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1、一、目录1.项目概述 41.1项目背景(汽车租赁行业具有广阔的前景) 41.2项目介介绍 52.公司司简介 62.1基本情情况 62.2公司使使命、核核心价值值观、愿愿景与目目标 62.3公司组组织结构构 73.汽车车租赁业业行业、市场与与竞争分分析 883.1宏观环环境分析析(PEEST分分析 83.2行业环环境分析析163.3企业战战略的制制定(SSWOTT分析) 224、营销销策略 2664.1确定目目标客户户的比重重 264.2从客户户的需求求出发设设计产品品和提供供服务 264.3从客户户成本定定价和按按客户需需求推出出丰富多多彩的促促销活动动274.4提高客客户获得得产品和和服务的
2、的便利性性 284.5建立双双向沟通通渠道,注重与与客户保保持良好好地沟通通和互动动284.6树立追追求顾客客满意的的品牌形形象 295、经营营管理 3115.1汽车租租赁系统统及信息息共享平平台建设设 315.2网站建建设355.3车辆采采购计划划 365.4会员积积分及晋晋级制度度 376.财务务计划与与分析 3886.1项目投投资估算算 3886.2营业收收入估算算 3886.3成本及及费用估估算 3886.4现金流流量分析析 4007.风险险因素 4417.1市场风风险417.2财务风风险417.3管理风风险411.项目目概述 1.1项项目背景景 (汽汽车租赁赁行业具具有广阔阔的前景景
3、)汽车租赁赁服务,是由汽汽车租赁赁公司向向长期或或短期需需要用车车,但又又没有必必要自备备车的单单位和个个人有偿偿提供车车辆使用用权,并并限期收收回的一一种服务务方式。租赁行业业是国际际汽车企企业的重重要市场场:德国国奔驰公公司平均均每4辆辆车就有有1辆是是用来租租赁的;美国主主要汽车车行产企企业的总总产量中中就有330%的的订单来来自租赁赁市场。在跨国国汽车企企业的支支持下,主要国国家的汽汽车租赁赁一直发发展迅猛猛,每年年收入以以20%的幅度度递增。世界排排名第一一的美国国赫兹公公司拥有有的车辆辆就超过过50万万辆。我国的汽汽车租赁赁行业始始于19989年年,经过过十多年年的发展展,全国国已
4、注册册的汽车车租赁公公司达到到4000多家,拥有的的租赁车车辆总数数6万辆辆。北京京、上海海和广州州等大城城市发展展较为迅迅速,一一些公司司已具备备了相当当的规模模,在当当地确立立了行业业领先的的地位。北京目前前约有2230家家租赁公公司,租租赁汽车车共计万余辆辆。到220088年北京京夏季奥奥运会时时,北京京市政府府计划把把租赁汽汽车的数数目增加加到万万辆,以以此来满满足不断断增长的的消费需需求。汽车租赁赁以其融融资和推推销的双双重功能能,推动动汽车产产业发展展,带动动消费,提高资资源利用用率,在在我国表表现出巨巨大的发发展潜力力和良好好的发展展前景。随着我国国经济的的持续发发展和居居民消费
5、费能力、消费观观念的改改善,居居民的公公务和休休闲旅行行迅速增增加;同同时,随随着出租租车行业业的日趋趋饱和,以及拥拥有驾驶驶执照的的人却高高达40000多多万而汽汽车拥有有量为114000多万辆辆,这些些因素决决定国内内汽车租租赁行业业将有较较大的增增长空间间。近几年,中国汽汽车租赁赁市场的的增长率率平均达达37%,预计计今后仍仍将以年年均155%的速速度稳步步增长。然而,国国内的汽汽车租赁赁行业仍仍处于发发展的初初期,行行业竞争争实力不不强。从从20002年开开始,国国际一流流汽车租租赁企业业开始以以合资合合作、特特许经营营的方式式进入中中国,并并迅速进进入高端端商务市市场。国国际上领领先
