学习任务一-汽缸体、汽缸盖的检修.ppt
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1、工程机械柴油机检修 车辆工程学院车辆工程学院车辆工程学院车辆工程学院 李刚强李刚强李刚强李刚强【第【第1篇】篇】读读了新儿女英雄了新儿女英雄传传这这本本书书,我感受到了抗日,我感受到了抗日时时期中国人民期中国人民的不屈精神和深深地的不屈精神和深深地爱爱国情意。国情意。这这本本书书先写了抗日先写了抗日时时期,沈家庄的大水期,沈家庄的大水牛跟着表哥做了共牛跟着表哥做了共产产党,当上了干部,党,当上了干部,带领带领着游着游击队击队打日本鬼子和打日本鬼子和伪军伪军。又写了。又写了日本鬼子日本鬼子进进行了大行了大扫荡扫荡,占,占领领了了许许多村庄,建了多村庄,建了许许多多岗岗楼,大水牛他楼,大水牛他们们
2、机智的和机智的和敌敌人周旋,最人周旋,最终终日本宣布了投降,可是日本宣布了投降,可是汉汉奸和一些鬼子奸和一些鬼子还还是不肯投降,在白是不肯投降,在白马马村,村,牛大水他牛大水他们们消消灭灭了了岗岗楼,又在大石庄消楼,又在大石庄消灭灭了了敌敌人的根据地,打死了人的根据地,打死了龟龟板、何世雄板、何世雄和和张张金金龙龙,取得了最后的,取得了最后的胜胜利。、看完了利。、看完了这这本本书书,我思,我思绪绪万千,既憎恨万千,既憎恨何世雄他何世雄他们这们这些些卖卖国国贼贼,又佩服牛大水他,又佩服牛大水他们们的的顽顽强强精神,精神,还对还对那些日本鬼子感到那些日本鬼子感到无比的无比的愤愤怒。怒。这这本本书还
3、让书还让我想起了我想起了语语文文书书上的狼牙山五壮士,他不上的狼牙山五壮士,他不是也和牛大水他是也和牛大水他们们一一样样,坚坚强强无畏,英勇的和无畏,英勇的和敌敌人作斗争人作斗争吗吗?他?他们们都能都能为为了国家了国家的安全而不惜的安全而不惜牺牺牲一切,他牲一切,他们们心中也都有一个同心中也都有一个同样样的信念:打倒日本帝国主的信念:打倒日本帝国主义义!中国共中国共产产党万党万岁岁!【第【第2篇】篇】“打倒日本帝国主打倒日本帝国主义义啊!啊!”“打倒打倒汉汉奸奸卖卖国国贼贼啊啊!”“共共产产党万党万岁岁!”这这是我是我们们中中华华抗日英雄那抗日英雄那坚坚强强不屈的声音,他不屈的声音,他们们用用
4、鲜鲜血甚至血甚至用生命用生命谱谱写了一首首可歌可泣的抗日写了一首首可歌可泣的抗日战战歌。新儿女英雄歌。新儿女英雄传传中,中,讲讲述述了一了一学习任务一学习任务一 汽缸体、汽缸盖的检修汽缸体、汽缸盖的检修 工作情景描述 一辆一辆2000年生产的装载机进厂修理,客户反映年生产的装载机进厂修理,客户反映该车发动机排气冒蓝烟,经维修业务接待员检查,该车发动机排气冒蓝烟,经维修业务接待员检查,可能是气缸体或曲柄连杆机构零件故障,需拆检气可能是气缸体或曲柄连杆机构零件故障,需拆检气缸体和曲柄连杆机构进行检测,以确定检修方案。缸体和曲柄连杆机构进行检测,以确定检修方案。学习目标通过本任务学习,应能:通过本任
5、务学习,应能:1.叙述工程车辆技术状况变化的原因、影响因素,叙述工程车辆技术状况变化的原因、影响因素,描述工程车辆技术状况变化的规律,解释工程车辆描述工程车辆技术状况变化的规律,解释工程车辆的维修,描述基本流程,叙述工程车辆汽缸体主要的维修,描述基本流程,叙述工程车辆汽缸体主要零部件的耗损形式和修复方法。零部件的耗损形式和修复方法。2.分析汽缸体零部件损坏产生的原因,能读懂给定分析汽缸体零部件损坏产生的原因,能读懂给定的检查方案,对汽缸体的维修做出判断。的检查方案,对汽缸体的维修做出判断。3.根据维修手册,正确选用实达工具,在根据维修手册,正确选用实达工具,在90min内,安全规范的进行汽缸体
6、零部件的更换和维修。内,安全规范的进行汽缸体零部件的更换和维修。学习引导:学习引导:学习时间:学习时间:2学时学时询问故障现象询问故障现象根据维修手册根据维修手册询问故障现象和条件、如何发生等询问故障现象和条件、如何发生等直观检查,排除简单表面问题直观检查,排除简单表面问题运用相关知识运用相关知识运用相关知识运用相关知识验证故障现象,判断故障原因验证故障现象,判断故障原因根据维修资料,排除故障根据维修资料,排除故障 知识准备 一、汽缸体与汽缸盖的常见损伤裂纹 、变形、磨损主要是指:汽缸体上下平面的翘曲变形、汽缸体和汽缸盖裂纹、汽缸的磨损、汽缸体上螺纹孔的损坏以及水道边缘的腐蚀。(一)裂纹1.产
7、生的原因有:a.曲轴在高速运动时产生振动,在汽缸体的薄弱部位容易发生裂纹;b.发动机处于高温状态下突然加入大量冷水;c.水套因水垢积聚过多而散热不良,局部温度过高,使水道壁产生裂纹;d.在冬天或寒冷地区未加注防冻液的车辆,致使水道冻裂或突然加入高温热水而涨裂;e.装配螺栓时拧紧力矩用力过大,或镶换气缸时,过盈量选择过大产生原螺纹孔裂损或压装工艺不当造成气缸局部裂纹;裂纹的原因有哪裂纹的原因有哪一些?一些?2.发生的位置:多发生在进、排气门座之间的过梁处,这是由于气门座或气门导管配合过盈量大与镶换工艺不当所引起的,或水道较薄处。1.产生的原因有:a.汽缸体和气缸盖结构复杂,在使用过程中,在高温和
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