半导体电子制冷冰箱bbbk.docx
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1、半导体车车载冰箱箱电子制制冷原理理介绍(图)半导体体电子制制冷又称称热电制制冷,或或者温差差电制冷冷,它是是利用“帕帕尔帖效效应”的的一种制制冷方法法,与压压缩式制制冷和吸吸收式制制冷并称称为世界界三大制制冷方式式。 18433年,法法国物理理学家帕帕尔帖在在铜丝的的两头各各接一根根铋丝,再再将两根根铋丝分分别接到到直流电电源的正正负极上上,通电电后,他他惊奇的的发现一一个接头头变热,另另一个接接头变冷冷;这个个现象后后来就被被称为“帕帕尔帖效效应”。“帕尔尔帖效应应”的物物理原理理为:电电荷载体体在导体体中运动动形成电电流,由由于电荷荷载体在在不同的的材料中中处于不不同的能能级,当当它从高高
2、能级向向低能级级运动时时,就会会释放出出多余的的热量。反反之,就就需要从从外界吸吸收热量量(即表表现为制制冷)。 所以,“半半导体电电子制冷冷”的效效果就主主要取决决于电荷荷载体运运动的两两种材料料的能级级差,即即热电势势差。纯纯金属的的导电导导热性能能好,但但制冷效效率极低低(不到到1%)。半半导体材材料具有有极高的的热电势势,可以以成功的的用来做做小型的的热电制制冷器。 经过多多次实验验,科学学家发现现:P型型半导体体(Bii2Tee3-SSb2TTe3)和和N型半半导体(Bi22Te33-Bii2See3)的的热电势势差最大大,应用用中能够够在冷接接点处表表现出明明显制冷冷效果。 通上电
3、电源之后后,冷端端的热量量被移到到热端,导导致冷端端温度降降低,热热端温度度升高,这这就是著著名的PPelttierrefffectt。这现现象最早早是在118211年,由由一位德德国科学学家ThhomaasSeeebaack首首先发现现,不过过他当时时做了错错误的推推论,并并没有领领悟到背背後真正正的科学学原理。到到了18834年年,一位位法国表表匠,同同时也是是兼职研研究这现现象的物物理学家家JeaanPeeltiier,才才发现背背後真正正的原因因,这个个现象直直到近代代随著半半导体的的发展才才有了实实际的应应用,也也就是致冷器器的发发明(注注意,这这种叫致致冷器,还还不叫半半导体致致冷
4、器)。下面面我们来来看一下下半导体体致冷器器的结构构: 由许多多N型和和P型半半导体之之颗粒互互相排列列而成,而而NPP之间以以一般的的导体相相连接而而成一完完整线路路,通常常是铜、铝铝或其他他金属导导体,最最後由两两片陶瓷瓷片像夹夹心饼乾乾一样夹夹起来,陶陶瓷片必必须绝缘缘且导热热良好,外外观如右右图所示示,看起起来像三三明治(下图为为实物图图): 电子冰冰箱简单单结构为为:将PP型半导导体,NN型半导导体,以以及铜板板,铜导导线连成成一个回回路,铜铜板和导导线只起起导电作作用,回回路由112V直直流电供供电,接接通电流流后,一一个接点点变冷(冰冰箱内部部),另另一个接接头散热热(冰箱箱后面
5、散散热器)。 半导体体电子制制冷的优优点 1.结结构简单单,部件件少,维维修方便便; 2.无无机械传传动部件件,无磨磨损,无无噪音,寿寿命长; 3.无无需制冷冷剂制冷冷(压缩缩式和吸吸收式都都需要),绝绝对环保保; 4.效效率高,耗耗电量低低(在1100WW以下,耗耗电量只只有压缩缩式和吸吸收式的的一半。半导体体冰箱使使用注意意事项 1.请请保证车车载冰箱箱通风口口与散热热孔的畅畅通;注注意及时时清理风风扇或防防尘罩上上的灰尘尘; 2.切切勿将物物品塞入入车载冰冰箱散热热孔和进进风口孔孔处、汽汽车冰箱箱使用时时应远离离热源。 3.当当从加热热功能转转换制冷冷功能时时,建议议关掉电电源,55分钟
