某桥梁工程开工报告29311.docx
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3、梁工程程开工报告通启高速公公路TQQ044标项目目部通启高速公公路工程程建设项项目承包单位路桥集集团第一一公路工工程局第第五工程程公司 合合同号TQQ-044 监理单位江苏交交通工程程咨询监监理总公公司 编号号工 程 开开 工 申 请请 单 8致(总监理理工程师师)叶遇春春先生:根据合同要要求,我我们已经经做好 兴仁仁互通立立交桥梁梁 工程开开工前的的一切准准备工作作,现要要求该项项工程正正式开工工,请予予批准。计划开工日日期: 20001年年11月月9日 计划竣工日日期: 20003年年2月 本项工程现现场负责责人姓名名: 朱正宽宽 附件:1、施施工组织织设计报报审表 2、施施工技术术方案报
4、报审表 3、施施工放样样报验单单 4、建建筑材料料报验单单 5、进进场设备备报验单单 6、分分项工程程月进度度计划承包人: 年 月 日道路、结构构工程师师意见试验工程师师意见测量工程师师意见 同意意开工 不同同意开工工 签字字: 年 月 日 同意意开工 不同同意开工工 签字字: 年年 月月 日日 同意意开工 不同同意开工工 签字字: 年年 月月 日日驻地监理工工程师意意见副总监理工工程师意意见总监理工程程师意见见本项工程可可以/不不可以开开工签 字: 年 月月 日本项工程可可以/不不可以开开工签字: 年年 月 日本项工程可可以/不不可以开开工签字: 年年 月 日通启高速公公路工程程建设项项目承
5、包单位路桥集集团第一一公路工工程局第第五工程程公司 合同同号TTQ-004监理单位江苏交交通工程程咨询监监理总公公司 编编号 施工组织设设计报审审表致(总监理理工程师师)叶叶遇春先先生: 现报报上兴仁互互通立交交桥梁工程程的实施施性总体体施工组组织设计计及附件件,请予予审查和和批准。 附件件:、施施工组织织计划、网网络图条形图图 、详详细施工工方法、顺顺序、时时间 、材材料、设设备、人人员进场场计划、资资源的安安排 、资资金流动动计划 、项项目管理理组织设设置及人人员分工工 、施施工安排排和方法法总说明明 、质质量控制制方法和和手段 、重重点工程程施工措措施 承包人人: 年 月月 日日驻地监理
6、工工程师审审查意见见: 同同意 修改改后再报报 不不同意 驻地监监理工程程师: 年年 月 日日副总监理工工程师审审查意见见:同意修改改后再报报不同同意 副总总监理工工程师: 年年 月月 日总监理工程程师审定定意见:同意修改改后再报报不同同意 总监监理工程程师:年 月 日附注:关键键控制性性工程由由总监理理工程师师批准,一一般由副副总监理理工程师师审批。通启高速公公路工程程建设项项目承包单位路桥集集团第一一公路工工程局第第五工程程公司 合同同号TQ-04 监理单位江苏交交通工程程咨询监监理总公公司 编号号施工技术方方案报审审表3致(总监理理工程师师)叶叶遇春先先生: 现报报上兴仁互互通立交交桥梁
7、 工工程的技技术、工工艺方案案,方案案详细说说明和图图表见附附件,请请予审查查和批准准。 附件:技技术、工工艺方案案说明和和图表。 承包人人: 年 月 日驻地监理工工程师审审查意见见:同意修改改后再报报不同同意 驻地地监理工工程师: 年年 月月 日日副总监理工工程师审审查意见见:同意修改改后再报报不同同意 副监理理工程师师: 年 月 日总监理工程程师审定定意见:同意修改改后再报报不同同意 总监理理工程师师:年年 月月 日日附注:特殊殊技术、工工艺方案案由总监监理工程程师批准准,一般般的由副副总监理理工程师师审批。通 启 高高 速 公 路路TQ-04标标兴仁互通立立交桥梁梁工程开开工报告告一、编
