汽车现状研究及发展趋势.docx
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1、2015-2020 年中国汽车行业现状调研分析及发展趋势研究报告报告编号:1502387中国产业调研网行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告行业研究报告一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展
2、前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网 C 基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。一、基本信息报告名称:2015-2020 年中国汽车行业现状调研分析及发展趋势研究报告报告编号:1502387咨询时,请说明此编号。优惠价:¥7380 元可开具增值税专用发票咨询电话:4006-128-668、010-66181099、66182099传真:010-66183099Email:kfC网上阅读:http:/ 数码之后,汽车电子商务将成为下一个开发的市场。在互联网的大浪潮下,如何快速抓住时机,
3、利用互联网思维来重塑行业,实现转型升级,是所有汽车企业必须深入思考的一个问题。2015-2020 年中国汽车行业现状调研分析及发展趋势研究报告对汽车行业相关因素进行具体调查、研究、分析,洞察汽车行业今后的发展方向、汽车行业竞争格局的演变趋势以及汽车技术标准、汽车市场规模、汽车行业潜在问题与汽车行业发展的症结所在,评估汽车行业投资价值、汽车效果效益程度,提出建设性意见建议,为汽车行业投资决策者和汽车企业经营者提供参考依据。正文目录正文目录第一章第一章 汽车工业的相关概述汽车工业的相关概述1.1 汽车的相关介绍1.1.1 汽车的定义1.1.2 汽车的分类1.1.3 汽车的性能1.2 汽车行业的界定
4、1.2.1 汽车行业的概念1.2.2 汽车行业的细分1.2.3 汽车工业在国家经济中起重要支柱作用1.3 汽车行业产业链分析1.3.1 汽车产业链的界定1.3.2 汽车产业的供应链体系结构1.3.3 汽车产业链上的利润分配1.4 汽车生产简介1.4.1 汽车生产的专业化和协作1.4.2 汽车主要原材料1.4.3 汽车制造工艺第二章第二章 2013-2015 年世界汽车工业的发展年世界汽车工业的发展2.1 世界汽车行业发展的总体状况2.1.1 世界汽车行业发展概况2.1.2 世界汽车工业发展综述2.1.3 2013 年世界汽车工业发展状况2.1.4 2014 年全球汽车行业发展态势2.1.5 2
5、015 年全球汽车行业发展态势2.1.6 全球汽车产业格局发展分析2.1.7 世界汽车产业“整零”关系模式分析2.2 美国2.2.1 美国汽车工业发展的优势条件2.2.2 2013 年美国汽车行业销量分析2.2.3 2014 年美国汽车市场销量分析2.2.4 2015 年美国汽车市场分析2.3 日本2.3.1 日本汽车产业发展概况2.3.2 2013 年日本汽车市场销量情况2.3.3 2014 年日本汽车行业运行状况2.3.4 2015 年日本汽车市场运行分析2.3.5 日元升值对日本汽车行业发展的影响2.4 韩国2.4.1 韩国汽车行业发展概况2.4.2 2013 年韩国汽车行业产销概况2.
6、4.3 2014 年韩国汽车行业发展综述2.4.4 2015 年韩国汽车市场发展状况2.4.5 韩国主要汽车企业发展现状2.5 德国2.5.1 政府在德国汽车业发展中的推动作用2.5.2 德国汽车工业发展的战略特征解析2.5.3 2013 年德国汽车市场销量情况2.5.4 2014 年德国汽车市场产销情况2.5.5 2015 年德国汽车市场发展分析2.6 俄罗斯2.6.1 俄罗斯汽车市场的发展特点2.6.2 2013 年俄罗斯汽车行业销售情况2.6.3 2014 年俄罗斯汽车市场运行状况2.6.4 2015 年俄罗斯汽车业运行分析2.7 其他国家2.7.1 法国汽车市场销量概况2.7.2 意大
7、利汽车业运行情况2.7.3 英国汽车行业销量分析2.7.4 巴西汽车业概况2.7.5 南非汽车销售情况第三章第三章 2013-2015 年中国汽车工业的发展年中国汽车工业的发展3.1 中国汽车工业发展总体概况3.1.1 中国汽车产业的发展阶段及特点3.1.2 中国汽车产业发展特征3.1.3 国内重点车企的五大发展模式3.1.4 中国汽车产业整体竞争力分析3.2 2013-2015 年中国汽车行业分析3.2.1 2013 年中国汽车行业运行特点3.2.2 2013 年我国汽车行业产销情况3.2.3 2014 年我国汽车业快速增长3.2.4 2015 年中国汽车工业运行状况3.3 2012-201
