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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.目录第一章 工程简简况1第二章 总体施施工组织织布置及及规划33第三章 主要工工程工程程的施工工方案、方方法与技技术措施施4第一节 测量控控制4第二节 路基工工程施工工8第三节 路面工工程111第四节 排水管管道土方方开挖及及管道基基础施工工25第五节 止水、排排水方案案及技术术措施228第六节 路基填填筑及碾碾压施工工30第七节 混凝土土路面面面层施工工41第四章 拟投入入的主要要物质计计划488第五章 拟投入入的主要要施工机机械、设设备计划划49第六章
2、劳动力力安排计计划544第七章工工程质量量管理体体系及保保证措施施60第八章 安全生生产管理理体系及及保证措措施800第九章 环境保保护、水水土保持持保证及及保证措措施877第十章 确保工工期的技技术组织织措施992第十一章章 确保文文明施工工的技术术组织措措施966附表一 拟投入入的主要要施工设设备表1101附表二 拟配本本标段的的实验和和检测仪仪器设备备表1002附表三 劳动力力计划表表1033附表四 施工进进度计划划横道图图1044第一章 工程简简况一、基本本情况攀宇工业业园4 号路位位于新规规划的大大冶有色色攀宇工工业园内内,南起起园区内内19 号路,北北至299号路(大广高高速连接接
3、线),是贯贯穿园区区的南北北向交通通主干线线;亦是是连接大大冶还地地桥、黄黄石铁山山和大冶冶城西北北新区的的交通枢枢纽。本本工程的的建设是是对大冶冶市规划划路网的的进一步步完善,促促进园区区及周边边区域的的顺利连连接,对对大冶市市规划路路网的改改善起着着举足轻轻重的作作用。二、主要要技术标标准(1)道道路等级级:城市市主干路路(2)设设计荷载载:城A 级(3)设设计速度度:500km/h(4)设设计年限限:交通通量达到到饱和状状态时设设计年限限为200 年;水泥混混凝土路路面结构构设计使使用年限限为300 年。(5)标标准轴载载:BZZZ-1100(6)红红线宽度度:300 M(7)行行车道宽
4、宽度:2210.5m(双向四四车道)(8)抗抗震设防防标准:设计基基本地震震加速度度值为00.055g(gg 为重重力加速速度),抗震震设防烈烈度为66 度,采采用简易易设防。排排水干管管抗震设设防类别别为乙类类,其余余均为丙丙类。三、区域域位置及及地形地地貌本次设计计路段位位于新规规划的大大冶有色色攀宇工工业园内内,南起起规划的的19 号路,北北接在建建的大广广高速连连接线,西西侧为规规划的有有色攀宇宇工业园园,东侧侧紧临大大广高速速,为园园区内纵纵向交通通的主干干路,沿沿线与118 号号路、117 号号路、116 号号路、222 号号路、223 号号路、224 号号路、228 号号路及大大
5、广高速速连接线线相交,路路线走向向基本与与区域范范围内大大广高速速走向一一致。沿沿线道路路标高在在1840mm 范围围内,高高差近222m,地地势起伏伏较大;在19918 号路段段中间有有一山体体,166 号路路道口处处为现状状有一条条上跨大大广高速速通村路路,水泥泥砼路面面,路面面宽约33.5mm。终点点处为在在建的大大广高速速连接线线,正在在施工路路基,路路基宽224.55m。沿沿线大部部分路段段为旱地地、荒地地和水稻稻田,有有一小段段经过村村庄(已拆迁迁,有建建筑垃圾圾),局部部有零星星的鱼藕藕塘。铁铁金港在在K0+2555 处由由西向东东横穿本本道路港港底宽约约20mm,上口口宽约44
6、2m。在在K0+3000 处有有一条宽宽约4mm 的排排水沟由由西向东东横穿本本道路。在在K1+7900 处有有一条宽宽约1.8m 的排水水沟由西西向东横横穿本道道路。在在K2+2255 处有有一条宽宽约34m 的排洪洪沟由北北向南斜斜穿本道道路。在在K2+2933 处有有一条宽宽约1.6m 的排水水沟由西西向东横横穿本道道路。路路线在KK0+3320、K1+0055、K1+0800、K1+1700、K1+2655、K1+2855、K1+3200、K1+5200、K1+6300、K1+7700、K1+8455 及K2+2344 处共共有122 条高高压线上上跨本道道路。四、施工工组织设设计编制