8、制依依据及原原则(一)、编编制依据据:本施工组织织设计是是依据:1、通启启高速公公路施工工招标文文件。2、交通部部颁公公路工程程国内招招标文件件范本。3、交通部部颁发的的现行设设计规范范、施工工规范及及技术规规程,质质量检验验评定标标准及验验收办法法。4、两阶段段施工图图设计和和标准图图5、安全操操作规程程。结合现场和和本公司司的实际际情况编编制而成成。(二)、编编制原则则:1、 遵守招标合合同文件件各项条条款要求求,全面面响应招招标文件件,认真真贯彻业业主或监监理工程程师及其其授权人人士或代代表的指指示、指指令和要要求。2、 严格遵守招招标合同同文件明明确的设设计规范范、施工工规范和和质量评
9、评定与验验收标准准。3、 坚持技术先先进性、科科学合理理性、经经济适用用性、安安全可靠靠性与实实事求是是相结合合。4、 自始至终对对施工现现场坚持持实施全全员、全全方位、全全过程严严密监控控、动静静结合、科科学管理理的原则则。5、 实施项目法法管理,通通过对劳劳务、设设备、材材料、资资金、技技术、方方案、信信息、时时间与空空间条件件的优化化处置,实实现成本本、工期期、质量量及社会会信誉的的预期目目标效果果。6、 一切忠于业业主,一一切听从从业主;强化精精品意识识,“以质量量重于泰泰山,用用户满意意至上,强强化科学学管理,力力创工程程精品”的企业业精神为为指导,努努力使本本工程达达到棱角角分明、
10、线线条流畅畅、色泽泽一致、表表面光洁洁。向业业主交一一项质优优、价廉廉的高速速公路工工程。二、工程概概况:(一)、工工程建设设的意义义:南通至海门门公路是是江苏省省规划的的“四纵四四横四联联” 高速速公路网网中南京京至启东东高速公公路(“横三”)的重重要组成成部分,地地处江苏苏省沿江江沿海的的结合地地区。南南京至南南通段已已建成通通车,南南通至海海门段是是“横三”的未建建部分,是是江苏省省和南通通市“九五”、“十五”期问公公路建设设中的重重点工程程。加快快建设南南通至海海门段高高速公路路对促进进江苏省省沿海沿沿江地区区经济的的发展、完完善高速速公路网网、减轻轻南通市市城市过过境交通通压力、改改
11、善和提提高南通通港群的的集疏条条件、推推动海洋洋经济的的发展、建建设海上上苏东具具有重要要意义。(二)、工工程简介介:兴仁互通式式立交位位于通海海公路与与通吕线线交叉处处。通吕吕线以南南1500米为通通吕运河河,通海海公路以以东1220米为为向阳河河。立交交区内房房屋较多多,且受受地形、地地物限制制,仅第第二象限限可供布布设匝道道。被交路新通通吕线,即即江苏省省省道SS3188,东起起吕四镇镇,西至至南通市市,与通通海公路路交叉处处为城市市道路标标准,路路基宽551.550米。该该互通主主要服务务于南通通市主城城区及港港闸区、通通州市、兴兴东机场场及吕四四港等交交通量转转换。主线和被交交路均设