6、后后再启动动汽车冰冰箱。 4.清清洁车载载冰箱时时,请关关掉所有有电源、请请不要使使用强力力清洁剂剂清理冰冰箱。 5.确确定半导导体制冷冷箱的变变化温度度和环境境温度,这这些将提提供给你你可期望望的半导导体制冷冷箱能达达到温度度方面的的粗略指指导,制制冷温度度标示通通常为:可达到到低于环环境温度度度度以下。半导体体冰箱不不制冷时时的自行行检查 检查这这类制冷冷箱的初初始步骤骤是: 1.目目视检查查风扇是是否运转转; 2.检检查产品品电流。如如果接近近5安培培,可有有把握的的说帕尔尔贴元件件、PCCB或保保险开关关没问题题; 3.如如无电流流,检查查PCBB上帕尔尔贴元件件连接处处的电压压。 4
7、.如如显示112V或或更高,那那么PCCB和温温度保险险丝良好好,建议议更换帕帕尔贴元元件。 5.如如无电压压,检查查保险丝丝确定是是PCBB还是保保险丝坏坏了。车载冰箱箱何以沦沦为鸡肋肋产品鸡肋鸡鸡肋,食食之无味味,弃之之可惜。这这是当年年曹魏谋谋士杨修修对于曹曹操战场场形势的的一种心心里描述述,后来来被后人人引申为为对于某某一种事事物的两两难态度度。但将将这样一一个词用用于车载载冰箱,成成为大众众媒体口口诛笔伐伐的对象象实在让让人有些些无奈。车车载冰箱箱何以沦沦为鸡肋肋产品了了呢?在即将将过去的的这个夏夏天,高高温酷暑暑又让我我们再一一次领略略了它的的厉害。在在漫长的的酷热旅旅途中,难难免
8、不让让人还念念所谓的的“鸡肋肋产品”车车载冰箱箱的好处处,于是是这个酷酷暑的夏夏天带动动了车载载冰箱的的热销。下下面的文文字是一一家媒体体的对于于东莞车车载冰箱箱市场的的调查过过程:今年夏夏天,车车载冰箱箱在东莞莞市场卖卖得如何何呢?记记者近日日走访金金牛路汽汽配街,以以及寮步步的百业业汽配城城后发现现,许多多店都在在出售各各种品牌牌和容量量大小不不一的车车载冰箱箱。店主主们反映映,十几几升容量量的小冰冰箱最好好卖。“今今年似乎乎特别热热一些,我我们店里里的车载载小冰箱箱上个月月就卖了了30多多台,好好多人都都是结伴伴来买。”百百叶汽配配城内,一一家汽车车用品店店的服务务员李蓉蓉告诉记记者,买
9、买的人中中35岁岁以下的的居多。透过上上面的调调查,我我们不难难发现今今年夏天天的车载载冰箱市市场还是是很火热热的。按按照道理理说,每每年夏天天的天气气都很酷酷热啊,再再者说,现现在的气气候是一一个气温温逐步上上升的趋趋势,车车载冰箱箱应该有有着一个个更加美美好的市市场前景景才对,为为什么无无端的就就成为了了媒体口口诛笔伐伐的鸡肋肋产品了了呢?带带着这样样的一个个无问题题,我们们也访问问了一些些使用过过车载冰冰箱的车车主朋友友,得到到的回答答惊人的的相似,都都是觉得得降温慢慢且耗电电太大,再再加之长长途的旅旅行少得得可怜,所所以最后后的结局局是被打打入“冷冷宫”。通过调调查,我我们发现现了目前
10、前市场上上车载冰冰箱的薄薄弱点,但但我们同同样发现现了其实实广大车车主的对对与车载载冰箱是是有很大大需求的的,并不不是所谓谓的鸡肋肋产品。现现在的问问题是车车载冰箱箱的一些些技术问问题还有有待于解解决,从从而使这这种产品品真正的的符合消消费需求求。其实实车载冰冰箱在国国外是一一种很受受欢迎的的车载电电子产品品,普及及率也很很高,国国内的一一些大型型的车载载冰箱生生产商也也在为国国外厂商商配套生生产,究究其原因因当然有有文化和和生活习习惯的差差异,但但最主要要的还是是车载冰冰箱确实实是一种种实用的的产品,而而绝非鸡鸡肋!那么车车载冰箱箱要想为为自己证证明不是是鸡肋产产品,要要从哪些些方面做做技术