7、制原则(1)严严格遵守守招标文文件对合合同条款款,施工工工期、施施工安全全及质量量与验收收标准的的规定;(2)严严格遵守守“安全第第一、质质量至上上”的原则则,从施施工方案案的选择择到技术术措施的的制度,均均以确保保施工安安全为前前提;(3)坚坚持“百年大大计,质质量至上上”的原则则,每道道施工工工序都严严格按照照招标文文件中所所规定的的有关部部颁施工工规范、操操作规程程及验收收标准进进行,必必须选择择合格的的工程材材料,采采用先进进的并切切实可行行的施工工工艺和和技术措措施,使使工程质质量严格格处于过过程控制制之中,确确保优质质,争创创精品工工程。五、施工工组织目目标(1)计计划工期期:27
8、70日历历天(2)计计划开、竣工日日期:20115年9月2日-20116年5月30日(3)质质量目标标:合格格率1000%,优良良率98%。(4)安安全目标标:杜绝绝死亡事事故,控控制年负负伤率0.1以下。(5)环环保目标标:不破破坏可视视范围景景观,不不污染环环境。(6)廉廉政目标标:坚持持两个文文明建设设一起抓抓,加强强廉正建建设,杜杜绝腐败败行为。第二章 总体施施工组织织布置及及规划一、工期期目标本工程的的施工工工期文件件中规定定为2770日历天天,我公公司将仔仔细研究究,合理理安排,严严格按照照总工期期270日历天天进行施施工控制制,结合合本工程程的特点点,我们们将尽快快完成主主要的准
9、准备工作作,包括括建设工工程经理理部和路路线放样样等,使使我工地地进入实实质性施施工阶段段。二、质量量目标质量是企企业的生生命,我我公司已已正式通通过ISOO90001质量体体系认证证,取得得了证书书,本工工程将按按ISOO90001质量体体系标准准的要求求实施管管理确保保工程质质量,本本工程的的质量目目标为:优良工工程,同同时确保保本标段段工程一一次验收收合格率率达到100,优优良率100以上上,主要要分项工工程优良良率100。三、安全全目标安全目标标为“三无、一一杜绝、一一创建”,即无无工伤死死亡事故故、无交交通死亡亡事故、无无水灾和和火灾事事故;杜杜绝重伤伤事故,轻轻伤频率率控制在在0.
10、1以下下;创安安全文明明工地。四、施工工总平面面布置(施工总总平面布布置图见见后附表表)第三章 主要工工程工程程的施工工方案、方方法与技技术措施施本工程主主要工程程是路基基、道路路及排水水工程,为为做好这这些工程程,必须须熟悉这这些工程程的特点点、要求求,做出出合理的的安排,采采用较为为先进的的施工工工艺,确确保施工工质量,科科学、合合理组织织施工,确确保工期期。我们将重重视每一一道工序序的施工工,尊重重监理工工程师的的意见,认认真地工工作,一一定能保保质保量量完成本本合同的的施工任任务。现现将路基基工程和和路面工工程的施施工方案案、施工工方法叙叙述如下下:第一节 测量控控制测量先行行是施工工
11、管理中中的重中中之重,测测量工作作的质量量直接影影响到工工程的质质量,我我公司在在工程施施工管理理中,历历来注重重测量管管理工作作。除建建立两级级测量复复核制度度外,对对本工程程还将成成立专职职测量小小组,以以确保测测量工作作高效、优优质。一、测量量工作程程序开工前对对业主和和设计单单位移交交的导线线点和水水准点进进行闭合合复测,复复测合格格并经业业主和监监理工程程师签认认后方能能施工。测点交接接测点复复测建立施施工导线线网,布布水准控控制点测定雨雨污管线线桩局部放放样。二、控制制系统的的建立针对本工工程规模模及特点点,建立立现场平平面及高高程控制制系统,以以便于在在施工全全过程中中进行测测量
12、的控控制。1.平面面控制系系统采用导线线测量方方法建立立一级导导线平面面控制系系统,系系统布设设以甲方方提供的的控制点点为导线线起始方方向,施施工过程程中,采采用高精精度的全全站仪,布布设环形形闭合导导线并联联测甲方方提供的的控制点点。导线线点的位位置应通通视条件件良好,间间距501000m,不易易受道路路交通的的影响,并并保护好好定位桩桩。2. 高程控控制系统统建立以导导线点为为基础,等等级为四四等的高高程控制制系统,采采用高等等级水准准仪由甲甲方提供供的水准准点将标标高引至至各导线线点上。三、放线线控制本标段的的放线控控制主要要工程包包括以下下几个方方面:道路中心心线(边边线)、管管道中心