8、4 年中国主要省份汽车产量分析3.3.1 2012 年 1-12 月主要省份汽车产量分析3.3.2 2013 年 1-12 月主要省份汽车产量分析3.3.3 2014 年 1-12 月主要省份汽车产量分析3.4 2013-2015 年中国汽车市场价格变化分析3.4.1 2013 年我国汽车市场价格走势3.4.2 2014 年国内汽车市场价格走势3.4.3 2015 年我国汽车市场价格走势3.5 2013-2015 年中国汽车行业存在的问题3.5.1 中国汽车市场存在的主要问题3.5.2 制约中国汽车产业发展的瓶颈3.5.3 中国汽车产业仍然大而不强3.5.4 中国汽车行业管理亟需改进3.5.5
9、 国内汽车企业联合重组面临的困境3.6 2013-2015 年中国汽车行业的发展策略3.6.1 中国汽车产能过剩问题的对策3.6.2 中国汽车行业品牌国际化的对策3.6.3 国内汽车产业应对成本上升的发展战略3.6.4 促进汽车消费市场发展的措施建议3.6.5 中国汽车行业可持续发展的措施3.6.6 汽车产业未来发展应遵循的方向第四章第四章 2013-2015 年中国汽车工业自主品牌的发展年中国汽车工业自主品牌的发展4.1 2013-2015 年中国自主品牌汽车发展的总体分析4.1.1 中国汽车发展自主品牌的必要性4.1.2 中国汽车自主品牌的发展模式4.1.3 中国汽车自主品牌获得成功的因素
10、4.1.4 我国汽车市场自主品牌发展趋于品质化4.1.5 我国合资自主品牌汽车市场发展概述4.1.6 跨国公司对中国汽车自主品牌发展的影响4.2 2013-2015 年中国汽车自主品牌发展分析4.2.1 2013 年我国自主品牌汽车销量分析4.2.2 2014 年汽车自主品牌竞争加剧4.2.3 2015 年我国汽车自主品牌的发展4.2.4 2015 年我国汽车自主品牌发展态势4.3 2013-2015 年自主品牌汽车发展存在的问题4.3.1 自主品牌汽车发展的主要问题4.3.2 自主品牌发展面临的挑战4.3.3 自主品牌竞争力薄弱4.3.4 自主品牌发展的瓶颈4.3.5 转型升级迫在眉睫4.4
11、 2013-2015 年中国自主品牌汽车的发展策略4.4.1 中国自主品牌汽车的 4P 策略4.4.2 自主品牌增强核心竞争力的策略4.4.3 自主品牌海外发展的策略4.4.4 政府推动自主品牌发展的策略第五章第五章 中国汽车制造行业财务状况中国汽车制造行业财务状况5.1 中国汽车制造行业经济规模5.1.1 2010-2015 年汽车制造业销售规模5.1.2 2010-2015 年汽车制造业利润规模5.1.3 2010-2015 年汽车制造业资产规模5.2 中国汽车制造行业盈利能力指标分析5.2.1 2010-2015 年汽车制造业亏损面5.2.2 2010-2015 年汽车制造业销售毛利率5
12、.2.3 2010-2015 年汽车制造业成本费用利润率5.2.4 2010-2015 年汽车制造业销售利润率5.3 中国汽车制造行业营运能力指标分析5.3.1 2010-2015 年汽车制造业应收账款周转率5.3.2 2010-2015 年汽车制造业流动资产周转率5.3.3 2010-2015 年汽车制造业总资产周转率5.4 中国汽车制造行业偿债能力指标分析5.4.1 2010-2015 年汽车制造业资产负债率5.4.2 2010-2015 年汽车制造业利息保障倍数5.5 中国汽车制造行业财务状况综合评价5.5.1 汽车制造业财务状况综合评价5.5.2 影响汽车制造业财务状况的经济因素分析第
13、六章第六章 2013-2015 年轿车市场分析年轿车市场分析6.1 中国轿车行业发展概况6.1.1 中国轿车行业发展历程6.1.2 我国轿车行业运行综况6.1.3 中国轿车市场从透支到正常的变化分析6.1.4 节能补贴政策对轿车行业的影响6.1.5 中国轿车市场品牌结构分析6.2 2013-2015 年中国轿车行业发展分析6.2.1 2013 年我国轿车市场发展综述6.2.2 2013 年国内轿车市场格局分析6.2.3 2014 年国内轿车市场分析6.2.4 2015 年我国轿车市场发展状况6.3 2013-2015 年不同类型轿车发展分析6.3.1 2013 年我国 A 级轿车市场发展态势6
14、.3.2 2013 年我国 B 级轿车市场发展态势6.3.3 2014 年我国 B 级轿车市场的发展6.3.4 2015 年我国 A 级轿车市场发展态势6.3.5 2015 年我国 B 级轿车市场发展态势6.4 2013-2015 年中国轿车市场消费分析6.4.1 中国轿车市场的消费形势变化分析6.4.2 影响轿车消费的主要因素6.4.3 我国轿车市场消费者需求调查分析6.4.4 对中国轿车消费市场的建议6.5 中国轿车工业面临的挑战及对策6.5.1 中国轿车产业发展中存在的问题6.5.2 中国轿车海外发展欠缺实力6.5.3 中国轿车服务体系存在不足6.5.4 中国轿车产业发展策略建议6.5.