6、的公公司进入入中国后后,已经经开始利利用他们们在汽车车、服务务、品牌牌、网络络和金融融等方面面的综合合优势,给中国国汽车租租赁业带带来全面面的竞争争,给国国内汽车车租赁企企业带来来严峻的的挑战。国家允许许三大汽汽车集团团进行汽汽车服务务贸易试试点,为为汽车租租赁行业业的超常常发展带带来机遇遇。随着着卖车难难的出现现,国内内整车企企业越来来越意识识到汽车车租赁行行业求的能力力,开始始以各种种方式涉涉足汽车车租赁行行业。上上汽集团团旗下的的安吉汽汽车租赁赁公司、北京中中汽安华华汽车租租赁公司司已分别别与美国国的著名名公司进进行合作作。些案案例,为为国内整整车企业业进入租租赁行业业、租赁赁企业借借力
7、整车车企业实实现更大大发展提提供了借借鉴。1.2 项目介介绍 通过上文文介绍,我们知知道汽车车租赁市市场所拥拥有的巨巨大潜力力。作为为一个服服务性行行业,人人们的关关注点多多在体制制创新和和结构调调整上,然而,在信息息技术飞飞速发展展的今天天,汽车车租赁行行业如果果能运用用先进技技术手段段改进传传统的经经营管理理办法,势必为为企业打打造核心心竞争力力注入一一剂强心心针。汽车租赁赁行业是是一个资资金密集集型、管管理密集集型的行行业。其其突出特特点是车车,人的的比率高高,单个个员工管管理的车车辆数多多;设有有多个网网点,经经营场所所分散,管理难难度大。而随着着市场竞竞争的日日益激烈烈,又要要求企业
8、业能够为为客户提提供周到到细致的的个性化化服务如如网络预预定、电电话预定定以及酒酒店机票票预定等等其他附附加的增增值服务务;提供供不同部部门之间间甚至是是异地的的租还车车服务;提供性性能良好好的车辆辆以及救救援维修修服务;同时又又要有效效地规避避骗车、欠费等等经营风风险。因此,将将汽车租租赁与电电子商务务结合,将如今今业内普普遍头疼疼的信用用问题付付诸网络络安全技技术,同同时通过过汽车租租赁系统统与客户户管理系系统来简简化企业业业务流流程是一一个十分分不错的的想法。本项目将将以汽车车租赁系系统、公公司网站站为核心心竞争力力,在汽汽车租赁赁这个极极具潜力力的市场场中占有有一席之之地2.公司司简介
9、2.1基基本情况况网站名称称:及时时汽车租租赁网网址:运营中心心所在地地:北京京市预计注册册资本:17000万人人民币公司性质质:有限限责任公公司公司类型型:信息息服务经营范围围:网站站运营、信息服服务、汽汽车租赁赁2.2公公司使命命、核心心价值观观、愿景景与目标标2.2.1企业业使命做“汽车车共享、低碳环环保、和和谐交通通”的倡导导者和执执行者,成为汽汽车租赁赁业中发发展最快快,利润润最多的的公司2.2企企业核心心价值观观讲诚信、讲责任任、讲创创新管理理理念精英化、集中化化、规范范化、信信息化2.3企企业愿景景始终追求求卓越。为顾客客创造价价值,为为员工提提供成长长和发展展的空间间,为为股东
10、提提供最好好的回报报;为社社会创造造效益。2.4企企业目标标短期目标标:通过过建立符符合市场场规律、有利于于企业发发展的车车队更新新机制,使企业业步入良良性发展展的轨道道。在保保持现有有竞争优优势的前前提下,加大商商业市场场的开发发力度,走特色色化经营营的道路路。长期目标标:争取取在未来来三、四四年内,通过持持续不断断的经营营创新,培育核核心竞争争能力,引入国国际汽车车租赁的的管理和和资本,发展完完善的国国内租赁赁网络逐逐步建立立起市场场领导者者的地位位,形成成独具特特色的、知名的的、精干干型汽车车租赁公公司,力力争利润润达到千千万的水水平。2.3公公司组织织结构 2.33.1公公司治理理与经
11、营营层人选选及时汽车车租赁公公司将根根据现代代企业制制度要求求, 明明确划分分股东会会、董事事会和经经理人员员各自权权力(股股东所有有权,董董事会的的经营决决策权、经理人人执行管管理权)、责任任和利益益,形成成三者之之间的权权力制衡衡关系,确保公公司的高高效与有有效运行行。股东会是是公司的的最高权权力机构构,董事事会是在在股东会会授权下下的经营营决策机机构,而而监事会会是公司司股东会会授权的的监督机机构。2.3.2组织织架构设设计各部门职职责简介介保障部:负责风风险控制制、救援援、维修修及保险险等事宜宜。运管中心心:负责责车辆安安置及预预订中心心管理等等工作。资源部:负责车车辆采购购及废旧旧车