13、心线、等等的平面面控制及及高程控控制。四、放线线方法及及施工 1.排排水工程程(1)据据已建立立控制系系统,进进行局部部放线控控制点的的测设。(2)据据设计已已提供的的管线及及各类的的高程和和坐标,采采用极坐坐标法进进行管道道中心线线、检查查井的平平面测量量。(3)由由于管段段各检查查井之间间的距离离较短,管管线测量量可采用用全站仪仪进行测测量,放放出井中中心位置置,管道道线中心心位置,在在相应位位置设置置里程桩桩号,方方便施工工及防止止出现错错误,便便于复测测。(4)进进行下一一道工序序前必须须先复测测数据无无误后方方可进行行下一工工序的施施工不合合格的工工序必需需返工保保质量。2.距离离测
14、量仪器采用用全站仪仪,测量量时照射射二次读读数取平平均值为为距离测测量值(导导线测量量时须返返方向测测量作为为校核)。小小范围距距离测量量采用普普通钢尺尺测距,主主要技术术要求须须满足工工程测量量规范的相关规定。本工程测测量工作作量大,线线形较复复杂,测测量内容容主要有有平面坐坐标控制制测量、高高程控制制测量等等。(1)采采用全站站仪进行行施工测测量,测测速快、准准确和操操作简便便;能在在超远距距离内和和不同标标高位置置直接进进行施测测,不用用在施测测过程中中移动仪仪器,从从而可加加快速度度,缩短短施测工工期。在在本工程程开工前前,会同同监理单单位及业业主对设设计单位位提供的的平面坐坐标及高高
15、程控制制网进行行闭合复复测。根根据已有有的高级级控制网网,结合合各施工工段走向向及需要要,加密密布置施施工控制制网,施施工控制制网各点点之间应应保持良良好的通通视状况况,以方方便随时时进行闭闭合复测测,所有有的测量量记录及及结果应应在报送送监理审审核签认认后方可可使用。(2)采采用全站站仪的后后方交会会专项功功能,通过对对两个已已知点的的观测,得出仪仪器点的的坐标;采用全全站仪的的测量距距离专项项功能,在在测临时时站点到到两已知知观测点点的距离离时加测测一个角角度,即即测站点点放在待待定点上上,在测距距离的同同时观测测该点到到两个已已知控制制点的夹夹角,这这样也可可以得出出仪器点点的坐标标。施
16、工工控制网网的测量量成果为为满足要要求宜采采用较高高精密度度等级,平平面控制制网按一一级导线线网控制制;高程程控制网网按四等等水准测测量控制制。做好好各施工工控制点点的保护护工作,竖竖立明显显的标牌牌,以防防止损坏坏。根据据施工控控制网测测放出排排水中心心线的位位置,并并进行各各部位水水准测量量工作。测测量精密密度需满满足招标标文件的的有关技技术要求求,所有有测量数数据及成成果报送送监理审审核签认认方可使使用。(3) 管道的的起点、终终点及转转折点称称为管道道的重点点,管道道中线定定位就是是将主点点位置测测设到地地面上去去,并用用本桩标标定。管管线起点点及各转转折点定定出以后后,从线线路起点点
17、开始量量距,沿沿管道中中线每隔隔50m钉一木木桩(里里程桩)。根根据管线线的起点点和各沟沟的挖土土中心线线,一般般每20m测设一一点,中中心线的的投点容容差为100mm,量量灰线标标明开挖挖边界。在在测设中中线时应应同时定定出井位位等附属属结构的的位置。每每隔20m或30m槽口上上设置一一个坡度度板。作作为施工工中控制制管道中中线和位位置,掌掌握管道道设计高高程的标标志,坡坡度板必必须稳定定、牢固固,其顶顶面应保保持水平平,用全全站仪将将中心线线位置测测设到坡坡度板上上,钉上上中心钉钉,安装装管道时时,可在在中心任任务钉上上悬挂锤锤球,确确定管中中线位置置。以中中心钉为为准,放放出砼垫垫层边线
18、线,开挖挖边线及及沟底边边线。3. 高程测测量高差不大大时采用用水准仪仪,测量量时往返返各一次次,取闭闭合差,为为往返测测量水准准线路长长度(KM)。高高差较大大时标高高的测量量采用全全站仪三三角高程程测量,主主要技术术要求须须满足工工程测量量规范中中的规定定,内业业计算垂垂直角度度的取值值应精确确到0.1”,高程程取值应应精确到到1mm。4. 内业计计算导线点平平面控制制网测量量后,水水平角及及距离应应进行平平差,并并以平差差后坐标标反算的的角度和和边长作作为成果果,内业业计算中中数字取取值精度度应满足足工程程测量规规范中中要求。第二节 路基工工程施工工一、路基基工程本路段线线长9990.0