15、5 促进轿车产业价值链发展的战略对策6.6 轿车工业的发展前景及趋势分析6.6.1 未来轿车需求持续走高6.6.2 未来轿车将趋向多功能化6.6.3 现代柴油轿车发展将成必然趋势第七章第七章 2013-2015 年客车市场分析年客车市场分析7.1 中国客车行业发展概况7.1.1 中国客车行业简况7.1.2 我国客车行业发展的成就7.1.3 中国客车行业发展的优势7.1.4 中国客车行业兼并重组势在必行7.2 2013-2015 年中国客车市场发展分析7.2.1 2013 年我国客车市场运行特征7.2.2 2013 年我国进一步规范客车市场7.2.3 2014 年国内客车市场发展形势分析7.2.
16、4 2015 年国内客车市场销售情况7.3 客车细分市场的发展7.3.1 中国多功能客车市场发展现状7.3.2 我国大中型客车市场发展现状7.3.3 2015 年轻型客车市场发展态势7.3.4 2013-2015 年大型客车市场分析7.3.5 2013-2015 年中型客车市场分析7.3.6 2013-2015 年轻型客车市场分析7.4 中国客车国际化发展分析7.4.1 中国客车企业实施国际化战略的意义7.4.2 2013 年中国客车出口贸易概况7.4.3 2014 年中国客车出口贸易简析7.4.4 2015 年中国客车出口贸易简析7.4.5 我国客车企业国际化取得明显成效7.4.6 中国客车
17、国际化进程中面临的挑战7.4.7 中国客车开拓国际市场的措施建议7.5 2013-2015 年中国客车行业存在的问题7.5.1 我国客车行业发展面临的主要挑战7.5.2 中小客车企业发展中存在的问题7.5.3 中国客车自主品牌与国外存在品质差距7.5.4 中国农村客车市场发展缓慢7.6 2013-2015 年中国客车行业的对策及战略7.6.1 中国成为客车强国应注重四大指标7.6.2 做强中国客车产业的战略选择7.6.3 推动农村客车市场发展的对策7.6.4 中国客车企业应构建竞争型售后服务新体系7.7 中国客车行业的发展预测7.7.1 未来客车行业仍将高速增长7.7.2 中国客车行业将进入新
18、一轮调整高峰7.7.3 未来客车企业竞争的发展趋势第八章第八章 2013-2015 年年 SUV 市场分析市场分析8.1 SUV 简介8.1.1 SUV 的概念8.1.2 SUV 的特点8.1.3 SUV 的细分8.2 2013-2015 年 SUV 市场总体分析8.2.1 我国 SUV 行业发展特点8.2.2 我国 SUV 市场的基本格局8.2.3 自主 SUV 和合资 SUV 的竞争8.2.4 国内 SUV 市场消费群体分析8.3 2013-2015 年中国 SUV 市场的发展8.3.1 2013 年中国 SUV 市场运行状况8.3.2 2013 年国内 SUV 市场结构分析8.3.3 2
19、014 年国内 SUV 市场分析8.3.4 2015 年中国 SUV 市场发展概况8.4 2012-2015 年 SUV 市场营销研究8.4.1 SUV 的市场定位8.4.2 SUV 的产品策略8.4.3 SUV 的价格策略8.4.4 SUV 的渠道策略8.4.5 SUV 的促销策略8.5 SUV 行业存在的问题及发展策略8.5.1 SUV 市场存在的问题8.5.2 制约 SUV 发展的瓶颈因素8.5.3 SUV 市场面临的矛盾及对策8.5.4 自主品牌拓展 SUV 市场的策略8.6 SUV 的发展前景及趋势8.6.1 SUV 市场发展潜力巨大8.6.2 SUV 市场及车型的发展趋势8.6.3
20、 未来 SUV 市场发展前景展望第九章第九章 2013-2015 年新能源汽车市场分析年新能源汽车市场分析9.1 新能源汽车的定义和分类9.1.1 新能源汽车的定义9.1.2 新能源汽车的类型9.1.3 新能源汽车按燃料来源的划分9.2 世界新能源汽车业的发展9.2.1 2013 年全球新能源汽车市场概况9.2.2 2014 年国际新能源汽车业蓬勃发展9.2.3 2015 年国际新能源汽车业的发展9.2.4 欧盟大力支持新能源汽车发展9.2.5 国外新能源汽车发展经验借鉴9.2.6 国外新能源车发展路线展望9.3 中国新能源汽车发展环境分析9.3.1 能源问题影响中国汽车产业的长期发展9.3.
