方向盘、转向管柱相关资料957.docx
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1、方向盘的的构成1. 骨架架,一般般为锌合合金,或或者铝合合金,现现在有些些生产厂厂家正在在尝试采采用更便便宜、更更轻的镁镁合金。骨架采采用压铸铸生产。少部分分厂家还还在使用用钢材钣钣金做骨骨架,结结构复杂杂。 2. 发泡泡,发泡泡材料在在发泡机机中生成成,生产产时骨架架固定在在发泡机机中 1和和2组合合起来就就是最简简单的方方向盘了了。 方向盘3. 有有些方向向盘要求求外表缝缝皮,国国内一般般由工人人缝制完完成, 4. 有些些方向盘盘要求有有木料,使使用专用用机器将将木片一一层层叠叠积并最最后上漆漆, 5. 有些些方向盘盘的木料料用假木木代替,假假木一般般是用PPP,AABS等等塑料注注塑完成
2、成,然后后上水印印6. 方向向盘上都都会有和和主驾驶驶气囊DAAB对应应的安装装卡扣或或螺钉孔孔 7. 有些些方向盘盘上要求求有喇叭叭触点,比比较简单单的方式式就是把把喇叭触触点压入入骨架中中,还有有一种方方式就是是做一个个喇叭触触点模块块并集成成一部分分电气线线束和电电路板在在上面 8. 有些些方向盘盘要求有有开关,主主要位于于spooke sheell或或者主气气囊两侧侧,功能能一般为为电台,加加减速,巡巡航,声声音,接接电话等等。方向向盘不仅仅要提供供安装卡卡扣,还还要提供供线束接接口。 9. 方方向盘下下一般会会有多功功能开关关模块,或或者paaddlle sshifft,这这时候,需
3、需要考虑虑电气连连接。汽车转向向管柱支支架有限限元分析析与结构构改进李 宁宁(长江江大学机机械工程程学院,湖湖北 荆荆州 44340023)摘要:运用有限元分析软件,对某新型轿车的转向管柱支架进行了分析。有限元分析结论与实测情况相符,确认原有管柱支架结构需要进行改进。文章通过分析原有管柱支架的应力分布情况,提出相应的结构改进方案,再用有限元分析法从众多的备选方案找到最佳改进方案。改进后的管柱支架样件经装车测试,达到使用要求,改善效果明显。关键词:转向管柱;有限元;结构;强度 中图分类号:U464.13文献标识码:A文章编号:1674-0432(2010)-11-0244-20 前言言随着社社会
4、经济济和汽车车工业的的发展,汽汽车变得得越来越越普及。汽车转转向管柱柱作为驾驾驶员操操控汽车车的重要要部件,其其安全性性和可靠靠性显得得尤为重重要。在在汽车行行驶的过过程中,任任何来自自转向管管柱的异异响、卡卡滞和变变形过大大都会给给驾驶员员造成很很大的心心理压力力,影响响行车安安全。转转向管柱柱主要包包括转向向轴总成成、上柱柱管、管管柱支架架、紧定定螺栓、拉脱锁锁、下柱柱管、下下支架、旋铆销销轴、锁锁定手柄柄等(见见图1)。转向轴轴总成通通常是上上端加工工有连接接花键,用用来安装装方向盘盘;下端端焊接有有万向节节总成,与与转向器器连接,实实现转向向扭矩的的传递。上、下下柱管装装配在一一起,通
5、通过管柱柱支架和和下支架架安装在在车架上上。拉脱脱锁与管管柱支架架通过注注塑装配配在一起起。图1 汽汽车转向向管柱外外形示意意图1.转向轴轴总成 2.上上柱管 3.管管柱支架架 4.紧定螺螺栓5.拉脱锁锁 6.下柱管管 7.下支架架 8.旋铆销销轴 99.锁定定手柄11 问题题提出某某新型轿轿车的转转向管柱柱的原结结构如图图1所示示。在转转向管柱柱试装车车时发现现,用力力晃动方方向盘,可可以感觉觉到方向向盘有较较明显的的上下位位移。当当一个体体重约660kgg的测试试人员完完全悬吊吊在方向向盘上时时,可观观察到管管柱支架架的拉脱脱锁安装装位内侧侧有明显显的永久久变形。由于我我国现行行的汽车车转
6、向管管柱总成成标准中中,没有有对该变变形量的的检验方方法和指指标,因因此,参参考日本本马自达达制定的的HMM普力马马/福美美来型轿轿车吸能能转向管管柱轴总总成性能能试验计计划书和和日本的的三菱标标准ESS- XX 2330233汽车车转向柱柱11,在在转向轴轴顶部(即即输入端端)装上上方向盘盘,沿垂垂直于轴轴线方向向施加2280NN的静载载荷。测测得方向向盘中心心点的位位移为22.3mmm,有有较明显显的移动动手感.通过观观察和测测量,可可初步确确定其原原因为支支架的强强度和刚刚度不够够。2 管柱支支架受力力分析整整个转向向管柱在在工作状状态下的的力学模模型可抽抽象为一一个杠杆杆(如图图1)。
7、旋铆销销轴处为为支点OO;作用用在方向向盘上的的力简化化为集中中力F,与与O点的的距离为为L2;管柱支支架对转转向管柱柱的反力力简化为为集中力力N,与与O点的的距离为为L1。建立平平衡状态态下的力力矩方程程:FL2-NLL1=00可求得得:根据据国外的的标准和和经验,本本研究确确定试验验载荷FF=2880N。根据实实际结构构H=1150mmm;LL1=1105mmm;LL2=4457mmm,可可求得集集中力NN=12218.7N。3 原原结构有有限元分分析3.1 模模型简化化管柱支支架结构构比较复复杂(如如图2)。支架翼翼板与立立板焊接接,拉脱脱锁与翼翼板间通通过注塑塑销连接接,弹簧簧挂孔处处
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