长途汽车客运站调研.ppt
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1、汽车客运站设计概述汽车客运站设计概述 汽车汽车客运客运站是公路运输部门重要基层单站是公路运输部门重要基层单位之一,专门办理客、货运输业务,组织位之一,专门办理客、货运输业务,组织和调度车辆运行。它可分为客运站和货运和调度车辆运行。它可分为客运站和货运站。站。汽车客运站的建筑等级 汽车客运站的建筑等级应根据车站的年平均日旅客发送量划分为四级,并应符合右表的规定。建筑等级划分等级发车位年平均日旅客发送量(人次)一级20241000025000二级131950009999三级71210004999四级6以下1000以下选址选址 客运站是城市交通系统的一部分,其规客运站是城市交通系统的一部分,其规划应
2、考虑城市的发展、客流特点、地理环划应考虑城市的发展、客流特点、地理环境等情况,应符合城市规划的合理布局。境等情况,应符合城市规划的合理布局。恰当的处理好自然环境和社会环境的关系,恰当的处理好自然环境和社会环境的关系,以及与其他技术、经济之间的关系,通过以及与其他技术、经济之间的关系,通过综合的考虑、比较、论证之后再进行选址。综合的考虑、比较、论证之后再进行选址。客运站选址应考虑以下几点要求:客运站选址应考虑以下几点要求:(1)地点适中,方便集散和换乘;)地点适中,方便集散和换乘;(2)与城市交通系统联系密切,车辆流向)与城市交通系统联系密切,车辆流向合理,方便出入;合理,方便出入;(3)远近期
3、结合,近期建设有足够的用地,)远近期结合,近期建设有足够的用地,并预留发展用地;并预留发展用地;(4)站址应有必要的水源、电源、消防、)站址应有必要的水源、电源、消防、疏散及排污等条件;疏散及排污等条件;(5)应注意基地的地质条件。)应注意基地的地质条件。总平面设计 汽车客运站总平面设计应符合下列规定:汽车客运站总平面设计应符合下列规定:1.总平面布置应包括站前广场、站房、停车场、附属建筑、车辆进出口及绿化等内容;2.布局合理,分区明确,使用方便,流线简捷,应避免旅客、车辆及行包流线的交叉;3.布置紧凑,合理利用地形,节约用地,并留有发展余地,与周围建筑关系应协调;4.应处理好站区内排水坡度,
4、防止积水。汽车进站口、出站口应符合下列规定汽车进站口、出站口应符合下列规定:1。一、二级汽车站进站口、出站口应分别独立设置,三、四级站宜分别设置;汽车进站口、出站口宽度均不应小于4m;2。汽车进站口、出站口与旅客主要出入口应设不小于5m的安全距离,并应有隔离措施;3。汽车进站口、出站口距公园、学校、托幼建筑及人员密集场所的主要出入口距离不应小于20m;4。汽车进站口、出站口应保证驾驶员行车安全视距。5。汽车客运站站内道路应按人行道路、车行道路分别设置。双车道宽度不应小于6m;单车道宽度不应小于4m;主要人行道路宽度不应小于2.5m。站前广场站前广场 1.站前广场应与城市交通干道相连。2.站前广
5、场应明确划分车流路线、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域。3.旅客进出站路线应短捷流畅;应设残疾人通道。4.站前广场位于城市干道尽端时,宜增设通往站前广场的道路;位于干道一侧时,宜适当加大站前广场进深。客运站站房建筑设计客运站站房建筑设计(一)平面功能的组成与布局由于客运站建(一)平面功能的组成与布局由于客运站建筑独特的功能特点,它的平面设计要满足筑独特的功能特点,它的平面设计要满足如下要求:如下要求:(1)空间安排要尽量清晰、紧凑,充分利用)空间安排要尽量清晰、紧凑,充分利用空间,满足日益复合型的空间功能需要;空间,满足日益复合型的空间功能需要;(2)分区宜明确、合理,流线简洁、便利,)
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