12、辆处处置等工工作。财务部:负责财财务预算算、会计计及财务务管理等等工作。营销部:负责市市场规划划、品牌牌宣传、公关等等工作。技术部:负责汽汽车租赁赁网络、客户管管理系统统、汽车车租赁管管理系统统建设等等工作。办公室:负责行行政、后后勤、人人事等工工作。3.汽车车租赁业业行业、市场与与竞争分分析 3.1宏宏观环境境分析(PESST分析析)3.1.1政治治法律环环境3.1.1.11缺乏有有利、有有效的政政策、法法规和管管理机构构政策、法法规因素素是制约约汽车租租赁业发发展的重重要因素素。目前前除北京京市 220022 年曾曾出台的的汽车租租赁管理理办法之之外,还还没有正正式出台台汽车租租赁的国国家
13、法律律、法规规,使汽汽车租赁赁企业在在正常经经营中的的合法权权益得不不到有效效保护。现行一一些车辆辆管理、交通管管理等相相关法规规在执行行中常常常使汽车车租赁企企业成为为弱势一一方。如如车主负负责制明明显不适适应汽车车租赁所所有权与与使用权权分离的的业务特特点,租租赁人违违法常常常殃及租租赁单位位,如租租车人承承担不起起、酒后后肇事(保险不不赔)、肇事逃逃逸等,造成经经济损失失一律由由租赁企企业买单单,这种种损失少少则几万万、十几几万,多多则上百百万,使使一些公公司难以以承受甚甚至关张张倒闭。再者,由由于国内内缺乏有有效的管管理法规规和机构构,带来来行业内内部无序序竞争,在汽车车租赁业业发展较
14、较早的几几个大城城市中,只有55个城市市实行了了归口管管理,管管理部门门也不统统一,分分别由出出租管理理处、公公用局、交通委委、运管管处管理理;以北北京为例例,原来来汽车租租赁公司司没有专专门的管管理机构构进行规规范,只只是由北北京出租租汽车管管理局(由北京京市政府府领导)代管,实际上上根本就就没有真真正起到到管理职职能。而而出租汽汽车管理理局在归归交通局局领导后后,汽车车租赁企企业出现现了无家家可归的的局面,有人戏戏称“三无产产业”。北京京汽车租租赁管理理处正式式成立后后,北京京汽车租租赁的无无序状况况才得到到部分缓缓解。“中国汽汽车租赁赁行业协协会”成立,但目前前的协调调和联系系工作还还几
15、乎没没有开展展,使汽汽车租赁赁企业生生存的空空间得不不到有效效扩展,出现任任何问题题只能由由汽车租租赁企业业自己想想办法解解决。3.1.1.22汽车租租赁企业业在税收收、信贷贷等方面面不能享享有政策策优惠从税收方方面看,汽车租租赁的营营业税55%, 而计程程车3,这显显然是不不公平的的。与出出租汽车车公司相相比,汽汽车租赁赁公司的的车辆利利用率远远低于出出租车,但却无无法享有有出租公公司的现现有优惠惠政策,企业因因此而负负担沉重重,发展展速度受受到影响响。一些些地区政政府对租租赁汽车车使用年年限等同同于出租租车(以以下称计计程车),如按按照一律律八年这这种简单单的归类类对租赁赁汽车是是不公平平
16、的;从信贷贷方面看看,金融融、保险险机构对对汽车租租赁企业业的信贷贷力度不不够、保保险机制制尚未健健全,汽汽车租赁赁业难以以引入金金融、保保险支持持。不少少企业特特别是一一些民营营企业,由于贷贷款困难难,车辆辆更新、发展规规模受到到影响。即便是是一些有有实力的的公司一一味靠贷贷款发展展,加大大了财务务费用,负债率率过高,在一定定程度上上也制约约了发展展的步伐伐。针对目前前国内经经济形式式看好、中外合合资企业业、外商商独资企企业和私私营企业业的不断断增加创创造的宝宝贵商机机,很多多汽车租租赁公司司一脸的的无奈。很多知知名的企企业提出出租用高高档轿车车的需求求,可是是多数汽汽车租赁赁公司无无法满足
