厂区道路管网改造工程施工方案和技术措施.docx
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1、厂区道路管网改造工程施工方案和技术措施一、总体施工程序本工程为厂区道路、电缆、管网改造工程,根据本工程 特征和类型,现排列出本工程施工程序,指导工程施工。总体施工程序说明1、本工程我公司一旦中标承建,在规定开工之日内迅 速调集主要管理人员和精兵强将进场,形成施工生产能力, 同时调运大型机械设备进入施工作业区,及时订制相关管 材,为工程的全面开工做好充分准备。2、工程开工后的第一步是先行组织定位放线工作。根 据现场有关技术资料和周围环境情况,按照本施工方案,组 织足够的机械设备和劳动力,展开全面的的施工,为下一步 的道路结构层的施工创造条件。3、采取综合科学管理、突击施工作业,尽可能在最短 的时
2、间内完成地下基础的施工作业,消除天气影响因素,避 免产生质量隐患。 方向,通常用经纬仪进行;按设计图纸定出横断面上各主要 点的位置,如道路中心点、边缘点、路堤坡脚、路堑坡顶以 及边沟沟底、取土坑等。放样后根据实际标高进行撤土,多 余的土方运至厂区外或业主指定地点。4、路基施工排水路基施工过程中,各施工层外表不应有积水,填方路段 应根据土质情况和施工时气候状况,做成2%-4%的排水横坡。 雨季施工或者因故中断施工时,必须将施工层外表及时修理 平整并压实。地下水较高时,应采取疏导、堵截、隔离等工 程措施。5、路基填方填方要求填方路段范围内,原地面的坑、洞等,用原地土或者砂 性土回填,并按规定进行压
3、实。填方路段基底为淤泥、耕地 或者松土时,先清除淤泥、有机土、种植土,平整后再按要 求压实。填方路段基底原状土的强度不符合要求时,进行换 填,换填深度不小于30cm,并分层压实,压实度应符合规范 要求。填方的填料,不能使用淤泥、沼泽土、有机土、含草 皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土,不能填含水量 超标的土。填料的最大粒径不超过15cm。回填料需要分层压 实,每层最大的松铺厚度不宜超过50cm。回填时需要根据标 准横断面的坡度进行放坡回填。分层填筑路堤填筑前,先根据填土高度和试验段确定的压实参 数,计算出层数、虚铺厚度,现场绘出分层施工图,以便控 制填土厚度,科学安排施工进度,合理调配施工
4、机械。路基填土按分层施工图和作业区段分段施工的方式,进 行横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面不平时,先从最低 处由两边向中心填筑,水平分层填筑,先高后低,先两侧后 中央。每层厚度按试验段填土厚度的90%100%控制。不同填 料填筑时,各种填料要分层填筑,每一水平层的全宽采用同 一种填料。当采用自卸汽车卸土时,应根据车容量提前计算 出推土间距,并派专人负责指挥卸土,以保证土层厚薄均匀。摊铺整平填筑区段完成一层卸土后,采用推土机和平地机摊铺整 平,摊铺厚度采用水准仪控制,保证摊铺面在纵向和横向平 顺均匀。底路基下部填筑作成2%4%的横向排水坡度。洒水和晾晒填土时应随时检测填料含水量,碾压前应控制在
5、最正确含 水量的2%以内。假设含水量过低,那么可在路基土上提前闷湿, 摊铺前翻拌。假设含水量过高,那么可将土在路基上摊开晾晒, 确保填料含水量在施工允许范围内。碾压夯实根据实验段所确定的压路机配备进行碾压,确保压实达 到招标文件和规范要求。本标段填土压实作业,采用重型振 动压路机和光轮碾压路机。碾压的方法满足路基施工规范的 要求。碾压遍数主要由试验段总结的成果及施工经验决定, 以压实度达标为前提条件。临时排水路基施工中应结合路基排水作好临时排水,确保路堤施工中各施工层外表不应有积水,外表应作成4%横坡,雨季施 工或因故中断施工时,必须将施工层外表及时修理平整并压 实。质量检测路堤施工每层填筑前
6、,应对下一层填土质量状况进行检 测,施工中遇土质变化应重新做击实试验。路堤填土压实实行层层检测。在施工过程中,按照试验 段确定的分层虚铺厚度、含水量、碾压遍数等有关工艺参数 碾压到达要求后,由试验人员跟踪检测。6、路基挖方土方开挖不管开挖工程量和开挖深度大小,均自上而下 进行,严禁掏洞取土。路基开挖如遇特殊土质时,需通知设 计单位进行特殊处理。在开挖前做好路基范围外的排水,挖方施工期间修建临 时排水沟。临时排水设施与永久性排水设施相结合,流水不 得引起淤积和冲刷。施工时注意经常维修排水沟道,保证流 水畅通。水文地质不良地段,必须严格搞好槽底排水。引走 一切可能流入路基的地面水和地下水。土方开挖