21、2 中国汽车排放污染问题形势严峻9.3.3 中国具备发展新能源汽车的时机及优势9.3.4 新能源汽车对中国汽车工业意义重大9.4 2013-2015 年中国新能源汽车产业发展综述9.4.1 中国新能源汽车产业历程简述9.4.2 中国新能源汽车产业发展综述9.4.3 国内新能源汽车市场竞争日趋激烈9.4.4 中国新能源汽车技术的发展路径分析9.5 2013-2015 年中国新能源汽车业的发展9.5.1 2015 年我国新能源汽车产业运行状况9.5.2 2015 年中国新能源汽车产销情况9.5.3 2015 年中国新能源汽车示范运行情况9.5.4 2015 年中国新能源汽车运行分析9.5.5 20
22、15 年中国新能源汽车行业产销状况9.6 2012-2015 年新能源汽车行业区域动态9.6.1 上海建成新能源汽车试乘试驾中心9.6.2 山东东营首辆新能源电动汽车下线9.6.3 北京建设新能源汽车零配件产业集聚区9.6.4 北京建成国内最大电动汽车充电站9.6.5 河南新郑市引进电动汽车生产项目9.6.6 河北广平建设华北最大新能源汽车基地9.6.7 山东微山引资建设新能源车研发制造基地9.7 2013-2015 年中国新能源汽车产业化发展分析9.7.1 我国新能源汽车产业化发展的背景与现状9.7.2 我国新能源汽车产业化步入快车道9.7.3 中国新能源汽车示范运行计划推进情况9.7.4
23、新能源汽车产业化过程中的风险分析9.7.5 新能源汽车产业化进程规避风险对策9.8 新能源汽车发展中存在的问题9.8.1 中国新能源汽车行业面临的主要问题9.8.2 国内新能源汽车市场存在的隐忧9.8.3 新能源汽车研发中存在的风险9.8.4 中国新能源汽车发展的阻滞因素9.9 新能源汽车的发展对策及战略9.9.1 中国发展新能源汽车行业的对策措施9.9.2 大力推进新能源汽车行业实现跨越式发展9.9.3 加快我国新能源汽车市场发展的建议9.9.4 中国新能源汽车发展的科技对策9.9.5 新能源车市场导入策略分析9.10 新能源汽车产业的发展前景及趋势9.10.1 全球新能源汽车市场规模预测9
24、.10.2 中国新能源汽车发展空间广阔9.10.3 中国新能源汽车产业机遇与挑战并存9.10.4 中国新能源汽车未来发展趋势第十章第十章 2013-2015 年汽车产业集群的发展分析年汽车产业集群的发展分析10.1 汽车产业集群的内涵阐释10.1.1 汽车产业集群的概念及类型10.1.2 汽车产业集群的特征10.1.3 汽车产业集群的形成机理10.1.4 汽车产业集群的重大影响10.2 国外汽车产业集群的研究与借鉴10.2.1 世界已形成十大汽车产业集群10.2.2 美国底特律汽车产业集群研究10.2.3 日本丰田汽车产业集群研究10.2.4 值得借鉴的成功经验10.3 中国汽车产业集群的总体
25、分析10.3.1 产业集群是中国汽车产业发展的必然选择10.3.2 中国汽车产业集群发展的现状10.3.3 中国汽车产业集群的风险研究10.3.4 我国汽车工业产业集群的竞争优势10.3.5 未来我国六大汽车产业集群发展规划10.3.6 中国汽车产业集群培育的政策路径10.4 京津地区汽车产业集群发展分析10.4.1 京津地区初显汽车产业集群化效应10.4.2 京津地区汽车产业集群建设优势10.4.3 京津地区汽车产业集群建设中存在的问题10.4.4 京津地区汽车产业集群建设的策略10.5 华中地区汽车产业集群发展分析10.5.1 华中地区汽车产业集群概况10.5.2 华中地区汽车产业集群的发
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