17、足,主要要原因是是没有资资金去扩扩大经营营规模,没有汽汽车厂家家、金融融机构等等方面的的支持,仅仅由由汽车租租赁公司司靠自有有资金滚滚动发展展是远远远不够的的。3.1.1.33地方政政府保护护主义使使市场条条块分割割,连锁锁经营受受限汽车租赁赁是跨地地区、跨跨国经营营的大交交通,这这就需要要建立连连锁经营营网络,有的是是加盟,有的是是直营;而现在在有的城城市注册册公司困困难,有有的即便便注册了了公司车车辆指标标又受限限制,开开办分公公司更难难。目前前全国开开展连锁锁经营的的汽车租租赁企业业北京有有首汽租租赁、新新概念、中汽安安华(赫赫兹),上海有有安飞士士等,这这些企业业在开展展连锁经经营中都
18、都遇到了了不少问问题,有有的是注注册公司司受限,有的是是公司有有资质了了尚未开开展起来来;有的的是市场场认可了了国家工工商部门门没有给给予资质质,因而而使连锁锁经营业业务的拓拓展受到到影响。但上述问问题也得得到了国国家相应应的重视视。如“汽车工工业十一一五规划划”指出未未来5年年我国政政府将致致力于改改善汽车车产业的的结构、汽车消消费环境境以及汽汽车投融融资环境境等等,将集中中扶持建建立2-33家大型型的汽车车集团公公司。从从国外的的经验来来看,随随着汽车车产业结结构的调调整和消消费环境境的改善善,将会会有更多多的车辆辆进入汽汽车租赁赁市场来来消化。如美国国租赁形形式销售售的新车车占总销销量的
19、330多多,日本本占到115。国家对对于汽车车消费税税的降低低和对汽汽车价格格的放开开等等都都将有利利于汽车车租赁商商的发展展。国家家关于公公务用车车制度改改革,也也使汽车车租赁业业商机无无限。目目前,各各大机关关、事业业单位纷纷纷采取取租车解解决办公公和领导导用车的的需要。3.1.2经济济环境3.1.2.11我国总总体经济济环境对对汽车租租赁行业业的影响响我国目前前正处于于工业化化中期,新型工工业化道道路的确确立,使使我国在在新阶段段的发展展有了新新的增长长动力,同时在在我国城城镇化已已达到一一定水平平的基础础上,具具备了进进一步加加速城镇镇化的条条件。经过近几几年的发发展,我我国城镇镇体系
20、建建设已取取得一定定的成果果,目前前。长三三角城市市群、珠珠三角城城市群、京津城城市群、辽中南南城市群群、山东东胶济沿沿线城市市群、厦厦漳泉三三角城市市群、武武汉城市市群、郑郑州中原原城市群群、湘中中南城市市群、成成渝城市市带和关关中城市市带等已已初见雏雏形,我我国城镇镇化的比比例己达达到400。进进入了从从40至至75的的城镇化化发展的的起飞阶阶段。在在这个阶阶段,预预计每年年将有110000万到15500万人人进入城城市,城城市面临临着快速速扩张的的状态。城市化的的发展,使城市市人口快快速集聚聚,对城城市资源源、环境境、基础础设施、城市管管理提出出了严峻峻的挑战战,城镇镇化、机机动化、市场
21、化化同时并并存,给给城市交交通运输输提出严严峻的挑挑战。但但同时也也为城市市发展带带来了新新的发展展机遇,特别是是人们休休闲时间间的增加加,将会会促进城城市消费费的持续续增长,从而带带动消费费需求增增长和消消费结构构升级,并成为为中国内内需稳定定增长的的最大动动力。在在住房、汽车、旅游、教育、文化等等消费热热点持续续增长的的带动下下,汽车车租赁业业作为一一个新的的出行消消费方式式、新的的融资服服务形式式、新的的汽车营营销方式式等,也也将随着着工业化化与城镇镇化的不不断推进进而迎来来一个大大的发展展机遇。另外,道路运运输全行行业提高高集约化化、规模模化经营营水平和和组织化化程度,通过市市场机制制
22、实现资资源的优优化配置置,充分分发挥道道路运输输的经营营优势,切实提提高竞争争能力和和运输效效率,实实现产业业结构的的优化和和产品结结构的升升级,提提升企业业运营效效率与效效益等方方面的需需求日趋趋迫切。随着石油油能源的的日趋紧紧张及环环境的承承受能力力负担过过重,特特别是在在大城市市中,道道路资源源与汽车车保有量量之间增增长速度度的矛盾盾,也使使得改善善城市交交通中的的各类车车辆的协协调比例例关系,提高车车辆的使使用效率率,有效效降低全全社会的的车辆保保有量,从而降降低能源源的消耗耗总量及及对环境境的排放放污染方方面的需需求也越越来越强强。据交通部部和国家家统计局局普查显显示,220099年