11、的的改进才才能让消消费者买买账呢?要回答答这个问问题就要要从车载载冰箱的的分类说说起。目目前市面面上主要要的车载载冰箱分分为三大大类。第第一类是是比较早早期的产产品,叫叫它冰箱箱可能不不太合适适,因为为它不具具备制冷冷功能,只只有保温温功能,使使用的时时候必须须把要冷冷藏的物物品放冰冰箱里冷冷冻后放放入保温温箱里,有有冰袋的的话放入入冰袋,这这样一来来就能在在短时间间内保持持冰冻,这这种冰箱箱的优点点是不耗耗电,要要知道汽汽车上的的电都是是油换来来的,价价格也比比较低廉廉,缺点点是不能能长时间间保温,而而且空间间较小。第二类类是半导导体车载载冰箱,它它的原理理是靠电电子芯片片制冷,利利用特种种
12、半导体体材料构构成的PP-N结结,形成成热电偶偶对,产产生珀尔尔帖效应应,即通通过直流流电制冷冷的一种种新型制制冷方法法.制冷冷温度范范围为55至655度。车车载冰箱箱既能制制冷,又又能加热热保温,具具有常规规冰箱难难以比拟拟的优势势,优点点主要有有:环保保、无污污染,体体积小,成成本较低低,工作作时没有有震动、噪噪音、寿寿命长。缺缺点是制制冷效率率不高,容容量较小小。第三三类为压压缩机车车载冰箱箱,压缩缩机是传传统冰箱箱的传统统技术,制制冷温度度低,为为-188度100度。制制冷效率率高,体体积大,是是未来车车载冰箱箱发展的的主流方方向。缺缺点是重重量较重重,比较较耗电,价价格较高高。压缩缩
13、机汽车车冰箱的的压缩机机世界上上的主要要产地为为德国与与日本,国国内高档档压缩机机汽车冰冰箱的压压缩机主主要是德德国的,质质量较好好。列举出出了车载载冰箱的的分类,我我们要找找的答案案也就浮浮出水面面了,说说白了现现在市场场面使用用最广的的车载冰冰箱是电电子冰箱箱,耗电电大和不不制冷是是它的致致命伤。而而高端的的压缩机机式的冰冰箱价格格又很昂昂贵,关关键的压压缩机技技术被德德国和日日本所垄垄断。找找到了这这些车载载冰箱的的致命硬硬伤,我我们的目目标就很很明确了了,只要要我们在在这些硬硬伤之中中找到一一个技术术的突破破点,车车载冰箱箱就能打打一个漂漂亮的翻翻身仗,为为自己证证明。媒体观观点:我我
14、们写这这样一篇篇文章的的目的有有两个:一是我我们希望望通过我我们的声声音为车车载冰箱箱洗去冤冤屈,鸡鸡肋产品品的喊杀杀声应该该止于酷酷热难耐耐暑天里里车载冰冰箱带给给我们的的清爽;二是、提提醒那些些民族的的企业家家们,是是努力地地提升我我们车载载冰箱技技术的时时候了,市市场无情情的竞争争也应该该督促我我们占领领技术的的高地。国内车载载冰发展展现状描描述及原原因分析析近年来来,中国国加速了了汽车产产业在中中国市场场的发展展,汽车车的生产产和保有有量更是是以惊人人的速度度增长,据据有关数数据显示示20009年中中国全年年汽车产产销量突突破13300万万两,一一举成为为世界第第一大汽汽车生产产和消费
15、费国。但但为什么么汽车的的保有量量在增加加,我们们的车载载冰箱市市场却如如此的冷冷淡呢?车载冰冰箱的市市场现状状任何? 目前中中国的车车载冰箱箱市场也也不像大大家所看看到的冰冰冷,而而是在等等待一个个爆发的的过程,可可以说现现在中国国的车载载冰箱市市场是暗暗流涌动动!据业业内人士士保守估估计.我我国汽车车的保有有量在330000万辆.轿车的的保有量量也不低低于12200万万辆.那那为什么么车载冰冰箱进入入寻常百百姓家却却又如此此地艰难难?一是是技术问问;目前前国内的的车载冰冰箱多是是半导体体电子冰冰箱,能能起到的的作用只只是保温温,却不不能制冷冷,车主主在使用用前必须须将携带带物品制制冷到所所
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