19、00m,路路基施工工时将按按有关技技术规范范、规定定具体安安排有效效的施工工方案,晴晴天尽量量加班施施工,雨雨天路基基主要进进行石方方挖填施施工,以以确保工工期及施施工质量量。具体体施工工工艺及方方案如下下:1、路基基土石方方开挖A、开挖挖前准备备、我单单位进场场后,将将积极协协助业主主工作(如如因问题题无法开开工,我我方会自自行调整整施工,避避开暂不不具备条条件开工工地段,组组织施工工)。、开工工前,先先进行施施工测量量放样,根根据设计计图表定定出具体体位置,对对施工图图纸进行行审查、复复核。B、土方方开挖:土方开开挖采用用挖掘机机进行台台阶式分分级挖掘掘。当运运距不大大于1000M时,用用
20、装载机机和推土土机配全全使用,将将土推运运到填方方路段。当当运距大大于1000M或需进进行远运运弃土方方时,装装载机配配合挖装装,采用用自汽车车装运倾倾倒至填填方地段段或弃土土场。另另外根据据施工时时路堑处处汇水面面积的大大小及时时挖出坡坡顶的纵纵向排水水截水沟沟和边沟沟,将地地面水引引出作业业面,以以免影响响开挖地地段,有有含水层层时,应应设置好好排水系系统。、施工工准备。施施工前复复核好导导线点及及水准点点,测放放好线路路中线,会会同现场场监理工工程师做做好断面面图,并并取得监监理工程程师签认认。详细细查明设设计资料料,明确确地质情情况,特特别是土土方厚度度,以便便确定开开挖方式式及施工工
21、进度。、挖方方之前必必须清除除掉地表表,若地地表有较较厚有机机质履土土,也必必须及时时清除干干净。填填方地段段经清理理后即进进行场地地平整。、施工工前先做做好临时时截、排排水沟,并并及时铺铺砌截水水沟以保保证边坡坡稳定,临临时排水水沟要与与永久排排水沟相相结合。、开挖挖自上而而下进行行,采用用逐野顺顺坡开挖挖,严禁禁掏底开开挖。开开挖施工工要防止止开挖方方法不当当引起边边坡不稳稳定甚坍坍塌。、在土土方边坡坡开挖的的过程中中,在距距设计位位置处预预留50cmm边坡进进行人工工辅助刷刷边,以以减少对对原状土土的扰动动,确保保边坡的的稳定。、在土土方开挖挖过程中中,派专专人检查查。一旦旦发现有有问题
22、,立立即进行行处理。凡凡不能及及时处理理且对施施工安全全有威胁胁时,必必须停止止施工,待待解除安安全隐患患后再恢恢复施工工。、雨季季期间,集集中人力力、机械械分段突突击开挖挖、分段段成型的的原则,当当日进度度当日完完成。开开挖时,设设临时纵纵向及横横向排水水沟,使使雨水及及时排出出,以防防积水浸浸泡路基基。、开挖挖至设计计顶面标标高以上上时,停停止机械械开挖,进进行现场场地质情情况及地地基承载载力的检检查,承承载力强强度满足足设计要要求时,采采用人工工开挖,减减少对土土的扰动动,并及及时进行行碾压,挖挖好排水水沟,做做好抽排排水工作作。碾压压采用压压路机进进行碾压压,经了了解密度度仪检查查合格
23、后后再停止止,在碾碾压过程程中,根根据施工工现场实实验预留留沉落量量,确保保完工后后路基标标高符合合设计要要求。2、路基基填土A、填前前准备工工作:先先进行施施工测量量放样,挖挖排、降降水边沟沟,清除除草皮及及路基表表土。挖挖除淤泥泥等不适适合废料料,并填填筑前碾碾压,碾碾压时,先先经履带带式推土土机碾压压3遍左右右,视含含水量情情况,若若含水量量过高或或过低,则则应进行行晾晒或或洒水处处理,再再以压路路机碾压压至规定定密实度度,经监监理工程程师验收收后才能能进行填填料铺设设。B、填土土路施工工程序:挖掘机机挖土装载机机装车自卸汽汽车分运运到工作作面推土机机或平地地机推平平人工修修整检查摊摊铺
24、厚度度并调整整用压路路机碾压压。填土土路当用用不同性性质的土土填筑路路时,应应按设计计图纸要要求或工工程师提提示将不不同填料料分层填填筑,每每层顶面面应整平平。C、碾压压:压路路机应先先轻后重重,以便便能适应应逐渐增增长的土土基强度度要求,碾碾压遵循循先低后后高的原原则,碾碾压时轮轮迹重叠叠2030cmm,速度度宜先慢慢后快,以以免松土土被机械械推移。填土路堤堤应注意意的几个个问题:(1)、要要按规范范要求进进行实验验,检验验合格后后方能上上路。(2)、一一般情况况下,土土的天然然含水量量接近最最佳值,从从尽量保保持土的的天然湿湿度出发发,施工工作业面面不宜太太大,这这样有利利于组织织快速施施
