2019版高中地理 第四章第一节 自然条件对城市及交通线路的影响学案 新人教版必修1.doc
《2019版高中地理 第四章第一节 自然条件对城市及交通线路的影响学案 新人教版必修1.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2019版高中地理 第四章第一节 自然条件对城市及交通线路的影响学案 新人教版必修1.doc(17页珍藏版)》请在得力文库 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、1第一节第一节 自然条件对城市及交通线路的影响自然条件对城市及交通线路的影响课程标准举例说明地表形态对聚落、交通线路分布的影响。学习目标1.结合典型案例,了解地形、气候、河流等自然条件对城市形成和发展的影响。2.理解自然条件对交通运输方式选择、线网密度和线路走向的影响。3.运用等高线地形图,分析地表形态对城市及交通线路分布的影响。4.结合材料、案例研究以及当地实际,发现规律,剖析原因。基础知识梳理教材梳理 1 自然条件对城市形成和发展的影响阅读教材 P77P80“自然条件对城市形成和发展的影响” ,填写下列知识。1地形对城市的影响(1)平原地形(2)山区地形(3)热带地区2【图表解读】1读教材
2、图 414 中国特大城市分布与地形的关系,据图分析:(1)为何我国人口 100 万以上的特大城市绝大多数位于平原地区?(2)为何我国西部地区人口 100 万以上的特大城市稀疏?提示 (1)一方面,平原地区有利于建筑物、道路等基础设施的建设,也利于城市的进一步发展,还可减少投资;另一方面,平坦的土地有利于耕种,可满足城市居民对农副产品的需求。(2)一方面,西部地区多山地和盆地,城市建设成本高;另一方面,西部地区自然条件恶劣,交通不便,人口稀少。2读教材图 415 兰州地形与城市发展,据图分析,(1)兰州市形成的主导区位因素是什么?(2)为何兰州呈东西向的带状分布?提示 (1)水源。(2)兰州位于
3、黄河谷地,南北为山地,受地形影响,呈东西向发展。2气候对城市的影响(1)影响城市区位Error!(2)影响城市的内部结构与布局:风向和风速对城市用地有很大影响。【图表解读】读教材图 417 世界特大城市分布与气候的关系,据图分析:世界上特大城市主要分布在哪些气候区?为什么?提示 主要分布在温带海洋性气候区、地中海气候区、温带季风气候区、亚热带季风和湿润气候区、热带季风气候区等。上述气候区可以为城市的形成和发展提供适宜的温度和降水。3.水对城市的影响(1)影响城市区位3(2)影响城市形态主要表现在位于河流西岸的城市,形态上往往呈带状或被河流分割成组团状。4矿产对城市的影响矿产资源的分布,蕴藏量和
4、开采水平影响很多矿业城市的形成、规模和发展。教材梳理 2 自然条件对交通线路的影响阅读教材 P80P81“自然条件对交通线路的影响” ,填写下列知识。1自然条件对交通运输线路走向的影响(1)决定性因素:产品产地和销售地的分布及相应的运输需要。(2)地形对线路具体走向影响明显:山区线路弯曲程度大,总长度长;在平原、丘陵区弯曲程度小,总长度短。2自然条件对线网密度和分布格局的影响(1)分布:线路常选建在平原、缓丘、山间盆地、河谷和山口等处。(2)原因:这些地区自然条件好,利于修建并且也适于人们生活和生产,人口密集,经济发展水平较高,对交通运输的需求大。3自然条件对交通运输方式的影响(1)靠近河流和
5、海洋的地区适于发展水上运输,陆地上则适于发展铁路运输和公路运输等。(2)海港建设受到海岸线形态、沿岸水深、附近泥沙移动及工程地质等条件的影响。【思考感悟】 京沪高铁主要经过我国东部平原地区,为何还要采取“以桥代路”的方式?提示 尽量少占用耕地,保护东部地区宝贵的耕地资源。预习效果自测聚落既是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所,也是人们进行生产的场所。结合下图和所学知识回答 12 题。41下面有关聚落的叙述,正确的是( )聚落是指房屋建筑的集合体 聚落是人类各种形式的聚居地的总称 聚落是一种文化景观,不受该地经济发展水平的影响 一般可将聚落分为乡村和城市两大类A B C D2图中聚落最
6、有可能出现在( )A华北平原 B长江三角洲C珠江三角洲 D云贵高原解析 第 1 题,聚落是指聚居地,它包括人们居住、生活、休息、进行各种社会活动和劳动生产的场所,一般可分为乡村和城市两大类。第 2 题,该聚落呈多边形,应该分布在河流较少的平原地带。答案 1.B 2.A成昆铁路是我国 20 世纪 70 年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成 34 题。3影响图中铁路布线的主要因素是( )A河流走向 B城镇分布C耕地分布 D地势起伏4成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是( )A减少对自然环境的破坏 B降低
