郑州新郑机场双跑道运行进近方案专题培训课件ppt.ppt
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1、经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用 01/01/概况概况02/02/模式选择及转换模式选择及转换 0 03 3/管制间隔和移交管制间隔和移交0 04 4/空中运行程序空中运行程序0 05 5/运行冲突分析运行冲突分析0 06 6/复飞复飞07/07/航线调整方案航线调整方案 目目 录录经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用 01/01/概况概况02/02/模式选择及转换模式选择及转换 0 03 3/管制间隔和
2、移交管制间隔和移交0 04 4/空中运行程序空中运行程序0 05 5/运行冲突分析运行冲突分析0 06 6/复飞复飞07/07/航线调整方案航线调整方案过渡页过渡页经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用郑州进近管制区范围为:郑州进近管制区范围为:自自NOPIN-LEKUB-AKMOA-NOPIN-LEKUB-AKMOA-N343338E1145032-N343338E1145032-N334611E1144546-N334611E1144546-ZHO-KAMDA-P340-P52-LYA-NOPINZ
3、HO-KAMDA-P340-P52-LYA-NOPIN各点连线高度各点连线高度57005700米含以下(除米含以下(除塔台管制地带)范围。塔台管制地带)范围。郑州进近划分为郑州进近划分为ZHCCAP01ZHCCAP01低扇区、低扇区、ZHCCAP02ZHCCAP02高扇区。高扇区。ZHCCAP01ZHCCAP01:垂直范围为修正海压:垂直范围为修正海压高度高度24002400米(含)以下,郑州新米(含)以下,郑州新郑机场塔台管制区范围除外;郑机场塔台管制区范围除外;ZHCCAP02ZHCCAP02:垂直范围为标准气压:垂直范围为标准气压高度高度57005700米(含)以下,修正海米(含)以下,
4、修正海压高度压高度24002400米(不含)以上。米(不含)以上。郑州进近管制空域郑州进近管制空域郑州进近空域介绍3经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用 01/01/概况概况02/02/模式选择及转换模式选择及转换 0 03 3/管制间隔和移交管制间隔和移交0 04 4/空中运行程序空中运行程序0 05 5/运行冲突分析运行冲突分析0 06 6/复飞复飞07/07/航线调整方案航线调整方案 过渡页过渡页经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者
5、购买商品的价款或接受服务的费用郑州双跑道属于远距平行跑道,设计满足独立平行仪表进近、相关平行仪表进近、独立平行离场、隔离平行运行4种运行模式对跑道间距的要求。经多方研究,运行初期拟采用隔离平行运行模式(一条跑道用于进近,一条跑道用于离场),根据123号令规定试运行期为一年(程序设计部门设计的是复飞飞机跑道末端前可以转弯,由于程序设计部门设计的是复飞飞机跑道末端前可以转弯,由于B B类飞类飞机复飞爬升性能可能达不到要求。解决方案机复飞爬升性能可能达不到要求。解决方案;B;B类飞机落地前起飞飞机类飞机落地前起飞飞机按照单跑道运行间隔执行按照单跑道运行间隔执行)。)。5模式介绍经营者提供商品或者服务
6、有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用隔离运行主用模式:老跑道(12R/30L)起飞 新跑道(12L/30R)降落隔离运行备用模式:老跑道(12R/30L)降落 新跑道(12L/30R)起飞单跑道运行模式:12L/30R或者12R/30L单跑道起降原因:北跑道离场没有偏置角,起飞后保持一边,原因:北跑道离场没有偏置角,起飞后保持一边,不利于复飞的冲突解脱,因此主用北跑道落地,南不利于复飞的冲突解脱,因此主用北跑道落地,南跑道起飞。跑道起飞。6模式介绍经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失
7、,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用任何模式的转换都必须由进近、塔台双方协调确定完成。7模式转换经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用无论是单跑道运行模式还是隔离平行运行模式,选择时都需要考虑以下几种因素:空域复杂程度空军限制飞行流量地面运行矛盾天气原因灯光、导航设备或其他助航设备影响其它因素在应选择使用隔离平行运行模式的情况下,因设备原因在应选择使用隔离平行运行模式的情况下,因设备原因或其它极端情况影响,造成隔离运行模式不可用,应选或其它极端情况影响,造成隔离运行模式不可用,应选择使