25、工,随随挖随运运,及时时填筑压压实成型型,减少少施工过过程中的的日晒与与雨淋。(3)、透透水性差差的用土土,如粘粘性土,除除必须分分层填筑筑、摊铺铺、压实实外,还还应控制制其含水水量接近近最佳含含水量,方方可进行行压关,且且顶面作作成2左右右的双向向横坡,以以利排水水,保证证压实后后的路基基强度。(4)、在雨季季施工时时,严格格遵守规规定,不不盲目抢抢工。并并遵循同同种材料料填筑层层厚度的的规定。第三节 路面工工程一、路面面垫层1、施工工方法a、恢复复中线,放放出路段段边线桩桩。清理理平整路路基,使使之具有有合格的的平整度度和路拱拱度。b、用自自卸汽车车将质量量合格的的中粗砂砂运至路路段选用用
26、适宜的的机具按按设计厚厚度分层层整平、洒洒水、压压实。c、砂垫垫层施工工过程中中,严防防尘土、泥泥土和杂杂物污染染,对受受到污染染的部分分必须返返工或更更换。d、砂垫垫层的高高程、厚厚度、干干密度、平平整度渗渗透系数数也应符符合要求求必须符符合设计计要求。e、砂垫垫层成活活后,应应及时洒洒水养护护,限制制人员、机机动车通通行,并并尽快安安排下一一道工序序的施工工。2、工艺艺流程框框图3、主要要机械设设备:水水车,自自卸汽车车,推土土机,装装载机,平平地机、压压路机。对对表土进进行清理理和平整整,在达达到规定定压实度度的基底底上铺设设第一层层砂砾垫垫层,为为减小对对原地面面的扰动动,计算算好砂砾
27、砾垫层的的方量,集集中铺设设,然后后推平碾碾压至设设计规定定的压实实度后,施施工时要要注意保保证搭接接长度。施施工结束束后,铺铺设第二二层砂砾砾层,同同样铺设设一条砂砂道,然然后推平平碾压。4、砂垫垫层施工工应注意意a、砂砾砾垫层材材料应符符合规范范要求。b、铺设设时应从从路基中中间向横横向两侧侧摊铺,厚厚度应均均匀一致致,并满满足设计计要求。c、铺设设宽度应应达至设设计要求求的位置置。d、应防防止泥土土、杂物物等污染染。二、路面面基层(一)水水泥稳定定砂砾基基层1、材料料要求(1)、普普通水泥泥均可,终终凝时间间应在6小时以以上,宜宜采用散散装水泥泥。快硬硬、早强强水泥以以及受潮潮结块变变质
28、的水水泥不得得使用。(2)、砂砂砾应有有良好的的级配,使使其符合合下表的的要求,同同时级配配曲线应应接近圆圆滑,某某种尺寸寸的颗粒粒不应过过多或过过少。通通过0.0075mmm的颗颗粒含量量不应大大于15。砂砾混合合料级配配范围尺寸(mmm)50401050.50.0775通过百分分率1008011004011002588584550155集料符合合规范要要求,软软弱颗粒粒和针片片状含量量不超标标,各种种材料堆堆放整齐齐,界限限清楚。2、准备备下承层层水泥稳定定砂砾施施工前,应应对下承承层进行行彻底清清扫,清清除各类类杂物及及散落材材料,用用土培好好路肩,水水泥砂砾砾摊铺时时,要保保证下承承层
29、表面面湿润。3、拌和和拌和设备备应有34个料斗斗,配有有散装水水泥贮藏藏罐(一一般为立立式),必必须具备备20t/h以上的的拌和设设备至少少2台以上上同时向向一个摊摊铺现场场供料。拌拌和设备备必须能能够准确确控制各各种材料料的数量量,保证证配料精精确,设设备应性性能良好好,完好好率高。(1)、集集料必须须满足级级配要求求;(2)、料料仓或拌拌缸前应应有剔除除超粒径径石料的的筛子。(3)、抖抖和现场场须有一一名实验验员监测测拌和时时的水泥泥剂量、含含水量和和各种集集料的配配比,发发现异常常要及时时调整或或停止生生产,水水泥剂量量和含水水量应按按要求的的频率检检查并做做好记录录。(4)、各各料斗应
30、应配备12名工作作人员,时时刻监视视下料情情况,并并人为帮帮助料斗斗不料,不不准出现现卡堵现现象,否否则应及及时停止止生产。(5)、拌拌和含水水量应较较最佳含含水量达达12。4、运输输摊铺摊铺必须须用2台自动动找平具具有振捣捣夯实功功能的大大功率摊摊铺机全全幅一次次性摊铺铺。(1)、用用大型自自卸汽车车运拌和和料至施施工现场场。(2)、摊摊铺前应应对下承承层洒水水,使其其表面湿湿润。(3)、两两侧均设设基准线线、控制制高程。(4)、摊摊铺机行行进速度度要均匀匀,中途途不得变变速(不不管何时时),其其速度要要和拌和和机拌和和能力相相适应,最最大限度度地保持持均速前前进、摊摊铺不停停顿、间间断。5