23、底,全国公公路总里里程达到到3866.088 万公公里,较较20008年增增长3.5%。全国等等级公路路里程3305662655公里,占公路路总里程程的799.2%,比上上年末提提高个44.7百百分点。我国历年年公路里里程增长长情况指 标标1990019955200002008820099 公路里里程 (公里)102883488115770099140226988373001644386008233 #等等级公路路里程 (公里里)74100409107754121660133277885211305662655 等等级公路路里程比比重 (%)72.1178.7786.7774.5579.22目
24、前,城城市公交交业、城城际快运运、物流流业在我我国具有有良好的的发展前前景,由由于运输输工具在在这些行行业中的的资产中中属于核核心资产产,对车车辆有着着大量的的和持续续的需求求,但由由于各方方面的原原因,从从事这些些客货业业运输的的企业融融资渠道道单一,车辆更更新的后后续资金金存在不不同程度度的缺口口,并且且随着时时间的推推移,这这种更新新需求和和资金缺缺口的矛矛盾日益益显现。解决车车辆更新新与增添添问题,目前已已成为道道路运输输行业发发展的关关键。为为此,道道路运输输企业融融资需求求也越来来越大。针对以以上道路路运输业业的种种种需求,作为道道路运输输行业的的辅助服服务子行行业,汽汽车租赁赁业
25、的各各项功能能如果能能够得到到有效发发挥,不不但以有有效满足足这些需需求,而而且对道道路运输输业的发发展具有有很好的的促进作作用。3.1.2.22GDPP与人均均GDPP对汽车车租赁行行业的影影响近年来,中国国国民经济济总体运运行良好好,20009年年国内生生产总值值(GDDP)34009033亿元,比 220088 年增增长 99.2。20010 年国内内生产总总值(GGDP)39779833 亿元元,比 20009年增增长100.3%。良好好的宏观观经济环环境促进进了各方方面的发发展,基基础设施施投资力力度不断断加大,高等级级公路里里程迅速速增长,民航事事业蓬勃勃发展,公务用用车制度度的改
26、革革,外资资企业在在华投资资的日益益增加(据商务务部相关关资料显显示,截截至20009年年底,已已有来自自1900 多个个国家和和地区的的投资者者在华累累计设立立外商投投资企业业43442488多家,遍及制制造业、农业、基础设设施、服服务贸易易领域等等几乎所所有行业业,实际际投入外外资金额额已超过过113369亿亿美元。全球最最大的5500 家跨国国公司中中,已有有近4550 家家在华投投资,部部分公司司设立了了地区总总部。)为汽车车租赁业业的发展展提供了了必备的的基础设设施条件件和广阔阔的市场场发展商商机。06-110年GDPP增长情情况国际经验验表明,入均收收入水平平与汽车车普及率率之间存
27、存在着显显著的相相关关系系。汽车车拥有率率相对较较低的国国家在人人均收入入上升的的过程中中,汽车车拥有率率有加速速上升的的趋势。人均GGDP达达到10000美美元,轿轿车开始始进入高高收入家家庭,千千人拥有有率小于于10辆;人均GGDP在在10000-330000美元之之间,轿轿车开始始进入中中等收入入家庭,千人拥拥有率在在50-2000辆之间间;人均均GDPP达到30000-50000美元元,千人人拥有率率高达2200-5000辆。人人均GDDP在30000美元元到60000美美元期间间和60000美美元到1100000美元元期间是是汽车拥拥有率上上升最快快的两个个时期。目前,中中国已一一跃