12、设置单喇喇叭A型型,通过过连接线线相接。主主线连续续跨越通通吕线、通通吕运河河及匝道道;环形形匝道下下穿主线线后,在在路东侧侧转向启启东方向向。被交交路一侧侧环形匝匝道上跨跨通昌线线后转向向南通方方向。该该方案匝匝道布置置紧凑,线线形顺适适、合理理,主线线视野开开阔,功功能齐全全、造价价较低。(1)、匝匝道横断断面及收收费站:与主线及被被交路交交叉的匝匝道采用用双向双双车道,其其它匝道道采用单单向单车车。双向向双车道道路基宽宽15.5米,中中央分隔隔带1米米。单向向单车道道路基宽宽8.5m,各匝匝道计算算行车速速度均为为40KKmhh。收费站设在在主线与与被交路路的连接接线上,收收费车道道为2
13、进进4出。(2)、主主线桥:主线桥兼跨跨通吕大大道与通通吕运河河,通吕吕大道路路基全宽宽51mm,机动动车道宽宽;通吕吕运河为为五级航航道,通通航净空空为388x5.0m。上部结构跨跨径组合合为:(14420)(9920)(211300211)(8820.0855)(6620.0855)(7720.0855)(221221330221221)(76621.2122)(336600366)(62014),桥梁全长1259.27m,桥面净宽215.5m(与匝道连接部分为变宽段),其中(366036)采用预应力混凝土连续箱梁(变截面),挂篮悬浇施工方法,其余采用预应力混凝土连续箱梁,搭架现浇施工方法
14、。下部结构采用柱式墩(方柱)、柱式台,钻孔灌注桩基础。 (3)、AA匝道桥桥(接主主线桥):上部结构为为32014mm的钢筋筋混凝土土连续箱箱梁,搭搭架现浇浇施工方方法,桥桥梁全长长76.5m,桥桥面净宽宽8.55m,下下部结构构采用柱柱式墩(方方柱)、柱柱式台,钻钻孔灌注注桩基础础。(4)、BB匝道桥桥:上部结构为为72014mm的钢筋筋混凝土土连续箱箱梁,搭搭架现浇浇施工方方法,桥桥梁全长长1566.5mm,桥面面净宽88.5mm。下部部结构采采用柱式式墩(方方柱)、柱柱式台,钻钻孔灌注注桩基础础。(5)、CC匝道桥桥(接主主线桥):CK02260.8933上部结结构为1145520203
15、040302082014的的钢筋混混凝土连连续箱梁梁,搭架架现浇施施工方法法,桥梁梁全长4413mm;下部部结构采采用柱式式墩(方方柱),钻钻孔灌注注桩基础础。(6)、DD匝道桥桥(接主主线桥):上部结构为为14+20+19.8911+188.8556+7721.5088的钢筋筋混凝土土连续箱箱梁,搭搭架现浇浇施工方方法,桥桥梁全长长2255.8mm。下部部结构采采用柱式式墩(方方柱)、柱柱式台,钻钻孔灌注注桩基础础。(7)、EE匝道桥桥:上部结构为为1120的的钢筋混混凝土连连续箱梁梁,搭架架现浇施施工方法法,桥梁梁全长2220mm,桥面面净宽88.5mm。下部部结构采采用柱式式墩(方方柱)
16、、柱柱式台,钻钻孔灌注注桩基础础。(8)、FF匝道桥桥:上部结构跨跨径组合合为:3320114,采采用钢筋筋混凝土土连续箱箱梁,搭搭架现浇浇施工方方法,桥桥梁全长长76.5m,桥桥面净宽宽8.55m。下下部结构构采用柱柱式墩(方方柱)、柱柱式台,钻钻孔灌注注桩基础础。(9)、GG匝道桥桥:上部结构跨跨径组合合为:3320114,采采用钢筋筋混凝土土连续箱箱梁,搭搭架现浇浇施工方方法,桥桥梁全长长76.5m,桥桥面净宽宽8.55m。下下部结构构采用柱柱式墩(方方柱)、柱柱式台,钻钻孔灌注注桩基础础。三、使用主主要机械械设备:混凝土搅拌拌站2套套,输送送泵2台台,汽吊吊16TT6台。空空压机,对对