31、、碾压压用振动式式压路机机12台和1821T三轮压压路机23台,及及时进行行碾压,其其方法为为首先用用振动式式压路机机静态稳稳定一遍遍,然后后振动碾碾压(使使中下层层达到压压实度),最最后用三三轮压路路机碾压压,达到到要求的的压实度度,并保保证表面面无轮迹迹(碾压压遍数和和方法由由实验段段来确定定)。6、摊铺铺和碾压压现场设设专人检检验,修修补缺陷陷(1)、要要有测量量员盯在在现场,不不断检测测摊铺和和碾压后后的标高高(左、中中、右)及及时纠正正施工中中的偏差差。(2)、挖挖除大料料窝点及及含水量量超限点点,并换换填合格格材料。(3)、用用拌和好好的水泥泥石屑对对表面偏偏粗的部部位进行行精心找
32、找补。(4)、对对由于摊摊铺机停停顿和碾碾压推移移产生的的壅包、壅壅坎,用用铁夯人人工夯除除。(5)、用用三M直尺逐逐段丈量量平整度度,发现现异常马马上处理理。(6)、快快速检测测压实度度,压实实不足尽尽快补压压。压实实度控制制时一定定要留有有余地,尽尽量多压压12遍,自自检时压压实度按按提高一一个百分分点掌握握。7、检验验各项指标标的检验验应在24小时内内完成,首首先表面面应均匀匀无松散散等现象象。各项项质量指指标应满满足标准准要求,它它不仅影影响对该该层的质质量评定定,同时时也会对对表面层层的质量量和经济济效益产产生较大大的影响响。压实实度、强强度不合合格的应应返工处处理。平平整度指指标必
33、须须在做封封层之前前,会同同驻地监监理逐段段进行检检测。要求在面面层施工工前,对对水泥砂砂砾的标标高逐段段进行复复测,凡凡高出标标高部分分,必须须去除。8、养生生养是水泥泥稳定碎碎石非常常重要的的一道工工序,它它直接影影响结构构层的成成型强度度和表观观质量,施施工单位位应设专专人和专专门设备备进行养养生。(1)、洒洒水养生生要不少少于7天,且且必须经经常保持持结构层层表面湿湿润。(2)、直直接作封封层进行行养生,按按工艺要要求及时时进行封封层施工工,但作作封层前前必须进进行洒水水养生。(3)、养养生期内内(7天)除除洒水及及封层施施工车外外,应彻彻底断交交,必须须有切实实禁止车车辆通行行的强制
34、制措施(如如设路障障、专人人看管等等)。即即使超过过养生期期未作封封层前也也必须断断交。9、接头头处理接头一律律为垂直直衔接,或或用方木木进行端端头处理理,或碾碾压后挂挂线直接接挖除至至标准断断面,用用三M直尺进进行检验验,以确确认接头头处理是是否到位位。10、要要点提示示(1)、自自加水拌拌和到碾碾压完毕毕的延迟迟时间不不大于3小时,即即一定要要在此时时间段内内完成施施工和压压实度检检测。(2)、养养生期内内或作封封层前要要彻底断断交,措措施必须须跟上,此此间若有有违禁车车通过,将将视为缺缺陷工程程,不予予接收,这这一点特特点重要要。(3)、水水泥砂砾砾具有不不可再塑塑性,所所以施工工时一定
35、定要精益益求精,一一切缺陷陷的修补补都要在在允许的的延迟时时间内完完成。(4)、摊摊铺过程程中因故故停机超超过2小时,要要按工作作逢(接接头)处处理。(5)、由由于水泥泥砂砾的的时效性性强,各各项组织织、准备备一定要要充分,衔衔接要紧紧密,施施工要连连续(一一天只留留一道工工作缝,中中午不间间断),最最大限度度地减少少施工损损失,并并提高质质量。(6)、废废弃料不不准随意意抛撒。(7)、拌拌和设备备至少二二台以上上同时拌拌和,两两台摊铺铺机一次次性全幅幅摊铺。(8)、配配料准确确,尤其其是水泥泥剂量更更要准确确。(9)、雨雨季施工工时,细细料要覆覆盖,防防止着雨雨结团,计计量失准准。(10)、
36、处处于养生生期间内内的路段段,必须须设置时时显的标标志牌。三、水泥泥混凝土土路面1、基层层检验基层的宽宽度、路路拱与标标高、表表面平整整度、厚厚度和压压实度等等,均须须检查其其是否符符合规范范要求。如如有不符符合之处处,应予予整修。在在基层完完成后,应应加强养养护,控控制行车车,使其其不出现现车槽。如如有损坏坏应在浇浇筑混凝凝土板前前采用相相同材料料修补压压实,严严禁用松松散粒料料填补。若若在旧砂砂石路或或沥青路路面上铺铺筑混凝凝土路面面时,所所有旧路路面的坑坑洞、松松散等损损坏,以以及路拱拱横坡或或宽度不不符合要要求之处处,均应应事先翻翻修、调调整、压压实。2、拌和和运输混凝土采采用拌和和机