28、已成成为全球球第四大大汽车市市场。中中国汽车车工业己己开始在在全球市市场中堀堀起。面面汽车租租赁业作作为汽车车消费市市场的一一个重要要组成部部分,历历来是汽汽车制造造商最为为关注的的一个重重要促销销渠道,随着中中国汽车车工业在在全球汽汽车业内内的迅速速崛起,汽车租租赁业也也面临着着全新的的发展机机遇。我国历年年人均GGDP3.1.2.33居民消消费水平平对汽车车租赁业业的影响响由于国家家将继续续实施积积极的财财政政策策和稳健健的金融融政策,保证经经济健康康、持续续、稳定定发展,国内的的发展形形势大好好。来自自国家统统计局的的第四四次全国国工业普普查主要要数据的的公报显示,居民收收入水平平不断提
29、提高。220099年,城城镇居民民人均可可支配收收入为1171775元,是19990年年的111.4倍倍;农村村居民人人均纯收收入为551533元,为为19990年的的7.55倍。根据据中国经经济景气气监测中中心和尼尼尔森公公司开展展的中国国消费者者信心调调查,220111年一季季度中国国消费者者信心指指数为1108,比20010年年四季度度上升88点。农农村和城城市消费费者信心心均明显显回升。其中,二线城城市消费费者信心心达到1105,比上季季度上升升7点;三三线和四四线城市市消费者者信心增增幅最大大,均比比上季度度上升88点,达达到1003;一一线城市市消费者者信心为为1011,也比比上季
30、度度上升66点,回回到景气气区间。就各地地区看,中部地地区消费费者信心心最高(1144),增增幅最大大(比上上季度增增加111点)。东部次次之,为为1099点,比比上季度度增加66点。东东北和西西部分别别为1003和1000,分别别增加99点和4点。按收入入水平看看,中高高收入消消费者信信心指数数相对较较高,低低收入消消费者信信心增幅幅较大。高收入入和中等等收入消消费者信信心指数数分别为为1122和1111,分别别比上季季度增加加8点和6点;低低收入消消费者信信心指数数比上季季度增加加9点,达达到1003。消费者对对当前经经济形势势的满意意度及预预期从下图可可以看出出:随着着中国居居民消费费水
31、平的的不断提提高,居居民的人人均交通通通讯支支出也随随之增长长,这说说明我国国居民在在具备较较强消费费能力的的同时,消费结结构也随随之发生生变化,寻求新新的消费费方式。交通方方面需求求的增加加、我国国信用卡卡结算的的日益普普及、拥拥有驾驶驶技能的的消费者者众多,以及私私人用车车市场不不成熟和和出租汽汽车趋于于饱和的的现状,为我国国汽车租租赁业的的发展提提供了更更为广阔阔的消费费市场。居民人均均消费水水平与交交通通信信消费趋趋势图民用与私私人汽车车拥有量量增长趋趋势图从宏观趋趋势来看看,中国国经济持持续快速速的增长长是一个个不可逆逆转的趋趋势。在在人均GGDP 达到10000 美元以以后,汽汽车
32、进入入家庭也也同样是是不可逆逆转的。目前没没有出现现汽车广广泛进入入家庭的的现象主主要是因因为汽车车行业开开始进入入了调整整时期。在完成成短暂的的行业调调整后,预计下下一轮高高产即将将到来。因为那那时候国国内车市市应该初初步完成成了中低低档车价价格和国国际价格格的接轨轨,汽车车业的增增长开始始实实在在在的取取决于国国民的需需求。3.1.3社会会文化环环境3.1.3.11消费者者主观因因素对个人消消费者来来说,在在过去的的20年中中,中国国改革开开放政策策的实施施,中国国人民的的生活水水平也得得到了很很大的改改善,消消费方式式发生了了极大变变化,私私人汽车车的出现现与增加加冲击着着传统的的生活方
33、方式,人人们的工工作、生生活已愈愈来愈离离不开汽汽车,汽汽车正在在由过去去的可望望而不可可及,逐逐步转变变为一种种虽然还还很昂贵贵,但毕毕竟正在在走近寻寻常百姓姓的商品品,越来来越多的的人希望望以各种种方式拥拥有汽车车,而汽汽车租赁赁也许正正是其中中最简捷捷的途径径。截至20010年年,仅北北京一地地个人汽汽车保有有量288763321辆辆,而同同期北京京汽车驾驾驶员有有4244万人。即至少少有1330多万万的汽车车驾驶员员无车可可开。另另外,由由于油价价不断攀攀升及汽汽车售价价不断下下滑,于于是不少少原欲购购车的市市民持币币观望,在持币币观望期期间,他他们可能能成为有有实力的的租车用用户。随