7、按图纸要求采用挖掘机及推土机配合进行,配 合自卸汽车运输,不得乱挖或超挖。施工中对图纸未示出的 地下管线、缆线和其他结构物一旦发现,应停止作业并上报 监理工程师与业主。开挖后,检查基底情况,对基底进行处理。假设含水量合 适,可以直接进行碾压,假设含水量过大,那么须采取晾晒或翻 松晾晒,晾晒到达合适的含水量后立即进行整平碾压。7、路基压实填方路段基础底部均应进行压实。填方应分层压实,填 方区路槽底下60cm深度范围内的压实度应到达95%98%, 60150cm深度范围内压实度应到达90%95%, 150cm以下深 度应到达85%95%,低填方,零填方及挖方区,原地面或路 槽以下30cm范围内,路
8、基压实度都应到达95%98肌土质的 压实度实验方法采用灌砂法或环刀法进行评定和比照试验。 每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑其上一层,否 那么要查明原因,采取措施进行补压。检验频率每2000 itf检验8点。路床顶压实完成后进行弯沉检验。路基碾压采用1821t静碾压路机进行碾压,碾压时自基槽边缘向中央进行,碾轮每次重叠15-20cm,碾压速度控制在2km/h,约碾 压5-8遍,至外表无明显轮迹,且到达要求压实度为止。图3T灌砂法测量土基压实度图3-2路基弯沉检验六、山皮石基层1、施工程序施工准备一测量放样一自卸汽车运输一推土机摊铺、粗 平一压路机碾压找平一精平一振动压路机碾压一验收。2、
9、施工准备施工前应对山皮石进行检验,材料最大粒径不大于 12cm,粒径212cm的山皮石质量大于50%,含泥量小于8 15%,不均匀系数Cu25,曲率系数Cc=13。为保证山皮石 粒径不超过12cm,在山皮石购买地对超粒径的山皮石进行破 碎。检查原地面是否经过复压、复检,地基处理是否符合要 求;有关控制桩标记是否完好,人工辅助工具、机具是否到 位,施工人员是否组织到位。3、测量放样根据布设的测量控制网,在已验收后的垫层上布设双向 控制桩,形成20mX 20m的控制网,遇到弯道处再进行加密, 用红油漆标记出压实后的标高和虚铺标高。松铺系数松铺系 数一般取1.30,具体数值根据试施工确定,山皮石厚度
10、不得 小于20cm。摊铺宽度为道槽、道肩宽度加0.8m。4、山皮石运输山皮石层采用自卸汽车运输,运输时必须要注意对已原 垫层做好保护,绝对不允许用重型汽车运料,机械不得在同 一条路线上行驶,严禁超速行驶、急刹车。根据摊铺用量计算卸车间距,卸料按梅花形布料,由专 人负责指挥。5、摊铺山皮石由汽车运至施工现场后,采用挖土机平整以及人 工配合摊铺,碾压平整后用瓜米石嵌缝填平,但必须注意在 垫层与基层之间严禁出现瓜米石夹层。摊铺时,设35人的配合摊铺小组,配备一辆装有合 格的混合料的小车,跟在平地机后面,及时处理集料不均现 象。对于粒径大于12cm的,用人工或机械进行破碎。6、碾压碾压应按先轻后重、先
11、路边后路中、先慢后快和轮迹重 叠的原那么。碾压时,配合人员跟班作业,碾压轮横向错半轮。 压路机行走速度为1.51.7km/h,密实度增大后,可适当增 大碾压速度。往返一次为一遍,采用YZ-18压路机静压2遍,找出不平整处,用人工补平,然后用振动压路机碾压56 遍,最后采用YZ-18压路机静压2遍,直到密实。到达规定遍数后,由施工人员查看,假设18吨压路机轮 迹比拟明显,继续碾压直到没有轮迹为止,压实度合格后, 静压一遍成活。碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压,各部位碾压次数 应相同。在各类管线边角处,认真指挥操作压路机,不得破 坏成品。边角处机械碾压不到的部位,由人工夯实。严禁压 路机在已成型的