17、焊机,切切断机,切切割机,卷卷扬机,电电焊机,弯弯曲机装装载机,及及其他小小型机具具。四、主要施施工方案案:(一)、施施工前的的准备工工作:1、桩位移移交:根据设计图图纸和设设计单位位提供的的测设基基准资料料和测量量标志,进进行导线线和水准准复测,并并将复测测结果报报送监理理工程师师审核。经经监理工工程师批批复后的的复测结结果作为为施工放放样的依依据,据据此进行行路线中中、边桩桩的测设设恢复。如如复测不不能满足足要求,则则及时与与监理工工程师和和设计单单位协商商解决。在在桩位复复测成果果未经监监理工程程师批准准确认前前,不得得进行任任何施工工放样。对于设计单单位提供供的导线线点和水水准点,在在
18、施工全全过程中中进行妥妥善保护护,并进进行明显显标识,以以利识别别。如有有损坏或或移动,及及时采取取措施进进行恢复复,并复复核其精精度是否否满足要要求。如如果这些些桩位在在工程实实体范围围内或在在其附近近,易被被掩埋或或破坏,可可将其移移至附近近,并将将移桩资资料报监监理工程程师认可可后,方方可作为为施工放放样的依依据。为便于施工工,根据据实际施施工需要要将导线线点和水水准点进进行加密密,加密密后的水水准点必必须符合合技术规规范的规规定。2、试验准准备:开工前期的的试验准准备工作作包括:建立能能够满足足施工需需要、有有效进行行质量控控制的设设施齐全全的工地地试验室室,配备备满足要要求的试试验人
19、员员,经法法定计量量部门标标定试验验设备。进进行路基基用土的的检测试试验、材材料采购购前的检检测试验验、水泥泥混凝土土的配合合比设计计。3、驻地和和工点临临建:包括场地平平整、水水电设施施、砼拌拌和站的的安装和和调试、预预制场场场地的筹筹备、搭搭建临时时住房和和钢筋、木木工操作作间等。4、根据工工程实际际情况修修订施工工组织设设计,编编制施工工预算和和施工计计划。5、落实材材料供应应厂家及及方式,并并根据工工程需要要采购部部分材料料进场。6、施工队队伍调迁迁进场,包包括人员员、机械械设备。7、进行全全体人员员培训,学学习本合合同技术术规范和和合同条条款。8、路基施施工现场场和结构构物施工工现场
20、的的准备工工作,设设备进场场及维修修,落实实取土场场。9、修筑临临时便道道。(二)、桥桥梁施工工工艺:1钻孔桩桩:本桥钻孔桩桩分1.55m、1.22m两种种,地质质资料表表明,地地层主要要为亚粘粘土,亚亚砂土,细细砂,根根据地质质情况,主主要考虑虑采用正正循环钻钻机钻孔孔。(1)、施施工前的的准备:根据设计图图进行桩桩位精确确放样,经经过复核核无误后后,在四四周定出出四棵不不易受到到破坏的的护桩,以以进行护护筒精确确定位。修修建循环环泥浆池池,以供供泥浆循循环使用用,同时时修建蓄蓄浆池,待待完工后后清除现现场,以以免多余余泥浆溢溢出而污污染环境境或农田田等。(2)、护护筒:护筒根据本本标段的的
21、桩径设设置护筒筒,护筒筒长1.5m,护护筒高出出地面330cmm。埋设设护筒时时,先将将护筒底底用粘土土填筑,进进行夯实实处理,将将护筒垂垂直放入入坑中,并并根据四四周的栓栓桩将护护筒对中中定位。护护筒四周周用粘土土分层填填筑夯实实,以免免钻孔过过程中护护筒发生生偏移、下下沉等现现象。(3)、钻钻孔:开始钻进时时,进度度应适当当控制。在在护筒刃刃脚处,应应低档慢慢速钻进进,使刃刃脚处有有牢固的护护壁。钻至至刃脚下下1m后后可按土土质以正正常速度度钻进,每每钻进22m或地地层变化化处应从从泥浆槽槽中捞取取钻探样样品查明明土类并并记录,以以便与设设计资料料核对。(4)、钻钻、成孔孔检查:成孔后,应
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