34、随着越来来越多的的人消费费观念的的转变,汽车租租费的走走低,租租车手续续更加简简便,服服务质量量进一步步提高,本地人人个人租租车市场场会越来来越大。流动人口口租车市市场潜力力无限。该潜力力主要来来源于国国际国内内的旅游游人口。随着220088年北京京奥运会会的举办办入境旅旅游的人人数会逐逐步发展展,这里里面就隐隐藏着中中国汽车车租赁业业的无限限商机,隐藏着着长途租租车、异异地租车车、异地地还车的的新汽车车租赁业业务的运运作方式式。对企业消消费者来来说,以以“成本可可控”为代表表的新的的管理理理念正在在不断推推动企业业租赁市市场的成成长。以以商务租租车代替替买车来来控制企企业成本本,这种种在外企
35、企中十分分流行的的管理方方式,如如今正慢慢慢为国国内企业业所接受受。外资资企业更更热衷于于商务租租车而不不是买车车,其根根本原因因是对管管理上“成本可可控”理念的的认可。“成本可可控”即公司司在若干干时间内内,一切切费用都都是事先先知道的的,可以以确切计计量的定定数,以以此来核核定自己己产品的的价格、制定营营销策略略。一位位美国公公司人员员表示,如果自自己购置置车辆、招聘司司机,成成本开支支就大大大增加,还带来来许多不不可预知知的风险险,一旦旦企业经经营状况况不好,就可能能为这些些“资产”所累。采用租租赁,随随时可以以调整开开支,风风险小,灵活性性强。是是降低成成本的最最好办法法。商务务租车的
36、的另一个个好处在在于,那那些对中中国地方方性法规规制度不不熟悉的的商家可可以减少少诸如汽汽车上牌牌、年检检、缴费费、违章章事故的的处理等等一系列列不必要要的麻烦烦。客户户们还可可以自由由地选择择租赁汽汽车的品品牌,从从经济型型车到高高档车,所有汽汽车均有有完备的的手续。3.1.3.22消费者者面对的的客观选选择将买车、养车的的包袱全全丢给汽汽车租赁赁公司,而把主主要财力力和精力力放在自自己的主主业上,这是当当今国际际跨国公公司流行行的做法法。这看看似平常常的举措措背后,其实拥拥有很实实在的经经济原因因。以租租一辆桑桑塔纳330000为例,一年的的租金大大约45万元,其中车车辆折旧旧费占了了租金
37、的的23,剩下下的13包括保保险费、养路费费、修理理费、年年检费、驾驶员员工资、税金和和租赁公公司的利利润。对对于受租租方来说说一旦交交付了租租金,有有关车子子的任何何问题全全都由出出租方负负责,他他无需再再为其它它管理费费用买单单。而购购买一辆辆全新桑桑塔纳330000,包括括车价和和附加税税,整个个购车成成本将近近20万元元。按国国内轿车车平均使使用年限限10年计计算,仅仅购车费费一项,每年分分摊到的的费用就就达2万元。若是银银行按揭揭,分期期付款费费用还要要高。每每年养车车的费用用和请司司机所花花费的人人力成本本,约需需35万元。这两笔笔费用加加在一起起已经达达55万元。这还没没有把一一
38、年至少少50000元的的停车费费等计算算在内。在汽车车的修理理费用上上,由于于制度的的不健全全,漏洞洞很大。政府或或是企业业购车所所需的修修理费用用往往是是租赁公公司的55-6倍倍。据统统计,一一年下来来,像桑桑塔纳330000这样的的普通车车,购车车要比租租车多花花费1000000元修理理费。另另外,租租车还为为企业节节省一笔笔管理成成本。以以租代买买,成本本可下降降3成。3.1.4技术术环境汽车租赁赁行业是是一个资资金密集集型、管管理密集集型的行行业。其其突出特特点是车车,人的的比率高高,单个个员工管管理的车车辆数多多;设有有多个网网点,经经营场所所分散,管理难难度大;车辆如如由客户户自己
