(7.4.1)--7.2架空线的初伸长及其处理.pdf
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1、PPT模板下载: 空 输 电 线 路 设 计架空线的初伸长及其处理架空线的初伸长及其处理1.定义:架空线并非完全弹性体,在运行中受张力作用会产生“塑性伸长和蠕变”使长度增加,这种伸长称为架空线的初伸长。蠕变特性主要取决于材料的分子结构、结晶方式,还与外部荷载和温度有关。在线路运行的初期,永久性的塑蠕伸长最为明显,故在线路工程上称之为架空线的“初伸长”。2.永久性的塑蠕伸长包括4部分:(1)绞制过程中线股间没有充分张紧,受拉后线股互相挤压,接触点局部变形而产生的挤压变形伸长。(2)架空线的最终应力应变曲线和初始应力应变曲线不同,形成的塑性伸长。(3)金属体长时间受拉,内部晶体间的位错和滑移而产生
2、的蠕变伸长。(4)拉应力超过弹性极限,进入塑性范围产生的塑性伸长。一、架空线的初伸长3.初伸长的危害架空线的初伸长使档内线长增加,弧垂增大,使架空线对地或跨越物的安全距离减小而造成事故,在线路设计时必须考虑架空线初伸长的影响。一、架空线的初伸长4.架空线的应力应变特性曲线当架空线初受张力逐渐增大时,应力与应变沿初始应变曲线0JMP变化。曲线上的0a段斜率较小,伸长增加较快,初加张力后很快使股间错动束紧,产生永久变形0a0。近似直线段an为初始弹性线,其斜率为初始弹性系数Ec。曲线段nyP为初始非弹性线。架空线的初伸长及其处理张力架线时,随张力的增大,伸长沿初始应变线 0aJ 变化至J,J为最大
3、架线应力。随弧垂的调整,应力在J以下往返变化,应变不再沿初始应变线Ja往返,而沿直线JJ0变化,相应的弹性系数EJEc。a0J0为相应的塑性伸长,在观测弧垂过中自然予以消除,不影响线路的运行。架设完成后,受气象条件往复变化的影响,架空线应力也增大、减小,在最大运行应力M及其以下往复变化。初次达到M时,应变沿初始弹性线上升。经历若干年若干次循环的积累,工作点将沿微倾的横线由M移至e,架空线产生蠕变伸长M。此后运行应力变化时,应变则往返于ee0应变线,相应的斜率为最终弹性系数E。这样架空线在运行中共产生了0J0e0的塑性和蠕变伸长,即初伸长。通常将架空线的初伸长定义为架空线在年均运行应力(0.25
4、p)下,持续10年所产生的塑性和蠕变伸长。架空线的初伸长及其处理1.预拉法架空线的初伸长随着应力的加大,可以缩短放出的时间。可在架线观测弧垂前对架空线实施大应力预拉,将其初伸长拉出,使架空线架设初期就进入“运行应变状态”,从而消除初伸长对运行弧垂的影响。预拉应力y的大小和时间,因架空线的最大使用应力的大小而异。安全系数所需预拉应力和时间y=60%py=70%p2.030分钟2分钟2.52分钟瞬 时二、补偿初伸长的方法预拉法的不足,在于预拉设备到施工现场困难,工厂预拉后不立即使用效果不好。架空线的初伸长及其处理2.增大架线应力法增大架线应力法是在架线施工时适当增大架空线的架线应力,减小安装弧垂,
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- 7.4 7.2 架空 伸长 及其 处理
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