8、用单跑道运行模式。择使用单跑道运行模式。模式选择经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用 01/01/概况概况02/02/模式选择及转换模式选择及转换 0 03 3/管制间隔和移交管制间隔和移交0 04 4/空中运行程序空中运行程序0 05 5/运行冲突分析运行冲突分析0 06 6/复飞复飞07/07/航线调整方案航线调整方案 过渡页经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用离港航空器间隔(隔离运行模式)离港航空器间隔
9、(隔离运行模式):A.离场航空器之间的间隔按实时协议执行。B.航空器统一使用分配的CTOT时间(即:起飞时间)。进港航空器间隔(隔离运行模式)进港航空器间隔(隔离运行模式):进近向塔台移交的航空器之间的间隔按实时协议执行。管制移交间隔10经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用A A.航空器起飞后航空器起飞后100100米(夜间米(夜间150150米)以上,塔台管制室应无影响后尽早移交米)以上,塔台管制室应无影响后尽早移交给进近管制室。给进近管制室。B B.离港航空器到达离港航空器到达QNH900QNH9
10、00米,雷达标牌仍未被进近接受,塔台应主动询问进米,雷达标牌仍未被进近接受,塔台应主动询问进近近,离港航空器起始应答机正确与否由塔台负责,离港航空器起始应答机正确与否由塔台负责。C C.离港航空器应选择标准离场程序(双方默认的),对机组或进近提出的非离港航空器应选择标准离场程序(双方默认的),对机组或进近提出的非标准离场要求,在塔台与进近充分协商后,应尽快给请求方明确答复,并标准离场要求,在塔台与进近充分协商后,应尽快给请求方明确答复,并由塔台在航空器起飞前予以说明。由塔台在航空器起飞前予以说明。D D.进近向塔台移交航空器:进近向塔台移交航空器:a)a)仪表进近航空器建立航道或五边向台距离跑
11、道入口仪表进近航空器建立航道或五边向台距离跑道入口13-2513-25千米,当进千米,当进 港航空器预计迟于最晚移交点时,进近应提前向塔台通报。港航空器预计迟于最晚移交点时,进近应提前向塔台通报。b)b)航空器目视进近时,移交点临时协调。航空器目视进近时,移交点临时协调。E E.进港航空器已过最晚移交点,雷达标牌仍未被塔台接受或塔台未联系到飞进港航空器已过最晚移交点,雷达标牌仍未被塔台接受或塔台未联系到飞 机,双方应主动询问。机,双方应主动询问。塔台和进近之间的移交11经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的
12、费用 01/01/概况概况02/02/模式选择及转换模式选择及转换 0 03 3/管制间隔和移交管制间隔和移交0 04 4/空中运行程序空中运行程序0 05 5/运行冲突分析运行冲突分析0 06 6/复飞复飞07/07/航线调整方案航线调整方案 过渡页过渡页经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用空中运行 RWY12LRWY12LWXI:WXI-OID:CGO-GOLAK-IDULA-AKOMA-WXIWXI-03D:CGO-UPDIV-WXI(BY ATC)TAMIX:TMX-01D:CGO-DUBAG
13、-NOPIN-TAMIXP320:P320-01D:CGO-DWS-SUKTO-P278-P320ML-01D:CGO-DWS-SUKTO-P278(BY ATC)KAMDA:KMD-01D:CGO-DWS-SUKTO-KAMDA难点:军航活动时难点:军航活动时TAMIXTAMIX方向限高,标方向限高,标准离场可能达不到限定高度。准离场可能达不到限定高度。解决方案:协调塔台放行间隔和离场方解决方案:协调塔台放行间隔和离场方法。法。空中运行离场程序经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用空中运行 RWY12
14、RRWY12RWXI:WXI-02D:CGO-GOLAK-INDULA-AKOMA-WXIWXI-04D:CGO-WXI(BY ATC)TAMIX:TMX-02D:CGO-DUBAG-NOPIN-TAMIXP320:P320-02D:CGO-SUKTO-P278-P320ML-02D:CGO-SUKTO-P278(BY ATC)KAMDA:KMD-02D:CGO-SUKTO-KAMDA空中运行离场程序经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用空中运行 RWY 30LRWY 30LWXI:WXI-11D:CG