39、驾驾驶,难难于控制制,经营营风险大大。而随随着市场场竞争的的日益激激烈,又又要求企企业能够够为客户户提供周周到细致致的个性性化服务务如网络络预定、电话预预定以及及酒店机机票预定定等其他他附加的的增值服服务;提提供不同同部门之之间甚至至是异地地的租还还车服务务;提供供性能良良好的车车辆以及及救援维维修服务务;同时时又要有有效地规规避骗车车、欠费费等经营营风险。这就要要求汽车车租赁公公司具有有较高的的经营管管理水平平以及网网络化的的服务体体系,这这一切的的实现又又都需要要有先进进技术管管理手段段的支持持,近年年来随着着计算机机软硬件件技术的的发展,特别是是网络技技术和数数据库技技术的飞飞速发展展,
40、信息息管理系系统对信信息的处处理能力力呈几何何级数的的增长,而应用用成本又又大幅度度降低,网络技技术和数数据库技技术已经经越来越越多地在在汽车租租赁行业业应用。从提供供汽车租租赁服务务的企业业管理角角度来看看,最关关键的管管理对象象即客户户、车辆辆及员工工。对此,租租车业内内企业目目前普遍遍采用三三种方式式改善企企业管理理:GPPS监控控、客户户关系管管理、网网点联网网。GPS即即全球卫卫星定位位系统,它可以以对车辆辆的运行行状态进进行实时时的动态态监控,利用其其车辆定定位、远远程锁定定车辆、越界报报警、超超速报警警等功能能对车辆辆的管理理者给予予有用的的信息,从而达达到对租租赁车辆辆的有效效
41、管理。另外,GPSS在这一一行业的的应用,对于扩扩大汽车车租赁企企业的业业务范围围起到了了非常重重要的作作用。如如果没有有GPSS监控,汽车租租赁公司司很多担担风险的的业务都都不敢做做,超区区域、超超时限的的还车行行为都会会让企业业老板提提心吊胆胆。使用用GPSS后,一一方面汽汽车租赁赁企业的的业务范范围扩大大了,不不再仅限限于以前前的小范范围租赁赁,另一一方面将将企业的的损失降降到了最最低,老老板心里里更加踏踏实。CRM客客户关系系管理系系统对汽汽车租赁赁企业的的风险防防范同样样起着重重要的作作用。其其通过对对每一位位租赁车车辆的客客人建立立档案,来考量量该客户户的信誉誉度,这这些档案案包括
42、:客户的的基本信信息(身身份证、联系方方式等)、历史史消费、违规情情况等。一方面面,通过过评估客客户信用用状况判判断该客客户给租租赁公司司带来的的潜在风风险,对对于那些些信用度度好的客客户汽车车租赁公公司会很很容易把把车租给给这部分分人,而而那些无无客户记记录的客客户其审审核的程程序会相相对严格格,对资资质差的的客户系系统则建建立了黑黑名单,通过提提醒、警警告、限限制租车车的方法法防范风风险。另另一方面面,该租租车管理理模块配配合总业业务系统统,对欠欠费车辆辆或逾期期未归还还的车辆辆予以催催缴和催催促。网点点联网则则使企业业内部各各部门达达到信息息共享。公司各各个门店店和网点点的业务务信息都都
43、会上传传给总部部服务器器,由总总部统一一收集信信息进行行系统管管理,一一方面可可以实时时的掌握握各网点点车辆的的出租情情况,便便于集中中、高效效管理。另一方方面通过过网络,查找到到在某门门店进行行业务来来往的客客户的信信用记录录,评估估其信用用状况。管理手段段提升的的结果带带来的好好处是双双方面的的,一方方面为租租赁企业业大幅度度降低管管理成本本,另一一方面更更大的潜潜在效益益则是通通过对投投入做出出精准的的预测,使得每每一分成成本投入入都能确确保高回回报。3.2行行业环境境分析3.2.1行业业竞争结结构分析析(波特特五力模模型)如图所示示,现有有的汽车车租赁产产业结构构受到五五种力量量的影响响,这五五种力量量分别来来自汽车车供应商商、租赁赁用户、潜在汽汽车租赁赁商、汽汽车租赁赁替代品品和现有有的汽车车租赁商商。这五五种力量量的作用用和演变变趋势如如下:3.2.1.11供方的的力量及及其演变变趋势供方的力力量主要要指供方方的侃价价能力,这种能能力取决决于供方方的产品品对买方方价值链链的影响响程度。迈克尔尔波特教教授指出出,影响响供方力力量的主主要因素素有:供供方产业业集团的的集中化化程度、供方产产品受替替代产品品
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