2023年【超薄磨耗层在高速公路养护施工中的应用研究】高速公路养护施工标准.docx
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1、2023年【超薄磨耗层在高速公路养护施工中的应用研究】高速公路养护施工标准 摘要:本文通过结合某高速马路路面的麻面、剥落、坑槽、车辙等病害严峻状况,对桥面、调坡及车辙大于2cm处理以外的路面实行NovaChip®超薄层罩面,具体地介绍超薄磨耗层的施工技术及其留意事项,从工程实践效果表明该技术在高速马路养护中的有效性,可值得为同类工程推广。 关键词:高速马路;马路养护;超薄磨耗层;NovaChip Abstract: in this paper, by combining a highway pavement pits, peel, pit slot, rutting disease s
2、everity, the bridge, the slope and the rut greater than 2 cm processing outside of the pavement to take NovaChip ® ultra-thin layers cover face, detailed introduces the construction technology of ultra-thin abrasion and attentions, from the engineering practice results show that the technology o
3、n the highway maintenance of availability, it is worth for similar project promotion. Keywords: highways; and Highway maintenance; Ultra-thin abrasion layer; NovaChip 中图分类号:X734文献标识码:A 文章编号:1工程概况 京珠高速马路广珠段 K72+720-K76+346路段自通车营运以来,随着交通量的逐年增加,沥青路面出现了坑槽、疲惫开裂、表面磨耗严峻等外观特点,严峻影响了道路的运用寿命和服务质量。为防止病害进一步恶化,改善
4、道路的运用功能,延长运用寿命,提高行车的平安和舒适性,对该段沥青路面进行养护处治。 从路面的检测结果分析可以看出本路段路面结果强度较高,路面行驶质量较好,前期病害处治后下承层结构状况较好,以及考虑到广珠段高速马路交通流量大、单幅封闭交通施工难度大等问题,该路段的修理问题与NovaChip®超薄层罩面预防性养护技术及应用性能优势特别稳合,经综合探讨探讨,确定采纳对该路段路面及桥面进行NovaChip®超薄层罩面,主要对沥青砼路面磨耗层进行功能性复原。2023年8月,该路段进行NovaChip®超薄磨耗层预防性养护工程施工,实施过程不中断交通,单车道封闭逐个车道施工,面积共
5、计80280 m2。2施工限制技术2.1施工工艺 NovaChip®施工从原材料进场,直至施工初步质量检测结束到开放交通都有规范要求,所以必需根据图1NovaChip®施工工艺流程图的每一步限制好质量。 图1NovaChip®施工工艺流程图2.2关键技术 (1)原路面病害处理。NovaChip®厚度仅有2cm,受车辆轮胎干脆作用,它与基层粘结强度和基层承载力是影响其运用寿命的关键因素,为此,NovaChip®施工前应彻底处理旧路面的质量缺陷,消退质量隐患。切除坑槽、块裂、松散以及拥包等病害后采纳热拌沥青混合料复原,对路面裂缝进行清理和灌缝,确保路面结构完
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