12、或正在碾压的路段上调头、急刹车,防止破 坏成品。在各施工段端头45m范围内,压路机沿道面横坡 由低向高适当横向碾压,以防止纵向伸张。7、验收山皮石垫层碾压成型后,应立即组织验收,以书面形式 报监理工程师验收,验收合格后方可进行下道工序施工。山皮石垫层每10000m2作为1个验收段。质量要求:山皮石垫层的含泥量控制在815%,材料最大粒径不大于12cm,粒径212cm的山皮石质量大于50%,不均匀系数Cu25,曲率系数Cc=l-3o压实后山皮石垫层 的干容重不得小于2. 05g/cm3,山皮石垫层的外表高程应按 设计道面分块高程和混凝土面层、基层的厚度计算确定,成 形后的山皮石垫层的外表高程和平
13、整度应满足民用机场飞 行区土(石)方与道面基础施工技术规范(MH5014-2002) 对道面土基的要求,即高程允许偏差+10mm, -20mm;平整度用3米直尺检查最大间隙不大于20mmo图3-3推土机、平地机、压路机施工七、石灰土白灰土采用场外拌和的方式。石灰土 (12: 88)施工技术方法4、为确保本工程按期完工,我公司拟采用平行流水、 立体交叉作业等施工措施,配备一套强有力的现场施工管理 班子和综合施工作业队,突击组织施工作业。5、为保证工程平安生产、文明施工,到达相关控制目 标,根据合同要求和工程特性,由工程经理为主要负责人, 设置平安、文明施工生产管理委员会,并设专职人员专门负 责现
14、场的各类日常事务。二、施工流水作业段的划分与组织根据本工程平面布置及其结构设计特点,为便于统一组 织施工管理,加快工程进度,确保工程质量,现采取以下施 工流水段的划分与组织。由于工期较短,施工紧张,拟多个作业面同时施工,保 证施工工期,在主干路边石施工完毕进行下层施工的同时进 行人行步道的施工,尽量在保证施工质量和施工平安的前提 下缩短工期。每天需提交当天施工部位的照片和视频(每段不少于10分钟),隐蔽工程必须有各个角度的照片(不少于10张),隐1、土首先将土及生石灰运至拌合场地,先将1 %的生石灰掺 入土中用于吸水和砂化,闷料Id,再运至已交验的路基上; 先用推土机初步粉碎整平,再用锌犁及旋
15、耕机屡次翻拌,将 较大的土块粉碎,闷料45d,当土的含水量降至最正确含水 量时再用路拌机粉碎一遍,此时观察其粉碎效果,假设效果较 好那么再继续粉碎12遍即能到达规范要求;假设效果不明显 且有大量坚硬的土块,那么停止用路拌机粉碎(经试验,此时 路拌机即使继续粉碎56遍也不易到达规范要求),这时应 向土内洒水,让水将土块湿透,由于土块吸水膨胀,再闷料 半天至1天,然后用路拌机粉碎12遍,土颗粒即能小于 15mm。用平地机整平并稳压,在整个施工段落内抽取假设干个 点,测出各个点土的每平方米重量、厚度和含水量,计算出 土的松方容重和平均厚度,以便准确控制用土量。2、撒布石灰生石灰进场后根据施工计划提前
16、将生石灰消解,用振动筛过筛,用撒布粉煤灰的方法撒布石灰,由于石灰的用量较少,用平地机将石灰摊平后再用人工找平,检测并计算出石灰的密度和平均厚度。图3-4人机配合撒布石灰3、拌和石灰撒布好后,用路拌机拌和,先拌和1遍,测定混合 料的含水量,假设含水量过小,根据需水量洒水,并将白灰土 的含水量控制在比最正确含水量高12个百分点,闷料半小 时,再用路拌机翻拌12遍;在每次翻拌过程中,应有2 3人挖槽检查路拌机是否将白灰土拌匀拌透,白灰土底部是 否有素土夹层和漏拌的条带。白灰土拌匀后,抽取试样检测 灰剂量,做标准击实试验,用配合比试验时的击实结果校核 现场白灰土的配合比是否准确,并成型白灰土强度试件。
17、4、摊铺采用机械摊铺的方式进行施工,每层厚度为20cm,该项 目为分两侧成型。5、整形摊铺好白灰土后,用推土机的履带稳压12遍,消除 白灰土潜在的压实不均匀现象(特别是路拌机轮胎压过的地 方),然后用轻型压路机再稳压一遍,用平地机整形。5、碾压精平后检测高程,用轻型压路机(12 t15 t )静压, 稳压12遍,稳压过程中找出低洼的地方,将低洼地方的 白灰土外表刨松后再用新鲜白灰土填补稳压;稳压后用振动 压路机弱振(高频低幅,激振力约200 kN) 23遍,再用 振动压路机强振(低频高幅,激振力约330 kN) 12遍; 然后用光三轮压路机(18 t21 t )静压;最后用胶轮压路 机终压12
18、遍。振动压路机强振1遍后,开始检测压实度, 一般光三轮压路机压12遍即能到达95%的压实度;再检 测白灰土顶面高程,计算松铺系数,一般在1.15左右。通过压实度的检测发现,振动压路机碾压主要增加白灰 土下部的密度,静压主要增加白灰土上部和外表的密度,压 实度随着碾压遍数的增加而增加,当压实功到达一定数量后 压实度不再增加。图3-5白灰土刮平及碾压6、养生由于高塑性土的膨胀性较大,且这种土一般采用高于最 佳含水量碾压,因此当白灰土失水后易发生开裂;良好的养 护能及早地提高白灰土的强度,减少白灰土的外表起皮和松 散。养生周期不低于7天,经各项检测合格后方可进行下道 工序施工。7、质量检测成型养生期
