冲刺高考二轮复习 交通运输布局导学案.docx
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1、冲刺2023年高考二轮交通运输布局导学案(原卷+答案)易混概念地铁、轻轨与高铁(1)地铁修建在城市地下,以客运为主的公共交通运输方式。(2)轻轨修建在地面,连接城市与周边区域的公共交通运输方式,通常不跨省。(3)高铁修建在地面,连接不同省区的公共交通运输方式,跨省。交通是城市间要素流动的重要载体,不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息,提出了该省高速公路交通流三种模式(下图)。据此完成12题。1这三种模式中,对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用()A最大的是甲模式B最大的是乙模式C最大的是丙模式 D三种模式一样大2从丙模式判断,
2、各区域中心城市之间存在()A职能一致性 B区域均衡性C空间封闭性 D等级差异性我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚,目前以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。据此完成34题。3该轨道交通市郊线辐射的街道中()A核心区沿线街道的人口增长速度放缓B边缘区沿线街道人口分布差异增大C边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚D接近市郊线终点的区域人口规模扩大4该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是()A就业空间集中现象减弱 B行政服务功能变化显著C购物空间集中现象增强 D居住用地空间更加集中高铁对城市的空间结构、产业升级和居
3、民出行影响显著。高铁新城产业发展方向与其依托城市密切相关。下图为某高铁新城空间结构示意图。据此完成56题。5该高铁新城空间结构,布局合理的是()A主要功能为科研、行政等B主要功能为商贸、商务办公等C建筑密度和建筑高度均大于D主要功能为居住、文化、教育等6高铁新城发展方向与其依托城市相匹配的是()A零售等生活型服务业旅游城市B金融等现代服务业传统工业城市C物流等生产型服务业转型升级城市D高新技术创新型服务业都市圈核心城市核心考点一区域发展对交通运输布局的影响1.交通运输需求的分析思路(1)区域发展需求的影响发展需求的影响:经济发展水平高(低)交通运输需求大(小)交通线标准高(低)、站点大(小)。
4、需求变化的影响:需求增大促进交通运输的发展;需求减小区域交通运输衰落。可见,交通运输需求决定了交通运输线、站点的规模。(2)区域发展差异的影响(3)交通运输方式的影响(4)客货需求的分析思路2影响资金需求的分析思路(1)不同区域的差异经济发展水平交通线(点)密度交通线(点)质量落后地区稀疏较低发达地区密集较高(2)同一区域的不同发展阶段发展阶段资金来源交通布局特点工业化初期借助外力(资金来源:提高养路费;车船购置税;贷款修高速路、收费还贷)只能建设急需的交通线、站点经济发展到一定程度政府有足够的资金全面提高交通运输水平(3)技术改造对资金的需要技术指向解决的问题克服不利的自然条件气象、水文、地
5、质、冻土等灾害、高寒缺氧、生态脆弱提高建设技术工程、材料、机械、施工水平交通运输业自身的发展电气化、快速化、专业化考法一 区域发展对航空运输的影响中国南方航空集团有限公司(简称“南航”)是我国航班最多、年客运量最大的航空公司。2019年南航营业收入总额为1 543.22亿元,净利润19.51亿元,其中客运收入为1 385.02亿元,货运收入为151.633亿元。2020年南航亏损100余亿。2021年7月底,南方航空公司宣布推出“门到门”当日达产品,并试水某航线。这是南航在拥有特运等多项航空运输产品基础上推出的“快递”业务,航空公司做快递引起了业界的关注。南航特运适用货物主要为活体动物、危险物
6、品、贵重物品,交货时限为150分钟(航班计划起飞时间前),提货时限为150分钟(航班实际落地时间后)。据此完成13题。1南航推出“快递”业务主要是因为()A快递市场增长快B地面运输链条完善C航空政策管控加强D开通航班最多2南航“快递”试水航线最可能为()A广州北京 B上海杭州C深圳西宁 D长沙太原3与南航特运相比,南航“快递”运输货物()A运费低 B体积小C运量大 D安保要求低考法二 区域发展对铁路建设影响4.阅读图文资料,回答问题。厄瓜多尔铁路线主要分布在中、西部地区,且铁路主干线以南北走向为主,分析其原因。(6分)核心考点二交通运输布局对区域发展的影响1.交通运输建设的作用或意义(宏观角度
7、)经济意义发挥经济辐射带动作用,带动沿线经济发展;促进沿线资源开发和物资输出;有利于开发旅游资源,带动第三产业发展社会、政治意义完善交通运输网,促进区域交通发展;有利于社会稳定和发展;有利于加强民族团结;有利于加快边远偏僻地区脱贫致富速度战略意义有利于加快对外开放、发展外向型经济;有利于巩固国防,保卫边疆;促进区际联系,加强区际合作,促进区域共同发展2.交通运输的影响(微观角度)自然环境不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害的发生;山区不合理的交通线建设会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害的发生;北极航道的开通给极地地区脆弱的生态环境带来负面影响,导致环境污染与生态破坏农业
8、交通运输对商品农业的影响明显。商品农业一般沿交通线分布,交通线的建设和延伸会不断扩大农产品的销售范围。自给农业对交通运输分布要求较低工业交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业布局在主要交通线附近聚落聚落空间形态往往沿交通干线分布或扩展,这些交通干线也成为聚落发展的主轴线;交通线的变化发展会带动聚落空间形态的变化,与此同时,交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变商业商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干道沿线旅游业交通通达度影响旅游资源的开发价值。交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展考法一 国际机场布局对区域发展的影响交通枢纽是国家或
9、区域交通运输系统的重要组成部分,是不同运输方式的交通网络运输线路的交汇点。下图为北京市大兴国际机场及地面交通枢纽示意图。据此完成12题。1北京市内地面交通枢纽布局首先要考虑的是()A土地价格高低B居民出行频次C经济发展趋势 D周边基础设施2大兴国际机场投入运营对北京的影响是()A形成新的城市功能区B降低了居民出行成本C加速提高城镇化水平D成为我国新交通枢纽考法二 高速公路布局对区域发展的影响济青高速公路横贯山东省中东部连接省内两大核心城市济南和青岛,分为北线、中线和南线,是山东省最繁忙的高速公路。济青高速北线1993年通车(2019年由四车道拓宽至双向八车道),济青高速南线2007年通车,20
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