37、拌和和,拌和和机的容容量应根根据摊铺铺机的性性能、工工程量和和施工进进度配置置。根据据混凝土土配合比比,确定定水泥、碎碎石、砂砂的用量量,采用用电子称称称量后后,输送送入拌和和机内拌拌和。混混凝土混混合料采采用自卸卸汽车运运输,当当运距较较远时,采采用混凝凝土运输输车进行行运输。混混合料从从拌和机机出料后后运到铺铺筑地点点浇筑完完毕的允允许最长长时间,应应根据实实验室的的水泥初初凝时间间及施工工气温确确定,并并符合施施工规范范要求。3、摊铺铺与振捣捣混凝土混混合料采采用水泥泥混凝土土摊铺机机进行摊摊铺,摊摊铺机摊摊铺时应应以缓慢慢的速度度均匀地地进行,以以保证摊摊铺机的的连续操操作。摊摊铺机的
38、的施工过过程如下下:(1)、准准备工作作基层应留留有供摊摊铺机施施工行走走的位置置,因此此,基层层应比混混面层宽宽出5080cmm。在路面基基层测量量放样,测测量时,沿沿线每2000m增设一一水准点点,用以以控制测测量精度度、平差差。沿路路面的前前进方向向安装导导向绳,导导向绳经经定位后后,因定定在打入入基层的的钢钎上上。根据据路面设设计宽度度,调整整滑动模模板摊铺铺宽度,置置放纵缝缝拉杆。(2)、施施工过程程用自卸汽汽车或混混凝土运运输车将将拌和物物运抵现现场并卸卸在摊铺铺机料箱箱内,螺螺旋布料料器前拌拌和物的的高度保保持在螺螺旋布料料器高度度的1/22/3,过低低会造成成拌和物物从应不不足
39、,过过高则摊摊铺机会会因阻力力过大而而造成机机身上翘翘。摊铺铺机工作作速度一一般为0.81.00m/minn。摊铺铺机摊铺铺时,振振捣机跟跟在摊铺铺机后面面对拌和和物作进进一步的的整平和和捣实。当当混凝土土拌和物物的坍落落度小于于2cm时,应应采用插插入式振振捣器对对路面板板的边部部进行振振捣,以以达到应应有的密密实度的的均匀性性。4、真空空脱水真空脱水水工艺是是混凝土土的一种种机械吸吸水方法法,被国国外列为为70年代混混凝土施施工4项新技技术之一一。目前前,国内内混凝土土施工中中也广泛泛推广使使用这些些技术。由由于真空空吸水工工艺利用用真空负负压的压压力作用用和脱水水作用,提提高了混混凝土的
40、的密实度度,降低低了水灰灰比,从从而改善善了混凝凝土的物物理力学学性能,是是解决混混凝土和和易性与与强度的的矛盾,减减少水泥泥用量,节节省工程程投资,缩缩短养生生时间,拉拉前开放放交通的的有效措措施。同同时,由由于真空空脱水后后的混合合料含水水量减少少,使凝凝固时的的收缩量量大大减减少,有有效地防防止了混混凝土在在施工期期间的塑塑性开裂裂,可延延长路面面的使用用寿命。真空混凝凝土路面面施工,一一般以每每一块件件为单位位,进行行浇注摊摊铺、振振动刮平平、真空空处理、机机械抹光光与制毛毛(压纹纹)4个主要要工序的的连续流流水作业业。每一一工序周周期约为为25miin,每每班可完完成18块左右右,每
41、一一块件的的全部操操作时间间约1000minn。(一)、检检查泵垫垫脱水前,打打开真空空泵机组组水箱盖盖,向真真空室和和集水室室注入清清水,使使水面与与箱内管管口相平平或略高高一些,调调节搭扣扣松紧,盖盖严箱盖盖,用34mm厚橡橡胶板堵堵住进水水口,检检查泵的的空载真真空度,泵泵表位应应大于6507000mmhhg。再再检查连连接软管管、吸垫垫表面、粘粘缝及管管接头。如如发现有有损坏、漏漏气、阻阻塞时,要要迅速修修补或更更换。此此外,还还要检查查粘结剂剂和修补补用品以以及常用用的修理理工具是是否齐全全。(二)、铺铺设吸垫垫采用V888或塑料料网格吸吸垫时,应应先铺放放尼龙布布。要求求布面拉拉平
42、,少少绉折,过过长时可可折叠放放置,尼尼龙布比比板面应应略小68cm(即即密封带带宽度),气气垫薄膜膜比反面面应小810cmm。安放放时,应应用小擦擦刷沿密密封边轻轻轻扫压压一遍,开开泵脱水水的同时时,再拉拉压一遍遍,以保保证密封封效果。如如采用尼尼龙网格格吸垫时时应铺设设网片,周周边与尼尼龙布对对齐,每每网片间间还应搭搭接23cm最后后铺上部部吸罩,并并接通接接水桶。 (三)、开开泵脱水水开泵水,一一般控制制真空表表1minn内逐步步升高到到4005000mmhhg,最最高值不不宜大于于6507000mmhhg。如如在规定定时间(3minn)内未未达到规规定的真真空度要要求时,应应立即查查找
