施工,连连成整体体。强度应应符合设设计要求求,模板板及支撑撑应有足足够的强强度、刚刚度和稳稳定性。 伸缩缩缝、沉沉降缝位位置合适适,填塞塞符合要要求。洞口挡挡土墙背背回填密密实。墙墙身砌筑筑与回填填应从两两侧同时时进行,防防止对
15、衬衬砌产生生偏压。洞口顶顶水沟沟沟底至拱拱顶衬砌砌外缘的的高度符符合设计计要求,水水沟沟底底如有填填土应夯夯实紧密密。洞口边边坡与仰仰坡隧道洞洞口的边边坡和仰仰坡坡度度允许5,坡坡不宜过过高,坡坡面要平平顺、稳稳定,应应达到以以下质量量要求:边坡和和仰坡坡坡顶无危危石,当当山顶局局部土、石石有可能能失稳时时,应结结合洞口口的地形形、地质质特点,采采取清刷刷或设置置支挡建建筑物,不不留后患患。坡面有有剥落、松松软不稳稳定应进进行防护护。洞口排排水系统统洞口排水水的好坏坏,直接接影响洞洞门结构构的稳定定性,因因此,在在施工过过程中应应注意检检查:洞口附附近的坑坑洼应用用不透水水土壤分分层回填填夯实
16、,严严防地表表水渗入入洞内。根据设设计要求求,洞口口设置截截水沟和和排水沟沟,并和和路堑排排水系统统统一考考虑。水水沟断面面应符合合设计要要求。填土修修筑的水水沟,基基底密实实,沟槽槽稳定,出出水口无无冲刷现现象。在出洞洞方向为为上坡时时,洞外外侧沟应应做成反反向排水水,使地地表水不不流入洞洞内。检查洞洞门排水水设施:顺坡单单向排水水应做好好吊沟铺铺砌、防防止漏水水,并在在底部设设置圬工工基础。挡挡土墙上上的泄水水孔通畅畅。2、隧道道洞身工工程洞身施施工采用用新奥法法。新奥奥法是应应用岩体体力学原原理,从从维护和和利用围围岩的自自承能力力为出发发点,将将锚杆和和喷射混混凝土集集合在一一起作为为
17、主要支支护手段段,及时时进行支支护,以以便控制制围岩的的变形与与松弛,使使围岩成成为支护护体系的的组成部部分,形形成了以以锚杆、喷喷射混凝凝土和隧隧道围岩岩三位一一体的承承载结构构,共同同支承山山体压力力。通过过对围岩岩与支护护的现场场量测,及及时反馈馈围岩支护复复合体的的力学动动态及其其变化状状况,为为二次支支护提供供合理的的架设时时机;根根据监控控量测结结果反馈馈的信息息来指导导隧道和和地下工工程的设设计和施施工。隧洞施施工方法法应随围围岩类别别变化而而不断进进行调整整。本隧道围围岩为-级,以级居多多,施工工采用光面爆破法,然然后排烟烟,清除除危岩,视视具体情情况进行行局部或或顶拱锚锚杆喷
18、混混凝土,再再出渣。当围岩为为稳定性性差的类以下时,围围岩处于于不稳定定状态,需需采用超超前锚杆杆,上导导坑松动动爆破、排排烟,清清除危岩岩,架设设钢拱架架挂网,喷喷混凝土土后出渣渣,再进进行下导导坑爆破破,作侧侧墙锚杆杆喷混凝凝土。用“新新奥法”施工,要要注意其其一是初初期支护护要及时时,其二是是初期支支护要紧紧贴围岩岩,初期期支护紧紧贴围岩岩并形成成整体才才能调动动围岩自自身承载载能力共共同控制制围岩变变形,如如果初期期支护拱拱顶同围围岩贴合合不紧,形形成空隙隙,使支支护与拱拱顶围岩岩分离,提提供了拱拱顶围岩岩变形的的空间条条件并不不断向围围岩深处处发展,造造成松动动破坏区区扩大,最最后由