7、铁路建设的难度C提高列车运行的速度 D促进沿线地区的发展解析 第 3 题,注意图中两个海拔数值,说明铁路弯曲处地势落差大,则地势起伏是影响图中铁路布线的主要因素。第 4 题,裁弯取直既可减少线路长度,也可减少线路弯曲而提升速度。该处弯曲的原因是地势落差大,故裁弯取直必然要修建隧道、桥梁等,会加大对自然环境的破坏、增加铁路建设的难度。答案 3.D 4.C5探究点一 影响聚落的区位因素【案例探究】材料一 青藏高原聚落的分布景观图。材料二 北方地区平原聚落。结合材料探究:(1)为何青藏高原的聚落多分布在河谷地带?(2)平原地区乡村聚落与山地、高原地区的乡村聚落相比有哪些差异?提示 (1)青藏高原因平
8、均海拔高而气候寒冷,河谷地带不仅土壤肥沃、水资源丰富,而且因地势相对较低,气候温暖,适宜于农作物的生长和人类的生存。(2)平原地区乡村聚落规模大,多呈团聚状,棋盘式的格局,人口也比较多,而山区的聚落一般规模较小,空间分布相对分散,人口也比较少。【反思归纳】1影响城市的区位因素2城市区位因素分析的一般思路城市是从事非农产业人口的聚居地。城市的区位分析一般从适合人居和适合非农产业发展两方面的条件进行分析。6区位因素获取信息点气候温暖湿润的气候利于人居,优越的气候利于农业生产,保证粮食供给。关注图中有无可判断气候的经纬度信息或文字材料中有无可判断当地气候的信息河流河流为城市发展提供两大功能:供水和航
9、运(水运起运点、河流交汇处、河口位置航运条件好)地形平坦的地形有利于城市建设位置海陆位置:沿海地区,有利于对外联系,有利于城市发展;相对位置:周边地区经济发达,有利于带动本地城市发展交通干线高速公路或铁路干线,有利于加强该地与外部联系,促进经济发展,工业化从而带动城市化资源资源的分布和开发,会带动有关产业发展,有利于城市发展政治首都、行政中心,吸引人口到此发展,带动产业发展,促进城市化宗教宗教中心,吸引信徒,人口聚集旅游旅游发展,带动产业发展,有利于城市发展【即时巩固】 右图中有 A、B、C、D 四座城市,试从地形、气候和河流等方面分析其发展前景。(1)从地形考虑,城市_的发展具有一定优势,因
10、为它们位于_地区。7(2)从气候考虑,城市_的发展较为有利,因为它们位于_,其中_城市发展更为有利。(3)从河流因素考虑,_城市沿河而建,其中_城市位于干支流的交汇处,_城市位于河口。(4)综上所述,_城市具有良好的发展前景。解析 由图示等高线、纬度、河流等信息可知,B、D 位于海拔 200 米以下为平原;B、C、D 位于水热条件适中的中低纬度地带。D 位于大陆东岸低纬沿海平原,气候温暖湿润,土壤肥沃;又位于河流入海口,水陆交通便利,水源充足,发展前景最好。答案 (1)B、D 平原(2)B、C、D 水热条件适中的中低纬度地带 D(3)A、C、D C D (4)D探究点二 自然条件对交通线路的影
11、响【案例探究】 下图是 2009 年 12 月中国国家地理杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐” 。结合材料探究:(1)山区的公路主要分布在哪里?(2)为什么山区的公路多呈“人”字形或“8”字形分布?(3)山区修建公路时为什么要避开陡坡?(4)画一画:在下面等高线地形图(单位:米)中,在 A、B 之间设计一条公路线路。提示 (1)山间盆地和河谷地带。(2)山区地势起伏大,为了减缓道路的坡度,故多呈“人”字形或“8”字形分布。(3)防止滑坡、崩塌等地质灾害的发生。(4)沿等高线选线,少穿等高线。图略。【反思归纳】81自然条件对线路走向的影响2自然条件对线网密度和
12、分布格局的影响3自然条件对交通运输方式的影响归纳总结 交通线路选线原则(1)考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素。(2)选择有利地形,避开不利地段。(3)尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。【即时巩固】 阅读下面的表格,完成下列各题。表 1 修建公路和铁路的最大限制坡度交通运输干线类型最大限制坡度公路7%9%铁路3%表 2 在山地地区与在平原和丘陵地区修建普通铁路的工程量与造价比项目土石方桥梁与隧道总长度造价山地/平原1.527112.23山地/丘陵1 以上231.5(1)上述材料说明了( )A在山区,修建公路的难度大于铁路9B就对地形坡度的适应性而言,铁路优于公路C在
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 2019 高中地理 第四 第一节 自然 条件 城市 交通线路 影响 新人 必修
限制150内