43、漏气气处进行行补救。如如使用密密封带时时,一般般可略浇浇些水将将密封边边湿润,再再轻扫压压一下,如如仍不见见效,要要采取修修补或更更换等措措施。真真空处理理过程中中,要认认真记录录真空度度、脱水水时间与与脱水量量,并观观察各处处气垫薄薄膜内水水流状况况,若发发现局部部水分移移动不畅畅,可间间隙短暂暂地掀起起邻近的的密封边边,借此此渗入少少量空气气,促使使混凝土土表层水水份移动动。当脱脱水达到到规定时时间(脱脱水时间间一般为为板厚(cm)的11.5倍,单位min)要求后或已脱出规定水量(脱水量一般为1215)后,在吸垫四周位置要略微掀起12cn,继续抽吸1015s,以脱尽作业表面及管路中余水。卷
44、起吸垫垫,移至至下一块块作业面面上再继继续进行行真空脱脱水。每每次吸垫垫位置应应与前次次重叠20cmm,以防防漏吸,造造成含水水量分布布不均。(四)、真真空脱水水应注意意如下事事项a、真空空脱水的的作业深深度不宜宜超过30cmm,混合合物的水水灰比不不宜大于于0.555。b、购置置滤布和和吸垫时时应根据据混凝土土路面板板块的大大小,选选择适当当的尺寸寸,过大大或过小小都会影影响脱水水效果。c、真空空泵操作作人员必必须站在在自制的的“工作桥”上行走走,不准准随意在在吸垫上上行走,不不准穿硬硬底带钉钉的鞋子子,最好好穿胶鞋鞋或球鞋鞋操作。d、脱水水时要做做好脱水水记录,把把握好脱脱水时间间和脱水水
45、均匀性性,防止止混凝土土出现“弹簧层”和产生生裂缝。e、吸垫垫存放或或搬移时时,应避避免与带带尖角的的硬物接接触,卷卷起或铺铺放吸垫垫时,应应手拿担担棍,以以免吸垫垫损坏。f、每班班施工完完毕,应应将吸垫垫洗干净净,并冲冲净真空空泵箱的的沉积物物,排净净存水。5、表面面整修采用真空空工艺时时,脱水水后还应应进行机机械抹光光、精抹抹、制毛毛等工序序。(一)、机机械抹光光圆盘抹光光机粗抹抹或用振振动梁复复振一次次能起匀匀浆、粗粗平及表表面致密密作用。它它能平整整真空脱脱水后留留下的凹凹凸不平平,封闭闭真空脱脱水后出出现的定定向毛细细孔开口口,通地地挤压研研磨作用用消除表表层孔隙隙,增大大表层密密实
46、度,使使表层残残留水和和浆体不不均匀分分布现象象得到改改善,以以减少不不匀收缩缩。实践践证明,粗粗抹是决决定路面面大致平平整的关关键,因因此应在在3m直尺检检查下进进行。通通过检查查,采取取高处多多磨、低低处补浆浆(原浆浆)的方方法进行行边抹光光边打平平,用3cm直尺尺纵横检检测,保保证其平平整不宜宜大于1cm。应应注意的的是抹光光机进行行的方向向不同,其其效果亦亦略有不不同。顺顺路方向向行进易易保证纵纵向的平平整,横横路方向向行进则则纵向平平整度效效果略逊逊。(二)、精精抹精抹是路路面平整整度的把把关工序序。为给给精抹创创造条件件,可在在粗抹后后用包襄襄铁皮的的木搓或或小钢轨轨(或滚滚杠)对
47、对混凝土土表面进进行拉锯锯式搓刮刮,一边边横向搓搓、一边边纵向刮刮移。为为避免模模板不平平或模板板接头错错位给平平整度带带来的影影响,横横向搓刮刮后还应应进行纵纵向搓刮刮(搓杆杆与模板板平行搓搓刮),同同时要附附以3cm直尺尺检查。搓搓刮前一一定要将将模板清清理干净净。搓刮刮后即可可用3cm直尺尺于两侧侧边部及及中间三三处紧贴贴浆面各各轻按一一下,低低凹处不不出现压压痕或印印痕不显显,较高高处印痕痕较深,据据此进行行找补精精平。每每抹一遍遍,都得得用3m直尺检检查,反反复活 多次检检查直至至平整度度满足要要求为止止。精抹抹找补应应用原浆浆,不得得另拌砂砂浆,更更禁止撒撒水或水水泥粉,否否则不但但易发生生泌水现现象,延延长制毛毛间隔时时间,还还会因水水灰比的的不均匀匀,致使使收缩不不均匀。在在较高温温度下,还还会出现现表面网网裂,路路面成形形通车后后表层破破皮脱落落。(三)、制制毛制毛是为为保持路路面的粗粗糙度,提提高路面面的抗滑滑性能,拟拟采用压压纹的方方法进行行制毛。压压纹具有有向下挤挤压纹致致密作用用,能增增强路面面的耐磨磨性,如如果掌握握得当,纹纹理顺直直均匀(浓浓度一般般0.61.00mm),比比较美观观,但纹纹理深浅浅均匀性性很难掌掌握,因因为它不不但与压压
限制150内