15、O-GOLAK-INDULA-AKOMA-WXIWXI-13D:CGO-DWS-INDULA-AKOMA-WXIWXI-15D:CGO-UPDIV-WXI(BY ATC)TAMIX:TMX-11D:CGO-DUBAG-NOPIN-TAMIXP320:P320-11D:CGO-P278-P320ML-11D:CGO-P278(BY ATC)KAMDA:KMD-11D:CGO-KAMDA空中运行离场程序经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用空中运行 RWY 30RRWY 30RWXI:WXI-12D:CGO
16、-GOLAK-INDULA-AKOMA-WXIWXI-14D:CGO-UPDIV-WXI(BY ATC)TAMIX:TMX-12D:CGO-DUBAG-NOPIN-TAMIXP320:P320-12D:CGO-P278-P320ML-12D:CGO-P278(BY ATC)KAMDA:KMD-12D:CGO-KAMDA难点:军航活动时难点:军航活动时TAMIXTAMIX方向限高,标方向限高,标准离场可能达不到限定高度。准离场可能达不到限定高度。解决方案:协调塔台放行间隔和离场方解决方案:协调塔台放行间隔和离场方法。法。空中运行离场程序经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加
17、赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用空中运行 RWY 12L/12RRWY 12L/12RWXI:WXI-01A、03A:WXI-LEKUB-DUBAG-CGO(BY ATC)TAMIX:TMX-01A:TAMIX-NOPIN-DUBAG-CGO(BY ATC)TMX-03A:TAMIX-NOPIN-DUBAG-CGOP320:P320-01A:P320-LRU-VENUT-CGOZHO:ZHO-01A:ZHO-DWS-CGO解决方案:根据解决方案:根据FIPSFIPS的飞行计划,做好的飞行计划,做好流控措施;制定合理的管制预案,科学流控措施;制定合理的管制预
18、案,科学利用等待程序。利用等待程序。空中运行进场程序军航开飞后,没有北航线,所有冲突只能在南侧空域解决。冲突点经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用RWY 30L/30RRWY 30L/30RWXI:WXI-11A:WXI-LEKUB-DUBAG-CGO(BY ATC)TAMIX:TMX-11A:TAMIX-NOPIN-DUBAG-CGOP320:P320-11A:P320-LRU-VENUT-CGOZHO:ZHO-11A:ZHO-DWS-CGO解决方案:解决方案:制定好管制预案,合理安排进港顺制定好管
19、制预案,合理安排进港顺序,利用水平间隔和垂直间隔解决冲突序,利用水平间隔和垂直间隔解决冲突空中运行进场程序冲突点冲突点经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用空中运行 RNAV RWY12RRNAV RWY12RWXI:本场起飞经CC450-GOLAK-IDULA-AKMOA-WXI;或起飞后经CC450-CC451-CC452-CC358-WXI(BY ATC)TMX:本场起飞经CC450-CC451-CC452-CC358-DUBAG-NOPIN-TAMIXP320:本场起飞经CC453-CC454-
20、CC354-P278-P320KAMDA:本场起飞经CC453-CC454-CC354-KAMDA空中运行PBN离场程序经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用空中运行 RANV RWY12LRANV RWY12LWXI:本场起飞经CC451-GOLAK-IDULA-AKOMA-WXI;或起飞后经CC449-CC452-CC358-WXITMX:本场起飞经CC449-CC452-CC358-DUBAG-NOPIN-TAMIXP320:本场起飞经CC451-DWS-CC457-CC458-CC354-P27
21、8-P320KAMDA:本场起飞经CC451-DWS-CC457-CC458-CC354-KAMDA空中运行离场程序经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用RANV RWY30LRANV RWY30LWXI:本场起飞后经CC356-GOLAK-IDULA-AKOMA-WXI;或起飞后经CC350-CC351-CC354-DWS-IDULA-AKMO-WXI;或起飞后经CC356-CC357-CC358-WXITMX:本场起飞后经CC356-CC357-CC359-DUBAG-NOPIN-TAMIXP320
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