19、初初期支护护单独承承担荷载载,易使使支护失失稳、围围岩坍塌塌。钢拱架架封底问问题。按按设计要要求凡是是有钢拱拱架支护护的地段段为使拱拱墙支撑撑稳定,可在侧墙底部采取加强措施,即在侧墙底部钢支撑处打锁脚锚杆,并用混凝土封闭,形成封闭圈,保证安全施工。做好地地质勘探探,查清清洞体围围岩类别别,这是是应用“新奥法法”的前提提。“新奥法法”的原理理可以概概括为:保持岩岩石原有有的性能能,充分分发挥岩岩体承载载作用,对对变形加加以控制制,锚喷喷支护,根根据实际际情况分分析确定定最终支支护,支支护越适适时越好好。最重重要的是是设计人人员、施施工人员员和监测测人员互互通情况况,及时时采取适适当的措措施。其其
20、中最主主要的是是必须掌掌握被称称为“新奥法法”三大支支柱的锚锚杆支护护、喷射射混凝土土支护和和现场量量测的内内容。然然而若在在实施过过程由于于预裂、光光爆、喷喷锚技术术不过硬硬,监测测预报(测)不不完善,就就会在施施工过程程中出现现诸如坍坍方、初初期支护护变形等等一些问问题。因因此,设设计理论论和施工工实践的的紧密结结合,是是“新奥法法”应用的的关键。3、防排排水工程程隧道防排排水应采采取“防、截截、排、堵堵结合,因因地制宜宜,综合合治理”的原则则以保证证结构和和设备的的正常使使用和安安全行车车。隧道洞洞顶防排排水应注注意覆盖盖层较薄薄或渗透透性强的的洞顶地地表,应应督促施施工尽早认真真处理以
21、以免造成成后患或或事故;洞顶施施工使用用的高压压水池必必须有防防渗和疏疏导设施施;修筑筑的边、仰仰坡天沟沟、截水水沟,其其断面形形状、尺尺寸应符符合设计计要求,出出水口必必须防止止顺坡漫漫流。隧道衬衬砌背后后设置纵纵、横向向盲沟、暗暗沟、泻泻水槽极极其中配配集的集集水钻孔孔、排水水孔(槽槽)和水水管等均均应符合合设计要要求。盲盲沟过滤滤层级配配要均匀、回回填密实实、良好好;盲沟沟、暗沟沟、排水水槽等无无堵塞现现象,水水流畅通通。衬砌应应做到拱拱部不滴滴水、边边墙不淌淌水、路路面不积积水、安安装的设设备孔眼眼不渗水水;衬砌砌的施工工缝、沉沉降缝、伸伸缩缝等等的特殊殊水处理理、隧道道严格防防水部位
22、位及衬砌砌局部铺铺设防水水层范圃圃均应符符合设计计要求。隧道防防排水应应注意洞洞门排水水沟与路路堑边沟沟衔接坡坡度平顺顺;洞内内外水沟沟与汇水水坑的衔衔接、盲盲沟、暗暗沟(或或暗管)与洞内内水沟或或泻水沟沟相通的的泄水孔孔(槽)、横沟沟等连接接应形成成系统,断断面尺寸寸及坡度度搭配恰恰当、排排水顺畅畅。4、洞内内附属构构筑物洞内照照明设施施,重点点检查照照明灯具具是否具具有防潮潮、防腐腐蚀的功功能。事事故照明明和安全全照明是是否正常常工作。其构造、安装置,等均应符合设计要求。道路路路面施工工应符合合设计要要求。5、监控控量测为了掌握握施工中中围岩稳稳定程度度与支护护受力,变变形的力力学动态态或
23、信息息,必须须将现场场监控量量测项目目列入施施工组织织设计,且且这是监监理主要要的重点点检查之之一。现现场量测测计划的的主要内内容有:量测时段段,仪表表和工具具的选择择,测点点布置,量测项目、数据指标、量测频率的确定等。量测计划划应根据据隧道的的围岩条条件、支支护类型型和参数数、施工工方法以以及所确确定的量量测目的的进行编编制。采采用复合合式衬砌砌的隧道道,施工工单位、监监理单位位、监测测单位、设设计单位位紧密配配合,共共同研究究,分析析各项量量测信息息,确认认或修正正设计参参数、施施工方案案。该工程要要求的必必测项目目为:洞洞内外观观察、周周边位移移量测、拱拱顶下沉沉量测、对对爆破振振动影响
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