19、满后经通知现场监理工程师及实验室进行 压实度试验。检测方法为环刀法,压实度到达95%。图3-6环刀法检测压实度八、水泥碎面层1、定位放线混凝土外表的质量与模板的质量有极大的关系,选择刚 度大、强度好、周转次数多的槽钢做模板,200mm厚地面选 择18号槽钢为模板,其余3cm为标高控制余量,为保证碎 的平整度,预先用水准仪确定,对槽钢检测,平整度满足要 求后方可使用。具体做法为事先在侧模下方做灰饼,以控制 标高,间距不大于1500mmo待侧模顶标高到达设计要求后使 用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定,再在槽钢 下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上,使其纵向固定。从 而到达严格控制侧模标高的
20、要求。2、抹侧模垫层用1: 2水泥砂浆对侧模底部找平,宽度lOOmm,要严格 控制垫层顶标高,终凝后在垫层上放出槽钢位置线。3、支侧模采用隔跨支模,从而做到隔跨浇筑混凝土,待混凝土强 度到达设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二 次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。4、混凝土摊铺混凝土采用商品混凝土。塌落度要严格控制在进场时 110120mmo由混凝土罐车运至现场,将混凝土泵送入模, 人工协助摊铺至设计厚度+虚铺高度(虚铺高度根据经验为 23cm)。为保证碎基础具有良好的整体性和刚度,必须连 续浇筑,均匀振捣,保证其密实度。5、混凝土振捣用插入式振捣棒仔细振捣,快插慢拔直到水泥混
21、凝土表 面不再冒泡。出现乳浆停止下沉为止。振捣过程中人工协助 整平,呈现出有乳浆又大致平整的外表。碎在振捣过程中不 允许碰到模板及碎成品地面。6、外表揉浆每块分格内的碎振捣密实后,随即用铁滚子搭到两侧模 板上反复滚压、提浆,作为整平工序的补充。力求做到提浆 均匀,滚压后外表初步平整,外表浮浆要匀。7、细刮滚压完毕后,用铝合金刮尺沿分格长度方向反复刮平浮 浆,如不平,再用铁滚子滚压,用刮尺刮,直到到达上外表 整平,有光泽为止。在性浇筑过程中和面层抹压之前,要随 时检查模板上外表的平整度,地面网块中间部位用小白线拉 直检查平整度及其牢固性,及时修理模板。8、养护混凝土浇筑24h后进行养护,采用土工
22、布覆盖的方法来控制混凝土自身水化热蒸发的水分不流失,从而到达养护的目的。图3-7 混凝土层土工布养生9、割缝为克服温度变化产生裂缝,需在已浇筑好的混凝土地面 上垂直于混凝土浇筑方向用切割机切缝。切缝时间应从严掌 握,过早切缝会使石子松动损坏缝缘:过晚切缝困难,且缝 两端易产生不规那么开裂。适宜的时间为混凝土抗压强度到达 6lOMPa。根据经验,本次施工在本季节通常养护3天后可 进行割缝施工。具体操作方法如下:在拟切缝的水泥混凝土 上弹出墨线,安好导轨导向架,将切缝机定位,开动切缝机, 放水润滑,转动刀架手柄,缓慢进刀,采用0.7mm厚金刚石 锯片切缝,使锯片首先到达设计缝深,然后旋紧螺丝,锁住
23、 丝杆并开动行走,从而形成30mm深、0. 8mm宽缝。11、混凝土试块留置每个工作台班留置试块2组,浇注量每超过100M3留置 2组,设立混凝土标养室,设专人维护、保管。九、二灰碎石二灰碎石层是主要承重层,这层的施工质量至关重要, 采用合格厂家的二灰碎石混合料,在石灰土层经质检员、监 理检验合格后,填写好记录方可进行第一层的二灰碎石的施 工。二灰碎石进场时,认真按照质量标准要求检查混合料的 质量,并配有出厂试验单各合格证,经检查合格后,方验收 使用。配合比为8:17:75。二灰碎石摊铺采用新工艺:用摊铺机摊铺二灰碎石。每 层摊铺厚度不超过15cm (压实后)。1 .摊铺在摊铺前应检测以下技术
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